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关于住哪儿中川铁路10月1日正式开通运行 兰州车站至中川机场仅30分钟-中商情报网
中川铁路10月1日正式开通运行 兰州车站至中川机场仅30分钟
来源：楼盘网 责任编辑：lingzhongru
9月17日，中川启动联调联试后首趟动车组列车上线测试。10点整从兰州车站出发，10点48分到达中川站，全程走过60.516公里，历时48分钟，最高时速达到160公里，测试顺利。副省长黄强、甘肃省交通厅、兰州铁路局等相关部门领导及负责加了首趟列车上线测试。据悉，中川铁路计划在9月22日进行试运行，全部乘务员到岗，虽不载客但会在车厢内放上米袋，代替人体重量，按照载客状态时测试运行。按照该趟列车计划的160公里的时速加之中途各站停靠时间测算，10月1日正式开通运行后，从兰州车站前往中川机场只需30分钟左右，而从兰州西站出发仅需20分钟左右。
A、首次测试一切正常
早晨10点，动车组从兰州车站5号站台整点出发；10点08分，列车经过兰州西站，虽说只是测试车辆，但已经能体会到一些坐飞机的舒适感，每位乘客的座椅旁有一黑一白两个按钮，按下黑色钮，可以调整座位的前后，按下白色钮，可以调整靠背的倾斜角度，8分钟在浑然不知中闪过；10时25分，时速95公里，到达西固站，由于此次行程为前期车辆测试，所以中川铁路沿线各中间站台均停车，车厢里开始不断有人走动，但比起机场大巴甚至飞机，你都会觉得方便很多，仿佛开启了“免打扰模式”，因为两排座椅间的空间很大，所以一人坐立时，另一人可以毫不费力地通过，不用让别人抬腿抬脚甚至起身让行；10点28分，时速139公里，动车组到达兰州西附近，随后很快驶入中川铁路线上的首个隧道，失去信号，但没有明显的耳鸣感；10点32分，动车组提速至最高限速160公里/时，车辆平稳，一切测试结果也均显正常。
在车辆运行期间，副省长黄强也在全程观察询问着列车的各项运行情况，在4号车厢查看弓网系统，这里是动车组头顶的电网指挥中枢，它反映着动车组的受流、电性能等；在2号车厢，查看综合、通信检测系统；在1号车厢，与轨道检测系统和信号检测系统指挥中心的工作人员进行了交流，通俗讲，轨道检测关系到列车在行驶中的平稳性等。坐在动车组驾驶室，黄强询问了列车正式运行后的最高时速，答案是160公里，这意味着，中川铁路正式开通运行后，乘客们体验到的“中川速度”将比48分钟还短。
B、中川机场综合交通枢纽创造——甘肃奇迹
经过48分钟的平稳运行，10时48分，动车组到达此次行程的终点站，中川机场站。走进站台后，上自动扶梯至地上一层，你立刻能感受到“上海式”的综合交通枢纽便利。如果要乘飞机，你可以直接通往平行层的T2航站楼；如果自己开车，你可以通过一条长廊去往停车场；如果要坐公交、机场大巴或出租，去往地下一层即可。目前，地下一层各车道的沥青计划在本周内铺完。
“铁路提前2年通了，综合交通枢纽的建设更是创造了甘肃奇迹，只用了5个月就完成。交通枢纽和铁路同期建成、同期投运，成为继上海虹桥综合枢纽建成后，全国第二个集民航、铁路、公路三位一体、实现无缝换乘的综合交通枢纽。下一步，就是保证10月1日，中川铁路、中川机场综合交通枢纽的安全开通运行。”在跟踪调研完整个中川铁路联调联试首趟列车上线测试后，黄强用“奇迹”和“鼓舞”做了总结，并向铁路、机场建设人员及政府各相关部门负责人提出了三点意见建议：一是保证工程质量安全；二是做好铁路两头的交通枢纽建设；三是做好兰州与中川之间的公交系统联通。
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楼对藤田芳政说，汪曼......4年后兰州西客站到中川机场只需18分钟-春运网|||||||||||||||||||>>>>正文4年后兰州西客站到中川机场只需18分钟&&&&&& [汽车之家兰州新闻]& 12月21日，备受社会各界关注的国家重点工程项目&&敦煌至格尔木和兰州至中川铁路正式开工。两条铁路建成后，新疆和西藏之间的铁路交通将缩短一千多公里，而兰州市民从兰州乘坐到达兰州中川机场只需要18分钟，同时，借助兰州至中川机场铁路形成兰州至张掖快速客运通道。　　省委书记、省人大常委会主任王三运宣布项目开工，省委副书记、省长刘伟平，铁道部党组成员、副部长卢春房分别致辞。　　省政协主席冯健身，省委常委、副省长、兰州市委书记虞海燕，省委常委、副省长、省委秘书长李建华，省军区司令员陈知庶，省人大常委会副主任孙效东，兰州军区联勤部副部长王子军及省政府秘书长李沛文出席开工仪式。　　省委常委、常务副省长刘永富主持开工仪式。　　敦煌至格尔木铁路：建设工期六年　　 背景：交通制约人员往来物资交流　　长期以来，因受交通条件制约，新疆、西藏、青海西部以及甘肃河西走廊地区人员往来及物资交流，主要依靠柳园至格尔木的国道215线承担，不仅运能低，而且运输安全性能差。大宗物资运输只能绕道兰新、兰青及青藏线，距离长达1200公里，使地区丰富的自然资源得不到良好的开发和利用，沿线地方经济长期处于落后状态，经济发展滞后。新建敦煌至格尔木铁路将使新、甘、青、藏四省区间有一条便捷的铁路运输通道。　　意义：打通新甘青藏四省区新通道　　众所周知，敦煌是我国著名的历史文化名城，莫高窟更是世界闻名，敦格铁路的修建，与既有铁路兰新、青藏线共同形成一条围绕古丝绸之路和青藏高原景观区的新环线，为游客提供安全、便捷的交通条件，有利于促进旅游业的发展；同时，新建敦格铁路所经过地区是素有&聚宝盆&之称的柴达木盆地，区内资源总储量3315亿吨，潜在经济价值15.5万亿元。敦格铁路建成后将连接西北两大主要干线兰新铁路与青藏铁路，与路桥通道、兰昆通道、京兰拉等通道沟通，构成西北地区铁路网主骨架，形成联结甘、新、青、西藏四省区新的南北通道，填补兰新、青藏线间大面积的路网空白，未来本线还可作为承担新疆哈密等地区输往川渝地区的煤炭外运通道组成部分。　　远景：年货运力将达3500万吨以上　　据介绍，新建敦煌至格尔木铁路位于甘肃省西北部酒泉市和青海省西部海西蒙古族藏族自治州境内。线路北端接轨于柳敦铁路的终点敦煌车站，经敦煌市沿G215国道溯党河而上，经肃北、阿克塞县境，翻越祁连山山脉的当金山后，于苏干湖盆地进入青海省海西州境内，翻越赛什腾山，经鱼卡、大柴旦，与青藏铁路西格段的饮马峡车站接轨，线路全长509公里。其中甘肃境内263.6公里，青海境内245.3公里，投资总额约134.8亿元，建设工期6年。敦格铁路建成后其远景年输送能力将达到：货运3500万吨/年以上，客车10对/日。　　兰州至中川机场铁路：四年全面建成　　 总投资91.4亿元,全线设6个站　　据介绍，兰州至中川机场铁路工程总投资91.4亿元，建设总工期4年。新建兰州至中川机场铁路自兰州西客站引出，兰州西至福利区利用既有兰新线，福利区至石岗在既有线北侧新建铁路，在石岗折北跨越黄河，穿越红山顶后沿李麻沙沟行至中川机场，并预留了运行货车及向张掖延伸接轨条件，线路全长60.515公里，桥隧比52.6%。国铁Ⅰ级，双线，电力牵引，调度集中，自动控制。全线设兰州西、陈官营、福利区、西固、兰州新区、中川机场6个车站，同步建设既有兰新铁路至兰州北联络线22.617公里。本线行走于黄河河谷和陇西黄土高原区，全线桥隧比83.82% 。建成后，兰州西客站到中川机场只需18分钟。　　将形成兰州至张掖快速客运通道　　新建兰州至中川机场铁路是国家中长期路网规划中兰州至张掖铁路的重要组成部分，也是国家级新区兰州新区对外客运主通道，将为拓展兰州城市发展空间，满足兰州机场空港客流集疏需要，加强甘肃河西地区与兰州联系，最终为形成兰州至张掖快速客运通道奠定良好基础。（文/李林娜 文章来源：兰州晨报）
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兰州至中川机场城际铁路开通进入倒计时20分钟西站直达机场收藏
兰州晚报讯（记者赵文瑞/文首席记者马军/图）9月17日，中川铁路启动联调联试后首趟动车组列车上线测试。10点整从兰州车站出发，10点48分到达中川机场站，全程走过60.516公里，历时48分钟，最高时速达到160公里，测试顺利。副省长黄强、甘肃省交通厅、兰州铁路局等相关部门领导及负责人参加了首趟列车上线测试。据悉，中川铁路计划在9月22日进行试运行，全部乘务员到岗，虽不载客但会在车厢内放上米袋，代替人体重量，按照载客状态时测试运行。按照该趟列车计划的160公里的时速加之中途各站停靠时间测算，10月1日正式开通运行后，从兰州车站前往中川机场只需30分钟左右，而从兰州西站出发仅需20分钟左右。
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　120天，完成了一年的工程量，这样的建设进度要比当年“深圳速度”快得多。堪称“中川速度”的兰州中川国际机场综合交通枢纽工程目前正在收尾，预计在今年国庆节前正式运行，届时，乘坐兰州到中川的火车，从兰州西站出发，20分钟左右就可到达中川机场。　　兰州中川国际机场综合交通枢纽项目是我省实施“6873”交通突破行动后建设的首个重点项目，它的建成将成为继上海虹桥综合枢纽后的全国第二个综合交通枢纽，因此项目的整体进展成为社会各界关注的焦点。　　9月10日，记者来到该项目施工现场，了解施工进展情况。虽然天空下起了小雨，机场气温骤降，但这丝毫没有影响工地现场热火朝天的施工景象，工人们正在为最后的完工而紧张忙碌着。　　随着通车时间的临近，兰州至中川城际铁路线及换乘中心的模样也越来越清晰。　　“用‘中川速度’来形容正在收尾的兰州中川国际机场综合交通枢纽工程项目一点也不为过。”工程管理部副部长李东迪告诉记者，该工程从4月17日开工，近2000名建设者不分昼夜三班不停地赶工，在短短120天时间里，完成捆扎钢筋8088吨，浇筑混凝土6万立方米，实现了7月31日地下结构封顶和8月20日钢结构封顶的阶段性胜利。截至目前主体结构全部完工，进入最后冲刺阶段。　　据了解，枢纽工程处于T2航站楼与铁路站房之间，总建筑面积11.142万㎡，总投资约9.5亿元,包含一座建筑面积为4.9万㎡的换乘中心和两栋总建筑面积为6.3万㎡的社会停车楼（共计约1883个社会停车位，含14个地面旅游大巴停车位）。是整合长途、公交、出租、机场巴士、社会车等交通方式于一体的综合性枢纽，实现多种交通方式间的无疑连接，有效解决了中川机场区域复杂的交通问题。　　兰州中川国际机场综合交通枢杻工程作为真正意义上的“零换乘”空铁一体化枢纽，具有“功能完善、造型协调、空间舒适”三大设计特点。建成后的兰州中川国际机场综合交通枢纽将成为继上海虹桥综合枢纽后的全国第二个综合交通枢纽，达到民航、铁路、公路三位一体零换乘，将为兰州市实现便捷交通打下坚实基础。　　来到枢纽地上一层，记者看到旅客换乘大厅的主体工程已完成，工人们正在安装墙面铝镁锰金属面板，电子信息大屏和外玻璃幕墙龙骨的安装也在同步进行；地下一层，工人们正忙着焊接钢柱和为钢柱喷涂防火涂料。　　据了解，在枢纽工程建设过程中，为确保机场交通畅通与机场的安全运行保障，共进行了两次大的交通改道，同时在原有管线位于枢纽基坑开挖范围之内，对正在运行的管线进行迁改后进行基坑的开挖，与此同时，中川机场铁路站与枢纽工程共用一个施工场地，材料运输场地狭小，很多工程部位相互交叉作业。目前，已进入到装修、机电设备安装阶段，将按期与中川铁路同步投入运行。　　记者沿中川到兰州的高速公路上看到，兰州至中川城际铁路已经建成试运行完毕，目前正待通车。据介绍，从兰州西客站城际场引出，沿既有铁路北侧前进至西固城，后折向东至石岗穿越兰州市二级水源地折北跨越黄河，穿越红山顶后沿李麻沙沟行径至中川机场，并预留运行货车及向张掖延伸接轨条件。铁路为双线电气化铁路，按照国铁I级、正线按250公里/小时以上速度设计，线路全长63.136千米，其中利用及改建既有线长12千米，新建线路长48千米，全线设兰州西客站站、陈官营、福利区、西固、兰州新区和中川机场共6个车站，中川机场站设于地下一层，预留树屏车站。在兰州西客站可换乘地铁1、2号线，陈官营站可换乘地铁1号线，20分钟左右可以到达中川机
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请问从兰州机场到兰州动车西站要多久？
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或& 请问从兰州西站怎么去机场？
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[题主采纳]停在西站，
做公交：乘坐602路,经过3站,到达马家山站
然后 步行7米,到达马家山站
乘坐新区3路,经过2站,到达机场家属院站
兰州没地铁
要省钱就坐公交去机场大巴售票处，一个小时左右，半小时一趟，人多时坐满就走，去机场一个小时
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