山东万通汽车学院坐落于具有“魅力泉城”之称的山东济南学院隶属于新华教育集团,是万通汽修教育的旗舰院校历时多年,专注培养高级汽修人才
供油系统供油系统油压由油压调节器调节般控制在于进气管压力 300kPa 喷入发动机气缸内燃油流过路径为汽油箱—汽油泵—输油管—汽油滤清器—燃油分配管—喷油器喷油器将燃油喷射在进气门附 ( 缸内喷射系统则直接喷入气缸 ) 当发动机工作进气门打开时再吸入气缸燃烧作功 当汽油泵泵人供油系統燃油增油路中油压升时油压调节器将自动调节燃油系统压力保证供给喷油器油压基本变供油系统过剩燃油由回油管流回油箱回油路径为汽油箱—汽油泵—输油管—汽油滤清器—燃油分配管—油压调节器—回油管—油箱 电动汽油泵将汽油从油箱里泵出先经汽油滤清器过滤再經油压调节器调节油压使油路中油压于进气管负压 300KPa 最后经燃油分配管分配到各缸喷油器喷油器根据电控单元 ECU 指令将汽油适时喷在节气门附 檢测燃油系统压力 (1) 安装油压表 安装油压表时先将燃油系统卸压
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