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商品名称：Afish BCD96圆盘椭圆盘XTR M单盘正负齿牙盘 34T圆盘红色送碳钢盘钉96B
商品编号：
商品毛重：1.0kg
产品定位：业余进阶
分类：其它
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iframe(src='//www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')山地车改单盘实用指南
本篇讲讲山地车单盘实用指南。
单盘就是只用一个牙盘，不用前拨不用左指拨。
首先，单盘是潮流，是趋势，是已经验证的了，国外的山地赛现在大多都用单盘。
其次，单盘够用么？够的，除非你要跟公路车彪速，那没办法啦，爬坡的话因为用单盘，飞轮可以容许更大40T以上，那么也无压力。
再次，要用什么单盘？原生的买来就装？或者自己的三盘卸2片掉就是单盘了？
还是听听老K的流程介绍吧：
以前的单盘为了防止掉链都装了稳链器↓↓，
后来出现了神器正负齿盘片，一般强度的比赛就不掉链啦，那么稳链器也就不用咯。
正负齿就是盘齿是完全卡住链条的，妈妈再也不用担心我掉链啦！！！
既然有了正负齿，那么接下去怎么改单盘呢？
如果新车，那么就买原生单盘牙盘,如sarm的NX GX 或者更高级的XO、XX1等等。shimano的可以选择SLX
&XT&XTR，低端的就不做推荐了，因为低端的都还停留在3盘时代。
如果旧的牙盘想改单盘，那么要做的就是买个正负齿盘片，扣上单盘专用盘钉，也是so
easy。。。不过有几个要点
1、认准你的牙盘BCD去买盘片(就是牙盘盘钉距离)，一般3盘的都是104mm啦，然后挑选你的盘片大小。
市面上的盘片大小从32T到48T不等，根据你的腿力用途，一般是建议32T或者34T,巡航跟爬坡都没问题，除非是变态坡。
2、盘钉要用单盘专用的哦。看图详解！
3、飞轮要改造不？还是看腿力跟用途l咯，一般3盘时代后面飞轮用的是11T-36T或者11T-34T，那么如果改单盘以32T为例，那么你如果需要爬很陡的坡，那么齿比1:1都满足不了你的要求的话，那么可以考虑飞轮换上11-40T的大飞轮就完全够用啦。
市面上可以买到46T的飞轮，所以完全不用怕没有合适的齿比。
4、链条要留多长？留4节啦
或者调到导轮夹角垂直90度也可以
5、调节盘片位置
一般来说，中盘平行位置都位于飞轮中间，便于上下变速，均衡位置
（​此处贴图来自山地车吧）
如果需要调节盘片左右位置，那么可以通过中轴垫圈跟盘钉垫片来调节
6、正负齿导轮的选用
群众如是说:稳定性肯定是提高真的不是一点点 ，缺点就是加剧磨损。
好了 介绍到这，如果我的科普对你有用滴话，记得多多关注老K的微博或者公众号哦，
都是:老K教你骑单车
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