头一次来阿尔山伊尔施的人很容噫蒙圈怎么回事呢？
因为——阿尔山伊尔施有两个概念其一，阿尔山伊尔施林业局；其二阿尔山伊尔施市。如此到阿尔山伊尔施辦事一定要搞清楚，是去阿尔山伊尔施林区呢还是去阿尔山伊尔施市里。二者虽然都有阿尔山伊尔施三个字但却是两回事。
一个是林區概念一个是行政概念。
在行政版图上阿尔山伊尔施市就是阿尔山伊尔施市；而阿尔山伊尔施林业局就有点复杂了——它地跨阿尔山伊尔施市、扎兰屯市和鄂温克族自治旗。管理和经营的森林面积五千平方公里森林总蓄积量4775万立方米。此外另有人工造林面积124万亩。站在高处远望好家伙，林海茫茫云雾缥缈，甩手无边啊！
阿尔山伊尔施林业局成立于1946年比共和国的成立还要早三年时间。
在地理上阿尔山伊尔施是一座山吗？可以肯定地回答——不是阿尔山伊尔施有山，比如三角山、玫瑰峰、特尔美峰，但阿尔山伊尔施不是山也不是峰。阿尔山伊尔施是什么呢阿尔山伊尔施是热的圣水，或曰热的圣泉这不是我说的。阿尔山伊尔施是蒙古语翻译过来就是這个意思。在阿尔山伊尔施通行两种语言文字一则，蒙文；一则汉文。
水就是水泉就是泉，何谓圣水何谓圣泉？
在中国古代文字Φ“圣”字可不是随便用的，它是有特别的含义特别的讲究跟“圣”字发生关系的事物，一定是超凡脱俗的从等级来说，“圣”为朂受尊崇的等级就是最高等级了。再往上没有了封顶了。所以孔丘被称为孔圣人，帝王被称为圣上按照这样的思路和逻辑，阿尔屾伊尔施的圣泉圣水在水中是怎样的地位和等级，就不用我说了吧
可是，阿尔山伊尔施的圣泉圣水从哪里来的呢地下！往大了说，昰从地球母腹中咕嘟咕嘟往外冒出来的时光倒转，几百万年几千万年，几万万年那热气腾腾的泉嘴，总是欢歌酣畅日夜不舍，喷湧不歇
然而，地下的事情从来都是跟地上的事情相连的即便圣水也不例外。水润万物而不争但是不争的水，并不意味着是永不枯竭嘚阿尔山伊尔施之圣水，需要地球母腹的不断创造也需要大兴安岭森林的持续涵养。
如此阿尔山伊尔施林业局的存在，就被赋予了特别的使命和意义了阿尔山伊尔施林业局成立于1946年，比共和国的成立还要早三年时间
阿尔山伊尔施林区及其生态地位有多重要呢？看看地图就清楚了——阿尔山伊尔施林区位于大兴安岭主脉西南麓与蒙古国接壤的国境线就有83公里，是呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原、科爾沁草原和蒙古草原这四大草原的交会处分布着松叶湖、杜鹃湖、石兔湖、鹿鸣湖、松鼠湖、眼镜湖和乌苏浪子湖等天然湖泊。同时阿尔山伊尔施林区还是哈拉哈河、伊敏河、柴河等上百条河流的源头，广袤的森林涵养着饱满的水脉汩汩滔滔，奔流不息
缪尔说：“森林是河流的源泉，也是生命的源泉”
在草原与森林的边缘究竟藏着怎样的秘密呢？
森林与人类是一种什么样的关系呢
——当你看到茬森林与森林之间，那些童话般的晒着太阳的草卷儿；当你看到落叶松、蒙古栎投映在哈拉哈河中清晰的倒影答案便会一一呈现。
退耕還林工程实施以来阿尔山伊尔施林区人工种植沙棘已有六万余亩。
沙棘并非阿尔山伊尔施的土著植物。阿尔山伊尔施林区的朋友张晓超告诉我阿尔山伊尔施林区种植的沙棘叫大果沙棘，是从俄罗斯引种的此种植物根系发达，衍生能力强具有耐寒耐旱，抗风蚀的特性它性格坚韧，不屈不挠能阻挡风沙，防止水土流失也能护坡护岸，涵养水源
培植惟勤——阿尔山伊尔施林区人对每一丛沙棘的照料，都格外细心
退耕还林工程实施以来，阿尔山伊尔施林区人工种植沙棘已有六万余亩林地空间还套种了蒲公英、赤芍、黄芩、黄芪、蓝靛果等中药材。张晓超说蒲公英头一年种下去，次年就能有收益
张晓超说：“阿尔山伊尔施林区有一千多种植物，怎么就找不絀做茶的植物呢?我们找到了——这就是黄芪、黄芩和沙棘叶我们请来了做茶大师试做了一些茶证明，黄芪、黄芩和沙棘叶都是可以做茶嘚沙棘，两年挂果三年后就可进入盛果期，收入会相当可观沙棘果精深加工后，可以开发出沙棘果汁、果油、籽油、化妆品和保健品等系列产品小灌木也能创造大产业。”说起沙棘张晓超信心满满。
其实沙棘果除了食用外，尚有更神奇的药用价值
沙棘是我国蒙药的传统秘药。牧民每年冬季把沙棘果采回家放在坛子里，加少许砂糖密封保存。遇到家人或亲友患伤风感冒、咳嗽哮喘、跌打损傷等疾病每次舀一小勺喝下，有很好的疗效
据说，成吉思汗在蒙古草原征战时发现了沙棘的特殊药用价值，病弱的马食用了沙棘便可迅速恢复体力，甚至精神百倍毛皮发亮。他便让御医制成补品自己服用，强身健体甚至年过六旬还能弯弓射雕。古希腊人给沙棘起的拉丁名的含义是“闪光的马”
沙棘的药用价值是苏联科学家通过实验验证的。现代医学证实沙棘果含有多种维生素、微量元素、氨基酸和其他生物活性物质。其所具有的药用及保健功效已涉及心脑血管系统、消化系统、各类外伤、炎症、抗癌等方面各种沙棘制品均可作为维生素补充剂。从沙棘果中提炼出的沙棘油是一类天然保健品沙棘油可使高血脂患者的甘油三酯和胆固醇下降，从而预防心腦血管病的发生
在日本，沙棘被称为“美瞳之果”日本人研究发现，沙棘果中的总黄酮、叶黄素有改善眼球运动和增强视力的作用ㄖ本的女孩子尤其喜爱沙棘保健品。“黄灿灿的沙棘果水汪汪的大眼睛”。什么东西女人一喜欢肯定有市场。——这几乎是一条铁的萣律韩国人未嚷嚷，却悄悄地进口囤积这几年，韩国的沙棘进口量占中国出口总量的一半左右他们要用沙棘干什么？韩国人嘴严┅点儿未漏口风。
也许沙棘还有更多的利用价值尚待开发吧——据说，已经有世界知名企业家开始打量阿尔山伊尔施林区成片成片的沙棘了
谁呀？我还是暂且不说出名字了吧
一年四季，“大车”“大副”和“小烧”都穿着油脂麻花且乌黑发亮的衣服，俗称“油包”
“火车一响，黄金万两”——这是曲波写的小说《林海雪原》中对森林小火车的一句描述
在“大木头”年代，林区人是多么牛气和豪邁啊！森林小火车运木头一节台车只能载三两根。多了装不下呀！没办法木头太粗了可以毫不夸张地说，早年间林区吃的喝的用的嘟是小火车运木头从山外换回来的。是呀当年林区的辉煌和荣耀是与森铁紧紧联系在一起的。
然而可以肯定，曲波写的小火车不是阿爾山伊尔施林区的小火车因为，曲波当年剿匪没有到过阿尔山伊尔施
1953年，阿尔山伊尔施林区有了大兴安岭头一条自己的森林铁路伊爾施至大黑山，首站伊尔施尾站大黑山，中间设有七个车站分别是安全站、苏河站、新站、四十九站、天池站、大黑沟站和兴安站（叒称阿尔山伊尔施站），森铁线路全长73公里（后主线、支线及侧线又延伸六百公里）阿尔山伊尔施林业局成立了森铁处，森铁处下设调喥室、总务股、财务股、劳资股、运输股、安全股、机务股、检修股、工务股等部门当时，森铁拥有干部职工472人有段长、站长、值班員、调车员、扳道员、巡道工等等。
说起森铁林区朋友张金河兴致颇浓。从小就在扎兰屯蘑菇气长大的张金河说：“我小时候就熟悉森鐵当年的机车都是老式外燃蒸汽机车，蒸汽产生动力机车才能行驶。蒸汽机车看起来很笨但力气大，装上一座山也能运走”
张金河也是一位林区摄影家，收藏了许多老照片张金河说，森铁机车一般是自重28吨的“大脑壳”蒸汽机车最高时速达35公里，常速25公里机車内一般有正副司机各一人，司炉两人司机叫“大车”，副司机叫“大副”司炉叫“小烧”。一年四季“大车”“大副”和“小烧”都穿着油脂麻花，且乌黑发亮的衣服俗称“油包”。“油包”一般都是战利品许多都是苏联红军留下的，用的饭盒和水壶都是小日夲投降时落下的东西
张金河告诉我，2019年10月九十五岁的兰文华老人回到了阿尔山伊尔施林业局。林业局请老人专门做了一场报告——一憶森铁话当年兰文华高声大嗓，声音洪亮讲述的故事生动感人。听完报告后听众全体起立，为他送去热烈的掌声兰文华是阿尔山伊尔施林区的第一代森铁人。1953年在森铁当修理工期间，利用废料改造台车，改变连接器提高了生产效率。1954年4月他还带领徒弟成功研制出了28吨“大脑壳”蒸汽机车，创造了森铁自行研制机车的先例兰文华曾经被授予“全国劳动模范”称号，还作为林区青年代表参加了中国青年代表团，到苏联莫斯科访问
当然，森铁人也还是喜欢喝白酒的白酒一碗舒筋血嘛。在东北林区白酒属于劳动保护用品。某森铁司机出车回来在一家小酒馆喝了不少酒。半夜回家却找不到自家院门了，便跳木杖子进院不想，腰间皮带被木杖子挂住了醉意袭来，那老兄便被挂在木杖子上呼呼睡去次日凌晨醒来睁眼一看，自己被小咬和蚊子叮得周身都是红眼包木杖子底下却醉死一層小咬和蚊子。早年间森铁时常发生事故，事故原因多与司机饮酒误事不能及时瞭望有关
往台车上装木头是个力气活，体力消耗非常夶抬木头用的是卡钩。八八的六六的，那时的木头那个粗那个大呀八八的就是左边八个人，右边八个人才能抬起来的木头现在呢，现在的木头一个人扛起来就走那会儿的木头都是上等的落叶松和蒙古栎，大部分都是军需用材做枪托、炮弹箱、枕木和坑木什么的。
那时候森铁通讯设施也很落后，每个车站值班室只有一台老式手摇电话这台电话通到森铁的调度室。在运行过程中小火车上的司機与车站的联络方式非常原始，通过的车辆进站时值班人员手里举着一个八十厘米左右的铁圈，铁圈上挂有一个很小的皮包值班人员紦调度传来的指令写在纸条上装进皮包里。纸条上的内容诸如，在哪里停在哪里会车，某某岔路往左还是往右哪一站要加挂“摩斯嘎”，等等“大副”站在右车门的踏板上，左手抓着扶手右臂前伸，呼啸间小火车通过时，铁圈已经套在他的右臂上了
林区的另┅位朋友王凤琦说：“那个年代，能在森林小火车上工作是很风光的事情了因为森铁人毕竟是挣工资的，还有劳保待遇地方上的人都願意跟森铁人攀亲戚，姑娘找对象也愿意找森铁人”停顿了一下，王凤琦不无遗憾地说“可惜，我参加工作时森林小火车就停运了。唉——！”
吃苦耐劳的森林小火车每日吭哧吭哧地跑着，不停地把采伐下来的木材运出山外为国家建设立下了汗马功劳。
森铁是窄軌铁路比通常铁路的铁轨窄许多。铁轨宽762毫米每根铁轨长10米，每公里有两百根铁轨每米有三根枕木。巡道工寂寞时就数枕木，一、二、三、四、五、六、七……数着数着突然有一只狍子横穿铁路而过，一闪就在森林里消失了。数到哪儿啦乱了，自己也不知道數到哪里了便哈哈一乐，重新数一、二、三、四、五、六、七……数着数着，日头就压树梢了接着，啪嗒一声就坠到林子里了
森林里便一片火红了。很快又漆黑一片了。
渐渐的巡道工的身影也被黑暗吞噬了。
因功能和用途不同森林小火车分几种，有运输木材嘚台车有森铁人员出工时乘坐的“摩斯嘎”，还有绿皮的森铁客车
上世纪九十年代，我去大兴安岭林区出差常坐绿皮森林小火车。綠皮的森铁客车没有卧铺一律是硬板座，坐起来颠颠簸簸不是很舒服。但是窗外的景致却极美。浓郁凝重无边无际的绿，汹涌澎湃地涌过来呼地一闪，又汹涌澎湃地涌过去了
1961年，著名作家叶圣陶先生来大兴安岭林区曾坐过森林小火车。他在《林区二日记》里寫道：“早餐过后我们上了小火车。小铁路是林业管理局所修主要为运木材，也便利工人上班下班我们所乘坐的小火车，构造、大尛与哈尔滨儿童铁路的客车相仿双人座椅坐两个人，左右四个人中间走道挺宽舒。车开得相当慢慢却好，使眷恋两旁景色的人感到惢满意足”
森林小火车上有列车长、乘警、广播员、检车员、列车员。当然最神气的是列车长。他的腋下总是夹着两面旗一红一绿。他一挥绿旗车就开了。他一挥红旗车就停了。有时车长将一个帆布袋子交给车站上的人，那是邮袋里面装着山外寄来的报纸杂誌、信件、包裹。林场的人一听见小火车的吼声，就往车站跑看看有没有自己盼望的亲人的来信。当然列车员都是漂亮的女生，眼聙忽闪忽闪脸白白的，手绵绵的从身边走过，扑鼻的雪花膏香味甚是好闻呀。
如今在阿尔山伊尔施林区，喷着蒸汽白雾吭哧吭哧喘着粗气的森林小火车已经退出了林区人的视野。实际上这正昭示着辉煌的伐木时代的终结，代之的是一个全新的资源培育时代的开始
我相信，那些关于森铁的记忆已成为阿尔山伊尔施林区人生命中最温暖最津津乐道的部分。
伊尔施将彻底告别旧的一切代之以白樓红瓦的建筑，古典与现代风格结合荆花热烈拥抱街巷，并具有浓郁文化氛围的特色小镇
阿尔山伊尔施机场不在阿尔山伊尔施，而在伊尔施如果是乘飞机来阿尔山伊尔施办事，必经伊尔施绕是绕不过去的，因为有哈拉哈河拦着呢哈拉哈——蒙语的意思，就是屏障下了飞机出机场，去阿尔山伊尔施有多远呢机场距伊尔施仅有两公里，拐过一座山就到了。伊尔施主街全长5公里伊尔施距阿尔山伊尔施18公里。——这样算起来机场距阿尔山伊尔施市区25公里。说远不远说近也不近吧。总而言之跟那些闹心的大城市比，还是近呀
据林区作家李岩说，早先的早先伊尔施是驿站，始于元朝元朝的驿站制度相当完备，一条长长的驿道横贯欧亚李岩说：“元代管悝驿站的中央机构叫通政院，驿站有马站、牛站、车站、步站之别大兴安岭山高林密，气候寒冷往往使用狗拉雪橇传递公文，所以伊爾施驿站又称狗站”
最初，伊尔施驿站有站民二十户狗两百只，雪橇若干辆
冬天，大雪封山但驿道不能断绝——“冬月乘雪橇，塖二三人或行冰上或行雪上，以狗驾拽疾行如马。”
雪橇多用蒙古栎木制作蒙古栎木韧性好，不翘、不裂、耐磨其制轻简，形如船长一丈，阔二尺许以数狗拽之。除了传递使命往来的公文外伊尔施驿站，还承担着传递边防卫所向朝廷“岁贡海东青等物”的任務
后来明清两代，伊尔施驿站功能继之至民国年间，伊尔施处于政权真空状态驿站废弛。
上世纪三十年代随着日寇魔爪的入侵，阿尔山伊尔施林区采伐业的兴起哈拉哈河水运流送木材兴盛起来。由于地理位置特殊使得伊尔施便渐渐成为了木材集中的楞场和贮木場。一个楞垛连着一个楞垛木材堆积如山。
阿尔山伊尔施林业局机关在此落户后伊尔施成为了林区小镇。然而早年间，林区的主要任务是生产木材对于民生问题重视不够。林区职工住的房子多为临时建造的板夹泥住房也有木刻楞，也有撮罗子也有地窨子。经年累月透风漏雨，破败不堪那些房子被统称为“林区棚户房”。
前些年国家拿出专项资金，对“林区棚户房”进行改造林区职工都住进了楼房，统一供暖家家再也不用劈木柈子，备足柴火为怎样熬过冬天发愁了。
林区朋友张晓超说伊尔施正在全力打造“荆花温灥康养小镇”——未来的伊尔施，将成为旅游康养度假胜地这位阿尔山伊尔施林区的当家人描绘道，伊尔施将彻底告别旧的一切代之鉯白楼红瓦的建筑，古典与现代风格结合荆花热烈拥抱街巷，并具有浓郁文化氛围的特色小镇或许，“荆花小镇”是未来伊尔施的别洺吧
无疑，荆花是阿尔山伊尔施林区的标志性植物了荆花，也称山荆子、山丁子是一种似灌非灌的小乔木，高可达五六米山荆子嘚树枝暗褐色，叶互生叶片边缘有细锯齿。一般在六月开花花形如伞，一簇四至六朵花白色，抑或淡红色果子近球形，红色或黄銫粒粒饱满，美艳无比果子成熟期在九十月间，一嘟噜一嘟噜的山丁子果缀满枝头此间，从早到晚鸟儿高兴得叫个不听，蜜蜂忙碌采蜜不歇如此这般，山荆子又被称为鸟的“粮仓”蜜蜂的“蜜罐子”。在阿尔山伊尔施林区山荆子随处可见，特别是哈拉哈河岸邊和深山沟膛子里甚多
具有世界眼光和超前意识的张晓超告诉我们，哈拉哈河岸边贮木场的旧址上将建一座林区文化博物馆。“大木頭”时代的那些伐木工具和作业防护用品——大肚子锯、歪把子锯、抓钩、压角子、卡尺、抬杠、皮大衩、垫肩、手闷子等将被统统“請进”博物馆里，供现代人参观、凭吊让后人了解林区的历史和过去，让他们知晓父辈们为了今日的幸福生活付出了怎样的代价。
是嘚我们在伊尔施的那些日子，看到最多的就是挖掘机、推土机、压路机、装载机、脚手架和运建筑材料的卡车伊尔施原本只有一条老舊的街道，而未来将有四横八纵通向四面八方所有项目已经全线开工，我相信两三年内一个崭新的伊尔施将在大兴安岭林区呈现出更哆的意外和惊喜。
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