上汽大通t60尺寸数据D90全尺寸智能定制互联网SUV好吗?

15.67万起,上汽大通全尺寸智能定制互联网SUV——D90震撼上市!
总有一天你的爱车会踏着七彩祥云
8月8日,上汽大通
全尺寸智能定制互联网SUV——D90
换个活法,和我行机器人一起开启C2B模式
今天,我们的盲订用户、经销商、供应商合作伙伴和媒体朋友们来到现场,不仅领略了一场非同寻常的产品发布会,更与上汽大通一同“换个活法”——领先一步迈入全新造车时代。
什么是上汽大通的C2B造车模式?C2B造车就是让用户自己参与造车的全过程,借助我行MAXUS平台和互联网交互技术,始终与用户互动直联。
从筹划之初,D90就引起了广泛的关注,这是一台打通了汽车定义、设计、认证、定价、选配和改进全流程的智能定制之车。通过互联网和云计算,实现与用户数字化直联,为消费者打造定制化的产品和服务,与用户建立终身相伴有温度的关系。
除了独有的C2B大规模个性化智能定制,这款全尺寸智能定制互联网SUV集成行业前沿科技、五星智行安全、斑马智能互联、全能SUV性能、全尺寸阔空间,以国际一流标准给你换个活法的不凡体验。
是不是感觉难以置信?往下看!让上汽大通汽车有限公司副总经理、SUV事业部总经理王瑞先生来给您介绍一下这款全尺寸智能定制互联网SUV,上汽大通D90!
开启智能出行
上汽大通D90采用新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统,其搭载的ACC自适应巡航系统,区别于一般要达到时速30公里才能开启此功能的车型,D90可以实现0到150公里每小时的速度范围内的自动跟车,带来更轻松惬意的驾驶感受。LKA车道保持辅助系统具备同级车型无可比拟的实时主动纠偏功能,能够把车辆自动保持在车道线中间,有效减轻驾驶疲劳并提升行车安全性。
在ADAS智能辅助自动驾驶系统中,有一个很牛的黑科技:Mobileye,其核心是通过远优于人眼的高级视觉分析摄像头,将实时捕捉到的路况信息传输到中央数据大脑,通过分析后将指令送达到车身内的各大控制模块,比如在路上遇到电动车突然闯入,它能控制车辆快速做出最佳反应。此外,不论是出入隧道,光线突变视野受限,还是疲劳注意力不集中,它都能做出优于人类的判断和控制,以智能提升安全。不仅如此,该系统还具备深度学习能力,如同AlphaGo,可以通过学习不断完善和提升识别与分析能力。
在安全方面,以国内国际双五星的碰撞标准进行设计,达到了行业最高水准。在主动安全配置方面完全是以越级到豪华车的要求来进行配置的:(FCW)碰撞预警、(AEB)自动紧急刹车、(LDW)车道偏离预警、(BSD)盲点监测、疲劳侦查、(RMI)防侧翻辅助系统等等智能安全配置,一应俱全。在被动安全方面D90拥有同级最高强度热成型立柱,和同级最长5000毫米激光焊接,以及同级最长,覆盖面积最大的安全气帘,可以由前到后贯穿至第三排,能够给车上的每一位成员最好的保护。
得益于互联网时代的飞速发展,以及上汽与阿里的强强联手,搭载斑马系统的D90在互联网汽车领域走在行业之先。不但可以实现自动智能支付,并且可以与手机、电脑、Ipad等智能设备无缝连接和转换。通过手机端,车主可以远程控制启动发动机、打开空调和座椅通风加热,通过手机也可以远程临时授权朋友使用他自己的手机开门、开车,而这套系统还支持全面的语音交互,让你可以控制温度、音乐、导航、车窗等功能。
另外,D90全系标配同级最大的12.3寸高清中控触摸大屏,搭配8寸半虚化智能仪表,在行车的过程中,可以双屏互动,只需轻轻一按方向盘上的按钮,就可以把中控屏中的音乐、导航、电话等信息瞬间挪到仪表盘中,这样驾驶员不用转头就可以掌握全面的信息;让驾驶时注意力更集中,行车更安全。
打破城市禁锢
作为一款全能SUV,D90配以专业级SUV底盘,前悬采用双叉臂独立悬架,横向刚度大、转弯侧倾角更好、贴地性更强,能够适应各种不同路面;后悬采用的是五连杆整体桥式悬架,承载性好、兼顾城市及越野的全路况。
上汽大通D90同级首创的两种四驱模式,满足了不同消费者。全地形适时四驱系统提供自动、经济、雪地、沙地、泥地、岩石、运动7种模式。转一转旋钮就能让新手也像老司机一样轻松应对各种复杂路况。专为越野老司机们开发的分时四驱系统,则提供了更多的玩车选择,满足全天候的深度越野需求。
上汽大通D90搭载的是一台2.0T高性能涡轮增压汽油发动机,具备360牛米,224匹马力的同级领先动力输出,让D90能够实现0到100公里加速9.8秒的良好表现,同时D90还拥有同级最好的制动性能,从时速100公里/小时煞停,最短制动距离低至36米,充分保证驾驶安全性。
D90还开放了TRRAS实时在线动力调校黑科技,通过下载第三方app,在手机端就可以根据自身的驾驶特性或路况对发动机、变速箱和油门响应进行实时调整,从而提升驾驶掌控感及趣味性。
由于SUV车身外形的原因,风阻系数一直是SUV车型的“弱项”,但上汽大通D90却实现0.35超低风阻系数,更小的风阻进一步提升了燃油经济性,同时也大大降低了高速行驶时的风噪,为驾驶者提供更加安静舒适与高效节能的用车环境,驾驶顺畅度和稳定性突出,优化驾驶体验。
打破原有束缚
上汽大通D90在车内舒适性与空间方面达到了完美的平衡,超过5米的车长搭配2950毫米的轴距,使D90具备了同级最大的头部和膝部空间,在不载人的情况下,第二和第三排座椅能够完全放平,形成2.3米*1.5米的巨大空间,让D90成为一辆能够自带五尺大床去旅行的梦想之车。
D90提供3到8座,8种座椅布局,尤为值得一提的是,上汽大通创新的Trans-Beyond座椅,类似可平躺的航空公务舱,能够独享整个右侧空间。
7座SUV的第三排座椅往往被消费者视为“鸡肋”, 如果说在其它车型上只能缩在第三排座椅里临时凑活,那么在D90上你可以任性地翘个二郎腿,毫无疑问,即便是全车满载的情况下,上汽大通D90富裕的车内空间也能满足乘客的需求。
此外,上汽大通D90上还有更多你想到的,想不到的便捷人性配备,三区自动独立恒温空调,打造独立的温度空间,充分照顾乘员感受;多达35处的车内储物空间,让原本无处安放的物品都有了归属;8种独立专享充电接口,即便满员也能保证每一位驾乘者的电子设备永不断电。
展现真实自我
与传统汽车生产的B2C模式不同,上汽大通所独有的C2B定制业务是以消费者为主导,每一个用户可以对几乎所有的核心功能与配置进行定制。
上汽大通D90在业内首创“C2B大规模个性化定制”理念,其中包含10款轮毂设计、9种外观颜色、8种座椅布局、6种内饰风格、4种前格栅样式、2种四驱形式等目前开放的59个大类,180个小类可选的个性化定制方案,从而打造出能彰显真我的专属车型。
每个人的生活都不是千遍一律,不同的家庭成员、不同的用车需求、不同的配置要求、不同的驾车风格,无论你现在的生活是怎样,无论你对于汽车有怎样的要求,上汽大通D90都能满足于你,让你从现在开始就“换个活法”!
最后王总还剧透说:9月25日,上汽大通D90将在澳洲、新西兰发布,成为首款中国智能车型进入发达国家市场与国际品牌同台竞技。
换个活法,D90的定价用户说了算!
此刻,我知道你们最关心的是D90的价格,我说定价这事儿一定要听BOSS的,可BOSS说,他说了也不算……
上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松说:“今天的价格发布和以往不同,D90采用全新的定价理念,D90的价格是我们的用户一同参与设定的。”汽车史上第一次,一部车的上市价格不是企业说了算。
基于从4月19日上海车展启动的定价活动开始到8月6日结束,110天时间,覆盖全国31个省市,共计66万多人参与了D90定价,提交有效定价数据172.7万条。
上汽大通在大量的、真实性、多样性的数据积累中发现价格。用户所有的出价形成了平均梯度价格对应线,这就是用户对D90的定价。
其中配置集中度非常高的有6款车型,我们用星辰给车型进行了命名,分别为:火星,水星、海王星、天王星、天狼星、北极星。除此之外,还有一个手动两驱入门版下探到15万价格区间,以及一个极客选车顶配版构成了D90价格序列。C2B的应用支持了10616种价格梯度,产生了几乎是无极变速的价格区间。
*以上为亮点配置示意,完整配置参见选配器
我来给大家推荐一下:
水星(自动两驱)代表着智慧务实,选这款最实用;
天王星(自动两驱)代表着创新求变,勇于突破自我,就是让你换个活法,这款综合配置性能强;
天狼星(自动四驱)是最亮的星,象征着力量和探索,推荐给爱好越野的朋友们。
北极星(自动四驱)是方向的指引,代表着突显自我个性的潮流所向。推荐给在性能与配置要求上都非常高的朋友们。
喜欢手动档的朋友们,这里有
火星(手动两驱)和海王星(手动四驱)可选。
此外,我们还开放与各界的IP跨界合作版,可以给你自己平台上的粉丝定制专属版本。如果当前配置还不能满足你们的要求,我们的选配器系统开放自定义模式,通过众包众筹来满足更加个性化的需求。
换个选法,定制专属于你自己的车!
大家可以根据需求在上汽大通智能购车平台-“我行购车”上进行自由选配。
“我行购车”提供“3D看车,在线咨询,多模式选车,便捷下单,自选提车时间, 数字透明工厂支持全过程在线跟踪”等一站式交互体验。
有温度的互联,BOSS赠送大礼包!
BOSS说,我们是要建立和用户终身相伴的有温度的互联!
为了升温这个温度,我们今天送两个礼物。
针对所有购车用户,可享受基础流量终身免费及一年2.4G音乐流量包。不仅如此,今年购车、订车的用户还可以享受终身质保。
换个活法,我们邀你同行!
咦?是不是被D90的无人驾驶惊呆了!从车上走出来的是10位C2B用户代表,伴随着D90的一路成长。这是C2B得以真正落地生根的原生力量。
广大用户对大通C2B的支持是真实而有力的:截至发布会结束,启动选配器的短短20多分钟时间内,现场订单达到1385辆!这是上汽大通历史性的一刻,是用户和我们一起共同创造的结果!我们更相信,这是一小步,也是汽车工业的一大步!
至此,上汽大通全尺寸智能定制互联网SUV D90上市发布会圆满结束,你们对我这个超级智能小编还满意吗?赶快!定制你的专属D90吧!
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今日搜狐热点全尺寸智能定制互联网SUV——上汽大通D90
对于现在大多数的都市家庭来说,周末或者假期举家出游逐渐成为一种流行,因此市场对于7座SUV的热捧逐渐成为各家主机厂关注的一个焦点。同时中国消费者对于大型车的热衷,也使得没有7座需求的乘客也希望有一个无可挑剔的后备厢空间,也进一步激发了市场对全尺寸SUV的需求。上汽大通D90作为大通旗下SUV的旗舰车型,大通将上汽集团这些年在车载智能互联技术、由工业4.0演化而来的C2B个人定制的先进制造技术、达到L2级别的无人驾驶技术、完善的供应链配套体系以及在整车产品开发上的先进研发技术等的积累都用到了上汽大通D90上,加上其又是一款国内少有的全尺寸大7座SUV,使其从概念车上市开始就受到了各方的关注。
由于某些MPV车型在商务市场上巨大的成功,人们普遍会把开7座MPV的人当成老板司机,再加上外形的中庸,使得很多个人/家庭消费者把目光投向了7座SUV。但目前市面上可供选择的7座SUV很少,原因在于7座SUV售价较高,很多外资品牌将其视为利润奶牛,对于利润的关注超过对于销量的要求;第二,大部分7座SUV都是进口车型,包括高昂的进口关税在内的各种税费无形中也推高了售价。可能你会问为什么不国产呢?因为那些外资品牌对于整个中国大7座SUV市场缺乏信心。再者就是国产大型SUV需要投入的制造成本远比其他车型高,这也进一步阻挡了那些SUV的国产化进程。
由此,大多数消费者只能把目光投向国产7座SUV车型当中。其中合资品牌的以大众途昂、福特锐界和丰田汉兰达为主;自主品牌以广汽传祺GS8和长安CS95为代表。
相比于上汽大通D90,除了大众途昂外,其他车型在尺寸从更细的细分市场区分的角度来说,都不能算全尺寸SUV,只能定义为中大型7座SUV,这类SUV比那些5+2的SUV要好很多,但第三排的乘坐空间还是会受到制约,并且一旦用了第三排座椅,后备厢空间也会不足;
从底盘架构来说,大通D90也是唯一一个使用非承载式车身的硬派越野SUV,双横臂悬架加五连杆整体桥式非独立悬架的组合让对手的麦弗逊加多连杆显得小家碧玉了很多;同时高效的自适应驱动系统,助力驾驶员可以轻松面对各种路况,这对出游来说也会更多一份从容;
从车载智能互联系统来说,斑马YunOS系统助推上汽旗下的自主品牌在整个行业内处于领先地位。其丰富的功能和人性化的设计,可以说已经把目前人工智能与互联网技术可以达到的水准运用到了极致。在竞争对手中,也只有福特的SYNC系统可以勉强和YunOS来对垒一下,但使用过的消费者都会觉得,福特这块还是远远不如阿里来得懂中国消费者的心。
其实上汽大通D90最大的卖点在于C2B个人定制。这个是一个在中国被宣传了很久,口号喊了很久的概念。这次却被上汽大通第一次在D90上实施了出来。上汽大通凭借自己在轻客领域积累的深厚的定制能力,在乘用车领域率先推出个人定制概念,消费者从此可以根据自己需求来搭配自己的汽车,而可以将不需要的配置尽数省去。这也算将中国的汽车购车理念大大向前推了一步了。
“换个活法”是上汽大通D90在充分倾听中国消费者呼声后发出的最为嘹亮的呼声,我们已经习惯了接受各大主机厂给我们提供的产品了,是该换个活法,选择一款真正属于自己的汽车了。
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首款全尺寸智能定制互联网SUV上汽大通D90瞩目上市上汽大通汽车有限公司副总经理 王瑞l 什么是C2B造车理念?李克强总理曾指出,所谓“C2B”,就是消费者提出要求,制造者据此设计消费品、装备品。l C2B造车的实现,实际上是站在中国制造整体能力提高,中国互联网领先于全世界的基础之上的。l 通过互联网和云计算,实现企业与用户及伙伴的数字化直联,用户参与全价值链的数据化互动和决策,形成有温度的相互认可的关系,为消费者打造定制化的产品和服务。l 什么是上汽大通的C2B造车模式?C2B造车就是让用户自己参与造车的全过程,借助我行MAXUS平台和互联网交互技术,始终与用户互动直联。换个活法,让上汽大通D90带你活出不同!“上汽大通D90是在C2B造车理念下,全球第一款用户驱动业务、用户参与决策的汽车产品。这款全尺寸智能定制互联网SUV集成行业前沿科技、五星智行安全、斑马智能互联、全能SUV性能、全尺寸阔空间,以及独有的C2B大规模个性化智能定制等优势,给你换个活法的不凡体验。接下来,让我请出上汽大通汽车有限公司副总经理、SUV事业部总经理王瑞来为你一一道来。”l 活出智慧带你走在科技的最前沿人人都在说智能,不同的是代际和版本。D90采用新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统,具备比肩一流合资企业的产品力,更有自己的独特之处。- ACC自适应巡航系统可以通过智能控制油门和刹车实现自动跟车,让驾驶人员轻松解放双脚。区别于一般要达到时速30公里才能开启此功能的车型,D90可以实现从0到150公里时速内的自动跟车。- LKA车道保持辅助系统,能够让你释放双手,由系统接管方向盘,让车辆自动保持在车道线中行驶,有效减轻驾驶疲劳并提升行车安全。- APA自动泊车系统,既能实现垂直车位的自动泊入和泊出,也能实现侧方车位的自动泊入和泊出,轻松缓解小白司机的停车忧虑症。
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