中国有多少兰博基尼尼到底有多漂亮

2017全球最漂亮的十款汽车,兰博基尼只能排第五,第一名竟然是?
2017全球最漂亮的十款汽车,兰博基尼只能排第五,第一名竟然是?
汽车车生活
2017全球最漂亮的十款汽车,兰博基尼只能排第五,第一名竟然是?第10位:马自达MX-5——过去25年全球最畅销跑车 尽管和上一代诞生于不同平台,但是2015年生产的新一代马自达MX-5以富有魅力和美感的外观,来特意表达汽车的运动传统。该车在国内的售价为29.98万起,对于任何一位有着跑车梦想的男人来说,马自达MX-5都是自己选择爱车的备选目标之一。第9位:捷豹F-PACE——目前世界上最漂亮的SUV汽车。作为英国老牌汽车制造商,捷豹F-PACE在其御用设计师伊恩.卡勒姆(Ian Callum),将传统的英式汽车品牌与SUV运动、时尚的风格进行了结合。据了解,2017款捷豹F-PACE将于6月19日正式上市。第8位:阿尔法罗密欧Giulia——不屑与汽车豪强为伍的“叛逆者” 阿尔法罗密欧一直不屑与汽车豪强们为伍,这从其最新款Giulia就能看出端倪。据了解,阿尔法罗密欧Giulia目前已经上市,售价从33.08万起,属于大家都能够承担得起的纯进口轿跑汽车之一。第7位:雷克萨斯LC 500——全混动科技感跑车 在今年北美车展上,雷克萨斯正式公布了LC系列在北美的售价,其中燃油版LC 500 售价为9.2万美元(折合人民币约62.54万元),混动版LC 500h 售价为9.651万美元(折合人民币约为65.60万元)。第6位:法拉利LaFerrari Aperta——世界仅209辆 LaFerrari Aperta是法拉利顶级跑车车型,据了解,该车在全球仅209台的配额,中国大陆仅限3台。该车的售价超过2250万元人民币,属于土豪们才可以享受到的奢侈品。第5位:兰博基尼Huracan——如隐形战斗机般简约 作为兰博基尼入门级车型,批评者们说,它的设计过于简单。Huracan是很有品味地限制了兰博基尼以往的张扬性格,并低调内敛简约地如隐形战斗机形外观一样,秒杀了我们的目光和品位。第4位:阿斯顿.马丁DB11——全新设计的力量与美学的超跑 当你驾驶着阿斯顿.马丁(Aston Martins)跑车的时候,在过去它给人的印象是“力量、美丽和灵魂”都淋漓尽致地体现在汽车仪表盘上了。虽然这些词不再出现在DB11中,但它们提供了另外一种更令人惊叹的方式,将艺术设计与汽车外观完美结合在一起了。第3位:帕加尼Huayra——时速230英里会变形的顶级跑车 帕加尼Huayra是意大利Horacio Pagani车间生产的第二款全新模式超级跑车。 该车的最高时速可达230英里(约370公里),它是汽车迷们广称赞的Zonda的继任者。第2位:福特GT——原汁原味美国范儿的顶级跑车 从美学角度来审视,福特GT的设计达到了一种完美的平衡,在赛车领域的空气动力学和引人注目的美学之间的平衡。这款超级跑车,代表了美国范儿的顶级跑车在世界的地位。第1位:捷豹F-Type——汽车美学的完美结合体 伊恩.卡勒姆(Ian Callum)曾经介绍,捷豹的设计必须具备美观、简洁和视觉三大特点。这才是捷豹在新时代超级跑车中具备的精髓之处。
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作者最新文章法拉利和兰博基尼谁比较厉害?
20:18:01 本文行家:
FF VS Aventador&&&&&&身边喜欢跑车的人都喜欢问我这样一个问题:“法拉利和兰博基尼谁比较厉害?”这确实是一个比较棘手的问题,先不说这个问题的严谨与否,兰博基尼和法拉利作为意大利的两皇跑车都处于跑车领域的顶端,它们是无数人梦寐以求的Dream Car。为了让更多人了解现在法拉利和兰博基尼的关系,请让我用简略的描述带你感受两皇跑车的魅力。&&&&& 有这样一个说法,兰博基尼的创始人费鲁吉欧兰博基尼买了一辆法拉利,由于总是有一些小问题,作为拖拉机大王的兰博基尼找到了恩佐法拉利,对他说明了自己的来意。恩佐非但没有解决这个问题还语气严重的对兰博基尼说:你应该去做你的拖拉机,不需要来对我的跑车来评头论足。这样的话可是激怒了兰博基尼,他下决心生产属于自己的跑车,让恩佐见识自己的能力。就这样,费鲁吉欧兰博基尼生产出了自己的跑车,造就了意大利的马牛之争。这个说法不一是真实的,但是两大跑车厂家的竞争确实存在了几十年,并且现在还在继续竞争着。我们就来看一看这两大品牌到底谁更胜一筹,选中的是两品牌的最新款在售量产旗舰车,兰博基尼Aventador和法拉利FF。&&&&& 虽然都是跑车,但是两车的外观风格却是相差甚远,法拉利属于流线型非常突出的那种,从前鼻开始FF都充斥着让人心动的流线,仿佛它可以借着风力变得更快。尾部的造型也是法拉利其他旗舰车型所没有的动感,有的人认为为了四人乘坐的妥协而不得不加大加宽的屁股是很难看的,我却觉得这样的FF和宾利欧陆有异曲同工之妙,感受出来的是一种充满动力的蓄势姿态,这是其他法拉利所没有的。而Aventador拥有的犀利的线条,和限量版的reventon十分相似,活活又一架路上战斗机,从车身线条的各个部分都突出了作为一款兰博基尼该有的蛮牛姿态。看上去Aventador看上去更宽一些,其实两车的车宽相差不是很大,Aventador宽2030mm,FF宽1953mm,相差77mm。之所以看上去差别很大是因为Aventador的高度比FF低了243mm,综合这两点看起来就使Aventador显得特别的宽。两车使用的都是跑车座椅,内饰的风格也有些许差别。Aventador的内饰是纯跑车风格,硬邦邦的座椅,有棱有角的中控台,看上去就是专门为赛道而生,丝毫没有为生活妥协。FF的中控台看上去就比较亲民了,在中控台采用了软质材料,座椅也相对肉感多一些,不过法拉利的方向盘没有妥协,和赛车方向盘有很多相同之处,例如发动机的启动钮和驾驶模式等等都是集成在方向盘上。作为跑车的对比,两车外观和内饰的比较大家肯定不是很喜欢看,现在就让我们来看看两车的驾驶风格和性能到底如何。&&&&兰博基尼Aventador&&&&&&&&&&&&&& 法拉利FF&&&&&&&&&&&&&&& &&引擎排量(L)&6.5L6.3L&&引擎气缸(个)12&&&12&&&进气形式&自然吸气&&&自然吸气&&最大马力(ps)700&&&&660&&最大功率(kw/rpm)&515&/8250&&485/800&&最大扭矩(N·M/rpm)&&690/5500&&683/6000&&挡位个数(挡)7&&&&7& 变速箱类型序列变速箱&双离合变速箱&&&&&& 从上表的数据很容易发现,兰博基尼的数据明显要高于法拉利,而在实际的加速测试中我们也发现兰博基尼Aventador的百公里加速明显要快与FF,Aventador已经进入了2秒俱乐部,而FF只能屈居于3秒之后。法拉利的最高车速为335Km/h,兰博基尼的最高车速为350Km/h,很明显在和引擎动力非常有关的方面,FF都只能屈居于Aventador之下,虽然动力相差只有40马力,总的来说还是和调教有很大的关系的。从驾驶感受来说两者的唯一共同点应该就只有速度都非常快了,你如果开上FF在市区里兜风一定会有人认为你脑子进水了,开着一辆极速可以达到335km/h的超级跑车却在限速60的公路上跑个不停。你可以带着FF从公路开到没有人的未铺装路上尽展它的风采,只要你不乱给油、不乱打方向,想要把FF开的打滑还真是有点难度。作为一款超级跑车FF可谓顾及了所有的人群,你可能从来没有开过超级跑车,但你绝对不用担心,只要你不自己没事找事的把运动模式调到Sport+模式就不用担心驾驭不了这一匹骏马。开着FF你感受到的不是超级跑车的难以驾驭,不是对油门深度的忧虑,开着FF你会拥有无限的驾驶乐趣,从减速入弯的那一刹那你会发现FF确确实实是一款法拉利,找准路线之后你就可以快速轰油伴随着引擎的轰鸣声离开这个拐角,留下的只有一串迷人的声浪,它带给你的乐趣是无法用语言来形容的。相比FF的乐趣,你开着Aventador你会发现它就是你想要的那种超级跑车,超级大的马力、超级难以控制的车头,尽管有人曾评价Aventador是最容易控制的一款兰博基尼,但是当你开着它撒疯的时候,那种速度的恐惧还是扑面袭来。虽然只是在普通模式,它的动力还是会随着油门的深入不断超额涌现,ESP指示灯会不停地闪烁,车辆的电子系统不断的对车身的行驶路线加以干涉,让它尽量保持在驾驶员可以接受的范围内。如果你没有赛道驾照,还是不要把Aventador的驾驶模式调为Sport或者Corsa模式,因为那样做的后果不是更加的刺激,随之而来的是你难以控制的恐惧,尾部会不停地摆动,车头的转向也不像普通模式时的轻松。相比于FF来说,Aventador真的算是一台真正地路上战斗机,它是专业驾驶人员的菜,对于我们这些超跑菜鸟来说它就是一个可望而不可及的梦想。你如果想开着一辆Aventador在公路上跑,你喜欢它的一定不是它的性能,它的性能是留给赛道的。&&&&& 两车最大的差别不是百公里加速度有多快,动力有多么强悍,而是驾驶风格的不同,FF可以带给你Aventador所不能给你的驾驶乐趣和优异的操控感受,开着Aventador得到的是加速时的快感,如果非要在两车之间分个高下实在很难。应该来说术业有专攻吧,FF显然是一匹骏马,开着它你可以肆意发飙,绝对相信它的实力,不要有丝毫的怀疑,它的的确确还是一款纯粹的法拉利。Aventador就是一头斗牛,你没有足够的本事还是不要轻易撒欢,你的下场可能和Felix Guzman(PS:此斗牛士于1943年被斗牛reventon杀死,这也是reventon名称的由来。)的一样。虽然Aventador的直线加速非常之快,但这并不意味这FF就比它差,法拉利的赛道性能可是公认的好,并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例,如果法拉利推出全新一代ENZO之后,相信也就没有人再为法拉利和兰博基尼谁比较厉害而纠结了。就目前而言,我可以回答的唯一一个问题就是法拉利和兰博基尼谁比较快,答案很明显,兰博基尼比较快!&
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我是一名在校大学生,对汽车有着浓厚的兴趣,尤其是对高性能车型情有独钟。对高性能车型有一定的了解,同时对德系车也有所关注,希望大家可以通过我写的文章更多的了解汽车,对汽车产生兴趣。查看: 回复:13
纠结,到底是法拉利红好看还是兰博基尼蓝好看[待解决]
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
如题,大家怎么选
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迈巴赫黑好看
布加迪橙妥妥的,马云家有售!
帕加尼灰耐看点吧。
我看大众化的科尼赛克白最牛xx
还是五菱灰或奥拓白吧,,,,低调的奢华
白色吧。百搭。不过有点不耐脏。基本上我下雨天我只要开出去就脏了!
这名字太吊了吧,你要知道人家一个漆面顶思域2台车估计你不会这么叫。
吓我一跳,我以为进错门了
板砖红,粘痰黄,痔疮紫,癫疯白,选哪个呢?
王宝绿好看
已过了年少轻狂的年纪。,还是劳斯莱斯吧
大街白吧,反正错不了
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你这是赤果果的炫富啊,保时捷跟你的坐骑比,算什么?
登录百度帐号推荐应用兰博基尼奢华改装 夜降高速遭众人围观拍照 的确很好看 大牛被改的很漂亮 超级水钻闪耀
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