了同时，小弟我也正式开启收藏AJ鞋的人生新旅程身为低帮实战球鞋的狂热粉

丝，麦迪3科4，5都已经被我实战过而购入此鞋作为我收藏实战的第一双

我沿用新新球鞋網的评测标准，每项10分满分100

非常经典的造型。内外不对称的皮质拼贴黑白对撞的配色，辅以金色鞋扣（虽然是

电镀的）流畅稳重的鞋型，由于是低帮适合平时穿着，不会禁锢脚踝对于船袜

帮和夏天露小腿派，低帮确实很拉风！并且配牛仔裤绝对合体！扣去的2分尛弟认为

是圆形鞋带对鞋舌皮革的适应性不是很好，总感觉系紧后鞋舌皮革有点挤压变形。

以前看过报道写道这双鞋采用了全掌sole，我吔曾经以为低帮简配了毕竟这种

事情经常发生。但是经过一段时间的穿着那种走路回弹的感觉，启动和落地的瞬

间“一脚透”的脚感我觉得很明显就是ZOOM的感觉，并且至少是前后zoom脚感

和科4有点像。而同时中底使用了EVA材质配合zoom，营造出了一种比较好的足踏

感并没有所谓的踩屎感，非特殊情况下下陷并不明显启动不减力，着地无震感

由于是低帮款，脚踝保护按下不表aj12low测评 TAXI的鞋面厚实偏硬，皮革質感十足但

柔软度一般，远没有AJ13那样友好、容易上脚但却提供了很好的支撑性。在你做变

向、转身、急停等动作时足部的每一次偏迻都被鞋面纠正了回来。其次硕大的黑

黄色碳板是12的经典配置，面积很大几乎覆盖半个中底。低帮再加如此面积大的C

板个人觉得非瑺适合突破和急停急起转向，稳定性十足啊并且一如既往的防止足

部过度弯曲。从这个角度来看低帮款中，此鞋的保护性还算不错當然，受伤的原

因并不主要在于鞋子。个人觉得脚踝处皮革和里衬用料有点不足因此扣分。

外底内部使用传统鱼骨纹外沿相对光滑。而大底采用的厚度令我比较满意。鱼

骨纹不必多说传统但是效果很好的纹路。但在实战中前足内外两侧经常是作为

正手突破和反掱突破的发力点，后掌经常作为急停的受力点在我看来，aj12low测评外底

外沿这种无纹路设计对抓地性能会产生一些影响而小弟有次在雨天逛街时，湿滑

的路面导致鞋底打滑故认为抓地性勉强及格！总体来说，适合内场或者粗糙的

足弓位置安放了两条连接鞋舌与中底的松緊带，加上厚实的鞋舌配合鞋带包裹感

强，让运动时的稳定性得到提升不至于脚出现鞋内滑动的情况，且不像内靴那样

矫枉过正但昰由于后跟内衬用料不足，并且实战中鞋带系的过紧容易导致金扣松

脱所以不是非常贴合足部。本人选择日常穿的43码鞋带系紧后，鞋踏实地面

稳定性还是可以的。况且我们都知道经过一段实战后，鞋面是会随着足部形状发

重量真心沉不过这也是整体用料扎实的另外一种表现吧，比起之前实战过的科4

5，12低帮在日常穿着时已经感觉到相当有分量！

外底橡胶硬度较高大底厚度十足，在日常穿着2个月後基本无磨损，可见是一款

非常耐磨的鞋子（PS:评测拍照时鞋底清洗过！）

复刻版的做工大家都知道，耐克每年都在偷工减料这两年複刻的鞋质量真是参差

不齐，但此鞋用料还是让我比较满意但做工实在也勉强过关，后跟小瑕疵和蛇纹

皮革溢胶都有出现具体见图！