广州白云机场地铁站南站机场北站有什么区别

广州机场南地铁哪个出口离中国国航的比较近????_百度知道
广州机场南地铁哪个出口离中国国航的比较近????
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机场南就一个出口,直通机场
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。注意!后天起广州人乘地铁赶飞机,不一定是在机场南站下车!
大家都知道了
高大上的白云机场2号航站楼
已确定于4月26日投入使用
广州地铁发布通知:
三号线机场北站
将在26日6时起开通!
这下好了,
去机场更方便啦!
▲ 机场北站附有“1号航站楼(Terminal 1)”特别标注,机场南站也有,乘客多留意。图:广州参考·广州日报记者黎旭阳 摄
有件事情大家千万要注意啊!!
届时广州地铁的两个站
将分别对应机场两座航站楼
赶飞机的乘客们
你们千万不要下错站啊!
看清对应航站楼!
机场南站→白云国际机场1号航站楼
机场北站→白云国际机场2号航站楼
三号线机场北站
A口:通往机场交通中心
B口:通往2号航站楼
时间方面——
机场北站服务时间(开往体育西路站方向)
首班车:早晨6:00
末班车:晚上23:15
广州地铁提醒:
乘地铁到机场的旅客,
务必留意购买机票时
航空公司发送的手机短信
或电子客票行程单,
选择不同的地铁站下车
前往相应的航站楼办理登机手续。
▲ 机场北站文化艺术墙上有广州市花——木棉花及岭南传统建筑镬耳墙,用世界各国语言向乘客问好。(图:广州地铁)
广州地铁会在机场北站开通初期,通过地铁广播、电视、电子导引系统、宣传册等途径,提醒乘客机场航站楼及部分航空公司分布等信息。
万一还是走错航站楼咋办?
广州地铁表示——
“去错两个航站楼的旅客,
可以免费坐地铁在这两个车站往返。”
T1、T2航站楼提供24小时免费交通接驳
◆广州地铁专门在机场南站、机场北站的站厅闸机位置,为旅客设置免费转乘通道和导向指引标识,旅客可根据相关指引转乘。
◆免费穿梭大巴乘车点为1号航站楼三层出发厅10号门、2号航站楼三层出发厅42号门。两楼的穿梭时间为5—15分钟一班,24小时运营。
白云机场提醒,T1和T2两座航站楼距离约2公里的路程,道路通畅的情况下行车约需要5分钟。乘客需把握好时间。
这四家航空公司旅客注意!
另外需要注意的是,南航旗下的厦门航空以及沙特航空、肯尼亚航空、印尼鹰航空等三家外航首批进驻,凡购买这四家航空公司4月26日及以后时间机票的旅客,请预留足够时间前往2号航站楼办理登机手续。
首批进驻T2的四家航空公司具体航班
◆印尼鹰航空每天四班GA896/897、GA898/899,
◆沙特航空每天两班SV884/885或SV882/SV883,
◆肯尼亚航空每天两班KQ886/887,
◆厦门航空每天20至22班MF8301/2、MF8305/6、MF8313/4、MF8323/4、MF8325/6、MF8329/30、MF8347/8、MF8373/4、MF8381/2、MF8385/6、MF8391/2。
须特别留意的是,印尼鹰航空4月26日凌晨00:25计划进港的GA896航班以及02:20计划出港的GA897航班仍留在T1运营。
机场北站有卫生间
还能刷手机买票
据广州地铁发布的信息,机场北站站台设施齐全,设有母婴室、男女卫生间和无障碍卫生间,供有需要的乘客使用。
(图:广州地铁)
站厅有车站电子导引系统、自助客服中心、云购票机、云闸机、宽通道闸机及共享雨伞,自动售票机均增加扫码支付功能,万一没带羊城通、零钱不要慌,刷手机就行。
(图:广州地铁)
华南最大综合交通中心也将启用!
4月26日,除了白云机场2号航站楼和地铁机场北站将启用外,届时华南最大综合交通中心(GTC)也将同步投入使用,包含一个室内停车楼和两个露天停车场,具备市内大巴、城际大巴、地铁、城轨换乘等多种功能,届时飞抵白云机场的旅客可轻松换乘。
华南最大的综合交通中心(GTC)位于白云机场1号航站楼和2号航站楼之间,设有连接通道与2号航站楼互通,总建筑面积22.2万平方米,相当于30个国际标准足球场大小,是目前华南地区最大的综合交通枢纽。
主体为地上四层,地下两层,每一层停车区用不同的颜色区分开:
负一、负二层:过夜车辆停放区;
地上一层、二层:接客车辆停车区;
三层、四层:送机车辆停车区。
据机场交警介绍,与T1不同的是,2号航站楼的交通流线采取“单一方向”设计,接机的私家车等社会车辆需统一进入停车场候客,送机的车辆全部在出港高架即停即走。
GTC使用攻略了解一下
有了这个华南最大的综合交通中心(GTC),旅客不论是去机场赶飞机,还是飞抵机场离开都将非常方便。
赶飞机的旅客,无论是乘坐私家车、出租车,还是大巴(长途、市区线),均可直接经出港高架前往T2出发区下客。
2号航站楼出发厅外路面共有10条车道,按照“3+3+4”的数量标准区分开,最里面3条为大巴车道,中间3条和最外面4条为出租车和小型客车混流车道,每种类型车道均设有专门的“即停即走下客区”,避免因车辆乱停靠造成车道内拥堵。
T2出港高架限速30公里/小时,请广大车主留意。
图:广州参考·广州日报记者黎旭阳 摄
到达白云机场的旅客,可在2号航站楼一层到达大厅外乘坐出租车,也可无缝进入综合交通中心(GTC)选择地铁、大巴、私家车等交通工具离开。
选择搭乘出租车的旅客,提取行李后走出一层到达区,就可以看到“出租车候车区”,国内到达出租车上客点设在50号门外,国际到达出租上客点设置在53号门外,两边分别设有16个停车位,高峰期32部车可同时上客,减少旅客排队等待时间。
综合交通中心(GTC)在一层东西侧各设立了大巴站点。其中西侧为长途大巴、市区大巴候车点,共有16个停车位;东侧为旅游大巴、中转大巴、航延大巴停车区,共有18个停车位,旅客可根据需要前往搭乘。
前往T2接机的私家车等社会车辆,全部需进入P6、P7或P8停车场候客,旅客到达白云机场后经航站楼迎客大厅穿过综合交通中心(GTC)就可前往相应停车场上车。P8停车楼的1、2、4层均有连接通道与2号航站楼主楼相连,旅客可直接步行往返。
乘坐地铁的旅客,需要在1号航站楼坐飞机的,可在“机场南站”下车,需要在2号航站楼坐飞机的,则在“机场北站”下车。地铁“机场北站”位于综合交通中心(GTC)大厅西侧负一层,在交通中心和航站楼内各设有1个出口。未来,旅客还可搭乘城轨往来白云机场,综合交通中心(GTC)东侧负一层位置预留了城轨站台。
白云机场新增5127个停车位
配套2号航站楼启用,白云机场新增P6、P7、P8三个停车场,新增停车位5127个,与1号航站楼5个停车场的总容量基本齐平。
至此,白云机场停车场增至8个,停车位数量达10694个,每逢节假日出行高峰就会“停车难”的问题将得到有效缓解。
新增的P6、P7、P8停车场位于2号航站楼的南面。其中P6、P7为室外停车场,共有停车位1356个,P8为停车楼,约有停车位3771个。
三个停车场共用3个入口和2个出口,2个入口位于出港高架上桥位的西侧,另外1个入口连接出港高架的引桥(可直达P8停车场四楼),出口位于出港高架下桥位的东侧。所有进出T2停车场的车辆,统一由东入口进场西出口出场。
2号航站楼的停车收费与1号航站楼保持同一标准,露天停车场与停车楼都是前15分钟免费,24小时内进入的车辆限享受两次免费时段。具体为:
收费举例:停车3小时收费10+10+5=25元,停车一天收费10×2+5×8=60元。停车两天收费60+60=120元。
按照计划,2号航站楼启用后将在停车场设置专门的网约车候客区,让网约车定点接单接客。
更方便!五种方式停车缴费
据从事白云机场停车场物业管理的魏巍介绍,随着白云机场引入智慧停车系统,整个停车场收费和支付方式更加多样,可实现岗亭支付、扫码支付、自助缴费机缴费、中央收费处缴费、微信公众号支付等五种支付方式,停车交费更加方便快捷。
中央收费处主要位于P8停车楼,分别设于一楼、二楼和四楼,方便停车旅客缴费后直接通过连接通道步行至T2主楼。
自助缴费机主要设置在各停车场的出入口处,车主可在自助缴费机内输入车牌号进行停车费查询和支付。
旅客也可通过扫码停车场内张贴的停车费支付二维码,输入车牌号实现随时随地支付;或关注“白云机场”微信公众号,通过公众号内链接,完成交费。还可“兜底”选择岗亭人工支付,在各停车场出场时,可在岗亭进行现金支付或微信、支付宝支付。
未来,还将考虑停车缴费增加无感支付和闪付等方式。
文:广州参考·广州日报记者 李妍 通讯员 机场宣
综合自广州地铁、白云机场发布、花城+
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今日搜狐热点2018广州地铁3号线机场北站将与T2航站楼同步开通
【导语】:广州地铁3号线北延机场南至机场北段土建工程累计完成69%。据悉,3号线机场北站主体已完工,计划2018年与白云机场T2航站楼同步开通。  9月7日下午,在地铁3号线白云机场航站楼轨道交通创新设计及施工控制关键技术研究课题启动会上,由中建八局施工的3号线北延段【机场南~机场北】区间创新采用的大断面及超近距离双孔双线顶管+垂直冷冻水平开挖矿山法施工等工艺备受关注,其中,矩形顶管机用于地铁正线施工属国内首例。  据了解,【机场南~机场北】区间全长约1公里,其中,144米长的机场南站后折返线已与三号线北延段同步建成开通,900米长的机场北站前后区间纳入机场扩建工程同步建设。【机场南~机场北】区间起于航管楼,是白云机场T2航站楼配套服务工程,区间将经过停车场、横穿东西走向的机场大道、沿南北走向的机场大道绿化带,地下地质复杂,管线众多,原计划采用明挖法,但该工法会对停车场、机场大道造成严重影响,经过广州地铁和参建各方反复研究后创造性采用大断面及超近距离双孔双线顶管+垂直冷冻水平开挖矿山法施工方案,保证安全和工期。  地铁集团表示,该区间顶管段施工长度为101米,埋深10米,截面为7.02米×6.45米、顶推力为4500吨的矩形顶管机于今年2月15日先行从左线始发。由于以往在车站出入口通道施工时所采用的顶管机截面为6米×4.3米,因此该顶管成为广州地铁迄今为止施工的最大断面顶管,也是广州地铁建设史以来第一次将顶管机用于正线隧道推进。受区间周边地质以及线路走向因素的限制,区间左线和右线之间间隔只有10cm,采用一台顶管机推进,左线贯通后再在右线顶进。根据广州市生产力促进中心科技查新的结果,这种超近距离的顶管施工在国际地铁修建史上尚属首例。
  此外,该区间还创新性地在59米暗挖区间使用了矿山法施工。这主要是由于暗挖区间的地质为粘土层和砂土层,从隧道顶板到地面的土层厚度只有7米,且地下水丰富,无法形成有效支撑,广州地铁和参建各方本着安全、高效的角度出发,果断采用垂直冷冻超前加固,使用333根冷冻管,内灌零下24摄氏度的氯化钙盐水,垂直打入预挖地段,在隧道底部4米、侧部和顶部3米的区间内,形成有效冻结壁,确保施工安全,这一施工方法有效地节省了工期,在广州地铁建设史上同属首例。  目前,3号线北延机场南至机场北段土建工程累计完成69%,区间的建设难题已基本被攻克,重大风险已顺利解除。机场北站主体已完工并移交机电;折返线至区间明挖段轨行区已完工;区间顶管段左线已贯通,右线进行掘进,暗挖段初支贯通,进行二衬施工。计划明年与白云机场T2航站楼同步开通。
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广州白云机场接机处地铁是机场南站还是机场北站,怎么走??
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机场南下车。。公交线路:地铁3号线 → 地铁3号线北延段,全程约45.8公里1、从大石乘坐地铁3号线,经过7站, 到达体育西路站2、乘坐地铁3号线北延段,经过12站, 到达机场南站3、步行约670米,到达广州白云国际机场
采纳率:78%
来自团队:
你可以用百度助手下一个白云机场的APP(安卓),然后上面什么都有了。
约100米/2分钟示全部详情机场南1. 从起点向出发,行驶100米,到达终点
机场南方向
在机场南下地铁?从哪个口出去呢
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