视频：别克GL6和比亚迪宋MAX静态对比，谁跟接地气
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视频介绍：
视频素材来自互联网，侵权联删。比亚迪宋MAX车型买哪一款车型最划算？看完就知道了
比亚迪宋MAX车型买哪一款车型最划算？看完就知道了
看下宋MAX与合资入门级MPV中当红的别克GL6与大众途安L的对比，从售价上来看，宋MAX顶配车型售价不过11.99万元，对于很多购车预算在12~15万元的用户，宋MAX的其他两款合资竞品都是入门级的车型，分别是：
·售价：14.49万元，别克GL6 2018款 18T 6座精英型
·售价：14.58万元，大众途安L 2018款 1.6L 手动风尚版
结果一目了然，追求高性价比和高颜值的朋友们，你们还用犹豫吗？那些为品牌高溢价买单的朋友们也可以看看做一个参考吧。配置对比
如果说你已经看上了宋MAX很久，预算相对比较弹性，但是不知道选哪款合适，那么你可以往下看：
现售阶段的宋MAX全部装备1.5T发动机，售价区间从7.99~11.99万元，共有6款车型，其中2款手动挡，4款自动挡车型。1.比亚迪宋MAX 1.5T舒适型 VS 1.5T豪华型（手动）
官方指导价：7.99/8.99万元
两款车型相差10000元，如果考虑手动挡的朋友，这10000元可以换来不少有用的配置，比如前排侧气囊、倒车影像+后雷达以及GPS导航和手机互联系统，而座椅材质也有着本质的区别，而预算有限的情况下，7.99万元的舒适性就显得性价比十足。
2.比亚迪宋MAX 1.5T舒适型 VS 1.5T自动智联豪华型（自动）
官方指导价：8.99/9.99万元
在自动挡舒适与豪华的选择上，配置差异与手动挡的舒适与豪华相似，但是像右前轮盲区监测、12.8英寸中控屏幕以及4G网络这样的配置让1.5T自动挡豪华型9.99万元的售价更加具有面子和性价比，再加上厂家在12月31日前免费赠送换装LED大灯的优惠政策，自动豪华型可以称为最推荐的车型。
3.比亚迪宋MAX 1.5T自动智联豪华型 VS 1.5T自动智联精英型
官方指导价：9.99/10.99万元
自动智联精英型，这是全系的次顶配车型，可以说在配置方面已经相当全面，不过价格也将近11万元，在与自动豪华型的对比后，相差的10000元配置也能换来不少好东西，预算充足的朋友同样可以选择，因为侧安全气帘、全景天窗、胎压监测以及Pm2.5绿净系统还是对日常使用有着不错的帮助性。
4.比亚迪宋MAX 1.5T自动智联精英型 VS 1.5T自动智联尊贵型
官方指导价：10.99/11.99万元
自动智联尊贵型作为顶配车型售价接近12万元，比精英型多出的配置也是提升豪华度以及实际舒适性的，像前雷达以及全景影像这样的配置估计没有人不愿意要，只是售价对于一些预算在10万元左右的朋友会是有个影响因素。
推荐购买车型：
1.1.5T自动智联豪华型（综合竞争力之选）
2.1.5T自动智联精英型 （高性价之选）
3.1.5T手动舒适型（最低成本之选）(参考成交价)
别克gl6和比亚迪宋max最顶配选哪个好？
09:03　来源: 林子分享
比亚迪宋max（以下简称宋M）和别克GL6都属于年轻的车型，宋M上市时间要略早于别克GL6。说实话，宋M刚上市的时候真的惊艳到我了，给个国产最美MPV的称号绝不为过！首先在价格方面，别克作为合资车肯定要高于宋M，差价在3万左右。在车身尺寸方面，两者其实没有太大区别，都大同小异。蓝色为宋M，红色数据为别克GL6。动力方面，尽管别克用了一款1.3涡轮增压的小排量发动机但是最大功率仍然高于宋M，不过要指出的是GL6采用的是一款三缸发动机，可靠性还需市场的检验，这也是很多人纠结要不要选的原因。变速箱匹配方面，比亚迪采用的是双离合变速箱，而别克GL6则是AT手自一体变速箱。配置方面，比亚迪宋M更加丰富，这也是自主品牌的一贯作风。宋M车主最大的不满就是油耗过高，车主反应油耗表显在9L以上，实际油耗要再加一升左右，因此宋M的油箱要比别克GL6大不少。还有就是不能开启的假天窗，再有一点就是发动机声音有点大，这几年自主品牌的进步大家可以说是有目共睹，和合资品牌差距正在缩小，如果手头钱不是很足，又想选一款十万元左右的MPV，宋MAX可以考虑。别克gl6与宋max哪个好？别克GL6对比宋MAX评测-购车之家
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别克gl6与宋max哪个好？别克GL6对比宋MAX评测
【购车之家 】对于追求大空间的消费者而言，MPV可以说是不错的选择，而且随着大众审美观的转变，越来越多的MPV都披上的时尚的外衣，实惠的价格再加上高颜值还怕不能吸引消费者的注意。备注：此次对比车型售价为14.49万2018款别克GL6 18T 6座精英型和11.99万2017款宋MAX 1.5TI 自动互联尊贵型。别克GL6引擎盖的多条折痕设计使前脸更有立体感，进气格栅采用了全新家族式飞翼设计，更为年轻时尚，两侧还贯穿融入前大灯加以装饰，下包围加以L型镀铬点缀。相比别克GL6，宋MAX的前脸较为圆润饱满，但前脸的设计又使其没有憨厚的视感，上扬的前大灯看上去十分的犀利，上小下宽的进气格栅使前脸更为凶猛，两侧的折痕设计使前脸更有立体感。别克GL6采用卤素远近灯光，而宋MAX采用LED远近灯光。别克GL6从侧面看，很明显的感觉到车身比较低矮，再加上悬浮式车顶，整个侧面看上去更加的敏捷。车身尺寸：2018款别克GL6 18T 6座精英型车长为4692毫米、车宽为1794毫米、车高为1626毫米、轴距为2796毫米。2017款宋MAX 1.5TI 自动互联尊贵型车长为4680毫米、车宽为1810毫米、车高为1680毫米、轴距为2785毫米。而宋MAX侧面双线上挑的腰线不仅看上去矫健，还使其多了些许俯冲的视感，也采用了悬浮式车顶营造动感。两车共有配置总共11项：日间行车灯、大灯高度可调、电动车窗、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、遮阳板化妆镜、后雨刷、电动天窗、全景天窗、铝合金轮圈。别克GL6尾部设计比较简洁，尾灯的样式没有让人眼前一亮的感觉，比较平庸，而且中间的留白视感太明显。别克GL6独有配置总共4项：自动头灯、防紫外线/隔热玻璃、后排隐私玻璃。宋MAX的尾部设计也是简约风格，不过样式比较普通的尾灯加以镀铬连接后，看上去更加特别了，下包围还有低位刹车灯。宋MAX独有配置总共3项：前雾灯、后视镜电动折叠、行李架。
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(责任编辑：王泺彰)
别克GL6指导价：14.49-16.69万厂商：上汽通用别克级别：MPV发动机：1.3T
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如果单论实用性方面, 比亚迪宋max跟别克GL6谁更甚一筹?
随着政策的开放，年轻的二胎家庭逐渐增多，使得市场越来越重视颜值高、空间大、座位数多的车型，但这些新兴的二胎家庭，经济条件有限的，不在少数，因此，车企们为迎合市场的需要，纷纷推出入门级别的家用MPV，其中，关注度最高要数比亚迪的宋Max和别克的GL6，那么它们究竟谁有更好的服务能力呢，我们来对比一下：外观方面别克的GL6就像缩小版的GL8，但摒除了一般MPV臃肿的身材，修长车身侧面，更加扁平化车身高度，看上去十分流畅，档次感十足。比亚迪的宋Max，颠覆了比亚迪往日的设计印象，车头和车尾都用上现今流行的设计元素，配上抢眼的车身颜色，一个字：骚。现今这个看颜值的世界，两台车的吸引力都做到了，但问谁更能勾引你深入了解的欲望，相信非宋Max莫属。内饰方面别克在做豪华内饰确实有一手，无论是做工、用料、细节、氛围以及色调的搭配，GL6的内饰明显比宋Max高一个档次。宋Max的内饰，你看得到摸得着的用料都不差，中控的大屏幕也紧跟时代的潮流，只是硬塑料的即视感相对浓厚一些。GL6有着更好的家族式设计底子，无论在材料的选择上，还是在质感的营造上，的确要比宋Max更有面子，更能讨好大众。动力及悬架方面GL6后轮采用多连杆独立悬挂，加上隔音向来都是别克的强项，所以整体的行驶舒适性是无需怀疑的。搭载1.3T+6AT，账面数据漂亮，动力平顺够用。目前新车阶段，三缸发动机在抑制抖动以及NVH方面是没有问题的，通用敢用三缸发动机，说明对自己的技术是有信心的，至于能否打消大众的顾虑呢，就要看日后的表现了。宋Max后轮采用板车悬挂，以比亚迪的调教功力，滤震方面自然就没有GL6那么好的，但胜在隔音方面没有被拉开差距。搭载1.5T+自家的6速双离合，动力是够的，但双离合天生的缺点，影响了一定的平顺性，连大众都没整明白的双离合，就不要跟风了嘛，用个6AT多好呀。机械方面，GL6即使是三缸发动机，在整体的行驶质感上确实完爆宋Max，但是请各位不要忽略，三缸发动机震动，是需要投入一定成本的技术，以及增加很多零部件进行抑制，才能达到抖动平衡的。先不说这些零件老化后还能不能保持效果，就发动机而言，结构与普通的已经发生变化，那么日后维修起来的复杂程度以及维修成本如何，相信各位心中都没底。乘坐空间及实用性方面对于这类入门级MPV来说，毕竟尺寸有限，要想全车三排座椅都坐得舒舒服服，是做不到的，所以第三排更多的用来应急居多，因此，期望不要过高。而这两台车真正的区别在于第二排，GL6是布置两张独立的座椅，的确单独坐是很舒服的，而且进出第三排方便，但是对比宋Max的这种正经的7座，GL6这种2+2+2的6座布局，实用性简直弱爆了。举2个例子：1.二胎家庭用GL6出行，如果两个安全座椅都放第二排，那么第三排的大人又照顾不了第二排。如果二、三排一前一后放安全座椅，又需要前后两个人照顾，那么父母+2小孩出行就不方便了，而且动用了第三排，那么后备箱能不能放下婴儿车也是个问题。2.一胎家庭用GL6出行，5个人出行，第三排肯定要用上，同样的后备箱问题再次出现，那么基本只能搞个短途旅行，还真是无处安放的行李呀。总结：经过以上对比分析，别克的GL6，要作为二胎车，它并不称职，更多偏向于用来享受的车，而宋Max则是一台实用性不错的车，也许内在比不过GL6，但便宜4万呀，看上去好像数目不大，但其实除了顶配之外，已经是一台车一半或以上的车价了，这个差价能否弥补它们之间的差距，相信大家都心中有数，所以，在面对刚需的大环境下，显然宋Max会更胜一筹。
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