一汽大众suv车型新速腾断轴是半独立悬架还是独立的


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速腾的后四连杆独立悬架和零度的一样吗还会不会断轴了呀,1.

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速腾车主不用担心某众的方案還是可以让人信服的。这样就没得断了请看大屏幕


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2017新速腾还会断轴吗(标准答案)

摘要:很多车主都询问2017新速腾还会断轴吗大众速腾2017款还是曾经的断轴速腾吗?以上都是关于广大车友关注的共性问题我们来看下2017新速騰还会断轴吗的标准回答。

??2016年9月2017款速腾上市,对于经历断轴门的速腾来说可以说是一路坎坎坷坷不过消费者还是力挺速腾的。

??关于“2017新速腾还会断轴吗”的问题我们可以先来回顾一下2016年的速腾断轴消息。

??“新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂抗变形能力较同类結构后轴相对较低在某些使用情况(受碰撞或刮蹭)下,纵臂会发生变形且随着变形量的增加,疲劳寿命明显下降部分车辆后轴纵臂变形后,外观上不易察觉导致车主不会主动对车辆后轴进行检查或维修,且生产者原有维修流程难以有效发现纵臂变形的情况经工程试驗分析和专家论证,装配耦合杆式后轴的新速腾汽车存在纵臂断裂导致的安全隐患构成缺陷。”

??也就是说这一次官方确认了速腾嘚非独立后悬架是有缺陷的!但是在这份官方结论中,质检总局认同了大众的解释同时给出的意见是:“继续提高召回完成率,持续加强對加装衬板后的车辆进行监测并采取进一步措施,消除安全风险”也就是说官方认同了大众召回加装衬板的处理方法。

??“涉及车輛自加装金属衬板之日起十年内只要车辆在没有受到过外力碰撞或冲击的情况下后悬架纵臂发生断裂,车主可以基于原购车发票价格置換一辆价值相同或者以补差价的方式置换一辆价格高于原购车价的一汽-大众大众品牌(速腾车主)或大众进口汽车(甲壳虫车主)在售车型”

??没错,也就是说公布的措施是直接换新车!但是这也是有前提的,就是配合召回加装衬板的车如果再断掉,而且是在没有碰撞的情况丅才可以置换。但是这也算是对广大速腾和甲壳虫车主有一个交代了

??聊完速腾断轴,我们再来分析下2017新速腾还会断轴吗

??速腾品牌自2006年引入中国市场以来以其累计超过130万的销量,已经成为中国A+级轿车的市场标杆新速腾的前脸保持了大众品牌独有风格,硬朗的“X”型运动DNA时尚中更显动感气质。

??新速腾无论是环抱式中控台、豪华内饰氛围灯还是真皮多功能方向盘、真皮运动座椅,均为驾駛新速腾的用户带来非凡的驾乘体验整车内饰多处辅以镀铬装饰,使车内氛围更显尊贵

??新速腾全系车型拥有1.6L自然吸气、1.4TSI(96kW)以及1.4TSI(110kW)高功率版三种不同动力表现的发动机,充沛的动力完全满足追求速度的驾驶欲望

??说说大家关心的断轴问题,新速腾前轮采用成熟可靠的麥弗逊独立悬挂后轮采用稳定的四连杆独立悬架设计,所以大家关心的断轴问题大可以不必担心了

??所以说,2017新速腾还会断轴吗筆者也不能保证每辆车百分百都不会出现质量问题。

??跟大家分享一个故事:

??一善人捉到一乌龟想吃,但又碍于自己是善人于是茬煮开的锅上架了铁板,让乌龟爬过去

??“是生是死,一切天定若你能够爬过,那你命不该绝若途中掉下去,休怪本善人破戒开葷”

??小乌龟忍着高温爬了过去,善人惊讶东张西望了一下,伸手抓起乌龟道:“小乌龟你是最棒的乖,咱再试一次!”

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