30万的车没有前雷达？装上道可视360全景行车记录仪就完美解决了
Car界平头哥
摘要：30万的车没有前雷达？装上道可视360全景行车记录仪就完美解决了
前段时间买了辆锐界，房也买了，感觉对得起自己和家人了，也算略有成就吧。 锐界这车开起来动力强提速快，外观大气，但是我总觉得配置太低了，好歹三十万买的车子，没有导航就算了，连前倒车雷达都没有，觉得不爽了。 有次我带着客户去吃饭，客户给我推荐了一款道可视360行车记录仪，说是原厂升级，各种豪华车才有的配置它都能实现，价格也不错，于是我就从某宝上下单买了一个。先简单发个安装过程吧，以后有朋友买了也能做个参考：这个是免费包安装的，卖家给了我个道可视的门店地址，直接过去装省了我不少事，店里还是比较正规的，车身贴上布保护漆面，搞得跟4S店一样专业了，看起来也比较放心。原厂升级，不会损坏任何零部件，而且一般看不出来是加装的，但是要先把中控拆掉，安装主机，然后走线接线，这就比较考验师傅技术了，我这个师傅的技术不错，没出什么岔子，很快就拆掉了。门板拆开走线，后视镜下方要安装摄像头，一共有前后左右四个摄像头，要调好，走好线路还是挺麻烦的，安装的时候师傅说这个畸变比市面上90％的都小，要是早安装，也不会发生剐蹭了。安装好了，师傅们正在测试畸变、误差、夜视功能，等下我会详细介绍给各位朋友们。前前后后一共装了四个多小时，几个师傅们真是辛苦了，给师傅们点赞。下面介绍道可视360行车记录仪的各个功能吧：首先就是360全景功能现在外面路况复杂，感觉没有行车记录仪都不敢出门了，万一碰到个碰瓷的都没地儿说理去。市面上的行车记录仪基本上都是只能看到前面，要是侧面或者后面被撞就等于没用了。而道可视这个行车记录仪能全方位记录，整车死角都能消除，这点是我最欣赏的。它有四路超清摄像头，实时将清晰的前行和倒车图像显示并记录下来，帮我扫除视线盲区，提高我日后驾驶的安全性，并且再也不怕碰瓷的了，发生事故也不怕扯皮了。然后是倒车轨迹我这车大，长将近四米九，宽近两米，而且还是个越野，倒车、过窄路很麻烦，没有前倒车雷达，倒车的时候特别费劲。前不久倒车时蹭到的一辆奔驰了，好家伙奔驰修起来真贵，就前面蹭掉了点漆，4S店报价5200，虽然有保险公司赔，但是耽误事儿啊！ 我们跑业务的没那么多时间耗着。安装完道可视360行车记录仪后，我车左右转向或者倒车时，显示屏上的轨迹线随着方向盘的变化而变化，能根据车轮角度和车身参数计算轨迹，指示车身所经过的位置，让我开车更安全，没了后顾之忧。现在无论是长距离倒车、倒库还是侧方，都特别简单了，基本没有出事的风险，感觉比自动泊车都好用。再然后是无光夜视功能大家看下图就是在光线暗的地下车库拍的：这个行车记录仪有超清智能补光车规级摄像头，能实现昼夜模式自动切换，不用怕它因夜里外面黑，导致的图像不清晰，安装师傅告诉我，它采用了高感光智能采光技术，在逆光和夜视光线环境都能更大提升曝光补充，在夜间拍摄效果简直超清画质。其实最怕的是夜里发生了事故，如果记录仪因为太黑没记录上，那简直是白买了啊！所以道可视这个强大的夜视功能也真是直戳我们消费者的心窝啊！另外它能实现24小时监控，并且有智能断电系统，停车熄火后，自动由电瓶供电，有人经过或者碰瓷自动进行全景记录；当电瓶耗电剩余25%之后，不再打开记录，保证下次能点着火。最后是它的各种辅助系统我开车的时候，当打左右转向转弯时，车身侧面及左侧前方视图实时显示在中控屏上，A柱盲区及拐弯路况一目了然，能防止因为盲区导致车祸的风险。过狭窄限宽路段时，我挂D挡按双闪，就能显示左右垂直立体鸟瞰图，车辆与左右限宽路段的安全距离很直观的呈现出来，再过窄路的时候就不怕撞到其他车了。我一直认为车既是男人的私人空间，又是好朋友，你对他好了，他也会对你好。你给他装一些高科技设备，实用的还是你自己，而道可视360行车记录仪就是这件“高科技装备”，安装它给我的车生活再添加了一丝精彩。
24.98-44.98万元
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方楼兰安装道可视1080p超清360°全景行车记录仪
道可视超清星光夜视360全景专为所有车型打造的一款全景辅助轨迹系统，带有：四路行车记录仪功能，停车监控功能，全景倒车轨迹等。2D/3D全景画面自由切换，360度全景辅助系统帮您解决：碰瓷，泊车、行车、倒车入库、转弯、低矮障碍、狭窄路段各种盲区等一系列行车安全问题。超清星光级夜视效果，全超清分辨率，昼夜模式自动切换，超清智能补光车规级摄像头8层镜头，逆光和夜视光线环境都能更大提升曝光补充功能，高感智能采光技术夜间拍摄效果更超清画质，精密摆动轨迹线，四路超高清录像，还原事实真相，安全行车；
道可视超清1080p全景360行车记录仪 鸟瞰俯视 全方位监控 四路精准轨迹辅助安全倒车
首先是左右可视摄像头安装，拆下左右两侧后视镜总成，并在底部相应的位置打孔把摄像头安装
前视摄像头安装在车标正中央的位置
后视摄像头通过专用牌照灯支架无损替换原车左侧牌照灯支架无损安装
最后是全景调试，分别在车身外四周铺上黑白格子调试布，再回到中控设置页面上对各个摄像头进行校对
完成后再来几张全景监控记录效果，超清、广角、鸟瞰俯视全景画面，四周路况一目了然。
后视全景画面，挂倒挡显示后方路况
左侧全景画面，打左转向灯显示
右侧全景画面，打右转向灯显示
最后所有的行车记录数据都是保存在U盘里，可在中控显示屏上直接查看回放记录，或者拔下U盘在电脑上查看回放记录
加装的凯立德导航地图，因为原车显示屏不支持360全景影像的输入的，必须要加装一个专用的导航解码器才可以在中控显示屏上显示360全景影像。
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道可视1080P超清版四大能力革新
到如今，行车安全越来越受到人们的重视，许多车主开始打算为自己的座驾配备一款高清/超高清360度全景行车辅助系统。然而国内市场品牌林立，且鱼龙混杂，质量参差不起，全景画面模糊不清，无法做到无缝拼接，记录录像不全面，夜视能力差等等。这让许多车主在选择时纠结、徘徊。
今天，就让我们来看看一款口碑好，功能完善的360度全景行车辅助系统是怎样的。
&& 第一清晰度：道可视1080P超清版360全景，清晰度达到行业内最高水平。采用最新的MCCD百万级别、6层全玻璃镜头的摄像头，保证了图像采集的清晰度。道可视自主研发的设计方案，最新的视频处理芯片，支持超清视频输出。让全景画面的清晰度远远领先行业内同类产品。
第二夜视能力：摄像头拥有170度超大广角，大光圈，配备了全新的图像感应器。微光夜视功能让在倒车过程中，可清晰的看清车身周围的路面情况。
第三四路实时录像：道可视1080P超清版除了全景影像、倒车影像、智能倒车轨迹、驻车监控外，特别要提的就是四路摄像头实时录像功能。由安装在车身前后及左右两侧的170度超广角的超清摄像头同时记录。视野覆盖车身周围360度，比市面上其他只能记录前后视野的行车记录仪更全面，更实用。是真正意义上的无死角，不给“碰瓷党”留下任何的机会。是你安全行车必备的360度全景行车辅助系统。
第四震动锁定功能：从录像记录列表中我们可以看到“锁定”两个字。这个就涉及到实时录像功能的另一个技术难点——循环记录。当存储盘满了之后，早期记录的视频将会被最新录制的视频覆盖。而当我们需要保留一些有用的视频时，就可以使用锁定功能，被锁定的录像将不会被覆盖。为我们保留了最有效的视频证据。
还需要手动去设置锁定的录像功能又怎能说是完美的360度全景精品。这次的锁定功能除了可以手动设置外，还会因为震动自动锁定。当车辆受到震动时，自动锁定当前记录的录像。解决了因为忙于其他事情或遗忘造成的忘记锁定重要录像，避免了录像被覆盖的可能。是道可视根据行车记录过程中实际情况，推出的又一人性化设计。
& && 深圳道可视360度全景产品一直以高品质，功能完善驰名于360全景行业。在2016年新年伊始，我们推出的1080P超清版。这是在过去的一年里，经过严格的市场调研，研发生产通力合作，推出的最完美的360度全景精品。是行车记录和驾驶辅助的完美结合。
道可视360度全景倒车影像
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