&&& 以前一直听版里一个叫基调的大侠忽悠，说嘉实多磁护怎么怎么好怎么怎么好的，换了一次感觉蛮好，但是只维持了8000公里，看了下机油，又黑了，于是决定再次更换，这次我又被他“忽悠”了一个叫嘉实多极护的机油，真贵啊（我不是有米人），不过他告诉我绝对值，对我这种对动力、速度要求以及对发动机保护特别高的人来说，再适合不过。说实在我本来是想换美孚一号的。看他一根根的递烟，（那天烟没带），有点不好意思，算了我就换把，也好，那就试试吧，也好给大家做个测评。于是基调兹个牙喊黄毛(技师)去换了。
换上机油，洗了一下节气门，我一脚油门到底 ，感觉轻松无比 ，看来这小子表情是在忽悠我，东西没有忽悠我。
以下就是我用了快1个月嘉实多极护的梦幻感觉：
<font color="#、响应速度提高，原来在2千转之前踩下油门，有些滞后，这就是网上传说的福克斯肉的感觉，但是换了全合成机油-嘉实多极护后，明显感觉我都不敢踩油门，神经有些紧张，好像刚开这车时的感觉，这说明换油，确实发动机流畅。
<font color="#、怠速又小于800转了，刚买车那会儿。怠速有小于800转，但是后来就一直停在800转，甚至有点偏高一点，换油后发现指针800转偏低，估计极护机油能够降低怠速的耗油量是有根据的。
<font color="#、早上热车时间缩短，正常我热车要2分钟，现在1分多钟就可以将转速从1200转减到1000转多一点，缩短了我上班迟到的几率。
<font color="#、我正常开车是2千转换档，南京市区我上班开的路是最堵的珠江路长江路，所以速度上不去就耗油，最近发现油门稍微一踩，动力上的很快，而且发动机声音比较小，不象以前开福克斯好像开拖拉机，油门上去，推背感出来了，声音也来了。是那种“嗡~嗡~~~~~”的声音，好听，喜欢。
<font color="#、基调说的，机油使用率提高，现在是10000公里更换机油了！不过基调强调4个月就要换。这个要等我10000公里或者4个月以后告诉大家了。
&& 看来，4s免费保养换的福特机油确实亏待福克斯了，好车名声也给搞坏了。
以上就是我测评，我还上了官方的网站了解了一下这个机油。
上面有一段：
&&&& 极护：嘉实多全合成润滑油。粘度：0W-40；级别：SM。
&&&& 75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多极护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些独特分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，令发动机时刻保持最佳状态，为您的爱车提供持久保护。
&&& 嘉实多是福特汽车集团的全球战略合作伙伴，在润滑油领域的合作不仅包括系列油品的支持，而且延伸到特定油品的联合研发。除了赞助一系列场地锦标赛外，嘉实多与福特最突出的合作体现在嘉实多赞助的福特车队一直是世界拉力锦标赛
(WRC) 中的夺冠热门。福特车队在世界拉力锦标赛中已经超过40次夺得冠军，王者之师的地位离不开其润滑油合作伙伴嘉实多提供的非凡动力。
&&& 基调，我这哪是测评，就TMD是广告，你看看凡是用极护磁护的，是不是都要请我们吃个饭呢？哈哈哈哈哈！
这是在官网发现的图片，小福在里面。。。我算明白了，机油不是好不好，而是合不合适。。。
&&&&&&&&&&&&&&活的精彩！闹的开心！&&&&&&&&&&&&&&&&
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我已阅读并同意、中的全部内容！汽车到底跑多少公里才能换机油？换什么机油最合适？本篇文章一个一个为你解惑
汽车到底跑多少公里才能换机油？换什么机油最合适？本篇文章一个一个为你解惑
头文字D汽车
机油，又被称为是汽车的“血液”，我想对于开车的人来说，对它都多少会有一定的了解。机油是汽车发动机润滑油的简称，换机油的目的是为了保持发动机的良好运转，安全驾驶。一般来说不同的车型用不同的机油，机油分为全合成机油、半合成机油和矿物机油（普通机油），其中全合成机油最好，一般换机油推荐使用原厂推荐的机油。一、首先为大家介绍下机油的分类市场上的机油基本分为三大类：矿物油、合成机油、全合成机油，理解这个问题，首先要了解机油的成分，市面上的机油=基础油+添加剂，而基础油的比重更是占了绝大部分。美国石油协会（API）把基础油分为5类，如下：第一类：溶剂精炼矿物油第二类：加氢裂解矿物油第三类：高度加氢裂解或者加氢异构化蜡第四类：PAO（聚a-烯烃）第五类：人工合成的酯类性能方面，越往后性能越好，自然成本也越高。矿物油，是使用第二类基础油的机油；合成机油（俗称半合成机油）则是使用第三类基础油的机油。但全合成机油的定义，业界有很大的争议，按照理解，应该是基础油只有第四类或者第五类基础油的机油，然而不少厂家也把四、五类和三类混合后而成的机油也称为全合成机油。矿物油和半合成机油适合十万左右的车辆使用，全合成机油适合十五万以上或带有涡轮增压车辆使用。二、机油的标号含义以及适用规则买过机油的人都知道，通常我们购买一款机油时，会涉及到标号的问题，标号也代表着这款机油对你的车是否适用。大家可以参照下图理解一下。“SN”部分，表示机油的种类、品质分级。S表示汽油发动机使用，柴油机相应的是字母C，如果S和C都有，则表示汽柴油发动机均可使用。N则表示机油的品质等级，在这个位置上，目前常见的有J、L、M、N，字母顺序越靠后的表示品质越高，显然N是最好的。“5W-40”部分，则是机油的粘度标识，这是大家选购机油的最重要参考标识。粘度标识分为两个部分：“W之前”和“-之后”。先解释下W的含义，此处W不像上面的SN那般可变的，是一直以W显示，0W表示外界温度-35℃可用，5W表示-30℃可用。显然，W前的数字表示低温粘度的，数字越小越好。比如0W相比5W在超低温下有更好的流动性，粘度更低，适用的低温范围也更广。0W和5W是目前市面上合成机油最常见标识，10W主要存在于低端的机油，更大的数值基本看不到。“5W-40”部分，横杠之后的数字，则表示高温（发动机正常使用之后）情况下的粘度，也就是耐高温性能，数字越大粘稠度越高，润滑效果越好。市面上常见的有20、30、40。20的在热机中粘度最稀，40的粘度比较高。粘度低的好处是流动性大，油门反应快，动力更大，更省油；坏处是润滑效果差，发动机磨损大。粘度标号高的则反过来。至于到底选哪个粘度标号的，大家可以参考车辆说明书，有的说明书上没有明示，则可以参考SSSS店保养所用的标号。但是30是最有通用性的。三、市面上常用的机油品牌介绍目前市场上能买到的机油品牌很多，这里面包含外国和国内的一些品牌。而国外的主流品牌不外乎壳牌、美孚、嘉实多、道达尔，国内的品牌比较常见的就是昆仑和长城，上面说到的这些机油品牌几乎占据了润滑油市场上的大部分份额。壳牌、美孚、嘉实多是慢慢买省钱控频道推荐的比较多的机油品牌，为了大家入门方便，下面简单说下这三个品牌的一些特点和不同之处。先说下壳牌机油，壳牌属于荷兰皇家壳牌集团；荷兰皇家壳牌集团是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。壳牌机油一般分为红壳、黄壳、蓝壳、灰壳，红壳是最差的，灰壳是最好的，用的比较多的就是黄壳、蓝壳、灰壳了。黄壳有矿物油和合成油，分别是hx5、hx6；蓝壳为hx7，是半合成机油；灰壳为hx8，是全合成机油。壳牌机油的特点就是静音，特别是灰壳，主打静音，使用后发动机声音相对较小，当然这也要视具体情况而定。美孚机油是埃克森美孚石油公司产品，一般分为力霸、速霸、美孚1号，速霸又分为速霸1000、速霸2000，速霸1000是矿物质机油，速霸2000是半合成机油，美孚1号是全合成机油；美孚机油主打动力，发动机声音厚实，动力性比较好；嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。主要分为银嘉护、金嘉护、磁护、极护，银嘉护和金嘉护是矿物质机油，磁护是半合成机油，极护是全合成机油，嘉实多机油主打保护特点，未启动先保护，在发动机停止状态时，其保护因子便吸附于发动机表面，给予发动机足够保护。四、机油的价格选购除了原厂机油外，平时用的比较多的就是以上介绍的三款机油了，价格的话，美孚价格相对要贵一些。壳牌和嘉实多价格差不多，例如：像黄壳hx6，性价比相对可以，10W-40粘度 4L规格的，京东全球购120元包邮包税就是适合入手的价格了。灰壳5W-40粘度 4L规格的，京东全球购和亚马逊中国200元左右的价格是可以入手的价格。这里小编就不一一列举了，大家可以去慢慢买折扣里面搜索下价格，还可以利用慢慢买比价工具查看。轿车驾驭口诀：起动之前先坐稳，车内外表查看准。 油压电压都安稳，牢记调准后视镜。一拧钥匙一脚油，四肢次品要紧凑。 踩住聚散挂倒档，松开手闸向后望。出库倒车要留意，交游车辆看细心。 轻踩油门慢聚散，平稳发动不熄火。车身出库快打轮，车尾方向要对准。 车身摆正快回轮，踩住聚散刹车稳。移库倒车要留意，宽窄程度看细心。 方位狭隘分次移，车身两边留余地。拐弯倒车须留心，内侧车身看细心。 倒车镜中测间隔，留意回轮有机遇。喜爱小编的文章就重视一下吧，期待点赞谈论或许吐槽哦，谢谢！
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头文字D汽车
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请输入正确的页数　　　　经常跑高速，机油哪个好？　　合成大法好，提速不心焦， 　　40 粘度高，高速更能跑， 　　嘉实多低温巧，高速后劲low，　　壳牌低速静，怠速移动好，　　美孚高速妙， 高转声浪骚，　　超车加速强，动力似波涛，　　贴地飞行爽，持久有高潮。　　……　　机油科普太复杂？　　先看看老张的 “常跑高速该如何换机油”的顺口溜吧　　欲知详细的“高速如何换机油“的原因，请看下文　　　　老张在修车界十几年，碰见最多的就是机油的使用问题，例如：　　有些车主想要低扭更给力一点，想换一款能贴地飞行低扭也有力的机油。　　有些车主嫌高转速声音撕裂感太强，想换一款如丝般柔顺安静的机油；　　有些车主嫌弃开车费油，需要一款能堪比节油神器的低油耗机油；　　有些车主怀疑自己的车烧机油，想换一款耐磨好用的机油。　　……　　　　有关机油使用的问题种类层出不穷，答案也是众说纷纭，但你真的换对了机油了吗？前阵子有一个老奇骏车主跑过来问老张。　　“老张，以前一直用原厂机油，可自从换了美孚0W-30之后，跑了高速，感觉发动机声音变大，虽然提速快了，但油耗也高了，咋回事呀？”　　答案很简单，因为美孚1号30的机油粘度低阻力小，提速迅速自然变快了，但由于是老车行驶里程较长，机件磨损间隙增大，现在还用这种低粘度的机油发动机声音能不爆噪吗？，眼利的朋友可能发现了，“粘度低阻力小、提速快”油耗又怎么会高呢？　　问题就出在粘度与温度上，当发动机达温度不段升高机油的粘度会下降（水化）密封性变差，发动机的动力性能就会下降，ECU为了能确保汽车的动力性只好命令喷油器加大喷油量来保证发动机的输出动力。　　　　所以对于老车建议用高一个标号的机油，老车噪声也会会降低不少，同时还可以更好的保护发动机，延长发动机的使用寿命。　　　　许多车友在选择机油时，经常会只考虑其价格高低，而忽略了机油本身的性能与车子的实际情况。老张混迹论坛已一年有余，平时也帮不少车友解决用车问题，现在结合大家所需，准备开一系列帖深八机油的哪些事儿，欢迎大伙灌水交流 　　【老张侃机油系列1】常跑长途高速用什么机油？　　　　大家知道，发动机在运转时，会产生高温、高压和摩擦，工作温度可达400°C至600°C，有的甚至更高。在这样恶劣的工况之下面，没有高品质的机油又如何减少发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命呢？其实很多人对机油的认识只是润滑机件层面上，其实机油除了润滑外还五大作用：　　　　大家可以想象下，如果没有机油或选用用不合适的机油情况下，发动机便分分钟歇菜的节奏。机件会会产生干摩擦从而导致发动机磨损严重，同时还因机件摩擦发热引起的过度温度造成机件溶化粘合抱死机件，这就是俗称的拉缸、抱轴。　　　　常跑高速、山区的人长期高转速（高速上巡航除外），想耐磨又有动力，用什么机油好呢？　　　　经常高转速用什么油合适？　　1、要用一定粘度以上的合成机油，同时具有不错的减磨、耐磨、稳定性。　　也许，看完大家可能都满脑的“？？？？？？”我们还是从机油的油膜保护说起。　　一般机油润滑之后，会形成一种“边界油膜”这层油膜能减少机件接触面的磨损，如果运转中油膜薄、破裂会损害发动机，这个油膜厚薄跟粘度很有关系，同时合成油在高温下的变化为什么会比矿物油要小呢？主要的是合成油添加了坑磨剂，在机件表面形成一层较薄又耐高温的坑磨层，。　　经常暴力驾驶或者长途高转，负荷比较大，对机油的散热导热、油膜保护是考验，因此用粘度高能形成厚油膜的合成机油较为合适，老张建议用40左右的合成机油较好。　　　　有关于油膜厚度与机油粘度（剪切粘度）判断的问题，可能涉及太多了，例如不同品牌、不同型号的发动机，驾驶工况环境，造成内部温度不一样，对油膜与机油粘度要求不一样，后期老张会继续深八。　　　　　　（高温高转速下，机油发生氧化反应生产氧化物，再沉淀成黑泥）　　2、高温高转速运转条件下的抗氧化性能。　　高温高转下，机油会在短时间内变变黑，粘度改变，酸值增大，产生沉淀。甚至我们知道一些劣质机油往往抗氧化性能比较差，高温高转速条件下反而更容易被氧化，在活塞环上形成积碳，导致“烧机油”。因此，我们经常开高速在高转速情况下，自然也要抗氧化性能的机油。　　3、老张来体验，哪个高速好？　　都说好车得靠养，机油起关键，不同的机油对发动机的影响实在是太大了，先说说壳牌灰壳5W-40、嘉实多极护以及银美孚1号三种机油给老张的体验吧。　　　　壳牌灰壳5W-40：　　静音效果：壳牌主打静音与清洁功能，使用时明显感受到怠速时车移动速度变快了，发动机转速上升更灵敏，但低扭时明显感觉力道不足，同样转速下换挡顿挫感明显。加速效果：急加速噪音明显变小且没有多余噪音，但一到高速感受明显比美孚少了点动力与人车合一感。　　　　银美孚1号5w 40：　　三个品牌中最贵的，但加速，热车怠速的下降速度各方面都比壳牌、嘉实多体验感更好，而且全程无顿挫，动力感觉更强劲了，之前有一个车主嫌弃原机油震动大，我让他换了美孚之后果然好了很多，一分钱一分货啊。它在高速体验尤为突出，超过120KM/H的时候声音越发声浪闷稳，让驾驶者信心倍增，在以前在店里加的蓝桶机油一到就会有衰退的过程，但它没有，舍得给油，很线性的往高转走，发动机撕裂的声浪非常好听（不刺耳，传给座椅的震动也不大），动力似波涛绵绵不断，有点人车合一贴地飞行的持续高潮感，跑高速的良择，跑高速下来油耗明显比较高。　　　　嘉实多极护5w 40：　　正如其广告词所说--未启动先保护，嘉实多在三个中的确更强调低温启动能力，怠速1000降至700时只需10秒左右，低扭时力道充沛，提速也非常快，但一到了100，就有低吼声音（与美孚不同），踩地板油明显感觉后劲的不足。　　总结：没有最好，只有最适合的机油，美孚的高速表现更好些，嘉实多更强调低温启动能力，壳牌低速更安静和清洁发动机能力更强。
楼主发言：23次 发图： | 更多
　　学习学习，
　　@地域狗死麻麻
09:14:26　　学习学习，　　-----------------------------　　来，握个爪
　　技术贴，进来学习下，以后换机油有个参考
　　这贴发到之家大众板块会火　　
　　@davidszhw
12:32:42　　技术贴，进来学习下，以后换机油有个参考　　-----------------------------　　好呀，欢迎交流。
　　@长度绝对超过八
13:20:49　　这贴发到之家大众板块会火　　-----------------------------　　人家大众是混动啦。
　　学习之，楼主辛苦了
　　学习下　　
　　5w30灰壳多钱？　　
　　@你有wifi的味道
14:24:21　　学习之，楼主辛苦了　　-----------------------------　　多交流，握个爪。
　　@lanjunlanjun
15:18:46　　学习下　　-----------------------------　　谢谢哈。
　　一直用银美孚一号
　　@leedefeng
15:56:39　　一直用银美孚一号　　-----------------------------　　有钱任性
　　一直用欣腾5000　　
　　常见的是金美孚，银美孚在哪有卖的？
　　@csjacksts
23:16:10　　常见的是金美孚，银美孚在哪有卖的？　　-----------------------------　　我建议还是到专营店买吧。我身边的人在某东买了跟在专营店买，差别有点大。网上充斥着太多水货流野
　　@传说的黄石公
18:33:53　　一直用欣腾5000　　-----------------------------　　感觉咋样？有对比过吗？
　　我目前用品牌5-W30，不知是不是改升级了。。。。
　　机油的选择其实没有那么复杂，正确的选择是按随车说明的要求先择，国产发动机寒冷的地方选5w30南方10w30就可以，机油级别越高越好目前最高为 sn 级，至于是不是非要全合成意义不太大，很多人认为矿物流换油里程为5000公里，合成油10000公里这个其实有很大的保险系数，按壳牌石油的技术资料黄壳矿物油10w40，sl级别厂家推荐里程至少10000公里，实践证明是没有问题，我表弟很早买了台一汽的威乐车，就一直都是黄壳一万公里保养一次，直到前年换车发动机都没动过，声音一点都不散，我自己的车也用过几款油感觉没有老张说的这么夸张，原配油10w30
sg级别怠速声音最大，昆仑10w30
sj级别发动机运行较前者音轻，怠速稍低，不是特别明显，蓝壳半合成5w40
sm级别怠速声音最小，启动阻力小，密封性能好，在怠速下仃机熄火发动机曲轴有反弹，前面二款油没有此现象，高速高转因本车太吵分辨不出好坏，也感觉不出动力因油不同而有差异。目的只是告大家不要以为合成油一上，车就能够飞起来。但正确选择油品美系和欧系虽然粘度相同但欧系有特别要求是必须满足ACEA中A3B4否则机油消耗会更大。这是很多人不知道的有这个特殊的地方。
　　@瓦工老梁
15:20　　5w30灰壳多钱？　　-----------------------------　　一升大概八十元。
　　讲一下加德士机油怎么样
　　@ivansss
17:46:47　　我目前用品牌5-W30，不知是不是改升级了。。。。　　-----------------------------　　日产的售后用油都是壳牌供应的，用起来比较放心一点。
　　好贴留名　　
　　帮楼主顶一顶　　
　　@trevino @米粿 好帖。
01:41:33　　机油的选择其实没有那么复杂，正确的选择是按随车说明的要求先择，国产发动机寒冷的地方选5w30南方10w30就可以，机油级别越高越好目前最高为 sn 级，至于是不是非要全合成意义不太大，很多人认为矿物流换油里程为5000公里，合成油10000公里这个其实有很大的保险系数，按壳牌石油的技术资料黄壳矿物油10w40，sl级别厂家推荐里程至少10000公里，实践证明是没有问题，我表弟很早买了台一汽的威乐车，就一直都是黄壳一万公里保养......　　-----------------------------　　谢谢兄弟的分享。的确机油体验因人而异，不同的人开出不同的感觉。　　但说真的，机油别说跟提速，加速的体验感，就算跟噪音、油耗区别还是挺大的。　　我这边有两组数据，之前太平洋编辑做的测试。当使用粘度最低的5W-30机油时的怠速噪音是最高的，而使用粘度最高的5W-50机油时的怠速噪音则是最低的，这个结果也符合大多数人赞成的“怠速状态下，机油粘度越高噪音越低”的结论。不过，当车子跑起来之后，时速分别为60km/h和80km/h时，结果却反了过来：行车状态下，粘度高的机油，噪音值反而更高。　　　　
　　@死灵法师-13 09:28:04　　好贴留名　　-----------------------------　　欢迎交流
　　老张，我的雷凌1.6现在6000+公里了还没首保，4s说到10000才首保。如果现在首保建议用什么机油好点，不想用4s的免费机油。　　
　　这个要顶！　　楼主似乎还没说完吧？继续啊，，，
　　真累。不是豪车什么油都行，合成就时间长点，混合就时间短点，也没那么严格，时间长了也一点问题都没有。
　　我的机油三年不换！机油只是润滑，没有变质，粘稠度可以就不用换
　　@梦中为谁画柳眉
08:57:20　　我的机油三年不换！机油只是润滑，没有变质，粘稠度可以就不用换　　-----------------------------　　老哥，你神啊。我见过2年不换机油的，发动机都快把机油烧干了。发动机也损坏有点厉害。
　　@02捷达
19:37:46　　这个要顶！　　楼主似乎还没说完吧？继续啊，，，　　-----------------------------　　系列帖之一
　　老张，请问下帕萨特领驭的正时套件多少公里换？ 各种说法很多，请说说您自己见过的实例
　　@死灵法师-13 09:28:04 　　好贴留名 　　—————————————————　　@隔壁店老张
10:56:00　　欢迎交流　　—————————————————　　呵呵，啥也不懂，和您不是一个级别的。请教一下，长城的油怎么样？现在用的，为了不买到假货　　
　　@吹牛大王
11:23:38　　老张，请问下帕萨特领驭的正时套件多少公里换？ 各种说法很多，请说说您自己见过的实例　　-----------------------------　　一般都是6-8万检查，如果皮带有裂纹就要换。
　　@隔壁店老张 　　我最近前十天去4S上班第一天、便用我自己使用的丹弗机油对4S的新车进行对比实验！
　　　　　　
　　@隔壁店老张 ：本土豪赏1个赞（100赏金）聊表敬意，点赞是风气，越赞越大气【】
　　顶　　一顶
　　大家好好讨论一下，真不错　　
　　很好，辛苦楼主发这么有意义的帖　　
　　每辆车都有自己的说明书，按照说明书上标注的机油粘度等级和保养时间去做就不会有问题，扯那么多没用。
　　好贴留名！　　前段时间刚在亚马逊买嘉实多磁护5W-30，300多元...声音比矿物油好一点。
　　@蓝色的蓝瑟
21:48:57　　每辆车都有自己的说明书，按照说明书上标注的机油粘度等级和保养时间去做就不会有问题，扯那么多没用。　　-----------------------------　　是的。但每个人的需求不一样。甚至有些车主连保养手册都不看的。
　　我在某东上买过壳牌的机油，也按程序打了防伪电话，这个不会是假的吧？
　　@后街潇潇
16:20:08　　学习　　-----------------------------　　谢谢
　　@满洲大帝
16:54:17　　我在某东上买过壳牌的机油，也按程序打了防伪电话，这个不会是假的吧？　　-----------------------------　　难说哦，可以买一个OBD测试一下。　　等这次的壳牌用完之后，再去专营店买同样的壳牌，如果油耗等那些不一样，很有可能就是假的。
　　不错，学习了！
　　@满洲大帝
16:54:17　　我在某东上买过壳牌的机油，也按程序打了防伪电话，这个不会是假的吧？　　-----------------------------　　@隔壁店老张
15:50:49　　难说哦，可以买一个OBD测试一下。　　等这次的壳牌用完之后，再去专营店买同样的壳牌，如果油耗等那些不一样，很有可能就是假的。　　-----------------------------　　某东自营应该问题不大，合作商家的难说，妹夫、贝壳牌等大品牌仿冒品太多。
　　@满洲大帝
16:54:17　　我在某东上买过壳牌的机油，也按程序打了防伪电话，这个不会是假的吧？　　-----------------------------　　@隔壁店老张
15:50:49　　难说哦，可以买一个OBD测试一下。　　等这次的壳牌用完之后，再去专营店买同样的壳牌，如果油耗等那些不一样，很有可能就是假的。　　-----------------------------　　@蓝色的蓝瑟
13:57:27　　某东自营应该问题不大，合作商家的难说，妹夫、贝壳牌等大品牌仿冒品太多。　　-----------------------------　　某东爆的假机油还少吗？
　　速马力 彩虹 如何?
　　跑车油，成么？
　　MARK一个很有有道理
　　@lsykingshome
02:37:17　　MARK一个很有有道理　　-----------------------------　　握个爪
　　MARK一个很有有道理
　　@长剑飞鱼
16:41:46　　MARK一个很有有道理　　-----------------------------　　谢谢~
　　老张说说安索机油，那个签名版的
　　还有个问题，5w-20和0w-20这两个机油具体区别是什么？
一般可以通用吧？
　　你说用5W30的油耗高于用40的，在道理上说不通，规律是低一级通常比高一级的省油，
　　我是14款瑞虎5.手册建议用40粘度的机油，每次需4.5升。我新疆北面的。1月份我加的是4.5升龙蟠SN级5W-40. 粘度15.03
感觉冬季不太合适，天气转暖后还行。10月份换龙蟠530，粘度11,07 ，4升和1月份剩下的半升540. 明显感觉开起来轻快多了。　　请问：同品牌的SN级全合成，5W-30与5W-40是否可以混加勾兑？
　　感谢楼主高质量贴子！
　　mdb3ABC　　 04:27　　73楼　　我是14款瑞虎5.手册建议用40粘度的机油，每次需4.5升。我新疆北面的。1月份我加的是4.5升龙蟠SN级5W-40. 粘度15.03 感觉冬季不太合适，天气转暖后还行。10月份换龙蟠530，粘度11,07 ，4升和1月份剩下的半升540. 明显感觉开起来轻快多了。　　请问：同品牌的SN级全合成，5W-30与5W-40是否可以混加勾兑？　　
00:55　　评论 mdb3ABC：不同品牌的我现在就混着用了一年没问题，跑了三千公里，准备7500公里换，凑二年看结果，　　
02:26　　评论 mdb3ABC：按说明书的要求肯定没问题，你处的环境夏天不上40度可以只用30就行。　　mdb3ABC
22:43　　评论 ：其实美孚和壳牌官网上明确说明，机油可以混加，只是有可能影响本品牌机油的优良性能，也就是说不会有损坏发动机的后果？你一年才跑3千公里，而且2年才换一次机油？也是服了。。。　　mdb3ABC
22:46　　评论 ：请问老司机，我这里从来没见过+40度。所以我可以5W-30一年一换喽？　　
23:18　　评论 mdb3ABC ：只要不是假油，SL级别的油肯定一年7500公里是没有问题。注意空滤要用正规的。　　
23:28　　评论 mdb3ABC ：这个不难，你跑3000公里抽出油尺看一下就可以判断油的大致情况，假油会很黑很稠，真油虽变黑但不会变很稠。因为真油的稳定性大大好过假油。　　
23:43　　评论 mdb3ABC ：我在外地打工时基本是八千公里到一万公里，现在在本地家中老人要照顾陪伴，所以用车很少，准确的是3500公里，油还很好，油的老化跟温度的高低关系很大且不是线性对应，只要油温不超过100度老化并不快，但每高10度老化速度高一倍，一定注意发动机温度要正常。
　　mdb3ABC　　其实影响油的寿命的还有个不引人注意的地方就是发动机转速，在市区跟车时尽量转速维持在转较好，因为油压在3200转左右限压不上升，在限压值下是随转速上升而升高，维持转速保证循环油量和流速，缩短接触高温时间通过铝制油底壳散热对油的寿命更有好处。
　　说明书！！！！
　　@leedefeng
15:56:39　　一直用银美孚一号　　-----------------------------　　一直用银美全合成。。。
　　@leedefeng
15:56:39　　一直用银美孚一号　　-----------------------------　　一直用银美全合成。。。
　　SHA1BI1
　　美孚？？？恭喜！！！
　　说明书！！4孩子！！！其它都是骗！！！好！我们以自然科学为依据：：萍果向下吧！！由此有万有引力————！我想没有人敢搏吧！！楼zhu
　　那奇骏的说明书已说明了：93《92》，矿物5-30！！-----！那么我问你;是你·还·是·厂家有误？？？？？？！骏坛版主或分坛版主！！还是以厂家为主吧！奇骏版主只是一不负责任的小玩闹————！
　　美孚全合成基础油还是国产的！！全合成润滑油也是要基础油的！！所有骗子都是骗子！！懂可自酌！不懂还是4孩子吧！！！
　　说明书！！！
　　车是江淮瑞风，比较费油，跑高速多，请问楼主用哪家型号机油能减少油耗？谢谢！
　　车是江淮瑞风，比较费油，跑高速多，请问楼主用哪家型号机油能减少油耗？谢谢！
　　好贴来晚了，我的11款的悦动偶尔跑高速，马上要去保养了，改用什么机油啊？
　　@梦中为谁画柳眉
08:57:20　　我的机油三年不换！机油只是润滑，没有变质，粘稠度可以就不用换　　-----------------------------　　你是对的，继续保持。。。
　　@lwlylww2
17:27:54　　车是江淮瑞风，比较费油，跑高速多，请问楼主用哪家型号机油能减少油耗？谢谢！　　-----------------------------　　用30粘度的就行了，不管哪家只要是正品即可。还有油耗和你的驾驶方式也有很大关系，不要急加速，急减速，保持匀速驾驶，使用合理的档位，合理的规划线路，有时绕一点但不堵车其实更省油。车里不需要的东西拿掉减轻重量。
　　都是干货啊，已关注楼主
　　车版需要这样的技术贴
　　好，问下我明锐1.4t加dsg用什么机油好，别考虑价格　　现在是嘉实多的技护，就儿子卖的说最好的那批
　　有高人来评论一下水美EP5W-30吗？一直在京东买，感觉还行，后期好像噪音和提速都略有降低
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