十字路口,一方红绿灯路口左转弯直行故障、一方红绿灯路口左转弯直行正常出现事故怎么定责。我是左转红绿灯路口左转弯直行故障一方(绿灯一直是亮的红

红绿灯路口掉头图解 无红绿灯十字路口规则
红绿灯事故
日,深圳市龙岗区某路口的交通信号灯出现故障,红灯、绿灯同时亮起,导致一搅拌车司机误判形势,与一辆商务车对撞,酿成商务车内3死3伤的惨剧。
没有红绿灯的路口
《没有红绿灯的路口》是一款敏捷类网页游戏。
原标题:干货!驾照自学直考 练车要到这些指定区域华西都市报讯(客户端记者 杨雪)4月1日起,成都正式试点驾照自学直考。3月29日,成都市交管局公布自学直考车辆可以上路练车路线。取得资质的车辆和人员带好相关证件,可在指定时间、指定路线进行教学。 红绿灯路口掉头图解 无红绿灯十字路口规则
路线的指定:中央城区三环路以外区域的相关道路(详见成都交警门户网站http://www./)。同时,将部分考试线路作为从事驾驶教学活动的培训路线,公安机关交通管理部门将根据道路交通组织变化适时调整从事驾驶教学活动的路线。 红绿灯路口掉头图解 无红绿灯十字路口规则
时间的指定:工作日07:30-09:00、17:00-19:00以及每日00:00-05:00禁止自学用车、教练车在从事驾驶教学活动;全天24小时禁止自学用车、教练车在三环路以内(含三环路主道和辅道)区域、高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路上从事驾驶教学活动;工作日7:30至20:00,禁止教练车在中央城区三环路以内(含三环路主道和辅道)区域道路上通行。指定从事驾驶教学活动的道路一、社会路段1、文家大道:起日月大道牌坊至高坎村,全长3.8公里2、金芙蓉大道:起西源大道至绕城下穿,全长9公里3、成龙路:起三环路外成都烟厂路口至绕城出城收费站,全长4公里4、北星大道一段:起三环路外凤凰山公园路口至绕城高速外第一个路口,全长6公里。 红绿灯路口掉头图解 无红绿灯十字路口规则
二、毛家湾考场4号线:起毛家湾――凤凰大道――双黄路――双兴大道――物联大道――物联五路――华府大道四段,单向10公里,往返全程20公里。5号线:起毛家湾――凤凰大道――双黄路――正公路――物联大道――物联五路――华府大道四段,单向11公里,往返22公里。6号线:起毛家湾――凤凰大道――双黄路――正公路――物联大道――双兴大道――华府大道四段――物联五路――物联大道,单向12公里,往返24公里。三、同庆考场1号线:从起点出发,前行50m出大门左转,然后直行200m右转驶入洪黄路,再直行400m红绿灯路口右转至黄义路方向,直行200m后掉头,行驶至红绿灯路口左转进入洪黄路,沿洪黄路直行3km红绿灯路口掉头,然后行驶400m右转进入洪黄路支线,直行200m掉头,行驶到路口右转,进入洪黄路直行2.5km,然后循环考试,全程8km。2号线:从起点出发,前行50m出大门左转,然后直行200m左转驶入洪黄路,沿洪黄路直行2.1km右转进入洪黄路支线,直行200m掉头,行驶200m右转驶入洪黄路,直行2.3km至红绿灯路口右转驶入成环路洛带方向,直行200m掉头,然后行驶到红绿灯路口左转,行驶2.3km右转驶入洪黄路支线,直行200m掉头,行驶至路口右转进入洪黄路,行驶2.1km红绿灯路口右转,直行100m掉头,然后循环考试,全程10.4km。3号线:从同庆考场起点出发,前行50m 出大门左转,然后直线200m左转驶入洪黄路,沿洪黄路直行2.1km右转进入洪黄路支线,直行200m掉头,行驶200m右转驶入洪黄路,直行2.3km至红绿灯路口左转驶入成环路清泉方向,行驶400m右转进入环岛,沿路线掉头,直行430m红绿灯路口右转驶入洪黄路,行驶2.3km右转驶入洪黄路支线,直行200m掉头,行驶至路口右转进入洪黄路,行驶2.1km红绿灯路口右转,直行100m掉头,然后循环考试,全程11.2km。四、蒲江考场1号线:从蒲江考试中央1号门右转经蒲塘路至大兴镇场口终点掉头区域,全长3.4km。2号线:从蒲江考试中央1号门左转经蒲塘路至大塘镇318国道右转经318国道至大塘东街口终点掉头,全长4km。3号线:从蒲江考试中央1号门左转经蒲塘路至大塘镇穿越318国道至场镇中央十字路口右转至东街口终点掉头,全长4km。五、都江堰考场1号线:起点为聚青路灌温路口至聚青路IT大道路口,右转弯直行1.1km掉头,全程往
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2015新交通法十字路口无红绿灯的情况下的责任认定
我车在十字路口无红绿灯的情况下由北向南行驶与另一由东向西方向行驶的车相撞,请问是谁的责任。
湖南 长沙 长沙县发表时间: 13:46
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如果说有优先通行的标志,那么未让优先车辆先行的车辆承担主要责任;
如果没有优先通行的标志,应让右方道路的来车先行,在此案中应当让由东向西方向行驶的车辆先行,因此,责任在与由北向南车辆承担。
回复时间: 11:12
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律师回答共 3 条
你好,事故责任由交警大队出具。
回复时间: 13:55
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该让你右方的车辆先行!
同样,你左边的车辆不让你,出了事故一定是他全责。
回复时间: 15:10
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1877487****
十字路口无红绿灯
回复时间: 22:32
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交通:肇事后逃逸
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无红绿灯十字路口发生交通事故,责任如何划分?
& & & 怀化新闻网讯:10月29日凌晨2时51分,湖天大道与迎丰路交汇十字路口发生一起交通事故,一白 色小车从湖天大道由南向北行驶,黑色小车从迎丰路由西向东行驶,由于当时正 值深夜,路口没有红绿灯,仅黄灯闪示。加之事发当晚下过小雨,路面湿滑,两 车行驶速度较快,避让不及,在十字路口中央撞在一起,车辆损坏严重,所幸没 有人员伤亡。
& & & 那么问题来了,&无红绿灯十字路口发生交通事故,责任如何划分?&怀化市交 警支队事故处理大队三中队指导员杨程以此次事故为案例,向记者详细讲解了& 无红绿灯十字路口发生交通事故,责任的划分。&
& & & 对比事发现场的监控录像,杨程解释道《中华人民共和国道路交通安全法实施条 例》 &第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定 通行:
  (一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;
  (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;
  (三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开 启近光灯;
  (四)遇放行信号时,依次通过;
  (五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
  (六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;
  (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人 先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
& & & 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
& (一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
& (二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车 先行;
& (三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
& (四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
& & & 那白色小车和黑色小车到底谁负主要责任呢?杨程解释,按《条例》上来说应当 是白色小车让黑色小车,第五十二条第2条明确指出,&没有交通标志、标线控制 的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;&但在这次事故中有特殊 之处,通过认真调看录像,白色小车要先于黑色小车进入路口,在黑色小车驶入 路口的同时,白色小车已经准备驶离路口了,依据《条例》第五十二条第二款, 准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;那么就应当是黑色小车让白色 小车,故裁定此次事故的主要责任在黑色小车。
& & & 杨警官提醒驾驶人员,通过无人看守,无红绿灯的十字路口时,驾驶员一定要减 速慢行,同时要严格按照《条例》规定礼让行车,安全驾驶。
& & & 杨警官的解释和法律条文的应用令当记者深为信服,同时也增长了不少了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》知识。
& & & 近年来,由于公安机关&天网工程&建设不断完善,城区内众多路段都安装了视 频监控系统,每一起交通事故发生后,民警都要调取事故视频资料,进行反复对 比,确定肇事车辆责任,此外通过建立快处快赔事故处理机制,对轻微交通事故 驾驶员进行批评教育,加强安全宣传教育等方式,人性化执法,维护每一名事故 受害者的合法权益,也让交通违法人员受到法律的制裁。
& & & 市交警支队事故处理大队副大队长李延庆表示:交警部门在交通事故处理中 主要 遵循公平 公正 公开 便民 效率的原则 ,要求做到程序合法、事实清楚、证据确 实充分、 使用法律正确、责任划分公正 。交警部门主要是以路权原则和安全原 则为标准 根据当事人的行为,对发生交通道路事故所起的作用及过错的严重程度 确定当事人的责任。
稿源:怀化新闻网记者:杨戟 通讯员:戴吉斌编辑:羽潼
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让人困惑的交通规则问题:十字路口红灯的时候可以左转掉头不?
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
《道路交通安全法实施条例》第49条明确规定“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的,应当在绿灯期间掉头;未设有掉头信号灯的,但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的,应当按照标志的指示掉头;既无掉头专用信号灯,又无其他标志指示的,掉头时可不受信号灯限制,但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。
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&&&&&&各地执行的标准不一样,北京可以,拉萨不行,&我在拉萨因此被扣二百元&不计分,所以出行时还是要多注意,最好的方法是跟本地车走,实在不行就多走一些,先左转&,然后一路右转绕回来变成直行。
神奇的中国
出行之前给导航升级,到当地设定导航路线,按导航提示行驶一般不会出问题。
&发表于&23:13&出行之前给导航升级,到当地设定导航路线,按导航提示行驶一般不会出问题。
我用手机导航很方便
&发表于&23:13&出行之前给导航升级,到当地设定导航路线,按导航提示行驶一般不会出问题。
问题是左转掉头时要不要等红绿灯?
我开车少,坐车时间多,所以对让人困惑的交通规则,体会不说,不过还是学习了
&发表于&23:36&我用手机导航很方便
用手机导航,再开启实时路况,可以查看车流情况,非常精准。但流量要强大,我的流量每月150M,出门只用于看地图、查信息,如果断流,就如同瞎子一般。
如果这个路口禁止掉头,亮绿灯时掉头同样违章。要具体情况区别对待,如果用导航,它会告诉你是直行还是掉头;再就是看道路标志牌和标志线,按指向行驶,如果是实线,千万别越雷池。如果以上都没有,那你就掉头吧,因为法无禁止不为过,但你可能要为行政诉讼耗费你的宝贵自驾游时间了。以我的经验,拿不准的情况下,按标志线走,没有标志线也直行,走过头了再回来,这样总比被罚好吧。
&发表于&06:42&用手机导航,再开启实时路况,可以查看车流情况,非常精准。但流量要强大,我的流量每月150M,出门只用于看地图、查信息,如果断流,就如同瞎子一般。
我是每月免费送100M,如这月自驾游就当月加流量
无“禁止”标志掉头不受红绿灯影响行至路口,只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志,司机就可掉头,掉头时不必关注红绿灯变化。但不得妨碍正常行驶的其他车辆通过。
&发表于&无“禁止”标志掉头不受红绿灯影响行至路口,只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志,司机就可掉头,掉头时不必关注红绿灯变化。但不得妨碍正常行驶的其他...
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