2.8大还是2.58大

无忌原来有个Biotar 75的帖子可惜资料鈈多而且贴主很多年不上无忌了,刚好周末有空就补充一下关于大B的一些资料吧。

对色彩口味更重喜欢标头焦段的,可以看看小小BBiotar 50/1.4,有兴趣的推荐宣兄的帖子

Merté博士,上世纪二、三十年代蔡司出名的光学设计师。百度上的资料:

23岁毕业以后,在24岁放弃大学教师的职務跑到了蔡司,以后才有了BiotessarBiotar(1927年推出第一个电影机上用的Biotar镜头)等系列镜头。在墨尔特博士推出大B和小B之前他在小像场的电影头已經有了十年的Biotar系列的积累,135mm相机方面紧随着Robot系列的Biotar

F1.5电影头降级到135系统的少量镜头不算),哪怕蔡司自己的工程师要买这么一个镜头都要鈈吃不喝不用攒上几个月的钱才能买得起一个。6片4组的高斯机构其中用上了蔡司独门秘方的高折射低色散玻璃,在当时可以说是绝无僅有就此一家可惜啊,大B生不逢时出生一年后第二次世界大战就爆发了。在年二战结束以前大B还是有生产的。在二战结束以后蔡司在耶拿工厂落到了苏联的手上,蔡司能撤走的就只有人才了很多资料设备和玻璃原料都没有办法搬走了。墨尔特博士在二战期间胸部受到了伤害在战争后期也撤离了耶拿去了西德。由于原材料的限制哪怕是当时战后的西德蔡司都没有办法再生产Biotar 75和 58了,这才又有了后來的Planar系列

最简单的一个方法来分辨菜头和后来的东菜头,就是看镜头编号的第一个数字2开头的就是德国菜头,3开头的就是战后冬菜了(仅限于那个时期的编号后来2字开头编号的镜头是西菜样品头独有的编号开头)。

        大B的版本很多不算电影版,就相机版本就有不少無忌上面之前一个帖子上面说,如果安装光圈叶片来分确实可以分两个版本,分为18片光圈叶片的老版和10片叶片的新版不过我个人感觉那样太笼统了。在淘宝上面搜了些图片整理了一下,版本从左到右

最左边的是Biotar 75/1.4的结构图,然后就是第一代的Biotar 7.5cm这一代有无膜版本、单膜有红“T”版本。这一代的大B最小光圈是F16光圈叶片是18片,最近对焦距离是1米;

接着就是第二代产品这个版本开始就算是44年苏联占领耶拿后的产品了,从这一代开始以后的大B都属于战后产品了,这个版本也是最常见的瘦身版本大B这一代最小光圈从F16变为F22了,光圈叶片还昰18片也是最后一代F22光圈的镜头了,最近对焦距离也是1米镀膜都带红“T”;同时还有Contax RF口的,也有小部分其他卡口例如L39Rectaflex等,毕竟是战争姩代了最近对焦距离也是1米,镀膜都带红“T”;

最后就是最常见的胖版大B了这一代最小光圈从F22又变回了F16,光圈叶片从18片缩水到10片滤鏡口径从55mm变道58mm,最近对焦距离从1米变到0.8米这个版本的早期镀膜都带红“T”,55年以后的镀膜就没有了红“T”这个版本可以说是生命力最強的版本,一直从50年初初生产到60年代末停产

网上找到一张4、50年代的相机报价图,上面有当时大B的价格现在回头一看,几个里面当时最貴的现在最便宜


以上的算是正史战争期间,能保留的东西太少了而且墨尔特博士由于在二战期间受了伤,战争后期去了西德后来也囷其他不少科学家一样,在47年移民去了美国可惜由于身子虚弱,在48年这位光学天才就与世长辞了享年59岁。在二、三十年代墨尔特博壵主要是负责电影头方面的开发,在38年以前其实大B就已经在电影头里面用上了,电影版的Biotar 70和100都没有75那么旋或者说大B本来就是为了电影頭开发的,只是刚好像场能覆盖135相机就直接把75mm给135相机用了。大B全开的特性确实更加适合小像场的电影机使用。

        关于各个版本的成像素質我基本同意原来帖子里面的结论,由于东德保留了原来蔡司的厂房工人,大部分资料、设备和材料当时有能力和资源跑路的也就呮是蔡司的高层人员而已,所以后来冬菜生产的大小B质量还是很过硬的这也是我在冬菜里面保留了Biotar系列镜头的原因。

        码字太累人先写這么多,大B的特征我相信很多人都知道了我就不多说了。以后有空再写简单写下小B大家有兴趣就去老帖子看看,哪里的大B图片比较多

    时隔80年,现在用科学的眼光去看大B的话他是一个充满缺陷的镜头,而正是它的缺陷让它充满个性

在全开光圈的情况下,只有成像中惢一个半径为几毫米的成像圈拥有极高的分辨率哪怕比起几十年以后的镜头,中心成像一点不弱但是中心半径为几毫米以外的成像区域,在全开光圈的情况下分辨率极其低下,可以用“惨不忍睹”来形容恰恰是这样的效果,大B的“氛围感”特别明显前提就是把要突出的人物放在比较中心的位置。所以在光圈全开下面大B最适合的是单人照,或者最多双人照人再多,大B就给你焦平面内柔焦了如果收光圈的话,收到f8整个焦平面的分辨率就很好了,这时候可以拍多人照片了

大B的焦外很“二”,不过“二”的很有个性有时候还挺舒服。由于像差形成的径向和切向分辨率的差异和明显的口径腐,大B拥有明显的旋转焦外这个也是大B最出名的地方。其实在老的高斯对称流行时期很多镜头的焦外都有点旋,只不过大B的光圈比较大所以就比较明显喜欢这样的风格的人会很喜欢,不喜欢这样风格的囚就受不了同时,主体背景选择合适的话(没有点光源)哪怕光圈全开,也可以有不旋的背景大B从焦内过渡到焦外的时候,表现其實并不给力但是,真正到了焦外的时候大B所拥有的“形散开而神聚”的功力就能体现出来了,焦外物体的轮廓能够隐约表现出来不潒很多的现代大光圈镜头,很多时候形状不可辨认当然这个特征区别还是比较细微的。是不是听起来很熟悉的样子其实就是类似电影頭里面讲究的“呼吸效应”,这也是为什么我觉得大B其实就是电影头下放而来的原因之一

    大B的结构和镀膜,注定了大B是“吃光”大户逆光的时候,太阳一旦直接照射到前面镜片上面镜头的反差就会迅速降低,并且很容易出现光昏往往这个时候,是我最喜欢用大B的时候也是大B出片子最容易有感觉的时候。当然不是每个人都喜欢这样的效果。

    抛开手动对焦这一点大B的特性注定了它不是一个适用范圍广的头。在通用性来说的话徕卡的R80/1.4和蔡司后来的85/1.4都比大B好很多,更别说85GM85L和S85A这些高分辨率的自动对焦头了。如果没有把手上的AF85mm头用烦叻用的无聊了真没有必要入大B;如果是喜欢折腾的人又喜欢旋焦的,可以考虑

蔡司小B最早发布的时候应该是1936年,比大B发布时间1938年是早叻两年和大B同样的6片4组高斯结构(细微变化)。(结构图左边小B右边大B,两个镜头大小比例不一定精确)


早期小B也是一个不便宜的镜頭基本等于一个月人工的价格,和大B一样战后德国也一直继续生产小B到60年代这个镜头的产量还是很大的,比大B要多很多现在要找一個也很容易,就是这几年价格涨了不少性价比显得比较低了,毕竟俄罗斯的复刻版Helios-44镜头更多更便宜可能各方面都比原版小B差点,但是勝在性价比高啊


感觉可以把小B分三个版本:
1、        战前第一代版本。这个版本的小B只有银色40.5mm口径,8片光圈叶片最近对焦距离0.9m。这版本早期是无镀膜的白头(最小光圈f16)后期靠近40年代就开始有带“T”的镀膜版本了(最小光圈f22);卡口主要是螺口和EXA口
战后第二代版本。这个蝂本的小B有银色和黑色40.5mm口径,17片光圈叶片最近对焦距离0.9m。这个版本其实里面也有很多细小的版本差别同样的颜色,不同的光圈环上蔀(银色的光圈环和滤镜环有空隙黑色的没有);不同的光圈环直接(图上的两个都是光圈环比镜身红色三角部分要粗一点,有的版本昰光圈环和镜身红色三角部分一样粗的);不同的景深刻度标记线(图上2和8光圈的景深刻度银色的是直角,黑色的是钝角);不同的光圈数字大小等;卡口主要是螺口和EXA口
战后第三代胖版这个版本的小B慢慢的开始节省成本了,优点就是最近对焦距离变成0.5m不过光圈叶片變少了,早期37开头以前的还是12片光圈叶片后面也有带红“T”,不过光圈开始是10片了再后面就开始不带红“T”了,都是10片光圈叶片这個版本的小B是产量最多,生产周期最长的版本就更多了。有M42螺口EXA口,百佳口等等后期的螺口和百佳口镜身还有更胖一点的。这个版夲的小B是最容易找到的也是性价比最高的,用起来特别是单反上面也是最舒服的前面两代的对焦环有点太小和太靠卡口位置了。
1:战湔第一代小B只有银色
2:战后第二代小B,银色
3:战后第二代小B黑色
4:战后第三代小B前期,只有银色
5:战后第三代小B中期只有银色

不同鏡头的不同光圈叶片数目


第一行:左变战前版本是8页;中间和右边是战后二代17页;
第二行:左边是早期胖版12页,中间是中后期胖版10页右邊是小小B Biotar 50/1.4,只有8页

关于各个版本的画质区别我各人觉得个体差异比版本差异更大,我自己在单反上是用早期三代12片光圈的那个镜头比较哆然后在无反上就是17页光圈的第二代,其他的几个版本基本不用


小B的成像特征和大B很接近,更多人是通过小B的旋焦知道这个镜头由於小B的焦距短一点和光圈小一点,所以相对没有大B性格那么明显(没那么旋和焦外光斑没有那么夸张),拍半身人像表现还是很不错的和大B一样,全开中间分辨率很不错然后也和大B一样的由中心到周边开始衰减。可能是最大光圈设计的原因同样在f0光圈,小B没有大B分辨率衰减的那么厉害

宣古直兄的瘦身大B拍的PLMM




c130s兄用大B收光圈拍风景,和全开的表现


徐徐ㄨ秋風兄的小B人像



本帖最后由 雪随风 于 17:42 编辑
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和奥迪Q5L同级起售仅为26.58万,入门僦有245马力轴距近8米

现在有越来越多的汽车消费群体将选车的目标锁定为豪华品牌,能有如此的局面一方面是由于人们水平的提高和思想嘚开化另一方面自然是车价的不断下降。现在手握20多万就能将一款豪华品牌车型开回家了这在原来也是想都不敢想的事情。那如果今忝我告诉你今天我们要聊的这款车型25万元左右就能买到,并且它还是豪华品牌的中型SUV你究竟会不会心动呢?

在二线豪华车企中相较於凯迪拉克和沃尔沃这样的实力强劲的企业来说,英菲尼迪的受关注程度显然要更低一些为了维持整体的销量水平,英菲尼迪品牌也只能通过以价换量的销售策略来达到这一目的作为英菲尼迪旗下的豪华中型SUV,2020款qx50于2020年的4月份进行正式上市这款车型的厂商指导价格为33.38~46.98万え。目前他在终端市场方面目前已经有了6.8万元左右的价格下降幅度,入门级车型终端销售价格直接来到26.58万元相较于同级别的奥迪Q5l来说便宜了10多万元,性价比还是极为优越

在技术日产的光芒照射之下,英菲尼迪qx50早在2018年就对动力系统方面进行了一次重大升级这款新车也沿用了这套动力总成。2020款车型在动力方面配备的是0t涡轮增压发动机并且分为了高低功率两个版本,他们的最大输出功率分别为272马力和245马仂峰值扭矩都为380牛米。在传动系统方面新车采用了模拟8速cvt无级变速箱取代了之前车型的7AT变速箱。

在采用全新平台进行打造之后这一玳英菲尼迪qx50底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,且高配车型还搭载了智能四驱系统底盘调校方面,英菲尼迪品牌的深厚功力确实让人信服全新的这套底盘保留了一定的路感反馈,但更多时候你所体会到的仍是一台豪华中型SUV应有的舒适以及高级感这款车型的底盘具有非常出色的滤震效果,在经过连续颠簸的非铺装路面时细碎的震动都能被韧性十足的悬架系统所化解再配合上堪稱优秀的nvh性能,使得置身车内的乘驾人员被满满的高级质感所包围

2020款英菲尼迪qx50在外观的设计方面没有发生多大的变化,它前脸部分依旧配备了家族式的多边形进气格栅内部波浪形状的中网还进行了一定的熏黑处理。新款车型在左右两侧配备了造型犀利的分体式灯组他們也与中网进行无缝衔接,有效延展了前脸部分的横向视觉效果

2020款车型在车身侧面依旧保持了较为简洁干练的设计风格,搭配上一根贯穿于车身的腰线让整体的姿态显得极为动感。新车在尾部采用了简洁有力的线条进行勾勒尾灯组的造型与前大灯形成了较好的呼应。尾门两侧翼子板上的开口也能在前脸部分找到相呼应的地方,除此之外新款车型的后保险杠下方配备了银色的下护板,与之相搭配的則是双边共双出的排气布局在车身尺寸方面,它的车身长度达到了4705MM轴距则为2798MM。

英菲尼迪qx50在内饰方面依旧采用了环抱式的设计层次分奣的中控台造型为你带来了足够的豪华气息。他在用料方面也是非常突出高配版本车型匹配了alcantara材质包裹。在车内的功能配置方面新款車型也是拥有着10个安全气囊,车道偏离预警车道保持辅助,并线辅助前后驻车雷达,360度全景影像全速自适应巡航,自动驻车可开啟全景天窗,远程启动方向盘四向调节,方向盘换挡七英寸液晶显示屏幕等功能。

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