为什么车子电瓶多久换一次没有电瓶仍能踩燃

client: 117.85.154.150, server: 7479442, time:汽车放一段时间没电了,后来换了电瓶能打燃火,发现导航不能打开,是怎么回事啊?_百度知道
汽车放一段时间没电了,后来换了电瓶能打燃火,发现导航不能打开,是怎么回事啊?
我有更好的答案
  全车断过电,会造成数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码,所以,导航打不开。  相关知识:  1、汽车电瓶在仍有电时,即,能使车内仪表、警示灯正常工作,更换电瓶要采用“搭接”方法更换,即,用带夹子的导线,将新旧电瓶并联,卸下旧电瓶,拆下其连接汽车内的导线,然后将它对应连接新电瓶,装入新电瓶,拆除搭接线。  2、电瓶电量低于一半,即电压低于13.4V时,电瓶故障灯亮,汽车起动困难,要及时充电。  3、电瓶电压较额定电压低10%,即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险,电瓶亏电寿命缩短80%,此时,可以用充电器充电,也可以用有电电瓶搭接起动,发动机保持1500转以上充电20分钟以上,可以供起动1次,保持1500转以上充电30分钟以上,可以供次日起动1次。
采纳率:89%
请问导航是怎么回事啊?拜谢
导航是车原装的,后来发现导航能通电,就是黑屏,倒车时,屏幕还是黑屏的。
你听到我说话么?
那个小孔是复位吗?我试过了,还是黑屏的!导航一断电都会出现这种问题吗?
本回答被提问者采纳
可能是启动电流过大导航保险烧了,先检查一下导航的保险片看看,保险没事就是机头烧了。有用给好评 谢谢,。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。车子电瓶电压不足,打不着了
除了邦,邦我也不会。过推的话要囊个操作才能发动,我想自己学会 就不用找别个帮忙了撒,怕麻烦别个,又不好意思问得。直接上天涯,兄弟伙些随便甩几句。大概说哈步骤嘛
手动还是自动?
拿打火机点
达到一定速度
都燃老·
一个电话修车厂就过来帮你把电瓶换了,搞那么复杂不但没有意义,而且危险。找个下坡放空挡,牙刷哟你把车推到下坡那里去都累死了,何况万一发不燃,发动机没启动,你刹车就只有最多3脚,容易出事的。
一直停在车库,久了没开,用得着换电瓶不哟,还不如叫个车用电瓶来邦一哈。我的意思是 在车库里面有人推的情况下,又没得下坡得
找修理工,或者找其他车子的电瓶接起用
直接把车子挂到二档,打开点火开关【点火档,就是仪表指示灯点亮的那一档】然后松开手刹踩下离合,待车子滑行有一定的速度时,抬起离合油门跟上就可以了!为啥不用一档呢?因为一档转速太低阻力过大不易着火,三档四档转速太高如果速度不够也不易着火,所以推车点火最好是在二档,不论是对车子的损伤还是其它什么的影响都不大。如果楼主是初学,不建议采用此方法,这种突然点火的方式很危险,一旦油门刹车配合不好很容易出事,譬如在开始推车时,速度很慢前面似乎也没有什么障碍【物体或人】所以很放心的操作,但就在点火的那一刹那,车子推燃了,有些黄棒就黑起钩子把油门踩下去,却忘记了踩下离合与刹车,这时车子会突然以很快的速度前行,一旦遇到突入其来的障碍【譬如突然开过来的汽车或跑过来的人】会搞得你手忙脚乱稍有不慎就会酿成惨祸。所以,车子还是要平时注意保养,特别是电瓶更为重要。有些司机喜欢将爱车停在那里在没有发动车子的情况下打开音响一直听下去,有些高档车有电瓶保护装置,,也就是说当电瓶的电压低于它的保护电压【启动电压】时它就会自动关闭正在使用的电源设施以保护发动机能正常的启动。但一般抵挡的车车就没有这种装置了,等到自己歌曲听够了,电瓶的电也就放的差不多了,等再来发动车子时,就只有干瞪眼了。车车的电瓶一般分免维护与日常维护电瓶,免维护电瓶是不需要自己日常去检查维护的,但需要维护的电瓶就不一样了,在电瓶的顶端有六个小盖子【六个分开的盖子或一个整块盖板】平时自己就要打开那小盖子检查里面的电解液位置,【冬天一个月检查一次,夏天半个月检查一次】若电解液液面过低,【电瓶的正面有两道横线标有最高位和最低位】则需要补充蒸馏水【不含矿物质的纯净水】但不能一下子补充的太满,否则电解液溢出会腐蚀电瓶桩头或主电源线夹从而引起桩头接触不良【导电不良】从而导致启动故障。另外一旦出现电瓶亏电车子不能启动,而又找不到修理工的情况下,可以用电瓶对接的方式来启动车辆,就是用另外一个比较有电的电瓶或开来另外一台车打开引擎盖,用两根粗实的软芯铜【20平方的线径】导线正负对接,千万不能接反了相【两个电瓶 + 对 +
- 对 - 也就是说正极接正极,负极接负极】然后进行启动操作时,两根导线必须连接牢靠,否则不易启动而且容易打火。总之开车就要学会用车,学会用车就要学会养车,养车就要靠平时自己多动手多问修理师傅慢慢的积累经验,一旦有了经验一般的小问题就麻不到你了。
切汽配市场买根帮线老来。
打火机、棉纱、汽油
@孤身买腊肠
15:55:00找一下坡 放空挡, 达到一定速度踩离合 进5挡 松离合 都燃老·-----------------------------你想害死楼主所?
8#回复 作者:环山男人
回复日期: 22:56:00-----------------------------------勒个是标准答案
找人来换个电瓶吧,很快的。
作者:@环山男人
回复日期: 22:56:00直接把车子挂到二档,打开点火开关【点火档,就是仪表指示灯点亮的那一档】然后松开手刹踩下离合,待车子滑行有一定的速度时,抬起离合油门跟上就可以了!为啥不用一档呢?因为一档转速太低阻力过大不易着火,三档四档转速太高如果速度不够也不易着火,所以推车点火最好是在二档,不论是对车子的损伤还是其它什么的影响都不大。如果楼主是初学,不建议采用此方法,这种突然点火的方式很危险,一旦油门刹车配合不好很容易出事,譬如在开始推车时,速度很慢前面似乎也没有什么障碍【物体或人】所以很放心的操作,但就在点火的那一刹那,车子推燃了,有些黄棒就黑起钩子把油门踩下去,却忘记了踩下离合与刹车,这时车子会突然以很快的速度前行,一旦遇到突入其来的障碍【譬如突然开过来的汽车或跑过来的人】会搞得你手忙脚乱稍有不慎就会酿成惨祸。所以,车子还是要平时注意保养,特别是电瓶更为重要。有些司机喜欢将爱车停在那里在没有发动车子的情况下打开音响一直听下去,有些高档车有电瓶保护装置,,也就是说当电瓶的电压低于它的保护电压【启动电压】时它就会自动关闭正在使用的电源设施以保护发动机能正常的启动。但一般抵挡的车车就没有这种装置了,等到自己歌曲听够了,电瓶的电也就放的差不多了,等再来发动车子时,就只有干瞪眼了。车车的电瓶一般分免维护与日常维护电瓶,免维护电瓶是不需要自己日常去检查维护的,但需要维护的电瓶就不一样了,在电瓶的顶端有六个小盖子【六个分开的盖子或一个整块盖板】平时自己就要打开那小盖子检查里面的电解液位置,【冬天一个月检查一次,夏天半个月检查一次】若电解液液面过低,【电瓶的正面有两道横线标有最高位和最低位】则需要补充蒸馏水【不含矿物质的纯净水】但不能一下子补充的太满,否则电解液溢出会腐蚀电瓶桩头或主电源线夹从而引起桩头接触不良【导电不良】从而导致启动故障。另外一旦出现电瓶亏电车子不能启动,而又找不到修理工的情况下,可以用电瓶对接的方式来启动车辆,就是用另外一个比较有电的电瓶或开来另外一台车打开引擎盖,用两根粗实的软芯铜【20平方的线径】导线正负对接,千万不能接反了相【两个电瓶 + 对 + - 对 - 也就是说正极接正极,负极接负极】然后进行启动操作时,两根导线必须连接牢靠,否则不易启动而且容易打火。总之开车就要学会用车,学会用车就要学会养车,养车就要靠平时自己多动手多问修理师傅慢慢的积累经验,一旦有了经验一般的小问题就麻不到你了。===============================别个楼主说了。。是自动档。。你把它触燃了就凶了
1,用其它电瓶帮燃--安全2,找个不太陡的下坡并且行人车辆少,只要车子滑得动,感觉有个15码以上的速度,挂3档,轻轻加脚油触燃。要是没触燃逗危险老,没得刹车哟。。。最好找个坡不是陡的地方,滑行速度不是太快,触不燃没刹车的时候,赶紧拉手刹。。。。--比较危险,生手勿用3,找修理厂,买新电瓶来换--最安全保险
触不燃的话,车子在滑行怎么办?赶紧挂低速档,拉手刹。。。
感谢各位,,,过推还是打燃了,当然不是我搞的
18#回复 作者:fh1119
回复日期: 13:07:00感谢各位,,,过推还是打燃了,当然不是我搞的-------那肯定是奥特曼。
撒子奥特曼哟,2个人推,就如8楼所说,一分钟左右搞定
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氢燃料电池车 没有内燃机 也不会燃烧
【卡车之家 原创】自从氢燃料码头正式下线以后,关于“氢能源”的讨论就一直非常热烈。在评论区里我看到了有这样的一条留言:&柴油都还没搞好又来个氢气发动机!&其实,关于氢燃料池车,大家可能有一个误会:这种车本质上是电动车,没有氢气发动机。● &“氢燃料电池”――它是一块电池其实从名字上我们就可以看出来,本质上来讲,它只是一块电池。我们都知道,燃料发生化学反应是会释放能量的,只不过燃料电池释放出来的不是热能,而是电能。因此,同样的原理,也会有甲烷燃料电池、甲醇燃料电池……只不过相比于普通电池来说,它的充电方式是加燃料而已,更加的方便快捷。电池给电动机供电、电动机带动传动系统、,最终驱动车辆,这才是氢燃料电池汽车的动力系统,其中并不存在发动机。● &“燃料电池”有燃料 但并不燃烧把氢气放在电池的阳极,氧气放在电池的阴极,中间用一种化学物品连接,两者不必燃烧,就会发生反应。如果你不相信我的话,可以直接点击查看下面的视频。(做个解释:卡车之家所有视频广告都不是我们自愿加的,不要怪我们)● &所以它有以下优点:1.噪音小――和电动车一样,请自行脑补;2.无污染――不是污染小,而是无污染。相比于普通电动车来说,它几乎只是在电池系统方面存在差异,因此目前制约其发展的因素是氢气的制取和储存问题,而不是“发动机”。顺便说一句,氢气发动机确实也是存在的,但是当大家在说“氢燃料电池汽车”的时候,里边是没有发动机的。(文/王鹏 图/网络)● &相关阅读:
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