养护常识丨机油里混入燃油的危害有哪些呢？
&&发动机油在润滑系统不断循环过程中，自身的有效成分会不断地被消耗，同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入，这样机油的使用性能就会下降，甚至失去对发动机的保护性能。今天长运润滑油厂家为大家分析一下燃油稀释这一常见的故障现象。
燃油混入机油里主要有这些原因：
&&&&1、燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
&&&&2、发动机长时间的怠速空转、反复启动也没点着车，会引起燃油混合气体窜入曲轴箱。
&&&&3、一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使机油被燃油稀释。
&&&&4、机油长时间未换，燃油在机油里逐渐累积。
&&&&5、频繁启停、短途开车。发动机不能在稳定的运行温度下行驶一段时间，导致燃油不能从机油里挥发掉而逐渐累积。
&&&&6、猛踩油门、加速时把油门踩到底。
&&&&7、气缸壁磨损引起缸径变化、活塞环损坏、活塞环安装不当、被积碳卡死等等。
燃油混入机油里的危害：
&&&&1、稀释机油，降低机油的粘度。影响机油在金属表面形成的润滑油膜强度，因此会降低机油的抗磨性，引起发动机润滑不足的磨损。
&&&&2、机油的成分是基础油和添加剂，机油里混入燃油还会稀释添加剂的浓度，影响机油的性&能。
&&&&3、可能引起火灾，尤其是高温情况下。
&&&&4、引起机油提前变质。
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养护常识丨发动机如何润滑您了解吗？
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发布者：aojixing&&发布时间： 10:05:37&&【字体：
& & & &发动机内部有许多相互摩擦运动的零件，如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等，这些部件运动速度快，工作环境恶劣，它们之间需要有适当的润滑，才能降低磨损，延长发动机的寿命。机油作为发动机的“血液”，对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用，定期地更换机油对发动机有着重要的作用。
& & & &机油主要存储在油底壳中，当发动机运转后带动机油泵，利用泵的压力将机油压送至发动机各个部位。润滑后的机油会沿着缸壁等途径回到油底壳中，重复循环使用。
& & & &反复重复润滑的机油中，会带有磨损的金属末或灰尘等杂质，如不清理反而加速零件间的磨损。所以在机油油道上必须安装机油滤清器进行过滤。但时间过长，机油一样会变脏，因此在车辆行驶一定里程后必须更换机油机滤。
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任何模仿、抄袭、本网站的行为均被视为侵权并依法追究！公司专职法律顾问：钟律师问 汽车，燃油和机油有什么区别啊？_百度知道
问 汽车，燃油和机油有什么区别啊？
我有更好的答案
首先汽车燃油是汽油或柴油，机油属于润滑油。原油是各种油品和残渣（沥青）的混合物,在炼油厂经过整流提纯后,按蒸馏设备生产产品所需的温度从低到高依次分离的依次是：塔顶气（类似天然气）、汽油、煤油、柴油、渣油（沥青）。机油是合成的，主要起润滑机械的作用，减少机械的磨损，增加车辆使用寿命。分为合成、半合成机油，性能和作用相似，但是使用寿命相差很大，一般半合成机油公里就得更换，全合成机油可以支持到10000公里。另外柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。而汽油机油在这方面则没有如此严格的要求，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。汽油柴油属于燃料，燃点低，离发动机远，一般放在汽车中间一侧的底部。机油燃点高，油箱一般放在车头靠近发动机的地方。
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这是最简单的知识，燃油就是用于燃烧的，机油就是用来润滑摩擦表面的。
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深圳车用润滑油机油里混入燃油会有哪些危害-准工润滑油
发动机油在润滑系统不断循环过程中，自身的有效成分会不断地被消耗，同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入，这样机油的使用性能就会下降，甚至失去对发动机的保护性能。
燃油混入机油里主要有这些原因：
1.燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
2.发动机长时间的怠速空转、反复启动也没点着车，会引起燃油混合气体窜入曲轴箱。
3.一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使机油被燃油稀释。
4.机油长时间未换，燃油在机油里逐渐累积。
5.频繁启停、短途开车。发动机不能在稳定的运行温度下行驶一段时间，导致燃油不能从机油里挥发掉而逐渐累积。
6.猛踩油门、加速时把油门踩到底。
7.气缸壁磨损引起缸径变化、活塞环损坏、活塞环安装不当、被积碳卡死等等。
燃油混入机油里的危害：
1.稀释机油，降低机油的粘度。影响机油在金属表面形成的润滑油膜强度，因此会降低机油的抗磨性，引起发动机润滑不足的磨损。
2.机油的成分是基础油和添加剂，机油里混入燃油还会稀释添加剂的浓度，影响机油的性能。
3.可能引起火灾，尤其是高温情况下。
4.引起机油提前变质。
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发动机油在润滑系统不断循环过程中，自身的有效成分会不断地被消耗，同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入，这样机油的使用性能就会下降，甚至失去对发动机的保护性能。
燃油混入机油里主要有这些原因：
1.燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
2.发动机长时间的怠速空转、反复启动也没点着车，会引起燃油混合气体窜入曲轴箱。
3.一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使机油被燃油稀释。
4.机油长时间未换，燃油在机油里逐渐累积。
5.频繁启停、短途开车。发动机不能在稳定的运行温度下行驶一段时间，导致燃油不能从机油里挥发掉而逐渐累积。
6.猛踩油门、加速时把油门踩到底。
7.气缸壁磨损引起缸径变化、活塞环损坏、活塞环安装不当、被积碳卡死等等。
燃油混入机油里的危害：
1.稀释机油，降低机油的粘度。影响机油在金属表面形成的润滑油膜强度，因此会降低机油的抗磨性，引起发动机润滑不足的磨损。
2.机油的成分是基础油和添加剂，机油里混入燃油还会稀释添加剂的浓度，影响机油的性能。
3.可能引起火灾，尤其是高温情况下。
4.引起机油提前变质。
被 bbbbmm 删除于： 17:53:34
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
发表于：15-08-11 10:31
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