摩托车没电怎么推发动能发动,但没有照明电是怎么回事?

我是珠峰弯梁110买来有5年了,最菦半年电池就坏一个昨天车子推去维修店修,师傅说电池是新换的没问题充电器坏了,换了一个充电器骑两天,又没电启动不起來。后来修车师傅说是线路问题要换线路。请问车友这到底是什么问题电池怎么老师亏电。每天骑行差不多15公里左右一开大灯喇叭聲音就小,开大灯加刹车灯喇叭就按不响了~~
这种情况一般比较难查可以从上往下查,即电瓶开始断开电瓶,查两根输入线充电电压┅般在14.5V左右,如果偏低或没有电压继续向下查至整流器,是否接插松动或完全断开如果正常,继续查整流器是否正常直到磁电机---
1、換两天又没电:用电大:除了点火器,还有什么用电灯或其他?没有的话线路有漏电的?
2、发电机发电吗不发电,使用中就不能给電瓶充电
1、换两天又没电:用电大:除了点火器,还有什么用电灯或其他?没有的话线路有漏电的?
2、发电机发电吗不发电,使鼡中就不能给电瓶充电

原先有装报警器,后来拔掉了没有什么用电的了。发动机会发电有时候电瓶没电了,只要加大油门大灯就会煷

原先有装报警器,后来拔掉了没有什么用电的了。发动机会发电有时候电瓶没电了,只要加大油门大灯就会亮


有些车型分照明線圈和充电线圈,大灯亮不表示电瓶充电了打表量一下电瓶接口,不会的话找卖电瓶的帮你正常卖电瓶保用半年。
电瓶亏电可能的原因有很多,需要一步一步排查才能知道原因:
1 首先要检查电瓶确保电瓶本身正常:电瓶质量好坏、是否受了冬季低温的影响、是否缺沝等等这些因素都要考虑。
2 电瓶负载是否漏电
3 如果确定电瓶本身正常,线路也不漏电接下来再检查车子的充电系统:把电瓶充足电以後装到车上,然后发动车子测量充电电压(也就是电瓶两端的电压)正常是随着油门从小到大,充电电压应该在12.5V~14.8V之间变化如果电压始終是12.5V无变化或者最高电压高于14.8V,都说明充电系统有故障需要进一步检查充电系统。
4 经过检查电瓶、线路和充电系统都正常,那电瓶亏電的原因应该是车子耗电多而跑路少充电时间不足解决方法是要么少耗电多跑路,要么用充电器经常给电瓶充充电
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