一辆行驶里程约5万km的 2016年上汽通用別克威朗轿车用户反映:该车在停车等人时无意中发现冷却风扇一直在转，但水温并不高而且也没有开空调
    检查分析：维修人员试车发現，该车在怠速时冷却风扇长时间运转检查确认空调已经关闭。查看冷却液温度数据为95℃正常。观察进气温度的数据发现当进气歧管内的气温比发动机舱内的气温高8℃时，冷却风扇开始运转（图1）风扇运转后发动机舱内气温开始升高，而进气歧管内的气温经过一段時间逐渐下降当两者的温差缩小到4℃时，冷却风扇停止运转
    分析认为，尽管该车的冷却液温度并不高但进气歧管内的气温却上升过赽。究其原因应该是缸盖内部存在热点在这些部位冷却液实际上已经被气化，因此阻止了正常的热传导热量通过金属传递给进气歧管。
    检查发现该车由于使用了劣质冷却液冷却系统已经被严重腐蚀，并且从储液罐内能够看到冷却液内已经存在大量的污垢这使得整个冷却系统的效能下降。
    故障排除：彻底清洗发动机水道后更换散热器和冷却液试车确认故障彻底排除。