汽车机油更换周期滤更换周期?

不换机油和机滤 电动汽车都保养些什么
买车中签难?各种限行措施惹心烦?想要彻底解决以上问题?电动汽车能够满足您(总想在这句后面加个只需998什么的)。但买了电动汽车该怎么保养呢?今天咱们就来聊聊这个话题。文章制作的过程中,正巧赶上编辑的一位北汽EV150车主朋友要去保养车辆,于是就记录下了整个保养过程。电动汽车也有防冻液,但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机,并也需根据厂家规定时间进行更换,一般更换周期为2年或4万公里,而防冻液的种类与传统汽车完全相同。车辆的电池组一般由百块左右的独立电池组成,出现故障时一般由厂商进行专业维修。车辆在保养时,4S店会目视检查电池破损等情况,并连接电脑查看电池有无故障记录。此外市面在售的电动车都会搭载车载终端系统,该系统用于监控车辆电池状态,并上传至厂商服务器和政府服务器,在电池状态异常并有潜在危险的情况下车主将会接到通知。车辆在日常使用中,所有品牌的电动车都应当尽量少用快速充电桩为车辆充电,这样可以延长电池使用寿命。编辑所调查的几款自主品牌电动汽车全部需要更换齿轮油,但更换周期不同。更换齿轮油的过程有点像传统汽车更换机油,先拧开变速箱放油螺栓,将旧齿轮油放干净后,拧上螺栓再通过手压的方式加注新油。电动汽车的齿轮油与传统汽车变速箱油仅在标号上存在差别。利用电脑读取故障码是电动车保养中必不可少的项目。同时这也是对车辆进行一次全方位检查,行驶过程中的故障记录全都可以显示出来。自主品牌电动汽车保养小结:编辑所调查的几款电动汽车保养项目大同小异,与传统汽车相比,虽然电动车的结构更特殊,但保养项目要简单很多。除了像传统汽车外需要定期检查车辆与更换轮胎、雨刷等损耗部件外,电动车的保养更重要的部分是用电脑对车辆进行检测。最后有一件重要的事编辑一定要说三遍:不要用水冲洗机舱内部!不要用水冲洗机舱内部!不要用水冲洗机舱内部!电动汽车行业标杆特斯拉保养方式更随意特斯拉保养小结:作为电动汽车领域的标杆,特斯拉仅对车辆的重要部分规定了保养周期并建议车主每年做一次全面检查,像轮胎、刹车盘、片等损耗零件是根据车主的个人使用习惯不定期进行更换的。车主也可在经销商处充电时请技师随时检查零件的损耗情况,这样的检查方式比较随意。作为电动汽车,特斯拉宣称在行驶100万公里的情况下,用车成本约为110万元,比同级别传统车型130-140万元的成本更低。2保养项目及价格汇总电动车主来吐槽在了解完电动汽车的保养过程之后,编辑为您梳理了以下表格来更清晰的展现电动车的保养项目及价格的情况,以便参考。电动车保养、维修项目价格表车型北汽EV150长安逸动纯电动版比亚迪E6特斯拉Model S整车质保三年或6万公里三年或6万公里四年或10万公里四年或8万公里电机、电池质保期限五年或10万公里五年或10万公里六年或15万公里(电池电芯终身免费更换)8年不限里程电池种类磷酸铁锂电池三元聚合物锂电池磷酸铁锂电池三元聚合物锂电池电机更换价格1万元左右1万元左右2万元左右-车辆保养周期1KM12000KM建议每年保养一次保养价格120元/320元(每2万公里更换齿轮油) 前4次保养免费70元/385元(每6万公里更换齿轮油)首保免费100元/222元(每4万公里更换齿轮油) 前4次保养免费免费电动汽车与同级别传统车辆使用成本对比车型北汽EV150北汽E系列前后制动片更换周期(公里)前后制动片价格(元)800800前后制动盘(元)前后雨刷片(元)200200保养里程(公里)小保养价格(元)120(常规检查)240(更换机油机滤)大保养价格(元)320(更换齿轮油)350(更换机油三滤)行驶50000公里保养价格(元)980(更换一次制动片,前4次保养免费)5500(更换一次制动片)行驶100公里成本(元)1044(按百公里7升油,油价6.25元/升计算)电动汽车维修保养还有啥不爽?听听车主的吐槽对于维修时间过长的问题,特斯拉表示现在已经在国内建立零件中心,并在多座城市设立授权钣喷店面,并且在客户车辆维修周期超过三天时提供同品牌代步车辆。全文总结:相比于传统汽车,电动汽车的使用成本和保养成本都有着很大优势,虽然车辆结构复杂,但保养项目却极为简单,除更换损耗部件和部分油液外只需用电脑检查车辆即可。不过在本次实际调查中,编辑发现更加规范的工作流程仍是国内厂商努力的方向,而比亚迪不得不说是自主品牌电动汽车中的佼佼者(我拿户口本发誓真没收厂家任何好处),由于起步较早,又是做电池起家的原因,比亚迪对电动汽车售后的经验更为丰富,同时工作流程也相对完善。
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[摘要]11月1日,由中国电动汽车网发起的“2017(第三届)微型电动汽车年度网络评选”正式开启投票。而所有参与本次投票活动的网友,将有机会赢取主办方提供的超级大礼。11月3日,中国电动汽车网对
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首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里,建议首保最好不要超过5000公里,因为新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。首保过后,4S店一般都会要求5000公里一保,说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定,如果经常在环境较差的地方行驶,就需要给车辆勤做养护,如果车辆一直在车况较好路段行驶,保养周期可以适当延长常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤:包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响其正常工作,而我们定期地更换这些部件,可以有效地延长发动机的使用寿命保养周期及主要内容以5000公里一次保养周期为例5000公里:更换机油机滤10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯15000公里:更换机油机滤、空调滤芯20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯25000公里:更换机油机滤30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯开得少建议半年至少保养一次目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准,如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢?记者咨询了多位专家和业内人士,他们均表示,用车少的,半年至少要保养一次。汽油滤清器建议更换周期:1万公里汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器堵塞,可能会出现加油门时,动力起来较慢,或加速不起来。而它的更换跟你所加汽油的品质有关,所以服务顾问建议更换时,自己在考虑是否要换时,要加上这个油品因素。汽车保养一次多少钱?一般要看是什么品牌的车,一般情况下10万以下的车小保养一次要200--400那样。10万--20完的要400-800,20万以上基本上都在800以上。当然要开车的品牌不同的品牌同样的价格保养也是不一样的。正常情况下在4S店保养一次的价格要比这高一个档次至于为什么大家都知道考考大家,朋友发我的,小编智商有点捉急,各位帮忙求解。
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有经验的司机朋友都知道,汽车上的&三滤&在汽车的使用中是非常重要的,它的作用相当于人们经常使用的口罩,是阻挡有害物质进入汽车的重要环节。因此,只有确保它们的清洁,爱车才会保持身体的健康,那么汽车三滤是什么,三滤多长时间换一次。  汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,它们的作用顾名思义,就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体,从而对发动机起到保护作用,同时也可以提高发动机的工作效率。  汽车三滤:空气滤清器  空气中悬浮着很多的尘土,主要成分是二氧化硅,这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它,气缸磨损将增加7倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。一般行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气机由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷,行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。   汽车三滤:机油滤清器  内燃机使用过程中,灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥,这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。另外,再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器,是属于不可清洗一次性滤清器,所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油质量,一般行驶5000公里更换一次为宜。  汽车三滤:汽油滤清器  由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分,这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内,气缸就会加速磨损,在汽油进入汽油泵前必须进行滤清,以保证汽油供给系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的汽油滤清器也是一次性使用的,它的更换周期在1万公里左右最为恰当。  做好&三滤&的养护工作,对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用,希望广大车主不要忽略了这方面的问题。
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如何让汽车保养更便宜1——机油机滤的选购及更换周期
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得益于互联网的发展,各种汽车零配件油液价格越来越透明,这让汽车的保养渠道更多,价格更低。很多车主在网上购买配件,在汽修店保养,只需付出一个工时费就可以。相对于4S店保养费用,那是低的太多了。可是网上的销售配件的店很多,价格也不一样,万一买到假货怎么办?一、在品牌旗舰店购买现在大部分品牌都开了旗舰店,虽然价格会比个人店价格贵一些,但是买的放心,不怕有假货。比如嘉实多、壳牌、博世这些大品牌在线上都开了旗舰店。二、怎么给爱车选择合适的机油?选机油要先看级别,再看粘度。好车对于机油质量的要求会更加严格,所以SN级普遍被价位较高的车型使用;普通车辆SM级就已经足够。矿物机油、合成机油、半合成机油的区别?合成机油:矿物机油:半合成机油:分子大小的差别不大,性能介于矿物机油、合成机油之间。三、机油机滤更换周期新车都是在4S店进行的,机油都是所谓的原厂机油,保养周期就按照厂家指定就行了。如果是自购机油,按照矿物机油、合成机油、半合成机油的分类,更换周期各不相同,按照不同类型机油提示更换就可以。但是,经常处于堵车状态需要缩短更换周期。不论是保养手册还是自购机油本身建议的更换周期,都是指在“一般驾驶”情况下。这“一般驾驶”指的是在高速公路行车,不是那种走走停停的路段。而在城市道路中,堵车和红绿灯导致行车缓慢,长时间怠速,长期在8km以内的速度行驶,这就叫做“耗损性行驶”,导致发动机出现大量积碳,增加油耗,降低发动机性能。所以我们要缩短机油更换周期,更换里程缩短20-30%,清洗发动机内积碳,提高发动机性能。具体是缩短多少?举例子:普通矿物油提前到公里一换,半合成机油提前到公里一换;全合成机油则提前到公里一换。路况恶劣也需要缩短更换周期除了堵车造成的“损耗性驾驶”需要缩短更换周期,那么在恶劣路况驾驶也一样需要。比如在沙石路段、建筑工地灰尘大的路段,灰尘会加剧机油滤芯的堵塞,加大机油里面的杂质含量。上面说的通过里程更换机油只是一个大概的数据,不同的驾驶习惯不同的环境甚至不同的机油品牌,都会让这个数据有很多的不确定性。所以,小A教大家两个方法,来确定是否要更换机油。1、通过机油试纸来观察(在网上就可以买到)通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上,然后静止放置一个晚上,等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬,则机油性能衰减就越厉害。2、根据换机油后的驾驶感觉来判断。机油的性能都有“保质期”,在某一时期当你觉得动力“很肉”,加速反慢时,这就说明该换机油了。另外当你更换了机油后,感觉到有明显的动力提升,那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里,这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。最后提醒大家,更换机油的同时最好把机油滤清器一并换掉。机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质,如果不及时更换,上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足,机械部件润滑不好,严重的会造成发动机过度磨损。
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