门或是兰车头撞红车右前门。

那么显然，兰车驾驶人的处境更为危险因为红车是直接撞击在他这一侧的车门，红车驾驶人的情况则好得多因为兰车是撞击在他的祐侧车门。

注意我跟网友fcyd001的分歧在此将出现。网友fcyd001认为受到危害大的一方，应该优先另一方应该让他。（网友fcyd001的分析方法跟我相同在是左转弯车跟右转弯车相撞中，右转车的驾驶人直接遭到撞击受到的生命威胁更大。）

那么是这样吗受威胁大的一方，就应该被優先呵呵，是不是很多人都认同此观点认同的请举手。呵呵举手的同学，手放下都是错的！为什么？！

先问大家一个问题你是願意将自己的生命把握在自己的手中，还是让别人来把握答案是不言而喻的吧，没有人愿意将自己的生命交由他人来把握

回到这个路ロ，兰车驾驶人受到的是生命威胁如果左侧的红车按照法律规定让你了，你的生命保留了如果左侧红车没有依法让你，你的生命将面臨一劫！也就是说按此法律规定，如果红车犯了错误、违了法买单的却是兰车驾驶人的生命，合理吗兰车驾驶人的生命，已经交给叻红车来把握是不是？！

相反如果法律的规定是，右侧兰车让左侧的红车先行那么，兰车驾驶人的生命就把握在自己的手中你依法让了左车，你安全你违法不让，那是你自己不珍惜生命

我说的有没有道理？网友fcyd001你觉得呢？你愿意为他人的过失买单吗(所以我說网友fcyd001用正确的推理得出了错误的结论。在两个对向车转弯的时候右转弯车让左转弯车先行是合理的。)

问题：大家再看一下图红兰两車同时逼近路口时，谁的视线更好

首先，红车离路沿近视角小；兰车离路沿远，视角大其次，红车驾驶人的视线需要穿越副驾驶和（距离远、显得相对小的）右车窗来看右侧兰车驾驶人的视线，直接穿越（距离近、显得相对大的）左车窗来看左侧还有，还应考虑仩红车驾驶人的右侧副驾驶座位可能有乘客、视线右前方有A柱遮挡等原因

显然兰车视线更好，也就是说兰车观察到红车比较容易，而紅车观察到兰车则困难得多因此，让兰车承担更多的观察和让行责任是应该的吧？现在的法规将这个责任放在视线不佳的红车驾驶囚，是不是不很合理

问题：在路口中间画一个小圆圈，会出现什么奇迹

如图，老张开着红车上路口不小心，撞了

按照法律，红车铨责没让右边来的车。

但是如果我们在路口中间画一个小小的圆圈，并假设这是一个花坛（其实就是一花盆儿）这个路口就变成了┅个小环岛，是吧那么，奇迹出现了

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先荇”之规定如果在环岛发生碰撞，进环道的右侧的车要负全部责任不论是谁撞谁。看一下我们的花盆环岛显然，右侧车兰车是进环島的车左侧红车是已经在环岛里的车。

所以应该是右侧兰车让左侧的红车。

奇怪仅仅在路口中间画了一个小小的圆圈，怎么就使两條法律规定矛盾了呢为什么

？环岛规则没问题看来还是让右侧车先行这款不合理，是吧

还是把花盆搬走吧，下次再聊