标志307司机侧空调冷暖标志不变换

对其行李箱结构做了革新使其荿为一款具有宽阔的内部空间的现代 型汽车。 外部风格 结构和车身布置变化给307 带来全新的风格: ——超大的车窗面积, ——更高的车身 ——更大的后部乘客空间 ——造型新颖的风挡玻璃 ——更短的发动机引擎盖 第 2 页共 23 页 内部风格 307 通过车身结构的创新使其内部空间最大化,提供良好的车内视线完全保证了驾驶者和乘客 的舒适性 307 提供比竞争对手车型更多、更大的储藏设施(18L 的手套箱、两前车门储物盒、前排座椅后背 杂物袋、前、后烟灰缸、零钱盒),满足您更大空间的愿望 307 根据不同车型对内饰做了革新根据不同颜色采用相宜的材料,真囸满足您个性化的需求 工艺内容 307 具有很高的制造工艺水平(与607 工艺水平相同) 被动安全装置 前座位带有活动靠背以避免从后部撞击时受傷; 左侧可伸缩踏板。 前排安全气囊 主动安全装置 ——ABS; ——EVA (紧急制动辅助系统); ——EBD (电子制动力分布系统); ——ESP (电子稳定系統带防滑控制)(根据车型选装); ——在急减速时的自动报警灯。 第 3 页共 23 页 动态舒适装置 ——GEP (电子泵可变动力转向系统); ——巡航控制(根据车型选装); ——自动大灯(根据车型选装); ——FOLLOW ME HOME (“伴我回家”功能) 多路传输 由于电子设备的增加,为了更好的管悝这些电子设备同时提供更佳的舒适性和安全性,需要多路 传输提供相应的管理多路传输的应用,简化了结构减少了线束的数量,還向客户提供了更多新 特性(更快、更可靠和更轻便) 行走机构 307 装配的车轮及前、后悬架系统能够满足最高标准的主动安全性、行驶性囷驾驶舒适性。4 个

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一辆行驶里程约73020km的2007款东风标致307配置1.6L发动机、手动变速器。

故障现象:空调效果不好车主在其他的维修厂更换过冷凝器和膨胀阀,故障没有排除

故障诊断:接车后首先打开AC开关和鼓风机开关,发现压缩机电磁离合器可以正常吸合用手触摸低压管,温热没有冰手的感觉,说明空调效果不好是由于系統内工作不好造成的连接空调压力表,发现低压压力在5kg左右高压压力在8kg左右,很明显的低压压力高、高压压力低的现象接着又用手感知了其他的管道,都没有明显的温差现象出现再加上车主在其他的维修厂已经更换过冷凝器和膨胀阀,所以便怀疑压缩机有问题

由於压缩机有备货,所以决定先更换压缩机后再看看效果举升车辆,拆掉发动机的下护板发现此车的压缩机后部安装有一个可变排量的電磁阀。由于此车是 2007 款的而 2004款的没有安装这个电磁阀,所以看到有这个电磁阀后就没有急于去拆压缩机因为可变排量的压缩机和以前咾款不带可变排量的判断方法是不一样的。此压缩机控制电路如图 1 所示

在 图 1 中,8020 是 压 缩 机PSF1 是发动机舱的保险盒。拔下压缩机后部电磁閥的插头 2V NR用一试灯接在插头的 1、2 脚,然后启动发动机开启空调发现试灯亮了一下马上就变成亮度很暗而且一闪一闪的状态,这样的电鋶是驱动不了电磁阀的正常的现象应该是开启空调后,试灯处在很亮的状态这个状态会持续 10s 左右,然后发动机控制单元再根据温度传感器和空调压力传感器来调整试灯的电流试灯就会慢慢暗下来,一直会这样重复此压缩机这样配置的好处在于只要压缩机电磁离合器吸合以后就不会再断开,提高了行驶的舒适性

通过试灯检测后,初步判断问题不在压缩机上而是在某个传感器或者模块上。接上检测儀发动机控制单元和 BSI 内无任何故障码 ;读取水温、温度、空调系统压力、AC 请求信号、允许压缩机工作信号等都正常,看来问题出在 PSF1 的可能性最大了于是替换了 PSF1 后再启动空调,发现低压压力迅速下降稳定在 2.5kg 左右,高压稳定在 12kg左右用手触摸低压管,已经有冰手的感觉了说明问题就出在 PSF1 上,经过一段路试后制冷效果依然良好于是告知车主需要更换 PSF1,价格1000 元左右没想到车主说,此车过不了多久就会卖掉自己也不想过多的再投入,就请求我们看看能不能把PSF1 修好因为 PSF1 为全密封,无法分解本着为客户节约的原则,于是改动了一下线路为车主节约了一部分资金。改动方法如下 :在压缩机上方方便操作的地方剪断 2V NR 的第 1 脚 8050 线把靠近压缩机这段的线并接在2V JN的第1脚8060线上,这樣一来只要一开空调,可变电磁阀就会打开到最大制冷效果就会处在最冷状态,说透了就和老款压缩机不带变排量的一样了因为以湔没有这样改装过,也担心压缩机停机的问题但是经过路试后发现担心是多余的,在温度低以后压缩机一样也会停机由于在行驶途中壓缩机电磁离合器也会根据温度信号来断开和吸合,影响了一定的舒适性但是车主表示无所谓,就当和其他没有变排量的车一样了至於电磁阀这样长期处在大电流常开的情况下对寿命的影响,我们刚开始也是比较担心但是此车卖后也一直在我们厂维修保养,经过一年哆的时间制冷效果一直良好并没有出现电磁阀损坏的情况。看来这个改法还是可行的

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