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钢结构后期维护保养方案-合诚集团房建部
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钢结构后期维护保养方案
合诚工程咨询集团股份有限公司
房建事业部编制
第一章 前 言 3
第二章 钢结构建筑特点和现状 3
第三章 钢结构维护与保养的内容 5
第四章 钢结构维护与保养的内容和方法 6
（一）定期防腐处理 6
1、防止钢结构生锈的方法 6
2、涂层日常维护时的要求 7
3、涂层的修复与更新 7
4、涂装施工的方法及注意事项 10
（二）定期防火处理 11
（三）定期监测 11
1、引起钢结构变形过大的主要因素 12
2、钢结构工程变形的检查和处理 12
（四）钢结构其他病害的定期检查与维护 16
1、焊缝病害的检查及处理方法 16
2、螺栓与铆钉连接的检查和维护 18
第五章 结 语 20
第一章 前 言
随着钢结构建筑的发展，钢结构建筑维护保养也越来越引起人们的关注，本文介绍了钢结构建筑的特点、现状及结合实例介绍了钢结构建筑的维护保养。
第二章 钢结构建筑特点和现状
钢结构有重量轻而强度高，塑性和韧性好，施工周期短等特点，因此在建筑工程中得到广泛的应用和发展。据不完全统计，自1964 年至1977 年我国大约有8000幢大小不等的建筑采用了钢网架结构，总覆盖面积为9 0 0 平方米；国内已建成和在建的高层钢结构工程已有54 栋。
我们都知道的2008年在北京举办的奥运会体育馆“鸟巢”也是采用钢结构。钢结构有一个明显的弱点——容易腐蚀。据不完全统计，国内每年因腐蚀而造成的经济损失在400 亿人民以上，每年9000 万吨钢产量中，约30% 被各种形式的腐蚀消耗掉。据不完全统计，定期维护保养的钢结构房屋的经济耐用年限的参考值一般为:生产用房70年，受腐蚀的生产用房50年，非生产用房80年而钢筋混凝土结构(包括框架结构、剪力墙结构、筒体结构、框架一剪力墙结构等):生产用房50年，受腐蚀的生产用房35年，非生产用房60年l0年中没有进行一次防腐维护、保养造成钢结构严重受损的每年腐蚀状况。
使用年限 腐蚀情况 脱落层厚度（mm）
第一年 斑状锈点
第二年 锈点气泡少量氧化层脱落 0.01
第三年 大片涂层氧化层脱落 0.03
第四年 氧化层脱落 0.07
第五年 氧化层脱落 0.12
第六年 氧化层脱落 0.35
第七年 氧化层脱落 0.60
第八年 氧化层脱落 0.85
第九年 氧化层脱落 1.10
第十年 氧化层脱落 1.52
案例2，1994年韩国发生一起公路桥坍塌事故造成多人遇难。该桥是1979年建成的，在多次检查中没有发现焊缝裂纹，但发现桥梁竖杆断裂面有大范围的锈迹。在美国共有60万座高速公路桥，其中一半因钢铁腐蚀需修复，由此可见对大型钢结构制件的长效防护何等重要。
第三章 钢结构维护与保养的内容
钢结构如果长期暴露于空气或潮湿的环境中，其表面又没有防护措施时，就会产生钢结构腐蚀、变形或是应力失效，使得结构过早的破坏。因此，如果要使钢结构正常工作并保证其有预期的使用寿命，对钢构定期检查、维护和保养就显得非常重要。钢结构的维护与保养主要有以下几个方面：
定期防锈防腐保护
定期防火处理保护
定期变形监测维护
（使用过程中结构整体垂直度、平面弯曲及主要构件垂直度、弯曲变形、跨中挠度、应力监测等项目）
其他病害的定期检查与维护
第四章 钢结构维护与保养的内容和方法
（一）定期防腐处理
一般钢结构在设计使用年限中为50年， 在钢结构使用过程中因超荷载使用而遭到破坏的几率很小。大多数钢结构损坏都是由锈蚀造成结构力学性能和物理性能降低产生的， 《钢结构设计规范》中对使用超过25年的钢结构防腐有一定要求。所以要求钢结构外部的涂装保护应当满足钢结构的使用要求，一般情况下钢结构需3年进行一欢维护保养(清理钢结构中尘埃、锈蚀及其他污物后再刷涂料)。油漆的品种、规格应与原有涂料相同， 否则两种涂料达不到相容会带来更大的危害， 用户要做到有计划地定期维护和保养。
1、防止钢结构生锈的方法
防止钢结构生锈的方法很多，通常采用以下几种。
采用不易生锈的合金钢制作钢结构
化学氧化层防护法
采用金属镀层防护法
非金属的涂层保护法
在后期的维护与保养过程中，非金属的涂层保护法尤为常用。在构件表面采用涂料、塑料保护起来，不使其和周围的腐蚀介质相接触，以此来达到防腐的目的。此法效果好，价格低廉，而且涂料品种多，供选择范围广，适用性强，不受构件形状和大小限制，能随着构件表面的任何形状成膜，附着牢固，温度变化时还能随着构件伸缩，使用方便。还可以给予构件以外观美丽的颜色。
2、涂层日常维护时的要求
对于维护人员来说，对钢结构的日常维护首先应该是对构件表面涂层的维护。对涂层维护的好坏，直接影响到钢结构的使用寿命。因此，要做好日常维护，应该从以下几点入手
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钢结构维护方案
导读：钢结构维修工程，施工方案，第一章本工程钢结构现状.............................，钢结构的锈蚀每年基本以递增的速度成倍增长，腐蚀情况斑状锈点脱落层厚度（mm）锈点气泡少量氧化层脱落0.01大片涂层氧化层脱，钢结构如果长期暴露于空气或潮湿的环境中，就会产生钢结构腐蚀、变形或是应力失效，使得结构过早的破坏，如果要使钢结构正常工作并保证其有预期的使用寿命，对钢构定期检查、维
钢结构维修工程
施 工 方 案
**有限责任公司
2017年12月
第一章 本工程钢结构现状 ......................................................................................
第二章 钢结构维护与保养的内容 .........................................................................
第三章 钢结构维护与保养的内容和方法 ...........................................................
（一）定期防腐处理 .................................................................................................
1、防止钢结构生锈的方法 ......................................................................................
2、涂层日常维护时的要求 ......................................................................................
3、涂层的修复与更新 ...............................................................................................
4、涂装施工的方法及注意事项 .............................................................................
（二）定期防火处理 .................................................................................................
（三）定期监测 ..........................................................................................................
1、引起钢结构变形过大的主要因素 ....................................................................
2、钢结构工程变形的检查和处理 .........................................................................
（四）钢结构其他病害的定期检查与维护 .........................................................
1、焊缝病害的检查及处理方法 .............................................................................
2、螺栓与铆钉连接的检查和维护 .........................................................................
第四章 安全、环保措施 ...........................................................................................
（一）安全措施 ..........................................................................................................
（二）环保措施 ..........................................................................................................
第一章 本工程钢结构现状 通过观察发现， 钢结构的锈蚀每年基本以递增的速度成倍增长。第一年为斑状锈点， 然后形成锈点气泡，第二年气泡破裂后在外界的介质催促下开始往纵深处腐蚀， 而后涂层带着氧化铁开始脱落。 使用年限 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 第六年 第七年 第八年 第九年 第十年
腐蚀情况 斑状锈点 脱落层厚度（mm）
锈点气泡少量氧化层脱落 0.01 大片涂层氧化层脱落 氧化层脱落 氧化层脱落 氧化层脱落 氧化层脱落 氧化层脱落 氧化层脱落 氧化层脱落 0.03 0.07 0.12 0.35 0.60 0.85 1.10 1.52 第二章 钢结构维护与保养的内容 钢结构如果长期暴露于空气或潮湿的环境中，其表面又没有防护措施时，就会产生钢结构腐蚀、变形或是应力失效，使得结构过早的破坏。因此，如果要使钢结构正常工作并保证其有预期的使用寿命，对钢构定期检查、维护和保养就显得非常重要。钢结构的维护与保养主要有以下几个方面： 1、 定期防锈防腐保护 2、 定期防火处理保护 3、 定期变形监测维护 （使用过程中结构整体垂直度、平面弯曲及主要构件垂直度、弯曲变形、跨中挠度、应力监测等项目） 4、 其他病害的定期检查与维护
第三章 钢结构维护与保养的内容和方法 （一）定期防腐处理
一般钢结构在设计使用年限中为50年， 在钢结构使用过程中因超荷载使用而遭到破坏的几率很小。大多数钢结构损坏都是由锈蚀造成结构力学性能和物理性能降低产生的， 《钢结构设计规范》中对使用超过25年的钢结构防腐有一定要求。所以要求钢结构外部的涂装保护应当满足钢结构的使用要求，一般情况下钢结构需3年进行一欢维护保养(清理钢结构中尘埃、锈蚀及其他污物后再刷涂料)。油漆的品种、规格应与原有涂料相同， 否则两种涂料达不到相容会带来更大的危害， 用户要做到有计划地定期维护和保养。 1、防止钢结构生锈的方法 防止钢结构生锈的方法很多，通常采用以下几种。 包含总结汇报、行业论文、教学研究、表格模板、计划方案、外语学习、出国留学、高中教育、经管营销、自然科学、旅游景点、农林牧渔、高等教育、人文社科、初中教育、党团工作以及钢结构维护方案等内容。本文共5页
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钢结构厂房生锈怎么处理
如果钢结构厂房生锈的话就会影响钢结构的稳定性，在厂房内工作的工人的人生安全就会受到威胁，处理方法如下：1、酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。　　2、人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。　　3、喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。 
用抹布拭去表面030残留，以免残留液形成疏松膜层；
(5)对表面要求很高的工件（精密仪器、设备等）。可将工件浸入本公司生产的031封闭剂、均匀喷洒或涂刷，晾干、滚刷、喷枪等工具，将本品涂覆在带锈的钢铁工件表面（带锈或无锈表面均可），进行后续涂装工序；
(3) 涂刷法 用毛刷，取出，放置干燥通风处晾干12~24小时（不能暴晒）。若需要更长时间的防腐，可选择适当的防腐漆和面漆，工件表面锈反应完全后，放置干燥通风处晾干12~24小时（不能暴晒）、布等把表面残留液体拭干捷普利钢铁除锈防锈剂是一种新型的涂刷除锈防锈剂，直接在生锈的钢铁表面涂刷一层可代替除锈防锈底漆，涂刷一层即可除锈防锈一步完成，用030处理20分钟左右后：温度-10℃~50℃，最佳为25℃左右，应选晴朗干燥天气，但不能暴晒，暴晒时会导致膜层疏松，取代传统喷砂抛丸人工打磨，每KG可处理15-17平米(1) 使用前请先将本品摇匀；
(2) 浸泡法 将带锈或无锈工件浸泡于030溶液中10分钟到30分钟（带锈的工件以表面锈反应完全为准，无锈的10分钟即可），相对湿度宜＜60%；
(4) 处理过的工件宜竖直放置或与垂直方向成角度放置。若工件水平放置；作业环境应具备良好的通风条件，使工件四周空气流动；温度过低时，可以对本品适当加热。室外施工，用本品处理（浸没、刷涂等）后20-30分钟后用棉球。若需要更长时间的防腐，可选择适当的防腐漆和面漆进行后续涂装工序，易剥落。然后可将工件浸入我公司生产031封闭剂中，马上取出晾干，涂抹以表面浸润湿透为准；
(6)自干成膜的环境要求
有钱呢你就买除锈剂清洗 没钱呢就买汽油稀料清洗 完毕之后重新涂装油漆
钢结构厂房按国家规定，一般是3到5年就要维护保一次，生锈了就要上防锈漆。
除锈上油漆，做一次保养
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钢结构长时间浸水 表面油漆磕碰会脱落？
1.油漆剥落的发现 2000年的冬季，发现个别设备部分的油漆严重剥落。2001年又有几次有设备同样发现此问题。油漆的剥落，引起设备锈蚀的同时给企业、油漆销售商、上海涂料厂带来经济损失和困惑，也引起公司人员的高度重视。在得到研究所的帮助和上海开林油漆涂料厂的协助，从施工工艺与环境、油漆与稀料的合理匹配的研究，在各个生产环节严格控制油漆的质量、施工工艺位置，油漆剥落的问题得以解决。 2.油漆剥落部位的症状 设备的接缝部位油漆起密集泡状，由小变大、逐渐扩散，最后引起泡状油漆剥落和其部位发黑。起泡部位内的底漆已变成黑色粉沬，但锈蚀不多。其分布为大片密集连接。 3.引起油漆脱落的原因 引起油漆脱落的原因较多，下面从以下三个主要方面进行探讨： 3.1油漆的性能与质量 防锈漆和防污漆两种性质不同的涂料来保护： 3.1.1防锈漆是用来防止水对钢板的腐蚀，延长设备寿命。防锈漆可分为沥青系、氯化橡胶系、环氧沥青系等。 3.1.1.1沥青系防锈漆，是以煤焦沥青为主要成膜物质。它在水温高的区漆膜不软、在水温低的情况下不发脆，能适应钢板受温度变化的伸缩。具有良好的耐水性和防锈性，稳定不起泡，对钢板和漆膜层间附着力较好，使用简便，涂刷性好，成本低。漆膜的厚度较大、价格较低而广泛应用。它的最大缺点是耐阴极保护电极电位稍低(在-0.8~-0.85V之间)，在涂有沥青系防锈漆的设备上，如装置牺牲阳极过多，电位高于这一范围，是造成漆漆膜起泡和脱落的主要原因。 3.1.1.2氯化橡胶防锈漆具有干性快、施工方便等突出的优点。采用一定的措施可提高其固体含量、附着力、坚韧性、耐水性、使用寿命和耐阴极保护电位等性能。 3.1.1.3环氧沥青防锈漆漆膜坚韧，与钢板有良好的附着力，能经受长期浸水、干湿交替、阴暗潮湿的环境，其耐电压的性能较好，由于其施工工艺等因素，目前尚未使用。 3.1.2防污漆防污漆是通过漆膜中毒料的渗出、扩散或水解等方法逐步释放毒料，在一定时间内能保持底部清洁。 3.3施工工艺及环境的影响 3.3.1钢材表面处理是决定油漆附着力的最大因素 钢材表面处理包括清除钢材表面的污垢、油脂、铁锈、氧化皮、焊渣、已失效旧漆膜及除锈后钢材表面所形成的合适粗糙度。据有关单位研究，油漆的附着力75%决定于钢材表面处理程度。 中小型钢材表面处理一般采用喷砂除锈、手工和机械打磨清理的方法。喷砂除锈应用铁砂、黄砂等为磨料，其较合适的粒径为通过18目至40目。手工和机械打磨清理采用手工和动力工具除锈，应首先铲除较厚的锈蚀层，并清除油脂和污垢，再清除钢材表面的浮灰和碎屑等污物。 3.3.2施工环境(温度、湿度的影响)与油漆的质量有密切的关系 最理想的作业环境应在干燥天气(相对湿度低于85%)、气温在5~25度下进行。在烈日下、雨天、潮湿天气下严禁施工，涂刷应在露水干后、太阳未落之前的时间内进行。 当相对湿度超过85%后，钢材表面会产生水分而凝聚，不但使刚除锈清洁的钢材表面很快重新生锈，降低油漆的附着力，而且对已涂过的底漆，也会降低面漆的附着力。 当温度超过35度，由于溶剂和稀释剂的挥发太快，膜层表面很快地结成一层薄的干皮，形成一个封闭层，使下面涂料中的溶剂不能完全挥发，这样会出现皱皮、起泡、起小孔、涂层表面不平滑现象。 3.3.3施工工艺亦是一大因素，应确保漆膜的一定厚度 油漆漆膜的厚度由施工工艺(施工方法、涂漆度数等)、油漆的型号、环境诸因素的影响，但主要还是施工工艺。漆膜的厚度决定了油漆的抗电位大小和防水的渗透力。因此，在油漆施工中应随时使用漆膜测厚仪测定漆膜的厚度。 4.预防油漆脱落的措施 4.1油漆管理与施工要求 4.1.1钢材表面应严格处理 涂装前钢材表面处理质量是决定漆膜防腐蚀效果和使用寿命的主要影响因素。因此，对钢材表面的处理的质量控制是涂装作业中的关健环节。 4.1.1.1喷砂处理必须达到Sa2-Sa2.5级除锈标准，即其表面无油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和旧漆膜等附着物已基本清除。 4.1.1.2手工和机械打磨清理的船底部位除锈必须达到St3级标准，即钢材表面应无油脂和污垢，并且没有附着不牢氧化皮、铁屑和旧漆膜等附着物，部分显出金属光泽。 4.1.1.3经过除锈的钢材表面在涂装前，应保持干净，不允许有水、油、盐份海洋生物等污物。第一道底漆应在清理后6小时内完成。 4.1.2涂装前的要求 4.1.2.1必须使用经渔船检验部门认可、检验合格的并持有渔检产品证书的油漆。 4.1.2.2油漆应贮藏在通风干燥的库房内防止日光直接照射，并应隔绝火源，远离热源。必须按照制造厂说明书的贮存条件存放。并应在规定期限内使用。 4.1.2.3油漆在使用前，应将沉在容器底下的颜料搅拌混合均匀。调漆工具应清洁，调好的油漆应及时用完，以免油漆表面结皮。 4.1.2.4油漆在需要稀释时，需采用油漆说明书中指定的稀释剂，稀释剂添加量不应超过油漆量的5%。 4.1.3施工环境温度、湿度的控制 在涂装作业中，应在合适的温度、湿度范围内进行。 4.1.3.1涂装作业应在空气中的相对湿度不能高于85%、室外气温在5~35度间进行。由于不同油漆对温度适应性的不同，应根据油漆厂说明书进行。 4.1.3.2涂装作业应在光线充足的条件下进行。 4.1.4漆膜厚度的保证 为了控制涂装的质量，漆膜厚度应控制在规定的漆膜值内，严防偷工减料和渗杂质。 漆膜未干固前，应采取保护措施，防止雨水和人员的损坏。 4.1.5施工工艺的合理 4.1.5.1油漆涂刷应均匀，不允许存在漏涂、流挂、露底或皱皮等缺陷。 4.1.5.2油漆每度涂刷间隔时间严格按油漆厂说明书进行，防止新的涂层软化已涂装的油漆 4.1.5.3喷砂处理或其它原因使钢材表面粗糙度过大，应增加底漆厚度，使尖峰部分完全遮盖。 4.1.5.4焊缝处应彻底进行表面处理，并应清除焊渣、飞溅的残余物。并应将焊缝表面突出部分完全覆盖。 4.1.5.5在洞眼、凹缝处要用漆刷垂直旋涂。 4.2.2牺牲阳极的质量和安装要求 4.2.2.1其铁脚应进行镀锌处理； 4.2.2.2如使用锌-铝-镉合金材料时，应严格控制镉的含量不能超出0.1%；其铁杂质的含量不能超过0.005%； 4.2.2.3安装时，牺牲阳极的背面应压紧船壳，其中间应垫绝縁橡皮或在其背面涂刷二度船体防锈漆； 4.2.2.4表面不允许有油漆、油脂等杂物。
采纳率：50%
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