汽车保养是按公里数还是按周期？到时间不保养的后果！
每天依个字
摘要：汽车保养是按公里数还是按周期？到时间不保养的后果！
很多朋友近期私信小编，询问汽车保养的时间，今天小编就跟大家说说，其实大家平时的认知基本都正确，我们只要抓住两点公里数和周期原则上公里数保养是在汽车行驶5000公里，就保养一次，但是很多朋友用车较少，所以如果半年没有到达5000公里，也需要在半年的时间保养一次！另一方面，如果爱车平时市内行驶较多而行驶路段经常拥堵经常长时间慢行，还需要定期检查发动机，避免发动机负担过重，一般4S店都有定期的免费检测，及时保养发动机也很重要!保养最主要就是换机油，所以如果在5000公里或者半年没有保养，机油就会变质，里面的杂质会造成机械磨损加大，影响使用寿命！严重的会造成发动机损坏，如果发送机不能用了，那就跟换辆车没有什么区别了！还有三滤，刹车系统，油路，这些也是需要更换或者是清洗保养的，尤其是刹车系统，这个我想不用说大家也知道！而油路的定期清洗会减少杂质，减少油耗！所以大家要定期给爱车检测 保养，也欢迎关注小编的头条号，更多爱车知识定期更新
一个月不再弹出当前位置：&&&&&&正文
汽车保养到底是按公里数还是时间？
来源：中国汽车消费网&&时间： 12:58&&编辑：刘宁&&
&&& 随着中国的汽车保有量越来越大，驾考规模也随之水涨船高。不过说句实话，和应试教育一样，中国的驾考模式只注重驾驶技能的培训，而忽略了道路安全以及车辆的养护常识，这就导致了很多新手司机只会开车，不懂养车。曾经有这样一个段子：一位刚拿到驾照的女司机开着宝马车半路抛锚，拖到4S店之后技师对线路，控制模块以及发动机进行全面检查，最后发现竟然是油箱空了。事实上，这样的例子绝不是个例，很多人对自己的座驾其实并不是很了解，比如最基本的保养周期。看看保养手册就会发现，建议保养周期基本是8000公里或者6个月，那么问题来了，时间到了，但是公里数没到需要保养吗？&&& 由于自主品牌强势崛起对国内的汽车消费市场造成了不小的冲击，因此很多合资品牌的日子过得不像以前那么滋润了，而很多经销商也亮出了”降价“这张底牌。所以说，现在的4S店依靠卖车赚取的利润少之又少，维修保养才是大头，4S店都会缩短你的保养周期，这样你保养得越频繁，赚取的工时费、配件利润就越多。回到开头的问题，时间到了公里数没到需要保养吗？答案是视情况而定！&&& 这并不是小编捣糨糊，而是事实！按照里程数做保养是大多数车主比较认可的一种计量方式，但前提是车辆的工作环境相对来说比较友好，这样即便你已经到保养时限，但是公里数没到也不要去保养，但反之就必须按照时限进行保养。所以说究竟是按照时间做保养还是按照里程数做保养，这并不是一个固定的答案，这需要车主根据自己爱车的实际情况进行结合分析，再做出一个最佳的答案和处理方法。&&& 那么保养的项目需要做哪些呢？除了常规的检查之外，以5000公里一次保养周期为例，不同的公里数需要做的保养如下：5000公里：更换机油机滤；10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。当然，以上这些仅供参考，具体事项还是以实际情况为准。
发表我的评论汽车保养按时间算还是公里数算? 标准答案来了~
最近，教授收到一位女性友人的咨询，她说：这几天总是接到4S店的电话，催促她去做保养，然而她的车首保过后才开了2000多公里，还不到要求保养得5000公里。可是4S点的人说，她的车已到6个月的保养期限，所以 6个月和5000公里以哪个为准？
像教授的这位朋友这样的情况，该怎么处理呢？
方法有二：
① 开得多的看里程
有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
② 开得少的看时间
有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。
很多朋友购车后，都会拿到 《产品质量保证书》和 《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，新车车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。
那么，除了汽车的常规保养外，
其他部件的保养周期是多久呢？
请看▼▼▼
给汽车做保养，
记得去车享家哦~
近期车享热门，点击查看！
汽车生活心享受
对，这就是wuli车享
车享是上汽集团打造的中国首个汽车全生命周期O2O电商平台。2014年上线至今，首创汽车电商“看、选、买、用、卖”的“车享模式”,为用户带来 “汽车生活心享受”。2016年，车享重拳布局汽车后市场，大力发展O2O连锁服务品牌——车享家，全力实践“一体化、一站式、一万家”的“1+1+1”发展模式，以社区化布局理念，致力成为中国一流的汽车后市场服务领导品牌，用户身边的爱车好管家。
车享，用心享受
点击“阅读原文”进入车享的世界
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
今日搜狐热点汽车保养周期按公里数还是时间进行？
我的图书馆
汽车保养周期按公里数还是时间进行？
很多女车主因为车辆驾驶路程比较短，而且时间少，就觉得车辆无需保养。不过由于现在的很多汽车品牌已经注重了对售后服务市场的客户关怀，客服会根据系统记录的保养记录来查看汽车的使用情况，会恰当的时候电话提醒车主该保养了。有位女士的新车公里数在首保过后才开了2000多公里，还不到要求保养的5000公里。不过保养时间就超过了3个月。那么汽车保养是根据3个月的时间还是超过5000公里为准进行保养呢？其实是根据先到者为准的。调查结果显示有7成车主习惯看公里数保养其实，大部分车主都遇到过类似的纠结事。车主邹先生特地查看了说明书，发现新车说明书上写着，行驶8000公里或6个月保养一次，但4S店却让他开5000公里保养一次。他说：“现在4S店卖新车不赚钱，所以希望顾客短时间就去保养，恨不得1000公里就去保养。”因此，他一直是按照行驶里程8000公里做保养。他认为，车子根本不像车商说的那么娇气。对部分车主进行了一个小型调查，结果显示，7成车主都是按行驶里程去保养的。但4S店的服务经理还是建议，时间与公里数，按照哪个先到来执行保养。很多的汽车保养手册都有规定的里程和时间两者先到为准。时间先到以时间为准。比如：5000公里3个月。&&时间到了公里数没有到，也的去保养，否则失去保修权利。如果你的车辆还是新车，在保修期内，建议按照先到者进行保养。车辆行驶频率低时，建议半年保养一次目前市场上流行的保养规则有2-3个对比标准，如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢？记者咨询了多位专家和业内人士，他们均表示，车用得少，那么至少半年要保养一次。一般品牌厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。比如机油，沃尔沃、奔驰、宝马这些车辆使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次。不过有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油，保养周期就应相应缩短。如果汽车使用频率实在太低的话，车主如果实在吃不消保养维修费想省一笔钱，那么可以选择半年保养一次，因为这个时间对任何机油来说，都不至于发生变质问题。避振油，防冻液，刹车油一般就是看时间。道理很简单，即使没运行发动机，油也会变质。提高技巧的方法有两种，一种是自我学习，提升自己的技巧能力来应对各种驾驶路况；另一种是分享，让别人的技巧能力得到提升，从而降低自己被别人刮碰的几率。
TA的最新馆藏
喜欢该文的人也喜欢}