奥迪A6L轿车方向盘多功能失效_图文_百度文库
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奥迪A6L轿车方向盘多功能失效
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懒得看说明书，又闹不明白A6L多功能方向盘的里面请
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
&&&&一本说明书那么多字，懒着不想看。对于A6L的多功能方向盘，我觉得根本没必要看说明书。但有个别功能不看说明书，还真不知道怎么用。翻完说明书，多功能方向盘也算搞明白了，车友们请往下看。&&&&A6L多功能方向盘功能键，集中在下图白框3点和9点的位置，手指很容易能去按这些按键。左半部分主要用来控制驾驶员信息系统，也就是转速表和时速表中间夹着的那块大号的显示屏上的信息。I.菜单，用来调出行车电脑的显示菜单：II.滚轮和确定，上下拨动选择菜单中的选项，按下为确定菜单中的灰框代表上一次选择的选项，红框代表目标选项。通过这个菜单，可以发现A6L的驾驶员信息系统可以显的东西很多。1.车载计算机可以看开了多长时间、开了多少公里、平均车速、短期和长期的油耗是多少2.功率编程可以看开空调和各种加热功能时，每小时能用多少油3.数字车速表可以看当前的车速数值是多少，比看时速表来得直接4.巡航控制可以看巡航状态及巡航速度具体选哪个，要看你习惯看什么或者想看什么来定。我一般就让它显示车速，超没超速一看便知。想看油耗和定速巡航状态，可以看下图中白框的地方。白框中带上下箭头的那一条，也可以通过滚轮来切换显示的内容，也就是车载计算机里能看的那些东西。III.选项卡切换，切换显示屏顶上的选项卡，可以看常规项还能打开蓝牙、媒体、收音机蓝牙电话导航信息===================================================================右半部分跟导航、语音控制和多媒体有关，主要反映在中控台上那个可以伸展和收缩的显示屏上。I.重复上一次的导航语音提示。没听清楚语音提示的时候按这个键，只在刚刚播完语音之后有用。至于在之后多长时间内按管用，我没特意试过，谁有兴趣自己试试，顺便告诉我一声。这个按键不看说明书的话，很难自己试出来它是干嘛用的。II.语音控制，按完以后说话，可以控制车上的导航、收音机、电话等功能，包括开启、关闭、搜索、拨打电话等。按了以后仪表盘和中控显示屏上会有显示，出现图标之后要用慢速说普通话，还要足够清晰，别带儿化音，方言好不好使我还真不知道。只要满足这些要求，它基本上就能听懂然后照做。语音控制有一些基本命令，说明书上有，我直接截图过来给大家看，大家照着上面的话说就行。平时想用命令又想不起来也没关系，打开语音控制说：“帮助”，中控台的显示屏会显示所有的语音命令，只要选出自己想要的指令，把它说出来就行，系统就会照命令行事。我觉得要是把这套语音控制系统用熟了，可以省很多事，两只手也基本不用离开方向盘，保证安全。III.自定义功能。想让这个按键干嘛，可以在MMI系统里设置。MMI菜单里选car，再选方向盘按钮，然后自己决定用哪个。我一般选择切歌，也就是“快进”，因为我开车的时候喜欢听听歌。IV.音量控制。可以控制音乐、收音机和语音导航的音量。上下拨动调声音大小，按下直接静音。===================================================================除去上面这些功能，A6L的方向盘还能手动换挡，就是用大家比较熟悉的换挡拨片，来完成加减挡的动作。我一般在需要降挡超车的时候用它，我觉得这样比深踩油门反应更快。算上这两个换挡拨片，A6L的多功能方向盘上一共有9个功能键。这些按键提供了平时经常会用到的一些功能，可以说很实用了。而且这些功能用起来也都不复杂，除了语音控制功能需要点时间适应，其它的都可以直接上手用。大家对A6L的多功能方向盘还有什么不明白的，尽管问，我尽可能告诉大家。
官方价：41.53-75.76万
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按键太多，感觉好乱
按健太少功能少，按健太多闲麻烦。
看看说明书就行了的。
看来一本说明书含括的东西也是很多的
相对来说奥迪也是尽量简化按键了
指点得不错哈，多谢
换档拔片用得好，很省油的
&看来还是得开上这样的车呀，看着就高级。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
这么多的功能啊，真想操作看看！
有钱了，就买这样的车，多派啊！
特别的车呢，看着也是想开的那种。
奥迪是我特别看好的豪车之一
现在的车越来越智能化了
要慢慢摸索一段时间呀。
那是当然的，一切都是熟能生巧呀。
不太懂！怎么用功能!&车子还是那个样子哦！
我也来看看你的介绍哦！
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历久弥新，奥迪A6L 05款 3.0--经典散发出的味道~
& &在汽车之家潜水多年，不知道从何时开始，每天上汽车之家网站逛逛成为了生活中不可缺少的一部分，精挑细选让我们了解大家买车的详细历程，高端阵地让我们领略不同豪华的魅力，现身说法给予我们警示，还有媳妇当车模经常让我们眼前一亮.......太多太多，不胜枚举。我经常想，等我完成一次我梦想中的藏地之旅的时候就上来发帖，但是现实的生活总是给我们的梦想制造诸多的阻挠，眼看着这两年藏地之旅无望了，趁着这次放假，趁着6.1国际儿童节之际，哈哈，说干就干，冒着30好几度的高温，找了个有树阴的地方开拍了，因为太热，车子也懒得去洗了，各位朋友大家多多见谅啊！本人单反技术及其差劲，只适合用傻瓜机，本次图片大部分是自拍神器拍的，废话不多说，上图。奥迪A6L 05款 3.0 &以下简称“老奥”&&正面照，外形没有现在最新款的那么犀利，但是那时候的老奥还是很符合国人的审美观的，中庸，大气，犹如一位尊敬的长者，立在那就散发一种自然的威严，这可能也是ZF部门多年来钟情于奥迪的原因吧，低调。右前45度，从这个角度看大灯还是显得比较的犀利的，不知道怎么讲，现在各个车系的车型好像都往犀利了去做了，有做的好的也有做的不如意的，起亚近几年凭借外观等优势抢占了一部分的份额，本田雅阁9代貌似也犀利了啊，为什么最近就这么衰呢？45度再来一次！家族进气格栅来个特写，奥运标志牵动多少男人的心啊，从引擎盖的缝隙可以看出老款车型用料的扎实，厚道。健美的pp来一张，两个熏得黑黑的排气筒也来一张，作为德国车，我们大奥亦不能免俗，烧烧机油什么的那都是天空飘过的五个字儿~~后备箱常备机油，就好像腰椎间盘突出常备的膏药一样，有这个问题了咱抱怨也没有什么太大的意义，那就加机油吧~~仪表盘经常会提醒的，这一点大众还是要解决为上策啊，日系车友可以喷，哈哈，但是要轻喷哦，因为家里也有两台本田车。大鹏展翅能免俗吗？答案是那必须不能免，虽然是老奥了，飞起来还是很精神的！45度飞！氙气大灯，这玩意儿是不是叫做透镜啊？雾灯也来一个特写吧！本代奥迪最想吐槽的地方，没有之一，反光镜太小，有死角，变道的时候要特别的小心啦~~掀起你的盖头来，隔音棉（那层黑黑的东东就是啦，其实很厚的我没有拍好），液压顶杆~发动机仓全景，3.0L 218马力 V6 &对于整备质量达1775kg的大家伙来说虽然算不上很吓人但是在日常生活中的使用完全是游刃有余了，高速超车还是很轻松的，动力只要给油那是随传随到，去年春节有一天我和我哥开着车正等着红绿灯，突然发现左边一台C63，路很直，有一个上桥，开到将近150km/h的时候超了他，但是其实心里还是很虚的，应该是C63不屑于和我们玩吧，随便扯扯C63车友勿喷哈，因为车子本身较重然后悬挂的配置及调校也不错的原因吧，到了140150不会感觉到漂，高速行车要多看几眼仪表盘，现在交警抓得严，朋友们注意了。3.0 V6值得给个特写，当然，他也值得您拥有！3.0给人的安全感还是很足的。掀起来之侧面照，这样看好长啊，这张我自认为美感还是比较足的，因为本人对于摄影毫无天分，还请各位看官将就哈丰腴的腰线，设计师应该没少下功夫，赞一个！前侧也给个腰线图，OMG这是要曝光的节奏吗？哈哈那什么花也得给个特写吧！R17的脚，公路胎，路况较好的情况下噪音不大，比较舒服。外观说完，下面进入内饰，版主顺便认证哈，既然注册了也想有个名分。这个应该叫4幅方向盘吧？多功能，两个滑轮还是很实用的，换挡拨片，很少用，开了有28W多公里了。换挡拨片特写。中控，这个角度本来是想模仿汽车之家的编辑们的，但是不得要领，哈哈。后座中控视角。中控细节特写，自动空调。特写再来一张。驾驶位视角，这个角度看反光镜是不是有点小了啊？真皮座椅特写，大家可以看看这个线缝的，必须要点赞的！座椅调节。好了，我们转战后排，后排空间无需赘言，我三等残废，身高172cm，二郎腿就不翘了，毫无一点压力，图片所示--在前排座椅位置正常的情况下，房一个纸巾盒是这个效果，版主，我不是给纸巾打广告的哦~~后排中央的突起虽然可以放下一只脚但是由于太高了，基本不适合长途做人，上次从湖南开到广东来，装东西比较多，后排家人很难受。后排出风口。后排霸气中央扶手！中央的老板遥控可以赞一个！来个特写，可以的！博士音响，不错！来点细节吧。厚实的车门铰链，关门的声音相当厚实，踏实，相当的有感觉。车窗~~后备箱，501L不算太大，应该是后排座椅太大做出了一定的牺牲吧。松下的8碟系统，赞！最后一个3.0，结束啦~~~第一次发帖，朋友们轻喷啊~一下午的时间奉献给汽车之家啦~~最后祝汽车之家所有论坛的朋友节日快乐，心想事成，万事如意！一路平安！
引用 select92
18:55:09 发表于 主楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
不错，3.0V6，最经典了
人之所以快乐，不是得到的多，而是计较的少
引用 社区主任
19:09:40 发表于 1楼 的内容：
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19:58:26 | 来自
19:09:40 发表在 不错，3.0V6，最经典了是挺经典的！
引用 select92
19:58:26 发表于 2楼 的内容：
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20:13:45 | 来自
20:13:45 发表于 3楼 的内容：
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参加2012年汽车之家北京年会--10月27日卡丁车专场，特颁发北京年会勋章。
一年一年又一年，飞逝仅在一转眼~2013年，汽车之家年会来袭~参与年会获得八周年年会勋章。
一汽携手奥迪25年，赢得200万中国用户的信赖和喜爱 ，奥迪携手汽车之家打造奥迪车主专属勋章。
这才是牛闪闪的奥迪
引用 HMH028
20:50:02 发表于 4楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
楼主新车多少，我08年3.2裸车64.8W，没有多功能方向盘，没有换挡拨片，没有一键启动，唯有一个比你大0.2排量的发动机，256匹马力。我是不是亏了
引用 孩子他妈你在哪
21:46:04 发表于 5楼 的内容：
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22:36:08 | 来自
20:13:45 发表在 到位!兄弟，这个确实挺到位！可以申精么？哈哈
引用 select92
22:36:08 发表于 6楼 的内容：
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20:50:02 发表在 这才是牛闪闪的奥迪新款应该是没这么厚道了，毕竟现在价钱也下来了，而rmb也贬值了！
引用 select92
22:37:40 发表于 7楼 的内容：
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21:46:04 发表在 楼主新车多少，我08年3.2裸车64.8W，没有多功能方向盘，没有换挡拨片，没有一键启动，唯有一个比你大0.2排量的发动机，256匹马力。我是不是亏了兄弟你确定这些都没有？如果没有你就亏了，但亏得不多，因为我加装这些都加了银子的。
引用 select92
22:45:39 发表于 8楼 的内容：
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牛逼呀。。。。哈哈。还带多功能方向盘，还有新款轮毂。。。。口水啊。
引用 就让这首歌萦绕在耳边
22:46:17 发表于 9楼 的内容：
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22:45:39 发表在 兄弟你确定这些都没有？如果没有你就亏了，但亏得不多，因为我加装这些都加了银子的。真心没有，3.2乞丐版
上牌将近70啊
引用 孩子他妈你在哪
06:10:26 发表于 10楼 的内容：
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22:37:40 发表在 新款应该是没这么厚道了，毕竟现在价钱也下来了，而rmb也贬值了！你年前的奥迪多牛啊，当时有几个，现在RMB编制，现款奥迪，和以前的对比，差不少呢
引用 HMH028
07:52:58 发表于 11楼 的内容：
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21:46:04 发表在 楼主新车多少，我08年3.2裸车64.8W，没有多功能方向盘，没有换挡拨片，没有一键启动，唯有一个比你大0.2排量的发动机，256匹马力。我是不是亏了我06年的11月 3。0高配 也好像不到这个价格 除了四区和空气悬挂 其他配置全有了 这个貌似第一批车子 仪表不是铝
引用 cc就是cc
08:14:49 发表于 12楼 的内容：
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08:23:14 | 来自
08:14:49 发表在 我06年的11月 3。0高配 也好像不到这个价格 除了四区和空气悬挂 其他配置全有了 这个貌似第一批车子 仪表不是铝我觉得我车除了马力比你们大点，就没有任何优势了
引用 孩子他妈你在哪
08:23:14 发表于 13楼 的内容：
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22:46:17 发表在
牛逼呀。。。。哈哈。还带多功能方向盘，还有新款轮毂。。。。口水啊。
引用 select92
12:28:31 发表于 14楼 的内容：
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08:23:14 发表在 我觉得我车除了马力比你们大点，就没有任何优势了其实我觉得3。2和3。0动力感觉不太出吧 你的是五福轮毂呀
引用 cc就是cc
19:23:29 发表于 15楼 的内容：
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19:23:29 发表在 其实我觉得3。2和3。0动力感觉不太出吧 你的是五福轮毂呀16的 不过后来我把轮毂改了 245/45/18的S6轮毂，因为我觉得再怎么也是3.2，总要有点与众不同。高速低速超车信心十足，深踩油门后总感觉发动机后备动力异常充足，毕竟是3.2直喷的，3.0以下根本没这感觉
引用 孩子他妈你在哪
19:30:25 发表于 16楼 的内容：
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19:40:54 | 来自
19:30:25 发表在 16的 不过后来我把轮毂改了 245/45/18的S6轮毂，因为我觉得再怎么也是3.2，总要有点与众不同。高速低速超车信心十足，深踩油门后总感觉发动机后备动力异常充足，毕竟是3.2直喷的，3.0以下根本没这感觉我也换了245 45 18的 不过我本身就是17的 但轮毂道块擦得太破干脆了一套 也是五福 没感受过2。4 的
反正3。0的加速还可以了 关键声音好听 我的第九年了 跑了11万五千公里
机油六千公里少一升
引用 cc就是cc
19:40:54 发表于 17楼 的内容：
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19:52:15 | 来自
个人认为这是最好看的A6了
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19:52:15 发表于 18楼 的内容：
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20:09:37 | 来自
19:40:54 发表在 我也换了245 45 18的 不过我本身就是17的 但轮毂道块擦得太破干脆了一套 也是五福 没感受过2。4 的
反正3。0的加速还可以了 关键声音好听 我的第九年了 跑了11万五千公里
机油六千公里少一升
我已经跑了24W了，一滴机油都不烧，7000公里保养一次。现在停在家偶尔开一次。2.4电喷车完全没感觉，而且烧机油厉害
引用 孩子他妈你在哪
20:09:37 发表于 19楼 的内容：
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19:52:15 发表在
个人认为这是最好看的A6了
比较经典！
引用 select92
08:57:47 发表于 20楼 的内容：
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在0℃的江苏无锡街头，环卫工用双手疏通下水道。
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　　奥迪A6车内功能键图解
　　【A】自动启停开关，灯亮时为关闭状态。
　　【B】倒车雷达蜂鸣按键。
　　【C】副驾驶气囊关闭，有黄色等指示
　　【D】后遮阳帘开关
　　【E】ESP车身稳定系统按键
　　【F】驾驶员座椅电加热
　　【G】分区自动空调（左）
　　【H】空调显示屏
　　【I】分区自动空调（右）
　　【J】副驾驶座椅加热
　　【K】驾驶员座椅通风
　　【L】温度调整（左）
　　【M】前挡风玻璃除霜
　　【N】空调压缩机开关
　　【O】空调关闭按键
　　【P】后玻璃除霜
　　【Q】温度调节（右）
　　【R】服驾驶座椅通风
　　【S】空调同步键
　　【T】风量调节键
　　【U】风向调节键
　　【V】空调内外循环切换
　　音乐、多媒体卡槽，按OPEN键打开卡槽盖有两个SD卡槽和一个SIM卡槽
　　A】屏幕翻转开关
　　【B】单次行程里程键
　　方向盘功能键左半部分主要用来控制驾驶员信息系统，也就是转速表和时速表中间夹着的那块大号的显示屏上的信息
　　【A】选项切换键，选择显示屏上的选项。
　　【B】滚轮和确定，上下拨动选择菜单中的选项，按下为确定
　　【C】菜单，用来调出行车电脑的显示菜单
　　右半部分跟导航、语音控制和多媒体有关，主要反映在中控台上那个可以伸展和收缩的显示屏上
　　【A】重复上一次的导航语音提示,没听清楚语音提示的时候按这个键，只在刚刚播完语音之后有用.
　　【B】语音控制，按完以后说话，可以控制车上的导航、收音机、电话等功能，包括开启、关闭、搜索、拨打电话等。按了以后仪表盘和中控显示屏上会有显示，出现图标之后要用慢速说普通话
　　【C】自定义功能。想让这个按键干嘛，可以在MMI系统里设置
　　【D】音量控制。可以控制音乐、收音机和语音导航的音量。上下拨动调声音大小，按下直接静音。
　　【A】全天候车灯，可对前部照明灯进行自动调整，以减少在下雨潮湿的车道行驶时，被自己的灯光反射炫目
　　【B】后雾灯开关
　　【C】灯光关闭
　　【D】自动大灯开关
　　【E】示宽灯
　　【F】近光灯
　　【G】仪表灯亮度调节
　　巡航操作杆
　　SET:巡航速度保存
　　SPEED:增加、降低车速
　　OFF:巡航关闭（彻底关闭巡航系统）
　　CANCEL:巡航取消（取消巡航，不同于OFF关闭巡航，推向RESUME位置会继续之前设定的速度巡航）
　　ON:巡航开启
　　RESUME:恢复巡航
　　刮雨器操作杆
　　【A】雨水感应器灵敏度调节，往右灵敏度最高
　　HIGH:高速刮雨档
　　LOW:低速刮雨档
　　像手机信号显示的是自动刮雨，有雨水传感器来决定
　　OFF：关闭刮雨器
　　1X：刮雨一次
　　把操纵杆往里扳动是清洁挡风玻璃或大灯
　　【A】电子手刹，特殊情况可以当刹车用
　　【B】自动驻车
　　【C】手写板，可显示数字选择
　　【D】导航键
　　【E】电话键
　　【F】菜单键
　　【G】返回键
　　【H】车辆选项
　　【I】多媒体键
　　【J】收音机键
　　【K】音乐曲目选择键
　　【L】开关、音量控制键
　　【M】点火开关
　　【N】屏幕四角功能键，根据屏幕界面不同，功能也不同。
　　【O】转动选择、按压确认键
　　【A】左后视镜调节键
　　【B】后视镜加热键
　　【C】右后视镜调节键
　　【D】后视镜折叠键
　　四个车窗升降开关全部是两档设计，可实现一键开启或关闭。
　　A1、A2这两个都是儿童安全保险键，A2主要是屏蔽后排的功能按钮的，如车窗、遮阳帘的升降开关等，防止儿童误操作。A1除了屏蔽后排部分按钮功能外还会同时开启儿童锁功能，让后车门从里面打不开。
　　后门左侧控制门板
　　【A】左车窗升降开关
　　【B】右车窗升降开关
　　【C】天窗遮阳帘开关
　　【D】全景天窗开关
　　【E】后排遮阳帘开关
　　老款奥迪A6L是这样使用的：
　　一本说明书那么多字，懒着不想看。对于A6L的多功能方向盘，我觉得根本没必要看说明书。但有个别功能不看说明书，还真不知道怎么用。翻完说明书，多功能方向盘也算搞明白了，车友们请往下看。
　　A6L多功能方向盘功能键，集中在下图白框3点和9点的位置，手指很容易能去按这些按键。
　　左半部分主要用来控制驾驶员信息系统，也就是转速表和时速表中间夹着的那块大号的显示屏上的信息。
　　I.菜单，用来调出行车电脑的显示菜单：
　　II.滚轮和确定，上下拨动选择菜单中的选项，按下为确定
　　菜单中的灰框代表上一次选择的选项，红框代表目标选项。通过这个菜单，可以发现A6L的驾驶员信息系统可以显的东西很多。
　　1.车载计算机可以看开了多长时间、开了多少公里、平均车速、短期和长期的油耗是多少
　　2.功率编程可以看开空调和各种加热功能时，每小时能用多少油
　　3.数字车速表可以看当前的车速数值是多少，比看时速表来得直接
　　4.巡航控制可以看巡航状态及巡航速度
　　具体选哪个，要看你习惯看什么或者想看什么来定。我一般就让它显示车速，超没超速一看便知。想看油耗和定速巡航状态，可以看下图中白框的地方。白框中带上下箭头的那一条，也可以通过滚轮来切换显示的内容，也就是车载计算机里能看的那些东西。
　　III.选项卡切换，切换显示屏顶上的选项卡，可以看常规项
　　还能打开蓝牙、媒体、收音机
　　蓝牙电话
　　导航信息
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　　右半部分跟导航、语音控制和多媒体有关，主要反映在中控台上那个可以伸展和收缩的显示屏上。
　　I.重复上一次的导航语音提示。没听清楚语音提示的时候按这个键，只在刚刚播完语音之后有用。至于在之后多长时间内按管用，我没特意试过，谁有兴趣自己试试，顺便告诉我一声。这个按键不看说明书的话，很难自己试出来它是干嘛用的。
　　II.语音控制，按完以后说话，可以控制车上的导航、收音机、电话等功能，包括开启、关闭、搜索、拨打电话等。按了以后仪表盘和中控显示屏上会有显示，出现图标之后要用慢速说普通话，还要足够清晰，别带儿化音，方言好不好使我还真不知道。只要满足这些要求，它基本上就能听懂然后照做。
　　语音控制有一些基本命令，说明书上有，我直接截图过来给大家看，大家照着上面的话说就行。
　　平时想用命令又想不起来也没关系，打开语音控制说：“帮助”，中控台的显示屏会显示所有的语音命令，只要选出自己想要的指令，把它说出来就行，系统就会照命令行事。我觉得要是把这套语音控制系统用熟了，可以省很多事，两只手也基本不用离开方向盘，保证安全。
　　III.自定义功能。想让这个按键干嘛，可以在MMI系统里设置。MMI菜单里选car，再选方向盘按钮，然后自己决定用哪个。我一般选择切歌，也就是“快进”，因为我开车的时候喜欢听听歌。
　　IV.音量控制。可以控制音乐、收音机和语音导航的音量。上下拨动调声音大小，按下直接静音。
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　　除去上面这些功能，A6L的方向盘还能手动换挡，就是用大家比较熟悉的换挡拨片，来完成加减挡的动作。我一般在需要降挡超车的时候用它，我觉得这样比深踩油门反应更快。
　　算上这两个换挡拨片，A6L的多功能方向盘上一共有9个功能键。这些按键提供了平时经常会用到的一些功能，可以说很实用了。而且这些功能用起来也都不复杂，除了语音控制功能需要点时间适应，其它的都可以直接上手用。大家对A6L的多功能方向盘还有什么不明白的，尽管问，我尽可能告诉大家。
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