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2017款日产GTR跑车报价 GTR现车最低价
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销售经理：张广文
2017款GT-R 特选红色座椅（4100）金属漆（1000）！！！ 标配：3.8TT 565马力 双离合6速变速器 四驱系统 双横臂 多重后悬挂 碳纤维传动轴 单体制动 15幅交叉钻孔刹车盘 车辆动态控制系统。外观：20轮（锻造铝合金轮毂） 四排气管 后扰流板制动灯。舒适和便捷：真皮座椅 真皮方向盘 8项电动调节加热座椅 自动大灯 双区自动气候控制 倾斜和伸缩的方向盘 巡航控制 8寸显示器导航 电动锁（镜子和窗户） 自动升降窗 智能卡（一键启动） 多功能显示器 BOSE音响 MP3/USB接口 卫星广播 蓝牙 后视摄像头 速度感应雨刷 日产连接服务。安全：双前安全气囊 前座椅安全带 压铸铝内门结构 稳定性控制 牵引力控制系统 前后泊车传感器
2017款日产GTR的内饰运动色彩要比普通版更浓郁一些，全黑内饰被一些红色的装饰点缀的恰到好处。方向盘采用反毛皮，出汗打滑的情况基本就杜绝了，抓握感非常不错。仪表盘的转速表更换为红底衬托，机械感非常强烈，真心好看!
新款GTR外观与老款不同，新款17款GTR前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数，尾部增加了全新的后包围，运动感倍增。
2017款日产GTR的外观改动并不大，前脸部分延续老款车型的造型设计，大气又富有攻击力的前格栅辨识度非常高。此次小改款在大灯的内部结构上增加了一个类似闪电状的LED行车灯，与GT-R外观极为协调。
2017款日产GTR侧面包括尾部都没有太大的改动，依旧保持着老款的尺寸以及轴距。2017款日产GTR尾灯的内部结构也发生了一些小的变化，外圈的行车灯改为圆环状，而不是老款的点状了，这样的话能与内部的刹车灯有所区别，辨识度会更高一些，安全性也有提升。
2017款日产GTR依旧搭载的是日产VR38DETT型号的3.8L V6双涡轮增压发动机，但是标准版的动力较2014款有所提升。2.7秒的百公里每小时加速时间足以傲视群雄。
17款GTR内部这次也进行了升级，方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片，一键启动更改到档把前方原先在档把后方，这次不得不说的是方向盘样式也升级了，布局更加合理，并增加了镀铬。
动力方面：17款GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机，别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比，并且采用6档双离合，给油加速没有延迟，推背感极强，四驱控制系统，双横臂，多重后悬挂，车辆动态控制系统，四排气管，15幅交叉钻孔刹车盘等等。
7款日产GTR跑车作为一款跑车，被誉为“战神”的GTR一直是各国车迷争相抢购的对象。新款日产GTR美规版跑车形充满了暴力学美，修长的车头造型被设计的不止一般凶猛，车身侧面和车尾层次感非常清晰，低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。
17款日产GTR搭载3.8T双涡轮增压V6发动机也全面提升，并针对排气系统重新设计，日产宣称这是GTR有史以来最好听的声浪，这部分是透过一个新的钛合金排气管和 ASE阀门，营造出让人热血沸腾的排气声浪，变速器同样采用6挡双离合器设计。
17款日产GTR跑车铝制材料的后备箱盖也可以进行选装，进一步降低车辆的整备质量，提升运动性能。GTR在纽伯格林北环创下了7分38秒的最快圈速成绩。而这个成绩领先价格数倍于它的保时捷911 Turbo和奔驰SLR迈凯轮。
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天津塘沽滨海新区北海路与六大街交口101号.联系电话gtr价格200以内，gtr干过了那些神车，有那些战绩。_gtr吧_百度贴吧
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gtr脑残粉新人求问，瞎bb捣乱就别来了，gtr战神，488大牛都不是gtr对手？不论赛道就说百公里加速，难道干的过的gtr就只有千万以上神车跑的过gtr？保时捷911TS直线怎么样？和gtr价格差不多了多少也跑不过？
步进电机转向、速度和旋转角度的控制，实现更复杂、精密的线性运动控制要求
新款大牛刚不过
都是老付的车
刚提的17gtr 并没觉得有那么快 等磨合磨合会试试3r
gtr弹射起步非常快，但是变速箱不给力，连续弹射四五次就过热了，911TS动力水平和gtr差不多，但是PDK厉害
大牛干不过Gtr，活在梦里么。现在不说大牛了，Gtr干488都很困难
gtr都干不过奔驰gt amg
GTR没跑赢488
一天干干干的，有几个下过赛道的？给你们GTR赛道一样被别人的MX5虐出翔
我是来看打嘴仗的。
世界一流的运动控制产品的提供商和制造商，满足您的不同应用需求。
现在我知道为什么GTR最容易被骂了。。。
GTR百公里加速官方是2.7S。驾驶人暴力开的话肯定更快
我就看看打仗
比918稍微慢一点。
不到七分钟。gtr现在多少不知道。
原厂怎么可能干的过阿
不爆，rs7都虐出翔。
我的2.5秒以内，已改装花了70w
r8 v10吊打gtr
我买的是15GTR
本人辽宁鞍山人.在高速公路上遇见了一个新款黑色盖拉多.在后面拿大灯荒我.然后在我旁边唰一下就过去了.我早后面追他只踩了3分之1.5的油门深度...215K。 在他旁边也是唰的一下就过去了.... 所以我只想说 兰博基尼好几百万的车.跟我这一百多的车比速度.我没什么想说的...比GTR快是应该的 因为他贵... 没GTR快说明兰博基尼就是卖给官二代的车..泡妞神器！
首先跑不过911ts，其次之所以200w以下无敌是因为蝰蛇acr没有引进国内
gtr04先跑进11秒，再谈r8 plus的问题（10秒6），r8搞定了再谈ts的问题好吧（10秒5）
nismo跑10秒5？我只发图不说话
这才是真正能跑出10秒5的车
13楼真相了
gtr一辆被吹上天的车
9113rs秒gtr了，现在gtr能跑过小牛都不错了，飓风更不用说。
918纽北都干不过新款小牛飓风了，比918快了5秒
改过的R8可以干过，911？让他两秒
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17战神GTR现车 颜色齐全 促销中 礼包相送
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战神日产GTR&
在跑车圈里面提到战神，可以说是无人不知的响亮，名声甚至能盖过法拉利，兰博基尼旗下的一些跑车，当然，没有两把刷子也不会称为战神了，试想一下，当你坐在一辆静止的战神内，而不到三秒的时间，这辆战神就是在以100KM的时速飞驰，这样的加速成绩足以秒杀相当一部分的主流超跑了吧。
17款日产战神GT-R豪华Premium加版配置：3.8T 双离合变速器，四驱系统，双横臂，多重悬挂，碳纤维传动轴，单体制动，15幅交叉钻孔刹车盘，车辆动态控制系统。外观：20轮(锻造铝合金轮毂)，轮胎规格，前轮胎P255/40ZR20，后轮胎P285/35ZR20，四排气管，后扰流板制动灯。舒适和便捷：真皮座椅，真皮方向盘，8项电动调节加热座椅，自动no/off大灯，双区自动气候控制，倾斜和伸缩的方向盘，巡航控制，8寸显示器，导航，电动锁(镜子和窗户)，自动升降窗，智能卡(一键启动)，多功能显示器,BOSE音响，MP3/USB接口，卫星广播，蓝牙，后视摄像头，速度感应雨刷，日产连接服务。安全：双前安全气囊，前座椅安全带，压铸铝内门结构，稳定性控制，牵引力控制系统，前/后泊车传感器。
2017款日产战神GTR现车到店，天津现车 出售气质更显眼价格下调，超值爆惠限时秒杀，2017款日产GTR的表面窜改其实不大，前脸部分持续老款车型的造型计划，大气又富有打击力的前格栅辨识度非常高。这次小改款在大灯的内部构造上增添了一个类似闪电状的LED行车灯，与GT-R外观极为协调。
表面方面：17款日产尼桑战神GTR总体造型更为锋利，前车头部份，进气格栅、大灯等部份的计划更加活动，大气又富有进犯力的前格栅辨识度特别很是高。这次小改款在大灯的内部构造上增添了一个相似闪电状的LED行车灯，与GT-R外观极其调和。美好的车顶线条倾注而下，与丰满的车尾和后扰流一唱一和。
内饰方面：17款日产尼桑战神GTR内饰看上去多了一份豪华感，中控台中间面板带有很活动的碳纤维元素，前排座椅有着很好的包裹性，做工极其优良。三幅式运动标的目的盘集成为了大量的功效键，餍足平常利用的同时，也增大了车辆的驾驶兴趣。
其他方面：2017款日产GTR美规版跑车采纳全新的设计布局，从底子上转变策念头舱内风的活动，3.8L V6策念头初次采取热喷涂缸孔气缸(无气缸套)，简略说便是经由过程减少策念头气缸壁的损耗，进步内燃机的服从并达到轻量化的效果，在rpm时孕育发生628N.m的最大扭矩，实现565匹最大马力。
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|07-22|02-28|09-14|05-24|03-26
3.8升 /408kW 双增压
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