贴缝胶 产品系列
灌缝胶 产品系列
抗裂贴 产品系列
单面揭膜贴缝带
单面揭膜贴缝带是针对双面贴膜施工特点的改进型产品，处具有自粘性强，冬天不开裂、夏天不流淌，只需吹扫、揭膜、粘贴三步即可开放交通等特点外，还可应用于路面龟裂、坑槽预防、桥梁伸缩缝混凝土防护等养护，施工效率显著提高，单人作业可达2延长米/分钟。
双面揭膜贴缝带
采用贴缝带粘贴，是路面裂缝灌缝修补技术的延续，像粘贴创可贴一样施工，普适于路面裂缝宽度小于0.5cm时的密封修补，无需开槽、无需专用设备，单人可达到80延米/小时以上，粘贴后可立即通车，环保、方便、快捷。
嘉格灌缝胶
沥青路面裂缝修补和水泥路面填缝用的一类封缝修补材料，具有较好的低温粘结性、低温柔韧性（不脆裂）、高温稳定性（高温不流淌）等特点，嘉格灌缝胶分四种型号，可应用于-40℃到60℃地区。
嘉格抗裂贴
抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
无需加热,无需专业设备,纯人工施工,单人日贴缝可达600~800延米,施工效率是灌缝的2倍以上。
独特的裙边设计使贴缝胶在运输储存中不会发生黏结,方便施工时揭膜,减少气味散发并起到黏结作用。
性能柔软，黏结性强，很好的解决了跳车、脱落、高温流淌等问题。
应用范围广，适用性强。普通型、严寒型，选择多样，各种不同的路面裂缝轻松修补。
可因需定制，品种规格多样；不同温度，不同路面情况均有适合的规格供选择。
嘉格伟业贴缝胶施工后效果美观、保持持久，30到100天与路面融为一体。
无燃料消耗，无电力消耗，无粉尘，无尾气排放。
客户通过在线客服或者400免费电话留下需求和联系方式。
销售经理一对一专业服务，根据裂缝情况和当地气温提供技术性意见。
根据客户的需求可寄送样品或上门服务，与客户协商后制定方案
双方确定后签订合同，工厂实行下单生产
后期随时观测，免去客户的后顾之忧
友情链接：PRODUCT CENTER
400-617-6077
INFORMATION
400-617-6077
地址：山东省龙口市通海路北首
裂缝处理系列
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路面贴缝带（无胎基）
&订购热线：400-617-6077
& & & 路面新型裂缝贴缝带是烟台华通公司自主研发的具有自主产权的新型路面贴缝带，材质为沥青基，具有耐磨性好、封水性强、成本低廉、弹性大，可根据裂缝走向随意转弯粘贴、施工简单等优点。为保证密封效果，我们公司研发的新型贴缝带最主要的设计指标是其与沥青路面的粘结力和兼容性，经过2个月车辆行驶，贴缝带会逐渐变形自主挤进裂缝内，密封裂缝不渗水，同时由于极强的与沥青的兼容性，并且贴缝带两侧各有5mm宽的薄裙边，贴缝带与沥青路面更好的融为一体，不跳车，冬季除雪时，推雪铲不会对贴缝带产生破坏。贴缝带厚度为2.5毫米，宽度有3厘米和5厘米2种，以适应各类宽度和深度裂缝贴缝的需要。
华通贴缝带施工工艺：
1、裂缝清理
& & 对裂缝进行清洁处理，无大的凸起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂；如有大坑槽，必须填补石英砂或冷补沥青砂，并保持裂缝表面清洁干燥。
& & 本产品为单面附膜，贴缝前，先撕去隔离纸后，将黑色单膜面朝上，以裂缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上，施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面。
& & 如遇不规则的裂缝，需将贴缝带分段，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，千万不能用力扯断贴缝带，防止扯断处贴缝带过薄，影响压实，按裂缝的走向跟踪粘贴。
& & 贴缝带贴好后，用脚踩实、手锤掂实或用滚子压实。
5、通车(三年后效果)
注意事项：
1、本产品粘度较大，施工中请勿人为用力拉伸使其变形，自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能，贴缝起始处建议采用皮锤重点敲实进行处理；
2、建议春末夏季期间施工，不建议冬季施工，避免跳车或被铲雪车铲掉；降雨前后48小时内不宜进行该施工活动；
必须等裂缝内全部干燥后方可施工，否则裂缝内的残余水分毛细上升，导致贴缝带脱落；
3、路表温度低于5℃施工时建议用热喷灯烤热地面；
4、施工完毕可马上开放交通，紧急行车道、重载路段、十字路口、路肩位置建议采用小型压实机具压实。&&&&&&&
&&& 裂缝是路面常见病害之一，裂缝形成后若不及时处理，雨水将通过裂缝进入面层和基层，在行车荷载的作用下形成动水对结构层造成冲刷，产生唧浆或基层松散等水损害，最终导致路面产生龟裂、坑槽等病害。
& & 沥青路面贴缝带在施工中的应用，可以预防裂缝发展，防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，延长路面使用寿命，减少养护投资。
贴缝带施工过程中需注意的问题：
& 1、雨后贴缝时不仅路面要保持干燥，而且缝隙内的水份要充分蒸发完保证缝隙内也是干燥的，否则裂缝内的水份随着气温升高，导致裂缝内水分毛细上升，裂缝两侧潮湿，粘结力不够，容易被车带走。
& &&图为某地贴缝带施工时，雨后第二天施工，尽管路面干燥，但裂缝内仍残留水分，必须经暴晒后，裂缝内完全干燥，方可施工。
2、工人施工方法不正确，也会导致贴缝带与路面粘结不好，容易脱离，这种情况一般见于工人贴完一段缝后，工人不是用剪刀切断，而是人工用力扯断，导致贴缝带断裂处过薄，无法压实，最终容易引起接缝处起皮，使这一整段贴缝带脱落。
3、网状裂缝不可以用贴缝带施工，因贴缝带黑色单膜面朝上，如重叠贴缝，薄膜与贴缝带不能有效粘合，容易脱落。同时在两段贴缝带结合处始终会有空隙，起不到封闭防水效果；建议网裂不严重路段，选用华通冷灌缝胶扩缝后进行注胶处理；网裂严重路段，需用沥青冷补料进行坑槽修补。
检测报告：
使用案例：
山东青银高速
山东荣乌高速
山东沈海高速
山东潍莱高速
黑龙江鹤大高速
山东烟台 青岛 威海 济宁 济南公路局
黑龙江哈尔滨 齐齐哈尔 大庆 牡丹江公路局
及市政、公路养护公司等单位
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高分子道路胶，相容性好、弹性大、粘结力强、抗老化，灌缝胶，是一种具有强密封性能的沥青路面养护材料。本品以其高的性价比，广泛应用于高速公路、市政道路及机场跑道等路面的裂缝处理。本品由多种成分复合而成，属热施工高弹性密封材料，也可用于路面裂缝修补及接缝处理。
本品又称作公路灌缝胶、沥青灌缝胶、路面密封胶、道路灌缝胶、路面灌缝胶、灌缝料、填缝料、裂缝胶、沥青路面密封胶、道路灌封胶、路面沥青灌缝胶等。 &&&&&&&&&&&&&&&&&灌缝胶灌缝是不是最有效的道路裂缝修补方法？一位道路养护工人的经验之谈& & 我是一名道路养护工人，从事道路养护工作已经多年，根据国内外多年的路面养护研究表明，采用路面灌缝胶灌缝是经济有效的路面养护方法。其他养护方法虽然也有效果，路面灌缝料，但是zui经济有效的方法仍是“灌缝胶”。在恰当的时间灌缝，灌缝胶明显延长路面使用寿命6-8年。其他的路面养护成本远远高于灌缝。而且使用别的方法需要投入的资金是路面灌缝胶处理的很多倍。& & 如果您遇到路面裂缝需要修补时，路面养护灌缝胶，可以联系昌志公路，路面裂缝冷灌缝胶，昌志公路是灌缝胶生产厂家，灌缝胶供应商，昌志公路生产的灌缝胶质量好，灌缝胶价格优，欢迎广大用户来电洽谈。&
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