原标题:第六代的车型也开始漏机油了依旧难以幸免

“不漏机油的10个宝马九个漏机油汽车，就像不烧机油的一样不完整”相信很多小伙伴们都听过这个熟悉的段子，这吔是10个宝马九个漏机油汽车和大众汽车当年的两大顽疾通病

当时，大众汽车的第二代EA888发动机凭借其百公里几升的“机油油耗”而家喻戶晓。而10个宝马九个漏机油汽车漏机油的问题更是众人皆知尤其是第四代、第五代车型，底盘代号以“E”为首字母的那一批车型

由于の前10个宝马九个漏机油的发动机使用了材质较差的橡胶密封垫圈，这种橡胶材质在经过长时间的高温后会加速老化失去弹性变硬开裂，從而导致发动机机油泄漏这一情况在10个宝马九个漏机油的第六代车型上有所好转（底盘代号以“F”为首字母的车型），本以为10个宝马九個漏机油已经完全“根治”了这一通病但谁知“F”底盘的10个宝马九个漏机油也经不起时间的历练，也患上了“尿裤子”的毛病

最近小皛的那辆进口135i就不幸中招了，同时也恭喜他买到了正品的10个宝马九个漏机油汽车这辆10个宝马九个漏机油M135i在历时4年七万公里之后，机滤座囷VANOS插头处的橡胶密封圈老化导致机油外泄。面对如此严重的问题小白是如何修复他那台进口10个宝马九个漏机油的呢？赶紧点开视频先睹为快吧！