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男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700
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说起这辆车，就一肚子气。。。某人不顾我的一再反对，在2016年年初，偷偷买了它。。。为此不知争论过多少次。。。买车，一定要理性。一定要知道自己的需求是什么。不然很容易就成了鸡肋。14年的时候决定要孩子了，于是家里一辆车就显得不够用了。偶然的机会又添了一辆二手沃尔沃S60。开了1年多，感觉不咋样，换挡顿挫，油耗高，后排空间狭小等等。。。后来没想到怀了龙凤胎，于是决定卖掉S60，添置一辆7座车型。最初我们是在汉兰达和奥德赛之间纠结。。。后来老公身边几个朋友都买了中东版普拉多2700，比国产版便宜好多。于是他也动心了。。。一个劲的和我商量要买普拉多。我是坚决反对的。这车除了通过性强，非承载车身，个头大，装X，还有别的优点么？什么？这么多优点还不够？问题是，这么多优点，对我们来说，有用么？为了这个，不知争吵多少次。。。说实话，在沈阳买普拉多的人群中，拆迁户、官二代、社会混混占比最大！而且，普遍开车素质很低。。。（我俩要除外~~~）如果误伤坛友，请见谅。。。后来，终于，他还是偷偷的买了普拉多。。。老娘是让你去买奥德赛的！！！！！一年多过去了，作为两个孩子的妈妈，我来说说我为什么坚决反对买普拉多。开了1年零4个月的普拉多。中东版，2.7&&TX.L 当时裸车价37.8W。想一下37W都可以买到什么车了。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_02ee76f267ea6a4.jpg?143');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">丰田标。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_b59.jpg?93');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">车身庞大。。。进出车库很费劲。。。更何况，车库里堆满了我的各种零件。所以，只能我的小车在车库，他就在外边树下蹲着。。。还有，在沈阳这个停车难，开车难的城市开起来更是费劲。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_09f0e35e3ee40f3.jpg?116');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">大灯清洗，很鸡肋。。。歪果仁的龟腚里，安装氙气大灯的车型，必须安装大灯清洗系统。。。不过，在普拉多上，这个清洗还有点用。例如，半夜，你开车去一条满是泥水的路上，趁着泥还没干，还能冲掉点。。。要是泥巴干了？老实的下车擦吧~~~=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_f2c2c2ab1f2fd49.jpg?126');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">日间行车灯。无论从造型上，还是亮度上都和灯厂的车有着很大的区别。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_eaff.jpg?140');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">前档玻璃。都说开越野车，SUV视线好。其实，不过是坐姿高点罢了。这风挡玻璃上下的长度真不是一般的短。。。倾斜角度很小，车内看出去，视线上方压抑。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_5d8edf.jpg?111');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">外挂备胎罩。就只是个罩，备胎在车下。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_4b4.jpg?127');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">尾灯，只有刹车灯，示宽灯是LED的。倒车灯，转向灯还是灯泡。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_a917.jpg?126');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">后雨刷藏在了尾翼里面。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_1c3d8d93d327397.jpg?140');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">备胎其实在车底挂着。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_a208cf293a868a8.jpg?202');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">车身踏板。JS说这叫航踏（航空踏板）对于这么高的车身来说，这个踏板还是很有用的。。。不然上车费劲。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_0c2e95eef732b50.jpg?69');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">后轮部分可以看到车架。非承载车身。硬派越野车的象征。不过，去哪野呢？一年能野几天呢？=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_a3b4f.jpg?113');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">普利司通265&&65&&17的轮胎。如果是18寸的看着会更好看。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_adb6.jpg?107');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">贴在车门内的轮胎标准气压。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_c652a92f94f3658.jpg?99');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700" alt="男人的最爱？城市中的鸡肋？评说2016款丰田普拉多2700">go on
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车门板，上面是硬塑的，下面棕色部分是JS给包的“皮”中间缝线的地方贴合的很差。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_efa296.jpg?97');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">4门车窗一键升降。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_e5b7dfc2f50ec2c.jpg?90');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">A柱上的扶手。对于这么高的车来说，这扶手很有用。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_2d74.jpg?99');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">主驾座椅8向电动调节。不带记忆！不带记忆！不带记忆！38W的车，不带记忆座椅！！！=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_fb3b5c65f39d684.jpg?74');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">副驾座椅4向电动调节。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_2d8fecdb434c942.jpg?107');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">座椅也是JS后包的真“皮” 原车是布的座椅。据说，中东版2700基本没有原车自带真皮座椅的。真为是为中东人民的屁股考虑啊！说实话，选车的时候，不带座椅通风的真皮座椅，一定要慎选。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_72fc.jpg?125');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">四幅方向盘。方向盘套也是JS给缝的。真难看。。。还露着边。。。整车只有两气囊。。。38W的车。。。只有两气囊。。。。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_be2f95f7f3fc8ea.jpg?114');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">雨刷开关下面的定速巡航开关。为啥不给做到方向盘上？=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_dee4a4.jpg?87');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">双筒仪表。。。中间白底黑字的显示屏。38W的车啊！不给彩屏的也就算了，好歹给个点阵屏啊！！！=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_6f5b3b2fe3934bd.jpg?82');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">全英文的DVD。。。插个U盘听MP3都是乱码。。。难道，做个多国语言系统就这么难么。。。DVD下面双区自动空调。后排的空调可以单独开启或关闭。在老款普拉多 LC120上，前后空调系统是独立两个压缩机的。。。不知这一代是否也是两个？=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_162d77fad079f90.jpg?120');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">没有地形辅助。。。没有陡坡缓降。。。取而代之的是个黑漆漆的储物盒盖子。。。38W的车啊！！！！新的6速自动变速箱真心不如老款4速的好。主要是加速慢（排量小）顿挫感。。。超车简直可以用提心吊胆来形容。。。不过，好处就是，确实比4速的省油了。再来说说手刹。。。看到那手刹车了么？38W的车，居然连个电子手刹也没有。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_94d8ab6e8e2384e.jpg?101');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">后视镜真心够小的。。。而且，不带自动防炫目。。。38W的车啊！就给一这破镜子。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_aaee7.jpg?123');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">没有天窗。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_bea9b.jpg?114');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">车箱内视镜。对于车内空间大的车来说有点用。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_ac4de.jpg?100');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">用力再拉一下是眼镜盒。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_ef6bc.jpg?81');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">go on
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再来看看这仪表。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_9c13b.jpg?82');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">38W的车，没有彩色显示屏也就算了，连黑白点阵屏也不给。。。平均油耗显示百公里12.4L。实际上这个是不准的。实际市区内开空调的油耗差不多14L左右。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_5c9f5d76162d64b.jpg?102');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">功能键可以切换显示内容。平均车速24KM。。。可见有多堵。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_8bdd.jpg?106');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">ECO开关需要通过长按功能键来设置。总体来说，感觉不大。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_86b7cf637a81ec8.jpg?115');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">平均一个月1000公里。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_a24ec92.jpg?282');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">油箱内剩余燃油可续航里程。仅供参考。。。别当真。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_aa6aeff50a09916.jpg?109');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">风挡下面的突起。一般都是自动大灯的光线感应器。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_324b.jpg?59');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">然而，这辆38W的普拉多上并没有给你自动大灯。。。上面那只不过是个预留位。。。38W的车啊！！！！！=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_a4c63c14d460ee8.jpg?101');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">四驱系统。托森限滑中央差速器。对于2700来说，只有中央差速器可以锁止。前后桥都是开放式差速器，轮间限滑全靠电子系统辅助。与4000比起来有很大差距。H4F为全时四驱模式。前后桥4:6分配。H4L为高速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥5:5分配。L4L为低速四驱模式，中央差速器锁止，分动箱会将扭矩放大2.56倍后再传递给前后桥。然后，其他的，就靠轮上的电子系统了。。。。。。好吧。。。这个四驱系统，从车买来到现在都没用过L4L模式。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_a28d439a5e40186.jpg?113');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">座椅加热，也是JS后加装的。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_3a38b.jpg?128');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">方向盘右下方的按键，2档起步不解释了。VSC就是ESP，只不过叫法不同而已。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_8b9a.jpg?121');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">方向盘左下方的按键。只有后视镜折叠。。。没有倒档自动下翻。。。38W 的车啊！！！=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_488d1.jpg?102');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">中间宽大的扶手箱。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_76b216af483771e.jpg?116');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">实际上是个小冰箱。当然，不用的时候就是储物箱。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_b247c13d2d4e580.jpg?100');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt=""> go on
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后排座椅。空间还不错，地板中间的突起也不算高。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_2a24a2c31ae7db5.jpg?119');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">后排独立空调系统。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_638b4c1778fad06.jpg?116');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">后排空调出风口全在棚顶两侧。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_fba292.jpg?95');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">A柱上的喇叭也没有。。。38W的车啊。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_5ed88948eee31f4.jpg?120');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">发动机舱，长期露天。。。所以全是灰。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_ea72b4.jpg?160');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">发动机盖上连块隔音隔热棉都没有。。。38W的车啊！！！=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_e9ada.jpg?109');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">小心脏。。。丰田2TR FE，出了名的不挑食。。。只要不是兑水的汽油。。。不过，用在普拉多上，显然小马拉大车。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_4ba2e82.jpg?120');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">汤浅55D23的电池。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_acb.jpg?111');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">再来看看车钥匙。。。对于一辆38W的车来说，没有无匙启动，无匙进入。。。38W啊！！！就这么个车钥匙。。。=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_fdc9c5b1317bc62.jpg?75');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_563_620ad51dd7c5ea6.jpg?75');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">总结一下吧。。。38W的普拉多。2.7排量，拉动2吨多的车身体，起步，加速真不是一般的肉。。。配置也是相当的低，对于38W的车来说，没有防炫目后视镜，没有自动大灯，没有胎压检测，没有电子手刹，没有无匙启动，没有感应雨刷，没有座椅通风，没有陡坡缓降（虽然可以使用L4L），没有并线辅助。。。实在是。。。。38W的普拉多都买到了啥？庞大的非承载式车身，被阉割了的四驱系统。这些都是你想要的么？想想身处的环境你确定需要这样一辆车？买车前，还是仔细考虑一下自己的需要吧。对于一般家庭来说，买辆车用来装X，实在不明智！
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沙发？可不可以？哈哈再加点换奥迪多好~[ 此帖被suhaiyuan在 00:49重新编辑 ]
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我很爱，心理爱爱就好了， 看完两轮的继续走起，楼下的同意的跟上
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车重再那里2.7排量小了。
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M币6657专家240
没拆散它 差评
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老娘是让你去买奥德赛的！！！！！ &&
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谢谢分享，很好！介绍很详细！但我更好奇MM的车库，传说里面奇珍异宝无数。。。。
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高科技任你调用 丰田普拉多越野小体验
　　丰田自从推出以来就凭借良好的越野性和耐用性受到了市场的广泛认可，同时也留下了良好的口碑，在我的印象中它一直是强劲、可靠的象征。不久前，2014款普拉多上市，我有幸能第一时间与它做一次简单的接触，准备试试它满身的高科技。　　越野体验　　MTS　　试驾场为松软的泥土路面，我们首先体验丰田的MTS（Muit-Terrain Select）全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。　　开启MTS之前必须要挂入低速四驱模式，需要注意的是，当你要从高速四驱切换到低速四驱，你必须先停车将挡位挂入N挡。而锁止中央差速器的话，你只需要按下锁止按钮，即使在车辆低速行进过程中也能完成四驱锁止。　　选择泥泞/沙土路面后，MTS系统会根据实时路况模式调整驱动力以及四驱系统，此时ESC会允许车轮有少许打滑现象，这样在这种湿滑路面上可以开得更快一些。另外，AVS自适应悬架是个好东西，将悬架调整至舒适模式以加大缓冲力度，能明显感觉出车里更加舒适。　　MTM监控系统　　MTM监控系统是此次体验活动中用得最多的设备，车身周围的摄像头以及可随动的辅助线可以很直观的看到车外情况或者死角，在小区内挪车，转弯时都有机会用到。　　而对于普拉多而言，我想用的最多的时候是在爬大坡的时候，正常驾驶员的视线肯定是前方的天空，看不到前方的路况心里没底，开启摄像头后就能观察到车头前的路面，很实用！看上面的图各位就会明白了。　　KDSS动态稳定杆更多精彩，尽在汽车之家视频频道　　KDSS说白了是一套动态可调节平衡杆系统，在平整路面驾驶时，电脑会抑制悬架伸展，稳定杆发挥作用，保证良好的车身稳定性；在恶劣环境下，电脑放开悬架伸展，平衡杆不发挥作用，保证车轮上下行程最大，从而获得更好的抓地能力。你们看图中它的悬架行程非常长，一般都会保持四个车轮同时抓地，野外环境下可以更好的保证脱困性，所以这个场地对于普拉多而言还是太简单了。　　低速巡航驾驶辅助系统　　最后这个低速巡航驾驶辅助系统对于包括我在内的越野经验不那么丰富的消费者来说是一个福音。这套系统可以自动爬坡并且自动下坡（整合了陡坡缓降），速度可分5级可调，一格代表1km/h，通过下方旋钮调节，一般情况下也只有遇到前方路况极度复杂时才会开启。　　实际使用感受也很好很简单，比如我遇到了一个42°的陡坡后，挂入D挡，按下CRAWL按键，右脚就可以完全从踏板上松开了，此时只需要看着显示屏并修正前轮就可以了，此过程中完全不用踩任何踏板，全靠车辆自动行驶，并且也不会超过之前设定的时速，自动爬到坡顶后还会自动下坡。给我的感觉就像是照相机上的“自动挡”全靠电脑自己控制，不用去调光圈快门什么的，让人省心。　　总结　　文章看完了，可能你会感叹原来普拉多有这么强大的四驱系统而且还有众多高科技随你调用，这确实是件好事，让越野经验并不丰富的驾驶员也可以较为从容的面对高难度障碍，让人心里满满的都是成就感。今天的场地小体验对于普拉多而言也只是小试，根本无法发挥出它全部实力，我相信就算是最低配的普拉多也完全可以顺利完成这些项目，所以我更期待对它进行一次强度更大的深入体验。　　东西固然好，但不过各位不要忘了，这是一台全系最顶配的普拉多，需要您付出67.6万元的代价。从越野能力上看，顶配版本的普拉多有足够的能力应付野外各种极端的环境，但如果您不是一个极度狂热的越野爱好者，那么完全没有必要选择这个版本。我认为性价比最高的4.0L TX-L就足以应付大多数路况，57.1万元相比顶配版本便宜了10.5万元，而最重要的四驱系统通过测试结果来看也足够优秀。（文/图 汽车之家 张郁达）查看同类文章： SUV试驾评测 更多精彩内容： 小型车试驾评测 冰雪试驾 豪华车试驾评测&&试驾 性能测试 就在汽车之家评测频道文章标签：SUV试驾评测车型图片基本参数普拉多 2014款 4.0L VX NAVI厂商指导价67.60万全国4S最低价厂商一汽丰田级别中大型SUV发动机4.0L 275马力 V6变速箱5挡手自一体长*宽*高(mm)80车身结构5门7座SUV最高车速(km/h)-官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-实测油耗(L/100km)-工信部综合油耗(L/100km)-整车质保三年或10万公里车身普拉多 2014款 4.0L VX NAVI长度(mm)4780宽度(mm)1885高度(mm)1880轴距(mm)2790前轮距(mm)1585后轮距(mm)1585最小离地间隙(mm)-整备质量(kg)2310车身结构SUV车门数(个)5座位数(个)7油箱容积(L)87行李厢容积(L)-发动机普拉多 2014款 4.0L VX NAVI发动机型号1GR排量(mL)3956排量(L)4.0进气形式自然吸气气缸排列形式V气缸数(个)6每缸气门数(个)4压缩比10.4配气机构DOHC缸径(mm)94行程(mm)95最大马力(Ps)275最大功率(kW)202最大功率转速(rpm)5600最大扭矩(N?m)381最大扭矩转速(rpm)4400发动机特有技术VVT-i燃料形式汽油燃油标号97号(京95号)供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铝环保标准国IV(国V)变速箱普拉多 2014款 4.0L VX NAVI简称5挡手自一体挡位个数5变速箱类型自动变速箱(AT)底盘转向普拉多 2014款 4.0L VX NAVI驱动方式前置四驱四驱形式全时四驱中央差速器结构托森式差速器前悬架类型双叉臂独立悬架后悬架类型四连杆整体桥式非独立悬架+空气悬架助力类型机械液压助力车体结构非承载式车轮制动普拉多 2014款 4.0L VX NAVI前制动器类型通风盘式后制动器类型通风盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格265/60 R18后轮胎规格265/60 R18备胎规格全尺寸安全装备普拉多 2014款 4.0L VX NAVI主/副驾驶座安全气囊主 / 副前/后排侧气囊前 / 后-前/后排头部气囊(气帘)前 / 后膝部气囊胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系提示ISOFIX儿童座椅接口发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙启动系统无钥匙进入系统操控配置普拉多 2014款 4.0L VX NAVIABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)自动驻车/上坡辅助陡坡缓降可变悬架空气悬架可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能后桥限滑差速器/差速锁外部配置普拉多 2014款 4.0L VX NAVI电动天窗全景天窗-运动外观套件-铝合金轮圈电动吸合门-侧滑门-电动后备厢-内部配置普拉多 2014款 4.0L VX NAVI真皮方向盘方向盘调节上下+前后调节方向盘电动调节多功能方向盘方向盘换挡-方向盘加热定速巡航前/后驻车雷达前 / 后倒车视频影像行车电脑显示屏HUD抬头数字显示-座椅配置普拉多 2014款 4.0L VX NAVI真皮/仿皮座椅运动风格座椅-座椅高低调节腰部支撑调节肩部支撑调节-主/副驾驶座电动调节主 / 副第二排靠背角度调节第二排座椅移动后排座椅电动调节电动座椅记忆前/后排座椅加热前 / 后前/后排座椅通风-前/后排座椅按摩-后排座椅放倒方式比例放倒第三排座椅前/后中央扶手前 / 后后排杯架多媒体配置普拉多 2014款 4.0L VX NAVIGPS导航系统定位互动服务-中控台彩色大屏内置硬盘-蓝牙/车载电话车载电视-后排液晶屏外接音源接口(AUX/USB/iPod等)CD支持MP3/WMA多媒体系统多碟DVD扬声器数量8喇叭灯光配置普拉多 2014款 4.0L VX NAVI氙气大灯-LED大灯日间行车灯自动头灯转向头灯(辅助灯)-前雾灯大灯高度可调大灯清洗装置车内氛围灯-玻璃/后视镜普拉多 2014款 4.0L VX NAVI前/后电动车窗前 / 后车窗防夹手功能防紫外线/隔热玻璃-后视镜电动调节后视镜加热内/外后视镜自动防眩目内 / 外-后视镜电动折叠后视镜记忆后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-后排侧隐私玻璃-遮阳板化妆镜后雨刷感应雨刷空调/冰箱普拉多 2014款 4.0L VX NAVI空调控制方式自动后排独立空调后座出风口温度分区控制车内空气调节/花粉过滤车载冰箱高科技配置普拉多 2014款 4.0L VX NAVI自动泊车入位-发动机启停技术-并线辅助-车道偏离预警系统-主动刹车/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示-自适应巡航-全景摄像头文章标签：SUV试驾评测
（编辑：和讯网站）
04/24 10:33
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