我来解答[问题] 我的车是 丰田新汉兰达2.0t，想知道换什么机油好?
本人在东北，偶尔大脚油门!想知道换个什么机油?
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贴数:47&分页:子需吾有发信人: lowyield (子需吾有), 信区: AutoWorld
标&&题: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 17:50:07 2016), 站内 &&&&&&用原厂的丰田纯牌0W20 好还是换成嘉实多极护0W40好？ &&&&从适用性，动力，油耗，性价比各方面来说~~&& -- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 111.205.140.*]
you can do it!发信人: forevernot (you can do it!), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 17:54:08 2016), 站内 && 极护0w20不好吗&& &&&& 【 在 lowyield (子需吾有) 的大作中提到: 】
:&& 用原厂的丰田纯牌0W20 好还是换成嘉实多极护0W40好？&&
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子需吾有发信人: lowyield (子需吾有), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 18:00:54 2016), 站内 &&&&&&好像极护0w20 市面上比较少见到啊。。。 && 【 在 forevernot 的大作中提到: 】
: 极护0w20不好吗&&
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monkey发信人: monkey80 (monkey), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 18:01:15 2016), 站内 && 还用问么，做川菜是四川师傅好还是法国大厨好？
【 在 lowyield 的大作中提到: 】
: 用原厂的丰田纯牌0W20 好还是换成嘉实多极护0W40好？
: 从适用性，动力，油耗，性价比各方面来说~~&&
: ...................
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六条腿的鸡发信人: dencuiyu2 (六条腿的鸡), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 18:33:34 2016), 站内 && 千万别用什么0w40&&机油，说明书给的很明确用20的机油，日本车最合适这个机油了 &&&& 【 在 lowyield () 的大作中提到: 】
:&&用原厂的丰田纯牌0W20 好还是换成嘉实多极护0W40好？
:&&从适用性，动力，油耗，性价比各方面来说~~&&
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合格修理工发信人: shensheng (合格修理工), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 18:34:19 2016), 站内 && 日系车说明书上有推荐40油的吗？求解惑。。。
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 还用问么，做川菜是四川师傅好还是法国大厨好？
: 【 在 lowyield 的大作中提到: 】
: : 用原厂的丰田纯牌0W20 好还是换成嘉实多极护0W40好？
: ...................
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系统升级了发信人: sofa (系统升级了), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 21:08:50 2016), 站内 && 可以试试进口铁罐丰田5/20&& &&&& 【 在 lowyield () 的大作中提到: 】
:&&用原厂的丰田纯牌0W20 好还是换成嘉实多极护0W40好？
:&&从适用性，动力，油耗，性价比各方面来说~~&&
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卡卡西发信人: KakaXi (卡卡西), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 21:27:14 2016), 站内 && 别用原厂垃圾机油
【 在 lowyield 的大作中提到: 】
: 用原厂的丰田纯牌0W20 好还是换成嘉实多极护0W40好？
:&&从适用性，动力，油耗，性价比各方面来说~~&& && -- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 125.39.208.*]
monkey发信人: monkey80 (monkey), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 22:35:06 2016), 站内 && 粘度无所谓吧，全合成很少见到有20的
【 在 shensheng 的大作中提到: 】
: 日系车说明书上有推荐40油的吗？求解惑。。。&&
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】&&
: : 还用问么，做川菜是四川师傅好还是法国大厨好？&&
: ...................
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向150w努力发信人: freshcool (Cervélo), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 请问贵版机油党：新汉兰达保养换机油
发信站: 水木社区 (Thu Apr 14 22:39:14 2016), 站内 && 0w这个指标就基本只可能是全合成了
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 粘度无所谓吧，全合成很少见到有20的
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& 丰田汉兰达现在维修保养需要加什么型号的机油
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丰田汉兰达现在维修保养需要加什么型号的机油
北京名辰汇鑫汽车销售有限公司 发布时间： 10:38:08
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在中国人的理念中，大就是美，汉兰达是最早符合这个标准的7座城市SUV。4855mm的车身长度是我们推荐的车型中最长的，如果光看体积的话，汉兰达已经赢在了起跑线。全新汉兰达的掩饰比老款更为粗犷，更加接近美国全尺寸SUV的感觉，修长的车身也显得像增高了的MPV车型。
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这一代汉兰达令我印象最深刻的是内饰设计，随处可见的储物空间深得我心，特别的中控台下方贯穿的一个储物格，能放下许多随身物品。另外丰田一贯的内饰水准在汉兰达上得到了继承，材质方面无须担心，各类功能键位置合理，手感始终如一，温馨的配色非常适合孩子多的家庭。
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最令汉兰达骄傲的，就是它灵活的空间，三排座位都有很不错的表现，特别是第三排，坐进三个成年男子都没有问题，比某些7座车型只能勉强挤进去好太多。除此之外汉兰达还配备了电动后备厢开关，为女性车主提供了便利。
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　　我们推荐的车型配备了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，匹配了一台6速手自一体变速箱。并且它还提供了四驱系统，除了提供一定的非铺装路通过能力之外，在湿滑路面上有着很好的稳定性。
新款汉兰达在上市到现在一直保持着较高的销量，究其原因，就是汉兰达在各方面达到了一个平衡，换装2.0T发动机之后动力不是问题，外观比老款更加虎实，内饰便利程度更高，空间能够满足车上所有乘客，最重要的是价格并没有令人难以接受。如果你不计较日系品牌的话，汉兰达应该是这个级别一个万全的选择。
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& 2014汉兰达2.7排量到底用什么型号机油 (发表于 )
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 2014汉兰达2.7排量到底用什么型号机油 我是2014年汉兰达2.7排量，网上讨论大汉机油型号众说纷纭，本人东北县城用车，一个月能跑两次外地，速度不会超过一百四，在县内速度不会超过七十，请问这种情况用车我到底用什么型号的机油才最合适，目前用丰田纯牌5w-40的，感觉比首保前费油了，目前整车行车7千公里 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...更换机油的事！_汉兰达论坛_爱卡汽车移动版
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汽车车用润滑油厂家建议发动机的换油周期是15000公里或1年，请问你会质疑吗？究其原因，多是因为大家对这个15000km深表怀疑，而宁愿相信一些传统的说法。而且更重要的是，国内汽车厂家（尤其是国外品牌）更是在使用手册中建议更换里程是5000公里。以下是壳牌总经理的李嘉访谈，讨论下机油到底应该多少公里更换。汽：据我们观察，国内车辆的换油周期比国外的车要短很多，经常是5000公里就换，而国外至少是一万公里才换。这样是否不太合理？有什么建议？李：你说得很对，这属于不理智消费。有的汽车公司在国外要求15000公里换，但同样的车和油到中国就变成5000公里了，这对厂家来说是保险了，但消费者付出更多。但这并不是厂家能决定的，润滑油公司做了大量的消费者教育，但是没有用。而且我们教育完了，厂家在说明书上还写“5000公里换油”。比如标为“SL”的油，是全球第二高级的油，就算中国的路况再差、油再不好，1万到1.5万公里换都有富余。而且润滑的效果有个曲线，我们测试SL级的油7500公里是最好用的时候，但这时候很多人已经把它变成废油了！不是说黑了就不能用了。我们自己用的油都是1万多公里才换油。汽：对于油品级别与发动机的匹配有什么建议吗？李：车跟人一样，20岁的人跟60岁的人吃的东西肯定是不一样的。新车用正常级别的机油就行了，但是，如果车很旧，我们就建议提升一些级别，用些更好的油。比如说到了五十万公里，级别更高、粘度大些的油，吸收脏东西的能力更强一些。到冬天，选用起动性好的油，要不起动机打好多下，对发动机磨损太大。所以车况好坏跟保养有非常大的关系。我认为中国的车都怎么坏的？除了撞坏的就是修坏的。其实车你好好养，它没毛病。只要你一修，它就有毛病了。不要5000公里换机油了！很多车主买了不到一年的新车，因此没有介意频繁换油带来的麻烦和为此付出的时间、金钱，只当是对车辆的关爱。但是，换油周期如此之短似乎有点匪夷所思。 我们不断听说移民国外的朋友说他们在国外同样的车型换油里程多数达到15000公里以上......无论是日系车还是欧系车，国内厂家大部分的保养手册上对换油周期的规定，不论是用什么级别的润滑油，不论是多尘崎岖道路、城市道路还是长途行驶，换油周期一律都是规定为5000公里。这是由于对中国消费者的“特别关照”？还是想从并不富裕的中国消费者身上捞一把？ 我们的汽车使用环境有那么差吗？某日系厂家能的解释是，中国的道路条件和使用环境差，所以规定了一个最保险的换油周期——5000公里，这是否符合真正的中国实际？ 该日系厂家进入中国的历史不算短了，广告词叫了几十年车到山前必有路，可以说对中国的国情了如指掌。实际情况似乎并不象他们所理解的那样糟糕。中国从南到北，由东到西气候、环境、路况差异很大，既有与欧洲相似的海洋性气候，也有风沙多尘寒冷的西北地区。既有全世界最长里程的高速公路，也有乡村的沙石路。地势上既有丘陵、盘山路也有城市坦途、平原大道。不分具体情况笼统地定下一个5000公里，是否有偷懒和不负责任之嫌？上个世纪中叶，轿车用润滑油由于品质等级不高，换油周期常定为5000公里。长城润滑油的总工张春晖认为，不能以直观的润滑油变黑简单断定润滑油“脏了”，该换了，这说明润滑油的清洗性很好。5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期，此时换掉他感觉可惜。张总认为5000公里的换油周期是把保险系数放得过大了，这不符合目前国际发展的趋势，不符合节能环保的原则，也不符合消费者的利益。专家指出，目前高级别的润滑油SN、SM，至少还留有1万公里的保险量。甚至行使2万公里以上不换油实际测试可知，润滑油主要指标的劣化程度很低，2万公里还远不是极限。从资源充分利用的角度，至少可以正常使用1万－2万公里的润滑油，强制性提前报废，是否是对不可再生资源的浪费？是否是对环境的损害？润滑油是汽车整个使用寿命内需要频繁更换的产品，节约润滑油与节约燃油的意义同样重大。为什么汽车厂家要在中国反其道而行呢，搞润滑油“奢侈”消费。 一个没有悬念的答案换油周期按照规定的5000公里一换，每次4升。按每年平均行驶2万公里机算，每年换油4次，需16升油。在30万公里或15年的使用期内，要做60次换油保养，需换油240升。每次费用200元计，总计约12000元。我们可以看出，消费者都照此规定行事，汽车厂家的售后服务商和OEM润滑油供应商就能够通过缩短换油周期，获得可观的利润。但如果延长一倍的换油周期，消费者就会少买一半的单，相关润滑油供应商就会多损失一倍的进项，但同时也会少产生一倍的废油。这一缩一延，一多一少是个没有悬念的答案。如果你有时间，请到网上查查国外同款车型的换油周期，不要再被保养手册上的机油换油周期忽悠了，如有你的车有换油自动提醒，果断地从5000调到1万吧！
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