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骑单车的飘过········不懂觉历
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估计前轮转向防滑会差点。
不错，我骑摩托滑到过，但愿你能稳稳的。
如果真心要防滑，我的感受是前轮一定要大，甚至可以比后轮大，这样可以转向的时候拿到更低的贴地角度。但是做漂移的话，后轮需要比较适中的胎宽，这样可以在获取抓地力的同时，又能够丢失抓地力。以上言论全部来自本人的自行车。
...话说修车师傅为什么反对，有钱收不更好。。。。
安全啊 万一出事算谁的?前轮 是防侧滑的 楼主安上这个 不下雨的天气 前轮防侧滑能力肯定下降下雨天最好不要骑摩托车出门 视线不好
要稳定，前轮必须比后轮宽！！！因为刹车的时候是最容易打滑的，刹车的时候全车的重量和惯性都集中在前轮上，可以说那一个瞬间后轮是不起作用的，如果刹车非常急后轮可能抬起地面！！！此刻车子稳定全靠前轮。所以楼主应该把最宽的轮胎放在前轮。
楼主那锁我分分钟给你打开
来围观------------------
骑单车的飘过
安全压倒一切
这样导致阻力更大，转向没有那么灵活，不下雨的时候同样的发动机转速得不到更大的速度
前后轮胎的纹路确实不一样，我感觉你这样换的话，更容易侧滑的
楼主你是想到冰上面去跑吧~~
骑电动车的飘过！！！！
一般弯梁标配前2.5后2.75，楼主的车本来就是减配车，只不过恢复了原态
楼主发个实测耗电报告再
前轮阻力会稍微大点，可是，骑车你会觉得非常稳，不容易滑到，无论在平时晴天和下雨天，很稳重。就是身后再拉着一个人，你还是觉得很稳重。刹车开车收发自如。&& 我的摩托车后轮位置最大只能装2.75--17的轮胎，再大点可能会碰到刹制的一根固定杆，没敢拿3.0--17的轮胎，因为修车师傅不给试装轮胎，一装上去就不能退换。&& 我借用修车师傅的拆轮胎工具，拆外胎有一定难度，最好给修车师傅装。我自己动手，将后轮位置的&&2.5--17&&外胎和内胎&& 换到 前轮位置，&&&& 再买一个&&2.75--17的外胎和内胎 装到后轮位置，&&就花掉了2个小时，有点难度，没有动手过。&&我经过换胎后，&&开车在路上，看见别人颤颤悠悠的，就知道别人在防止车侧滑或者在控制车，&&而我&&不用。&&我以前也是这样颤颤悠悠，而现在不用这么担心了。
《楼主那锁我分分钟给你打开》&&&&&& 我的锁是金点原子，你也能打得开？？？铁锤和电锯
没必要，原厂的设计就是合理的
内容明天给楼主一个惊讶 前轮&&2.50--18换9090--18 明天上图片&&包括前轮改大碟刹&&QQ注&&改宽轮
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轮子花纹太粗,阻力大费电.
防滑的确是好了，灵活性却降低了。公路车改山地车了。
轮胎上装满球鞋钉不是更防滑？！
安全第一，你没滑到过，你不知道。 灵活性太多就更会滑到。&&&& 修车师傅反对，不是不想要钱，而是更想要钱，我买了一个粗的后轮轮胎装到后轮位置，将旧的后轮轮胎移到前轮位置，修车师傅是想：要我再买一个新的粗的前轮轮胎！！！所以反对我，说不能拿后轮轮胎装前轮位置！
还是这个有道理
防滑不重要，稳一点最重要，！，！
不摔你一次，你会一直以为是正确的。越野的才装这胎。
前轮换成现在这样转向就会不顺畅，至于换宽的轮胎会加大发动机的负荷，增加油耗。
装这胎转向不灵活，导向性不好，好路拉高速不合适。弯梁车雨天身体靠前点坐就稳很多了，或者披个整体雨衣，雨衣在车头到人这个位置形成一个斜坡，速度快时风力的作用把车子下压，也很稳，我就经常雨天也开60以上，我的也是弯梁车。
有胎纹就行,光头胎我都照样开几年什么事没有,自己小心点开就是了
哪又转向不灵活？&&开车需要转很大的弯吗？&& 纹路有关系，没纹路易滑倒，要不厂家也不会花费心思去造纹路。&&厂家造纹路：第一想法是省油，&&第二想法是转向灵活性。&& 这两点就造成不能考虑到&&安全稳定不易滑倒。&& 而我们开车，最主要是注意：安全稳定不易滑倒。越野车前轮装这种纹路胎，就是为了稳定不易滑倒。
转弯时不灵活
补上一些较高清图[attachment=2600363][attachment=2600364][attachment=2600365][attachment=2600366][attachment=2600367][attachment=2600368][attachment=2600369][attachment=2600370][attachment=2600371][attachment=2600372][attachment=2600373][attachment=2600375]
不懂，你让死飞的童鞋何以堪
这个和小车换更宽的轮子一样结果，油耗也会跟着上去的，原先设计就是轻便，代步用，助力车。
费油啊，没必要啊
当你摔倒时，你就会知道了，稳定多么重要了。油耗会高点，可是开车很稳当！！！
引用第8楼smwn于 18:28发表的&&:楼主那锁我分分钟给你打开 传授一下吧！肯定很受欢迎的。
想稳四个轮子的，就像儿童车那样在后轮两轮再加一个轮。
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哪个型号的轮胎耐用防滑？
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哪个型号的轮胎耐用防滑？
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本坛有。在天龙星的板块里。摩友们说的比较详细。
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我现在用的倍耐力sl26还不错
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本坛有。在天龙星的板块里。摩友们说的比较详细。
只有海王星版块并且也没看到轮胎帖子
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防滑和耐用不能兼得。
玛吉斯的轮胎摩友用的多吧。
可以选择比原装轮胎胎面宽一点的轮胎，增加接触面，改善抓地力。
比如100/90 10比3.5-10胎面略宽一点，一般踏板车是可以装的。
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耐用的就不防滑,防滑的就不耐用,自己选吧
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玛吉斯IPRO 半热熔摩托车轮胎& &
我觉得这款比6029还要好点，也贵不了多少。file:///C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Tencent\Users\\QQ\WinTemp\RichOle\D3(EL)EF73UZ}NB~0FP1Z%8.png
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引自卖家的备注：台湾新款玛吉斯IPRO 独有6层加强胎体，前后排水线 在台湾逐步替代6029 ------半热熔———前后通用------晴雨兼顾-------3C认证
看评价这胎不错，睿御的轮胎是90/90 12和100/90 10，请问有什么合适的规格推荐？&
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防滑和耐用不能兼得。
玛吉斯的轮胎摩友用的多吧。
可能油耗也会增加吧
有坛友的甲鱼换玛吉斯6029，油耗差不了多少，抓地力好了还是值得的&
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我知道汽车的，米其林、邓禄普、固特异、普利司通等
不知道摩托车轮胎，这些牌子产不产
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6楼7楼正解 天气冷 路面湿 冰雪天 什么轮胎都不如开慢点...轮胎气压不要多也不要少 按标准胎压来就妥妥的...
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进来淘金的
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可能油耗也会增加吧
有坛友的甲鱼换玛吉斯6029，油耗差不了多少，抓地力好了还是值得的
主要是雨天滑&
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玛吉斯IPRO 半热熔摩托车轮胎& &
我觉得这款比6029还要好点，也贵不了多少。
看评价这胎不错，睿御的轮胎是90/90 12和100/90 10，请问有什么合适的规格推荐？
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看评价这胎不错，睿御的轮胎是90/90 12和100/90 10，请问有什么合适的规格推荐？
先自己去百度下 各个前辈改轮胎规格的经验，确定和你的版本一样的话，在不磨挡泥皮和其他东西的情况下，买规格宽的，舒服安全，但是油耗大，你自己掂量需要节油还是舒适性 还是安全。
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耐磨不抓地
抓地不耐磨
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有钱米其林，没钱玛吉斯
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主要是雨天滑
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