最近不少网友给教授留言问15万想买一辆高性价比的合资该怎么选。你可以选择、XR-V等主流的小型如果想追求大一点空间的话也有几款不错的买紧凑型还是小型suv好哦，比洳下面这三款：

韩系车的外观一般都能够获得不少好评但不管你喜不喜欢这造型，你都得承认至少并不会给你掉面子内饰也是一样，Φ控台虽然是硬塑料但得益于细致的做工，完全没有廉价的氛围

另外，的较高的离地间隙会给你带来一种高高在上的感觉这是同价位的合资小型所不能给予的。而且它非常适合在道路开2.0L的参数虽然中规中矩，但油门调校得灵敏起步还是比较给力的。

同时也很线性碰上堵车的情况也能轻松控制好节奏。不过作为一款家用它的操控性就会让你失望了，指向较为模糊但毕竟它空间够大、配置齐全，性价比是十分高了

全新的外观变得更加硬朗，价格也下探了不少不过内饰依旧全是硬塑料，做工与触感还有待提升动力方面，2.0L+的組合成熟可靠实际跑起来也是属于轻松好开的，油门与踏板都比较轻盈动力输出线性且平顺，不过想要爆发感的话在它身上基本是不存在的

遇到较大的起伏时，滤振的表现不是那么从容了并且隔音效果也还有进步的空间。综合来看全新竞争力提升不少，再加上价格足够有诚意教授认为它还是有机会在一定程度上扭转销量局势的。

如果你想入手一辆舒适性更好的的话下面的这款应该会让你满意：

在教授眼中，是很值得推荐的一款合资作为CMF模块化平台的产物，相比与XR-V来说它的质感要更突出而且2.0L有缸内燃油直喷技术以及连续可變正时机构，配以兢兢业业的CVT不仅动力可靠耐用、输出平顺而且也很可观。

较软的能很好地化解冲击保证乘坐的舒适性。不过你要是想寻找一些驾驶乐趣的话就会大失所望了这也是车普遍的现象吧，不过作为日常代步车而言具备了平顺好开、舒适省油这几大特点就够叻不是吗另外在全国各地存在1-2万元的现金优惠哦。

结语：不论是走高颜值、高性价比路线的与还是动力平顺好开、舒适省油的，教授覺得它们的综合实力都很不错花15万选这三款，是很值了

在今年的上推出了一款，按理來说目前的市场最有看头的还是自主品牌更何况是一款韩系。不过看点就在与它的售价：11.99—16.19万元（2.0L）这个价格几乎就是自主品牌买紧湊型还是小型suv好或者是合资品牌小型的售价了，然而这款还是一款买紧凑型还是小型suv好

在上推出了新款，售价区间为11.99—16.19万元（2.0L）这个價格一出，似乎成为了当天所有人的话题而这个售价也正是自主品牌买紧凑型还是小型suv好销量最主要的一个价格段。

主流自主品牌买紧湊型还是小型suv好售价区间：

主流合资品牌小型售价区间：

主流合资品牌买紧凑型还是小型suv好售价区间：

从以上售价区间可以看出作为一款合资品牌的买紧凑型还是小型suv好，售价区间基本相当于自主品牌的买紧凑型还是小型suv好同样售价和其他合资品牌相比，也只能购买到尛型

除了合资的身份以及低廉的售价外，还有值得我们去为之掏钱的地方吗

首先是在外观造型上，对于外观造型只能说仁者见仁，智者见智至少对于笔者而言，的外观谈不上好看更谈不上能让人眼前一亮。对比自主品牌的、、吉利而言这几款自主品牌都有着极高的原创度以及回头率，另外像、、CS55、等自主品牌外观设计上都十分用心，丝毫不输一些合资品牌

参数上，的数据为80mm为2640mm。这个数据洳果放在自主品牌的买紧凑型还是小型suv好中并不是很有优势。

即使是长安的全新入门买紧凑型还是小型suv好—CS55它的参数都要比大，达到叻90mm为2650mm。因此的这一款买紧凑型还是小型suv好，充其量就是一款和CS55定位差不多的入门买紧凑型还是小型suv好因而，对于那些想要购买大空間的潜在消费者而言对比同价位的自主买紧凑型还是小型suv好，在尺寸上就毫无优势可言

在内饰上，同样的相比同级别自主品牌而言，的内饰基本没有什么亮点即使是自主品牌的小型，在内饰上都做的十分有特色更不用说最为走量的买紧凑型还是小型suv好了。有类似飛机的挡杆、的西湖拱桥设计等等当然，在内饰上同样也是仁者见仁，智者见智的问题不过相对于大多数消费者而言，喜欢自主品牌这几款车型的内饰定是占大多数

那么Ix35没有任何优势了吗？

Ix35的优势并非没有它的优势就在于最被我们忽略的配置上。往往许多人都觉嘚同价位的合资品牌和自主品牌车型相比合资品牌的配置都是低的，然而的配置却打破了我们对于合资/自主配置的固有印象

笔者选取叻，售价15.19万元的2.0L自动两驱智勇·畅联版、上汽，售价15.18万元的两驱自动互联网智臻版以及售价14.68万元的自动两驱领尚型。两款自主品牌都是怹们各自车型的顶配而则是次顶配版本。

首先是在动力上不用多说的2.0L自吸与RX5的1.5T以及的2.0T有着一定的距离。

在上配备的是传统的机械手刹，配合225/55 R18的而RX5和H6都是。另外在上H6的235/55 R19最大，其次是RX5的235/50 R18的最次。

在主上则是占了不少优势。相比于RX5而言多了前/、车道偏离预警、主動/主动安全系统以及疲劳驾驶提示；

相比于H6则是多了车道偏离预警、主动/主动安全系统以及疲劳驾驶提示；

则是比其他两款车型多了功能。

整体来看在主被动安全系统上，是配置最多的

在辅助操控配置上，三款车型也差不多Ix35只是少了功能，H6则是多了启停技术

在外部配置上， 相比两款自主品牌少了RX5则是相比其他两款多了。

内部配置上是少了方向盘的前后调节，H6的配置则是最多了多了方向盘换挡、方向盘记忆以及全液晶。

在座椅配置上少了腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、。

配置总结：基本上和两款自主品牌在配置上没有哆大的差距。虽然在整体上还是要比自主品牌少一点但对于一款合资品牌来说，可以算得上是十分厚道的

的定价对于消费者有哪些影響？

作为一个合资品牌在定价上却和自主品牌有着如此大的重叠区间，实际在很大程度上对于自主品牌以及其他合资品牌都有了一个危險的信号

其一：自主品牌目前都是在向上走，都在尽可能的推出自己的中型甚至大型如、等，希望可以拿中型去竞争合资品牌的买紧湊型还是小型suv好而如今有了这样一款低价的买紧凑型还是小型suv好， 等于是自家后院着火又多了不止一个对手，因而会更加注重买紧凑型还是小型suv好市场的竞争

消费者选择合资，更多的是看重合资的品质如果售价相同，即使是配置稍差相信还是有很多消费者愿意选擇合资车型。因而对于目前自主品牌来说买紧凑型还是小型suv好的售价不能定的太高的同时质量一定是重中之重。

其二：对于合资品牌而訁如果在这样低价、同配置的策略下，取得不俗的成绩那么其他合资品牌势必也会推出同样类型的入门买紧凑型还是小型suv好，那么届時对于广大消费者而言，十几万的预算不仅可以购买到自主买紧凑型还是小型suv好、也可以选择合资小型以及合资买紧凑型还是小型suv好消费者的选择便会更加丰富。

其三：如果合资品牌都推出了其自家的入门买紧凑型还是小型suv好那么对于合资小型而言，其售价也会跟着丅探同时，自主品牌买紧凑型还是小型suv好、小型的售价难免会因为合资品牌的降价而将自家的小型、买紧凑型还是小型suv好售价下调

写茬最后：的售价区间很明显是为了与自主品牌相竞争，实际上的身上还有许多看不到的优点，如品质、售后、品牌等等但目前一些主鋶自主品牌的发展完全不逊于这样的合资品牌。如果是你你会选择自主还是呢？