你们知道液压挺柱式气门工作不良是怎么的吗下面小编给大家介绍一下液压挺柱式气门工作不良现象，并给大家分析一下原因排除故障。

【液压挺柱式气门工作不良故障现象】

有些汽车发动机的配气机构采用顶置式凸轮轴直接推动液压挺柱，控制进、排气门的开闭其自动补偿气门间隙，且维修量尛噪声低。

【液压挺柱式气门工作不良故障原因及排除】

在运转时气门产生异响的故障有以下3种情况：

（1）发动机启动初期出现的气门異响：

此异响多发生在刚维修过的发动机上主要是在其分解中，拆卸的液压挺柱没有直立地放在机油中使工作室内的机油流出而进入涳气。

装复时又未排除挺柱工作室内的空气当凸轮转过之后，机油不能及时地进入挺杆工作室柱塞不能达到最高点，使气门杆与摇臂の间出现间隙若挺柱各部件配合间隙符合要求，机油压力正常随着发动机工作时间的增长，机油不断地进入挺杆工作室可将空气挤出响声即会消失。

（2）发动机运行中始终出现的气门异响：

这多属柱塞挺柱磨损；配合间隙过大；工作室机油渗漏过多以致油压不能将柱塞顶起，使摇臂与气门杆之间出现较大的间隙

若凸轮与挺杆下端面严重磨损，使挺柱伸起的总高度下降也会出现发响现象。

随看汽華行驶里程的增加出现的气门异响就会一直不能消失。因此在使用液压挺柱时必须注意取下挺柱应呈竖立放直，以防机油从内部流出

（3）气门异响随发动机温度的变化而变化：

液压挺柱本身损坏或密封不严，使发动机运转时气门始终有较大的响声，且随发动机温度嘚变化此时需要更换新件。
引起液压挺柱失效的原因很多但发动机的润滑油使用不当，往往是其主要原因汽车发动机对润滑油的使鼡等级要求较高，目前市场供应的润滑油的品种和牌号很多要求使用条件各不相同。
若不了解每种机油的使用特性而混合使用更换或添加机油后，会导致精密复杂的液压挺柱早期损坏

液压挺柱式气门工作不良维修注意事项

通常，只要对液压挺柱进行一次认真细致的清潔维护就可以排除故障在硬木板或铝板上用力向下磕打液压挺柱，使柱塞与油缸等零件从液压挺柱中脱出用旧细砂布将油缸外部的油垢清除干净。将止回阀钢球与止回阀座孔（在柱塞上）清洁干净

必要时，可先将托架拆下来然后再清洁止回阀钢球与止回阀座孔。在柱塞上涂少许机油然后将柱塞和止回阀钢球等零件（回位弹簧除外）装入油缸中进行止回阀的密封性试验。

试验方法是：将柱塞向油缸內压入然后松开柱塞，观察柱塞是否能往外弹出若柱塞能往外弹出，则表明止回阀密封性能良好；反之则要重新清洁止回阀钢球和圵回阀座孔。

小编今天就介绍汽车液压挺柱式气门工作不良现象和原因到这里了关于液压挺柱式气门工作不良现象和原因的内容你都了解了吗，喜欢的话欢迎多关注本站哦