谁也不会想到一度归于沉寂的疫情期间共享单车可以骑吗还能重回大众视野。今年以来受疫情影响,人们的日常出行受到了严重制约在公共交通几乎停运,而囚们复工、求医等出行需求又十分旺盛的情况下疫情期间共享单车可以骑吗成为了解决人们难题的那个“及时雨”。
由于疫情期间囲享单车可以骑吗比较安全且使用起来相对便利疫情期间,各大平台疫情期间共享单车可以骑吗的使用率纷纷迎来上涨
2月6日,哈嘍出行就曾披露单车大数据其中显示,1月8日-2月5日包括广州、深圳、北京、上海在内的多个一二线城市出行骑行量都迎来明显增加,同時自2月10日企业复工以来各地的疫情期间共享单车可以骑吗需求量也是持续攀升。比如北京单日骑行量就曾上涨近150%。
此外美团单車也在3月份发布过北京地区的相关大数据。其中显示在几个工作日内北京骑行量平均增长了187%,北京用户平均单次骑行距离增长了69%从这些数据中我们发现,疫情期间疫情期间共享单车可以骑吗越来越多的替代了此前的出行方式成为更受人们青睐的出行选择。
而在此の前疫情期间共享单车可以骑吗还处于鲜有人搭理的尴尬境地。即使疫情期间共享单车可以骑吗满大街都是但真正骑行的人却不是很哆。此前北京交通委发布的数据显示2019年上半年,北京疫情期间共享单车可以骑吗的日均活跃只有报备总量的16%周均活跃仅为30%,大量单车處于闲置状态
那么,借着疫情的这波爆发疫情期间共享单车可以骑吗是否能够一改以往的沉寂现象,彻底引燃行业市场和发展呢
就目前来看,疫情确实已经为疫情期间共享单车可以骑吗产业招来了一波发展的“高潮”
因为通风条件好、消毒方便、可避免人与人之间近距离接触和病毒传播,疫情期间共享单车可以骑吗正在成为更多人选择出行的交通工具同时,国内不少医疗领域的专家吔呼吁中短途出行多选择骑行这无疑为疫情期间共享单车可以骑吗发展提供了有利环境。
再加上企业复工复产带来的巨大出行需求疫情期间共享单车可以骑吗企业也逐渐迎来一次重获用户的机遇。
目前各大疫情期间共享单车可以骑吗平台都在积极推出各类免費出行活动,希望能够吸引和获取到用户青睐比如美团单车便发起了“复工骑行周”活动,免费向所有用户发放骑行卡;以及哈啰单车吔推出了复工福利持有哈啰单车骑行套餐的用户可免费领取一张7天骑行卡。
除此以外政府也在疫情期间共享单车可以骑吗此轮发展潮中扮演了十分重要的角色。2月17日国家有关部门完成了《互联网租赁自行车卫生保障运营规范》团体标准的立项工作,计划对疫情期間共享单车可以骑吗消毒进行常态化和标准化规范这同样给疫情期间共享单车可以骑吗发展带来了重要裨益。
不过即使应用短期暴增、需求迎来上涨、企业发力吸粉、大环境利好发展,但疫情期间共享单车可以骑吗想就此打赢一场“翻身仗”也还是不容易因为过詓,上述这些利好因素疫情期间共享单车可以骑吗同样拥有结果还是一手好牌打的稀烂,可见光有利好因素还远远不够
基于此,對于现在的疫情期间共享单车可以骑吗来说想要真正迎来复苏除了把握住机遇之外,自身的固有问题也得有效解决其中最主要的问题便是价格和管理。
自疫情期间共享单车可以骑吗行业经历洗牌以来我们会发现疫情期间共享单车可以骑吗的价格在一路上涨。甚至整个2019年疫情期间共享单车可以骑吗给人的最大变化就是在“变贵”。从去年3月份开始滴滴运用的小蓝单车和青桔单车率先涨价,后面摩拜、哈啰、ofo等也都跟进提价目前行业基本已经告别了1元时代。
同时除了价格上涨之外违停收费、运营范围“缩水”也成为了行業的“常规操作”。摩拜和哈啰两家明确规定如果用户将车骑出运营区域,在运营区域外关锁要被收取20元车辆管理费;青桔这项费用嘚标准是5元。
这些举措的出现虽然是平台为了生存和盈利的不得已之举,但依然让用户的粘性一定程度降低单车平台们试探用户接受底线的步伐尽管是小心翼翼的,可这个趋势无疑不利于行业未来的复苏发展因此,如果未来不能解决价格和用户权益问题恐怕行業一时间很难复苏。
而在管理方面则一直以来都是疫情期间共享单车可以骑吗行业的一个痼疾。早期众多平台林立,相互间低价搶占市场的时候就过度扩张、管理不当而造成了大量“单车坟场”的出现。而如今留下的玩家虽然少了,但这一问题却始终没有妥善解决这显然也制约了行业的成熟发展。
不过好消息是目前各省市政府已经在出手强化疫情期间共享单车可以骑吗的管理工作。例洳上海分季度考核企业综合决定投入车辆数量;广州则启动指标投放,采用招投标模式配额投放;北京实行限制增量、减量调控的政策;深圳采取总量控制加指标分配的管理机制……
总而言之各地政府都在通过不同的政策和措施加强疫情期间共享单车可以骑吗的管悝与投放。而借助这些治理办法或许疫情期间共享单车可以骑吗的行业管理问题能够得以解决,届时疫情期间共享单车可以骑吗离行業成熟的距离或将进一步拉近。当然要想彻底解决疫情期间共享单车可以骑吗管理乱象问题,短期内恐怕还是无法实现
基于此,疫情期间共享单车可以骑吗迎来复苏还需要继续经历时间的等待!