东南dx3动力怎么样3咋样

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<option value="100-0万以上
我只要德国车
欧洲车都行
我喜欢美国范
不买日本车
只买日本车
韩国车思密达
杠杠的动力和操控
大空间有大肚量
好养活的小伙伴
开着坐着都舒服
爬山涉水的越野高手
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店面地址:奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego试驾东南DX3,详细评点优缺点
试驾东南DX3,详细评点优缺点
说实话,这是一辆看起来很酷的汽车,在没有试驾它之前,我被他的价格以及配置所吸引,久久不能自拔。内心梦想着这么一款车,如今握在手里却欠了一份感情,不是我太挑剔,是我给予的期望太高,10万元左右,从官方数据上,仿佛给我的是流动的车身,悬浮的车顶,宾法的内饰,三菱的动力。不仅如此,也荣获过德国红点设计“优胜奖”。东南DX3,告诉我,你对我的情怀!东南DX3:“你是谁,我不认识你。”这就尴尬了。东南DX3给的定位是“年轻人多车”,像我这样接近一米八个头的年轻人,大有人在吧,坐进车内,一股压抑感不是很舒服,调整电动座椅也不作用,难不成就欺负我长太高,身体不协调啥的。总的来说这个定位,对于空间稍有些夸张,颜值还可以,颇有一番情有独钟的味道。先别喷,暂时压压火气。试驾过后,我对东南DX3是喜又是忧。情绪很复杂,就像得到了爱人的身体却没有得到心一样蓝瘦,香菇。背影太朦胧,差点就爱上了。我就简单阐述一下试驾后的一些意见吧。第一点,方向盘的粗度近似于宝马M系,粗得像海绵一样,开完车下来基本上就是一个握住的手印,这是在显示自己柔软的一面吗?不知道有没有小伙伴喜欢这种感觉,如果是填充物不饱满所致,那就是质量问题了。真皮包裹且部分区域有打孔皮面,但是手感还是欠佳。第二点,开完车之后不熄火,再次踩刹车时,膝盖会接触到方向盘下方的柱子,行动不让人流畅。感觉比较生硬,刹车力度要求不低,一般的女孩子会有点吃力的感觉。第三点,内饰设计简洁大气这是值得肯定的,但是塑料过多,味道就大了。中控台覆盖的软材质是建立在底部硬塑料之上,空调出风口总感觉不那么“真实”。工艺上只能算作一般。第四点,就是我的个人落差感,外观精致,内饰却一般般,对于我这样的高个来说,上下车都不顺畅,而且后视镜的拼接缝比较大,在细节方面,东南DX3难怪不认识我。当然这些不足是我亲测的真实感受。东南DX3有喜有忧。在炫酷的外表下,各种搭配,夺人眼球。首先是动力上,三菱1.5T发动机+CVT变速箱的配合,灵敏不错,驾驶乐趣还可以。值得一提的是,东南DX3前后均是独立悬挂,在安全配置上,在10万的价格上,很到位。ABS\EBD\ASR\ESP均有配置,除此之外,上坡辅助及陡坡缓降功能一个也不少。全系配备胎压监测系统,自动大灯、后视镜加热、感应雨刷的配置(科技感油然而生)在空间方面,只是刚够我这一米八的大个,所以那些一米八一米九的小帅哥们,选择东南DX3,要谨慎。那么作为消费者的你,会不会给东南DX3一个肯定呢。我想你会,但是在掏钱的时候就得犹豫了。不过看上市后的销量情况,两个月的时间便突破了1.5万台,不得了。已经是出乎我的意料了。真觉得这次试驾,东南DX3感觉对我有意见似的,为什么不实现我心中对你的憧憬?不过话说回来,如果在矮一截,我想世界观都变了。总而言之,一辆看起来很酷的汽车,东南DX3,不仅是迷妹,还是女神。大气漂亮的外观,引无数英雄尽折腰。你是不是那一个例外?显然我们都不是英雄。但我们可以选择做一名英雄,深藏在东南DX3襁褓了,怀揣10万之梦,分秒放飞,不是吗?网友:小编你说什么?我没看懂
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东南汽车-东南DX3
综合评分:4.75分
厂商指导价:
6.79-10.39万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
6.5L/100Km
可选分类:
xuser1234156
综合评分4.75
外形抢眼,配置齐全,内饰精良,动力强劲,油耗适中,性价比很高。
[最满意]我是一名90后,参加工作4年了。毕业时是就梦想努力搬砖攒钱,靠自己买辆新车,给爸妈一个惊喜,也让全家出行更加舒适方便。这款车满足了我第一个车所有的期许,动力强劲,外形抢眼回头率高,价格合理。而且我是晋城第一辆SRG的新车,占了个头。4S店服务很好,第一时间让我提上了满意的车。而且,没有加价!没有加价!没有加价。重要的事情说三遍。
[不满意]暂时没什么不满意的
外观特别帅。红色特别抢眼,回头率爆高。黑色的车顶,双色的配饰,运动感十足。轮毂也是18的大轮毂,颜色造型都很绚。车头中网和普通版本不同,更犀利。还有SRG的标识。尾灯也很漂亮,比普通版的升级了LED,造型三角的鹰眼。非常符合我的审美观,运动,犀利,霸气,灵动。
内饰挺让我吃惊的。本想着这个价位就不要要求太高了,只要不是塑料感太廉价就能接受。但新车还是让我喜出望外的。整体内饰都用的软装包裹,双色拼接的风格。中控全黑色,很沉稳,也符合这个车的运动定位。座椅红色皮椅,和车内仪表盘,氛围的都是统一风格,迎宾灯也是红色,有DX3的标识,晚上开门还能起到照明作用。非常不错。
空间也是值得一说,这车看数据算中上等,但坐进去明显空间大,后排腿部很富余,个子高的也一点不卡腿。宽度也够,不会有拥挤的感觉。后备箱空间足够用,为了空间牺牲了全尺寸备胎,不过现在貌似都是小备胎,也无所谓了。
舒适度还不错,座椅设置比较合理,坐着不窝不憋屈,减震应该是偏硬的调校,过减速带比较硬。不过座椅包裹非常不错,所以也没什么不适的。唯独后排没有空调出风口算是个不大不小的遗憾吧。
刚刚首保过,磨合期开的比较猛,现在油耗保持在7个左右。还算满意。
动力绝对杠杠的。选SRG就是冲着带涡轮去的。涡轮介入很快,提速非常给力。油门前半段就直接飞起,后半段还能上。毕竟三菱的机器还是不错的。
操控也是我选这车的主因之一。四轮独悬,后悬五连杆,完全是个运动配置。转弯很稳,开着很有信心。档位6档,吸入感清晰,行程也短,操作起来很有快感。提速的时候听着发动机和涡轮的轰鸣,进入运动模式,仪表盘也很绚红,确实很爽。尤其下班回家路上车少的时候更是一路风骚。满足了我对速度和穿梭的所有要求。
这是我人生的第一辆车,所以选择是慎之又慎,因为对车不了解,购车前经常和朋友们一起上网筛选看、对比,结合购车预算、外观、性能、空间、油耗等锁定了几款自己喜欢的车。又到4S店去看车、试驾,,,,经过很长时间的对比,最终选择了一辆红色的DX3。第一眼看到这款车,就让我眼前一亮,首先是颜色,就是我一直是我梦寐以求的颜色!!!其次是外观很时尚,很适合我们年轻人的口味。空间和油耗是爸妈很关注的,看到实车后,父母对空调出风口的造型颇不喜欢,然而我很喜欢。这可能就是审美代沟吧。最终说服父母,和朋友们一致认定这个车型。性价比特别高,值得购买。
xuser1203570
综合评分4.75
开启“二胎时代”,选择DX3让我们一家四口出行变得更酷、更方便!
[最满意]本人80后,做餐具批发生意的,一家四口。这是我买的第二辆车。第一次见到DX3时是朋友去年就买了一台,第一眼就看中,一见钟情很大气漂亮,我媳妇也非常的喜欢。
空间也是杠杠的,不管是前排后排还是后备箱都非常舒适。
动力也很棒拉货超车都是杠杠的!
音响效果好,带孩子神奇,只要我的二宝宝坐上车,音乐响起瞬间(
[不满意]用车半年了,做了首保,不满意的现在还没有发现。油钱贵算不算?后期有的话和大家分享
外观很漂亮,第一次见到这款车是朋友开的,外观一下子就吸引到我们!所以就经常和朋友商量的开一开他的车,开了后发现真的不错,所以果断入手。
我买的是白色的车, 座椅材质手感不错,是双色的。方向盘握起来很轻,握感很好。
仪表中控也是双色的,大气!异响没有,异味刚提车有,现在没有了,我还在车里面放了柚子皮橘皮等。
其实这车我经常用来拉货,放倒后排座椅塞不少货呢,真不是盖的!
驾驶乘坐空间那就不用说了,一家四口外加行李,宽敞舒适。这是最最满意的地方了,高端大气上档次。
车内温度高时,空调降温感觉有些费力,所以停车位置很关键一定找个阴凉的地方停放。用车前先打开天窗和车门换换气。
座椅舒适性不错,开久车也很舒服。
噪音问题的话一般会在高速是上有,我经常开到140左右,这么大的车有噪音很正常。
车子是自动挡,接送孩子是在市里走的比较多,人多车多路口多,有种有劲使不上的感觉,油耗在8.5~9.2之间,。高速行驶时油耗比较满意在7.5左右.
看车时介绍说是三菱带T的发动机,8速变速箱+雪地模式等,,,,用后感觉车的动力还是不错的,特别是在高速跑时,给油利索、推背感强。在市里路段跑有劲使不出,太堵了,车多人多的还费油。
接送孩子一般都在市里跑,平顺性不错。送货跑高速比较多,拉着货超车都是刚刚的。
送货也会走山路夜路,路面崎岖不平还不敢说遇到雨雪天气,爱车的操控性还是不错的,四轮独立悬架,有效的减少震动,轮胎贴地性好,车身侧倾较小。车上配备的安全科技也很高,上陡坡下坡辅助系统、车身稳定系统、防侧翻等。车上还有定速巡航我经常用。
这车是2驱动的
本人80后已入中年,做批发小生意的,一家四口。原来家里有一台五菱宏光主要用来拉货,但随着生活水平的不断提高时间一长,老婆孩子就不满意了,不管是走亲戚还是自驾游,都不是很方便,所以和老婆一商量决定买第二辆车。
整体来说车的性价比还是挺高的:全景天窗、自动感应灯、17寸轮胎、多功能方向盘、无钥匙进入一键启动、倒车影像、音响效果好……
xuser1192812
综合评分4.75
入手半年多整体感受还是感觉小三的颜值跟配置10万以内没的说,外观适合年轻人,无钥匙进入,一键启动 天窗 后独立悬挂这些配置同价位车没这么完美,空间也够宽敞,隔音效果不好,跑100以上明显噪音变大,总体还行
[最满意]整车外观 颜值 性价比 空间够宽敞,很适合80后的年轻人开,最喜欢车身的线条 前脸 宾法设计的炮筒出风口看着很上档次。
[不满意]隔音效果差,跑高速100迈以上明显噪音变大,发动机盖没有隔音棉,没有空调滤芯,车顶钣金薄,前段时间朋友爬了次车顶就压了几个坑
外观时尚漂亮拉风,颜值没得挑,线条饱满,朋友说设计的外观太漂亮了,看外观都说这车不便宜,细看外观越看越耐看,轮毂是青春版的,看着特别时尚,不愧是颜实力。
内饰塑料感不是特别强,感觉像是跟塑料合成材料,方向盘是真皮的,座椅是仿皮的,比较好打理,中控大屏跟出风口设计很时尚,提升不少档次,内饰看着简洁大方总体感觉不错
这款车别看是小型SUV,感觉空间不够大,但是空间设计比较合理,本人身高178公分 体重140斤 坐驾驶位头跟车顶距离10-20公分,踩离合油门不别腿,掌控方向盘没问题 驾驶位够宽敞,后座坐3个人一点都不挤,后备箱空间也够大
驾驶位座椅可以微调,软硬适中刚好,空调效果也不错,冬暖夏凉,一般驾驶空调就开3个格子,开大了有点冷,这车隔音效果不好,驾驶100迈以上明显噪音,不过开着音乐能遮盖一部分,后独立悬挂不错,过个坑坑洼洼没有明显颠簸感
平时跑国道比较多匀速80-100之间最省油,油耗在6.5左右,跑市里大概8个左右,跑高速110以上就费油大概的10-11油,越快越费油,总体感觉油耗能接受
动力只能说一般基本够用,还是不够强劲,一般上下班够用,开空调爬坡动力有点肉,首保前感觉跟牛是的,挂一档起步特别慢,做完首保回家路上明显动力提升了,应该是齿轮磨合的亲和度好些了,跑起来后动力还是够用,超车无压力
平时市内开,操控性还是不错的,多功能方向盘很方便,助力也够轻,转向精准,没有间隙,挂档 换挡够平顺,换挡清晰,这车还有倒车影像,驻车雷达良心配置
对比合资车小三的性价比够高,一键钥匙启动 无钥匙进入 后独立悬挂 天窗,订车前看了哈佛H2S 传奇GS4等车,感觉同等配置的车型价位都比DX3高,当时订车是77900这价位绝对值
哔哩哔哩妞妞
综合评分4.75
车是我的好兄弟~~~亲密无间,发家又致富!力挺支持国产车!!!
[最满意]满意!一坐到主驾驶的位置,感觉车身视眼特别广,车子里面的空间也很宽阔。配置里面有皮座椅、全景天窗。车身宽大,跑起来特别的稳,旁边的行人用羡慕的眼光看着我,感觉特别的拉风。妈妈姐姐坐在车上,直夸我有眼光。就连小外甥都说:以后不要我家的车了,去哪就开舅舅的车。买上车之后,我们的美好时光开始了。休息了就去自驾游;野外烧烤时也不会忘记它;朋友有事情也经常打电话叫我陪着去,他们都说这车显得气场强大 我的心里也是美滋滋的
想着爱车的付出,我分外的珍惜他。从来不让他受委屈,每天出门都让他神采奕奕。
[不满意]1、车子有些大,刚开始有些不适应,有2次小嗑小碰,现在好多了2、油耗能不能再少点丫,心里老觉得车吃有多算不算????~~~~哈哈哈哈~~~~~~~~~3、1.5L有点柔
外观颜值高,这是朋友们公认的!!开出去很拉风,到现在还是有陌生人经常看经常问。
车灯有日间行车灯,白天开安全度高,晚上开大灯亮度高,不错~~~
空间大~颜值高~舒适性好~~~跑起来杠杠的,这价格值值值~~~~买车时对比了很多,和家人慎重选择,最终选了这款车,用到现在整体来说都很满意~~~我买车时没有选装什么,我感觉配置都够用。期待在以后用车过程中,能够顺顺利利的,支持国产!!!
我较廋177,主驾腿部空间有2拳头,头顶1拳头多点。后排座椅可以放平,拉货多就把座椅放倒,这样拉的货特别多,真心给力呀。
自驾游经常和同事、家人出去,后排坐人,后备箱放行李感觉宽松够用。
单位也有其他车,但我的车一点也不比别的车空间小,很满意的~~~~~~~
舒适性能整体来说不错。
先说下空调把,随着天气越来越热,现在用空调时候也特别多,没想到这车的空调很给力,这是我满意没想到的。我一般把车子尽量停靠在阴凉的地方,这样空调的制冷速度更快。得意呀~~~~~~
座椅很厚实,摸上去手感也不错,坐上去很深,能延伸到漆盖部分,舒适~~~~~~
提车到现在,车子也多数在市区和郊区跑的较多,吃油在6.8~7.5这样子。跑高速较少,但高速相对来还是说省油的,拉倒货也跑得杠杠!同事们反应说这样大的车油耗已经很不错了,但我老觉得油耗能不能再少点丫~~哈哈哈哈~~~~~
车在郊区和市区跑的较多,车多人多的,拥堵的跑不起来,感觉还可以吧~~~换挡时档位清晰很轻便,平顺性不错。跑起高速来车没得说,超车加速有推背感!!!
无钥匙进入一键启动小天窗9寸的触屏,高端大气上档次,同事朋友们都说很不错~~~仪表台上面的材质是稍软的材质,手感不硬很不错。方向盘是真皮的握感很棒1!!
刚提车时车内有些味道,现在几乎闻不到了。异响本人呢个接受,市内跑的慢,感觉不到什么异响,跑高速是有风噪什么的,我觉得的这都很正常,毕竟车子大。
买车被提上日程后,怀着喜悦与兴奋的心情,我们一家人早早起床,筹备去接车。 买车之前,我就筹谋已久,针对车型、配置、性能、保养等方面对各种车型进行了了解试驾。大众车,韩国车,日本车都进行了了解,家里人各抒己见,发表着各自的想法。一筹未展之际,朋友圈里的一条信息吸引了我,他接了个新车,打开图片一一浏览,我就被车子的外形和车内的空间吸引了。劲酷的外形,超大的空间。没有丝毫的犹豫,带着家人就去到了4s店。接待我的工作人员热心的介绍了车子的性能,各项优秀的功能。怀着比较满意的心情,试驾了车子。满意丫、、、、、、、、
综合评分4.75
前后独立悬挂+9寸互联大屏+空间大颜值高!舒适惬意。用车半年很满意!
[最满意]最满意的就是颜值高!本人90后颜值控,从关注DX3开始,就看了好几种颜色,最后选了炫彩红红!一见倾心呀!车的外形加上颜色我给满分!
内饰炫酷,科技感足,空间大。搞的朋友们一直开宝宝的爱车,不放手。
[不满意]1.最不满意的就是动力了。不太给力有点柔,油耗6.0~7.5间。后来朋友买的自动挡带T的,要好很多!
2.高科技功能强大按键多,老爸只要开我的车,老司机秒变新手。
3.刚提车上高速,跑了一段,结果仪表盘上就出现了4个黄色的叹号。吓死宝宝了,还以为怎么了,回到4S店才处理好。不过也说明爱车安全系数高呀。
车灯设计:LED示宽灯,白天开车很安全,大灯高低可调节很不错,光感很足。
做工车漆:还可以,我的红红很漂亮呀!
车身造型:这是我最满意的地方了。4S店介绍说是宾法国际设计,鹰眼大灯,有流动力量的美。╮(╯_╰)╭17寸的双色轮胎很拉风呀。很符合年轻人的审美,再开个把年也不落伍,
一键启动,主驾座椅手动调节,手握多功能方向盘,9寸触屏,头顶天窗,舒适惬意。
座椅舒适性:座椅的皮质很柔软,摸上去很舒服。
本人1.74的瘦子,主驾时座椅得稍稍向前高调整,视野开阔。后排空间也是足足的,座椅舒适,腿脚活动空间不错。特别是头顶的天窗,采光好,神清气爽呀!全家出游时很享受。
后备箱是老爸老妈最满意的,后排座椅放倒时空间变的更大,他们看到后吃惊的样子很是可爱呀。每次出门工作,只要感觉是我需要的东西爸妈就给我往车里塞!放行李箱大件的东西等都不是问题。
空调:爱车配备了自动恒温空调,冷热出风都很快,炮筒式空调出风口很炫酷。
120时发动机有噪音,风噪很小,其他没有什么。
城市路段:交通指示灯多,车水马龙,走走停停,油耗要比跑高速稍高,7点多。
高速路段:开高速久很顺畅了,很不错7点以下。
朋友们也经常开我的车,如果常开空调,或车上载物人重的话,油耗会相对高点。减轻车上载重,不要经常突然加速开快车的话,会省油的。
加速表现:起步加速时有点柔。刚开始有点不适应还熄火,做了首保后好多了,求稳,毕竟安全第一。
动力平顺性:还不错,换低档位时有点顿挫感。
高速行驶:120上时发动机有噪音。本人经常开110左右,变道超车时灵活平稳。通过性高。推背感不错吆。
横向对比:朋友买的DX3带T的,那动力是杠杠的。
无钥匙进入真的很轻松便捷。驾驶时一键启动踩下离合器按下启动按钮,一气呵成宝宝就是辣么帅。方向盘手感握力非常棒,操作起来很轻。
一般会在自驾游时走山路,爬坡下陡坡急转,路面崎岖不平,还不敢说遇上雨雪天气,这都是常有的事。也是体现爱车操控和驾驶技术的时候,DX3专业的SUV底盘5连杆四轮独立悬挂,离地200mm,高科技安全系统等,真的很棒!
过弯时倾斜度小感受到的偏向小。遇到路面不平,不论是大幅的起伏还是高频的震动,通过性都很好。上下坡时有安全辅助,有效的防止打滑。开车时不紧张省心安全。
本人的第一部车,所以比较慎重,经常和父母亲朋友们一起逛车市。看了哈弗比亚迪瑞虎东南等,刚开始对东南没什么太多考虑,偏向于比亚迪元。有天突然朋友说东南有一款新车DX3值得一看,持着怀疑的态度去了,结果一次两次三次···一发不可收拾!感觉外观、配置、空间、高科技、安全设计等就是为我量身定做的呀!果断入手当前位置: & 正文
东南DX3怎么样_缺点_优点_口碑
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