买车时在4S店必须加装的装饰有哪些？_百度知道
买车时在4S店必须加装的装饰有哪些？
除了上牌照和保险外，在提车时顺便要加装的装饰有哪些是最好必须装的？比如贴膜什么的。一般4S店会赠送吗？不赠送的话自己在4S店花钱装还是去外面装？一套装饰大概价格是多少？车方面比较新手，谢谢~
我有更好的答案
有的东西都是羊毛出在羊身上，我觉得您真需要装饰，说什么不要这些装饰，费用还是在您的总车价款里！也有的4S店，您想要什么款式就自己购买，不要局限在4S店，这些东西在外面，您只要一套脚垫就可以！贴膜，拿这些装饰拿您一把，座套，方向盘套，地胶，坐垫！这些东西要是送，总价款还是这些等等
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有防撞擦条、迎宾踏板、还有装在车轮后面的那东西（防止水花飞溅的）……还有就是不知道你是什么车型、如果是运动风格的可以加装尾翼、小包围或大包围……还有就是轮圈的样式了……
那要看你砍价了吗，看到他的低价，哪送的东西很少几乎不送，如果没砍价他说多少就是多少钱的话，哪你要强烈要求送东西，比如胶垫，挡泥板，售后保养，中控锁，贴膜，坐垫，导航，等等你要多少要多少，第一次去不要抱着非买不行，就是去看看，他就是看你要买也行不会想法要你买，才会送东西，知道吧。如果不送的话，就要到外面装，外面便宜多了，具体多少钱哪要看你装什么，总之比他们便宜。
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<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　文/&车早茶　　茶哥曰：长期以来，国内的消费者都比较认&官方&&正规&这些概念，往往为它们多花了不少钱。殊不知目前国内的很多打着官方、正规旗号的很多都并非那么靠谱。我们的汽车维修保养也是如此，在4S店做并非唯一的可靠途径，很多情况下不少修理厂往往比4S店更专业，也更实惠。但是去外面的修理厂这种&非官方&的店做保养，能享受三包吗？下面这篇文章给了我们答案。　　一、不在4S店保养就不能享受三包？　　汽车&三包&是去年10月起才实施的，其中有这样一条规定：&在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。&于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：&消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。&　　但大家别忘了，国家质监总局还有个补充说明，说&家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任&。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。　　比如说，我在保修期内有一次没到4S店换机油、机滤，我的车子传动轴漏油了，是不是也就不给保修了呢？话说，传动轴漏油跟我在哪儿换的发动机机油有半毛钱关系吗？　　在汽车三包实施前，&脱离保养&就等于&脱离保修&，这基本是行规，各个品牌的4S店都是这么执行。三包政策出台后，一些厂商还想这么干，要不是质监总局出面澄清，大家还蒙在鼓里。&　　汽车厂商以&脱保&为借口而拒绝履行保修义务，是一种非常无耻的行为。这是赤裸裸地&胁持&，以自己应承担的保修责任作为筹码，迫使车主在自己的4S店中保养。一旦胁迫没有成功，就把保养责任赖掉。　　车主到4S店保养，汽车厂商可以赚取保养的利润；而一旦车主自行保养，汽车厂商就借口拒绝承担质保期内的保修责任&&不管怎么样，厂商都不吃亏。　　&二、不在4S店加装配置，能否享受三包？　　4S店靠卖车赚大钱的时代已经过去了，汽车装具和维修保养成了4S店利润的重要来源。为了让客户多在店里消费，4S店还拿&保修&当人质，迫使车主在4S店进行导航、音响、灯光等的升级业务。　　比如，某车主买了一款低配车型，想把原车的音响升级成带导航的一体机，店员&负责任&地提醒说：&这些东西最好在我们店里装，我们这里有原厂导航，你要自己在外面装，属于私自改装，整车保修就没有了&。&　　所谓&原厂导航&&原厂氙气灯&之类，大多不过是在4S店在外面采购的汽车装具，再加价至少一倍卖给车主罢了。这些东西比起整车来不起眼，但卖一台车赚的钱未必有让客户加装几项装具赚的钱多。　　汽车三包规定：&在家用汽车产品包修期和三包有效期内，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。&质监总局在解释这条时说，&该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有&因果关系&。&意思是说，你不能因为我自己加装了个GPS导航，变速箱坏了就不给我换；或者说，你不能因为我升级了灯光，避震器漏油的问题也要责任自负。　　三、自己在外面保养时要注意的问题　　按汽车三包规定，汽车厂商不能因为车主自己做过保养，或是自己加装改装了些东西，就不给人家保修。这是车主们的意外之喜，但大家在实际操作时尚需斟酌，因为这里边容易发生纠纷，搞不好又会被厂商算计。　　涉及到核心部件的保养时，最好还是在4S店做，比如机油，发动机是很容易出小问题的部件，如果你的发动机闹了毛病，4S店一口咬定是你在外面加了劣质机油所致，普通车主又怎能分辨是否确实如此？即便车主认定发动机故障跟自己换的机油没关系，又如何去证明？至于其他的小改小补，完全可以找到正规的汽修店解决。　　至于脱保之后呢，那你自由选择的余地就更大了，4S店当然希望您继续在那保养，但我觉得那唯一的好处就是你可能在卖二手车的时候能够多卖点钱。　　车早茶：免费提供选车顾问、汽车新闻、新车评测等汽车资讯。微信号：che zaocha，二维码：　　这篇文章来自第三方人士，太平洋汽车网获作者授权转载，文中所持观点不代表太平洋汽车网。文中所涉图片及视频资料均由作者提供，在此感谢！若您有投稿或者合作需求，请联系：。
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买车时应向4s店要点什么装饰
在我这儿买车，在大幅优惠的同时，还送您原厂座套、脚垫、除味包！您看多值！”相信这是许多消费者再买车时都听过的话，准车主们一般都会在把车价砍到自己心理价位后，再向销售顾问索要一些“装饰”。然而诸如座套、脚垫、竹炭包这些“不疼不痒”的“装饰”，不仅不值钱，而且质量一般都不太高。那么究竟在买车时，该想销售顾问“争取”哪些“装饰赠品”呢？
注意，车友君说的可是“全车膜”，不是“车身膜”，也就是包含前风挡在内的所有车玻璃的隔热膜。要知道市面上一个风挡膜的价格要相当于车身膜，以一款20万车型为例，市面上中高档的全车膜要将近5000元。倘若可以在4S店提车时争取到全车膜，那绝对是一笔很划算的买卖。不过，就算4S店白送“车模”，也要先咨询好品牌，诸如3M、强生、雷朋甚至威固（较高端啦）这样的隔热膜是比较主流的，倘若是某些陌生的“非主流”品牌，那还是不建议您在4S店贴膜了！
行车记录仪
行车记录仪的重要性车友君就不多说了，之前有过无数碰瓷的例子，包括在发生交通事故时，行车记录仪也可以作为取证工具使用，免去了责任双方相互不认账的尴尬。同样，市面上主流的行车记录仪普遍要在500元左右，作为一个相对很重要的车辆“必需品”，如果销售顾问答应您免费赠与，那您就可以“偷着乐”了~
很多车型在其中低配级别，均不配备诸如导航之类的装置，对于那些喜欢自驾出游的朋友来说，有一个导航仪的作用自然不必多说。有朋友和我说，手机导航也很方便啊，何必还要花不少钱买车载导航？当然您说的没错，但是手机导航费流量费电呀，手机屏幕往往不如车载导航的屏幕大，有些车载导航甚至可以投射到HUD或者仪表盘上，其便捷性安全性是不言而喻的。当销售顾问要送您原厂导航的时候，就不要拒绝啦~
现在市面上不标配倒车雷达的车型恐怕是凤毛麟角了，尤其对于车身庞大或者新手来说，倒车雷达的便捷性还是很强的。若您的爱车不幸没有被标配倒车雷达，车友君建议您向销售顾问申请一个，若需要掏钱买，也建议在4S店进行安装。毕竟未出保车辆因私自改装而发生的一系列问题，4S店都不予负责。而在其店内进行的装饰改装，4S店是会给予您质保的。
底盘装甲（喷塑）主要是在车辆底盘上喷涂一层较厚的保护膜，以起到防止底盘被腐蚀的作用。一般德系车原厂就喷涂了底盘装甲，因此建议消费者在买车时要第一时间向销售顾问咨询自己的车辆是否原厂就涂有底盘装甲。市面上做一次底盘装甲要在1000元左右，倘若在买车时可以向4S店争取到，那也是再好不过的了！
保养卡、工时代金券
8折工时卡，几百元代金券，不得不说这些“礼品”还是蛮值的。或许您不能在提车的第一时间享受到，但在您对车辆进行维修保养的时候，他们的确可以为您省下不少的钱！因此如果销售顾问要送您代金券之类的东西，那当然是多多益善啦
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把送的东东折成钱
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把送的东东折成三年的保养
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送的东东就是垃圾
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买车送的脚垫被我直接扔了。没法用啊
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装个导航还是可以的
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下一主题：4S店不卖裸车形成垄断，消费者该如何避免？4S店不卖裸车形成垄断，消费者该如何避免？蝶恋0百家号很多车主朋友到4S店买车时，都会发现一件事：不卖裸车，或者裸车价按指导价来卖。当下，各大车型利润降低，整车利润率越来越低，品牌4S店面临着生存压力。裸车价位完全透明化，他们赚取的利润相对低很多。因此，通过各项“服务”，把新车价位复杂化，这样4S店联合起来形成垄断。配合裸车来卖的主要有三项：装潢、保险和贷款。汽车装潢汽车装潢包括漆面保养、车窗贴膜、座椅装饰、脚垫、氛围灯等等，这些项目已经在4S店司空见惯。强制买装潢已经成为4S店变相加价的重要砝码。如果车主拒绝购买“礼包”，就拿不到更多优惠。装潢是4S店赚取利润的重要手段。保险买车时，车险中只有交强险是必买的，而全险所涵盖的商业险都是附加的。但一般情况下，4S店销售会告诉你，不买全险就不能提车。这就是4S的套路所在。目前绝大多数4S店都要求投保率不低于90%，这也是他们未来持续盈利的根本。假设新车不搭配着保险一起卖出去，那么今后车子出事故后，就极有可能不再回本店维修。要知道事故维修可是利润的大头。另外，贷款客户需要强制购买盗抢险，甚至强制要求购买2-3年保险。这些条款都能获得更多利润，而且能够绑定客户持续消费。贷款如今，4S店推出各种贷款优惠，在刺激消费者“超前”购买行为的同时，也是赚取厂家金融补贴的重要原因。一般情况下，如果客户贷款买车，厂家就给经销商返还一部分钱。这样经销商在卖车的时候，就会考虑是否把部分返利让给客户。让利的同时，4S店又想了个办法赚钱，就是收取“手续费”。现在全国各地收取手续费的标准都不一样，有的地方按3%-5%收，有的地方按照固定额度收。反正是乱七八糟，想收多少收多少。说白了，就是4S店把贷款免息或者低利率这个便宜给客户了，然后换个方法从客户身上再拿走一部分利润。根据《消费者权益保护法》的规定，经营者不得强迫消费者购买商品或者接受服务，不得以任何形式搭售商品或者服务，不得实行消费歧视。经营者无正当理由，不得拒绝或者延误向消费者提供其所经营的商品或者服务。汽车4S店强迫买车者在其店内购买保险或者强制装饰，否则将不卖车的行为，显然是与《消费者权益保护法》的规定相违背的。据了解，强制搭售行为侵害了消费者的自由选择权。商家对不接受强制或变相强制消费的消费者，拒绝提供相应商品或服务，或提高收费标准，这都涉嫌违法。工商部门建议消费者在签订购车合同、贷款合同或交纳定金时，务必详细阅读全部条款;遇到商家宣传情况同实际不符的，或强制搭售商品、服务的情况，可拨打12345投诉举报。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。蝶恋0百家号最近更新：简介:像是黑暗中突如其来的一束光作者最新文章相关文章}