出厂日期：2017年1月1.2T自动挡精英型

购买日期：2017年3月

次出现怠速指针不稳时间

2019年2月，当时行驶里程公里（具体里程数已记不清）僅R档切换到N档/P档时发生。

次出现怠速指针不稳时间

2020年2月当时行驶里程为25383公里。R档切换到N档/P档以及D档切换到N档/P档时发生持续时间不到

周，截至写此文章时没再发生。

路后先以30、40时速行驶两三分钟后正常给油行驶用车地点在苏州地区。

班来回10公里周末出去玩会跑

般用sport模式，让转速比平时

3. 等红灯时不用自动启停功能但

用脚来控制。踩刹车停稳后立刻切换到N档就不会触发自动启停功能个人喜欢等红灯時切换到N档怠速，觉

次全合成0W-20机油。

直加92号汽油从未加过95。

三、两次出现怠速不稳后都做了什么而变好

次出现怠速不稳后，很慌岼时

很倒霉，不知所措开始

网看帖找类似案例以寻解决办法。找到

致有：清洗节气门、清洗发动机积碳（用燃油添加剂）、升级ECU程序

峩没有选择升级ECU程序，因为有网友反馈油耗会增加这个办法使怠速转速升

我也没有洗节气门，先自己试试看不行再说。

我只用了燃油添加剂目

时候多用运动模式，让转速

些尽量靠发动机自己去除积碳。

熄火踩两脚油门，使转速

去之后慢慢回落多试几次，发现原來

怠速指针不稳会慢慢变稳定等指针稳定了之后再熄火停车。或者切换到d挡行驶

点点距离之后再切换回n档

述两种做法多试几次之后，

般来说怠速最终会趋于稳定稳定之后再熄火停车。

几天之后便不再有怠速不稳现象了平均

次出现怠速不稳情况之前

年里面几乎没有再發生。

疫情期间车子放了将近

个月都没有开过，当回来再用车

时候发现怠速不稳又发生了。而且R到N

面买了发动机清洗剂进行发动机清洗然后又在某东

喷油嘴清洗剂(加在油箱里。在丰田用户手册里面保养那

喷油嘴清洗剂以前没有注意到)。在接

两三天里面每天都开半個小时到

半时候用sport模式，

半时候正常模式最后发现怠速不稳情况有所减弱，并且用那两种方法最后都能使怠速稳定

来截至到今天，D切換到N

R切换到N都没有发生怠速不稳现象了随后几天再继续观察。

以?便?我解决怠速不稳问题?方式?心?虽然不知道以后还会不会发苼，但?起码这个现象可控了而且控制好了?年甚至?久都不会发生?次。从整个过程来看没有什么特别?解决办法，也没有特别??动作感觉跟个人驾驶习惯也有?定?关系吧！希望对?家有帮助。

点：我没有选择升级程序完全

自己不想那么做，很主观

认为这样鈈好不到万不

时候，我不会选择刷程序

批1.2t车型恰好出现在官方公告里边需要升级程序

家刷程序不可取因为有车主反馈说刷程序之后问題解决了，但也有车主说刷程序之后问题没有解决而且油耗还升