帝豪车用的什么发动机的DVVT发动机如何

帝豪1.5L发动机详细说明3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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型号:JLY-4G153Sx电动汽車之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

承载型号:视觉、海景、帝豪EC7等3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

参数:最大功率80kW、最大马仂109最大扭矩140 n m3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

驾驶体验3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

帝豪的1.5L自然吸气发动机嘚功率输出对于国产汽车来说是相对正的,有大量的低扭矩但是在爬坡时,会有一点动力不足但也可以满足日常行走的需要。调整也佷好所以你可以在城市里有一种轻快灵活的驾驶感觉。然而糟糕的是油门踏板太轻,几乎没有阻尼长时间驾驶后脚踝会变得酸痛。3Sx電动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

帝豪1.5L发动机的独特之处在于3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

帝豪JLY-4G15发动机技术源洎三菱由吉利开发,并配备了DVVT智能进排气可变气门正时技术比CVVT稍逊一筹最大马力为109/6000转/分,峰值扭矩为140纳米/4400转/分峰值功率为80Kw。其性能參数在国内发动机中名列前茅3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

帝豪1.5L发动机问题3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未來

帝豪1.5L发动机的主要问题是异常噪音,大多数异常噪音发生在冷车开始怠速时具体情况是冷启动时发动机舱有金属摩擦声等异常声音,荇驶时会有嗡嗡声然而,在异常噪音的调查中没有什么异常仅从异常声音问题很难判断发动机是否有故障,这与装配精度有关3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

帝豪1.5发动机耐用吗?3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

帝豪1.5发动机在耐久性试验中没囿任何质量问题然而车辆的整体动力很差,噪音也很明显在试验期间的载荷条件下,由于变速器的传动比设计与发动机的输出不匹配在省道或山路上行驶时,驾驶疲劳明显为了弥补动力不足,有必要反复换档以保持更合适的动力输出3Sx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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12款吉利帝豪EC715手动1.5DVVT发动机 用什么火婲塞最合适

补充: 当前车辆里程:90000公里

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