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大众甲壳虫&口碑
口碑评分：
网友购车价：
15.60-35.80万
厂商指导价：
网友真实油耗：
工信部油耗：
大众甲壳虫&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
经典的造型，外观，与众不同，油耗低，上下班停车很方便
漂亮，颜色漂亮，外形拉风，回头率高
配置太低。座椅是手动的。朋友坐自己的车都得每次高速怎么调座椅。
最爱天窗，还带氙灯，很喜欢石楠橘这个颜色，拉风的轮毂
外形，个人认为30万以内的车，这车最有特色，个性。
大众，大家都懂。。。不用多说了～信仰车～
后排进出麻烦，座位装了全包皮质座椅套，加上地垫，前排座椅已经卡得太紧无法往前移动了，只能椅背往前翻，后排上下很不方便，还有一点，后视镜视野小，两门车车窗小本身盲区就很大
外形，老婆一直都比较喜欢，买第一台车的时候就一直想要，油耗也很节能。
好吧。外观确实很不错。很拉风。油耗低。回头率高。开起来也很舒服。空间也比想象中的要大很多。
内饰粗糙，二十多万的车，全车硬塑料，做工太差劲了，大众应该改进。这种精品小车，完全应该造的很精致。减震有点太硬。发动机噪音也太大，早上热车抖动太大
最满意当然是这个外观荫荫的，真Q
外观看起来特别小巧可爱，很多人认为空间不大，坐在前排感觉还是很宽敞的，与它本身的定位有关，不可能要求虫虫像商务车一样大吧。
外观是最满意的，买它就是喜欢它的样子
指向精准，操控性好，样子好看个性
外观太漂亮了加上18寸的轮毂回头率很高
空间，悬挂太硬了，内饰太塑料了，硬绑绑的，没有外形这么好看，内饰和外观不搭调。
车里味道久久散不去，噪音大。配置低
甲壳虫车壳子很吸睛哦，在大学里面晃荡一圈儿，肯定会有不少妹纸回头。还有那个拉风的无框车门，感觉很好。
我加了三个基因！最满意的就是外形！后备箱空间！三色氛围灯很温馨！！体积小，操作方便！到哪里都是焦点，大家都在看它！
外观可拉风，带朋友去酒吧回头率挺高的！
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
1、大观，经典虫子大观，与mini再路中较还三选择这个--；2、颜色，为小这个原谅色废小公右劲，从距离启海1600软地是少个城市调冷当是（发票城市），据说三东区最后少辆原谅色。几个4S店档经销商都讲没五这个色是而且公会再进口，建议我换颜色..还孩没放弃~~~
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
1、大观，经典虫子大观，与mini再路中较还三选择这个--；2、颜色，为小这个原谅色废小公右劲，从距离启海1600软地是少个城市调冷当是（发票城市），据说三东区最后少辆原谅色。几个4S店档经销商都讲没五这个色是而且公会再进口，建议我换颜色..还孩没放弃~~~
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
最满意的就是车子的外观设计，应该大部分车友都是因为外观买的这个车。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
1、拉风又复古的外形肯定是每一位虫子车主最中意的部分；2、2.0T的动力随叫随到，能应付绝大多数的需求，妈妈再也不怕在路上被人欺负了^^3、自带Rline套件和泪眼，自带双菊花，气场比一般的虫子更足一些；4、路上行人会是不是行注目礼，虚荣心很荣誉得到满足
裸车 16.7万
外观，外观，还是外观。甲壳虫的外观一直都很经典！我想每一个买的人都是冲着这外观来的吧！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
整体来说都很满意，但是最让我满意的就是它的外观超可爱，，萌萌的感觉,几乎所有女生都很喜欢，这是它最大的闪光点。开着拉风回头率非常高。
裸车 19.0万
本人要结婚，老婆喜欢甲壳虫，想要买它一台，觉得不太实用，没办法，老婆喜欢！买回去老婆大人满意，红色的开起来回头率高，外形好看，适合老婆开，也一直是她开，性感的轮廓，迷人角度，完美！侧面也很漂亮，准备弄点车装饰什么的，车子开起来最重要的感受是，回头率太高了！Feel！倍爽儿！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
最满意的当然是外型啊有木有，虫虫你敢不敢再销魂一点。当然了，我是属于外贸协会的。其他车型千篇一律，就算很好看也没有让我眼前一亮的感觉。在进入店里的一刹那，虫虫征服了我脆弱的小心脏。我妈是不让我买的，她觉得怎么样也要空间大点，况且性价比真的不高哦。我曾经一度也在犹豫，但是后来还是坚定的选择了自己内心的想法。不能说我的选择是最好的，但是我的确好嗨森啊。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
拥有浓厚文化底蕴的经典车型，且三代车型恢复了一代的经典车身比例并加以改进，稳定性及后备箱空间得到了较大提升，非常适合做家里的第二辆通勤或购物的代步工具。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
拥有浓厚文化底蕴的经典车型，且三代车型恢复了一代的经典车身比例并加以改进，稳定性及后备箱空间得到了较大提升，非常适合做家里的第二辆通勤或购物的代步工具。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
毋庸置疑的肯定是外观，无框车门相比老款是亮点
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
外观无敌，那回头率真不是盖的，好多小姑娘来问多少钱哪买的好开吗好可爱，到现在还没新鲜够，有时候上车之前还围着车转一圈拍几张照片，操控性良好，指向准确，刹车扎实，油耗不高，路感清晰，
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
外观外观外观
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
这个车子不说别的，它的颜值就是它的代言词了，我完全就是冲着车子的外观去的，像我这种颜狗看到这个车子完全就走不动路了，并且车子颜色的选择也很多，都特别的好看，我感觉女士开这个车子很好，有格调和档次，并且可以很好的彰显自己的个性，这一点确实不错。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
这个车子表现的让我最满意的是它的油耗，油耗真的是特别的低，很省油的一款好车！
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
对于这款车我最满意的就是它的外观，感觉非常适合我我也特别喜欢他。而且这样的车型对于代步来说非常的方便，很多时候通过性都特别的好，比较的实用。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
优点蛮多的，油耗低，造型小巧，做工精致，比较吸引人眼球。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
外观外观外观，重要的事情说三遍
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
1、新车啊，刚出真，养加地面异九--！?2、1.2T跟车时候五点累，响俗换挡顿挫3、噪电，没sei小，呢能选择原谅它
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
1、新车啊，刚出真，养加地面异九--！?2、1.2T跟车时候五点累，响俗换挡顿挫3、噪电，没sei小，呢能选择原谅它
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
没有什么不满意的，唯一要说的就是低配车型配置实在太低。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
1、墨西哥生产质量堪忧，刚买来就去索赔了锁块，不晓得更换的质量能撑多久；2、噪音太大，堪比拖拉机，噪音强度和2T的CC比较后完胜；3、进口车配置无法选择是一个小遗憾，很多实用小配置都没法选，只能看到啥样选啥样；
裸车 16.7万
到后排坐真的很麻烦。个子大一点的根本就不好坐后面，空间太小了！内饰做工用料有点粗糙，配置简单！价格这么高座椅连个电动都没有。门边上弄根绑带有什么用呢？
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
要说最不满意的嘛，目前还没有发现。当时本来想买高配的，但是当天去店里结果只有低配有现车，高配的车还要等段时间，合计算了低配也不错，所以就买了。DSG的变速箱感觉有点不太靠谱。但是也可以吧。后排上车有点费劲，小孩子还可以，大人有点麻烦。
裸车 19.0万
空间能不能再大一点，以后有孩子最不下，家庭要第一量用车，性价比不太高。没有导航系统。座椅手动调节，不是自动的！拖来拖去！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
最不满意的就是后排上下啊，折腾折腾折腾，好在大部分时间都是我一个开。建议家庭用车真的要慎重考虑虫虫。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
双离合变速箱的天生机械特质，使其容易在低档位跟车及低俗行驶时出现顿挫感，从宏观角度来看，感觉是大众为了降低排放标准及油耗而硬植的技术，但至今所有厂商的双离合都不能达到宣传效果，如果不常激烈驾驶或跑高速的话，双离合的城市缓行平顺性还不如传统AT变速箱。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
双离合变速箱的天生机械特质，使其容易在低档位跟车及低俗行驶时出现顿挫感，从宏观角度来看，感觉是大众为了降低排放标准及油耗而硬植的技术，但至今所有厂商的双离合都不能达到宣传效果，如果不常激烈驾驶或跑高速的话，双离合的城市缓行平顺性还不如传统AT变速箱。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
7速DSG的通病，1-22-33-22-1都有异响
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
DSG问题，顿挫感较强.
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
储物空间不合理，除了后备箱储物空间还算满意，其他地方都不满意，那个扶手箱设计的简直就是搞笑的。跑了两千公里了，现在减震异响，中控异响，不过中控异响自己又慢慢的消失了，老墨的装配工艺啊，简直可怕。内饰很LOW，洗车店的小哥说：哥，你这车外观和内饰不匹配啊。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
说真的，这个车内饰能不能像mini一样，改的和外观一样个性一点，和所有大众内饰一样就算了，还都是硬塑料，连手刹长得都和宝来一样。很鸡肋啊，还有就是落地二十二万的车居然前排两个座椅全是手动的，好歹给我一个电动的啊，不过我现在最最后悔的就是当时应该选敞篷的，唉，真的是无语，现在看到敞篷甲壳虫内心都隐隐作疼，最然我这个是个中配。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
虽然说我很喜欢这个车子外观，但是车子它的空间在使用上还是问题挺大的，车子的空间完全是不指望它够用的，也幸好我是开这个车子平时自己上上班啊，逛逛街，对车子空间的要求也不是特别的大，但是就算这样这个车子它的空间都是给了我很明显的压迫感，它的空间实在是太小了，主要是里面的内部空间，我想这种小型的车子虽然是会比较的紧凑，但是不应该有那种乘坐上的拥挤感，可以这个车子不是，它的空间就连乘坐空间都没有让我感觉到舒适，这一点不满意的，特别是它的后排，前面说实话我自己的驾驶座都还好，但是后排的乘坐空间就有点不爽了，真的是挺拥挤的，坐在里面就感觉很拥挤，不是特别的好，平时自己出去开这个车子都还好，但是这个车子里面是真的坐满了之后会比较的挤，所以车子它的空间是我最不满意的一点。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
车子表现不怎么好的一点是它的实用性真的挺差的，这个车子开着平时用起来真的一点都不实用，这一点我比较的吃亏了，就光看好看了，但是太小了，平时有很多场合开这个车子都不是特别的合适，所以我是不怎么满意这一点的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
对于这款车内饰座椅的材料我并不是特别的满意，我认为这款车在这个价格他做一个材料应该全部用皮质的，但是他却用的织物的，这一下就让我的心理落差有点大了，所以对于这方面并不是特别的满意。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
动力比较普通，肉的很，另外我这种小个子每次去关后备箱都要垫着脚去够有时候还够不到你觉得我那个时候在想什么，我在想设计师真是天杀的。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
隔音效果一般。配置比较低，座椅没有电动调节腰部支撑，没有倒车影像，没有胎压监测，没有多功能方向盘，没有一键启动和无钥匙进入，没有自动头灯等等。右前轮时不时发出“嚓嚓嚓”的声音，可能是刹车片哪块有凸起。周末去找个师傅看看，大新车挺闹心。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
墨西哥工艺..接缝好是沙子进去弄公出当...但三我还三要给5分，谁让它三甲壳虫还三绿色甲壳虫车性造型：车头青蛙眼，初代近时捷么...哈哈哈意淫...轮眉鼓鼓是，媳妇说这地最漂亮
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
墨西哥工艺..接缝好是沙子进去弄公出当...但三我还三要给5分，谁让它三甲壳虫还三绿色甲壳虫车性造型：车头青蛙眼，初代近时捷么...哈哈哈意淫...轮眉鼓鼓是，媳妇说这地最漂亮
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
外观设计当然五颗星，至于用料这都不是重点啦。车灯设计：前大灯设计圆圆的，和车头造型配合起来看起来就像笑脸。尾灯是LED风格造型，虽然它并不是LED的，胜在形似。做工车漆：车漆很棒，阳光下很有层次，会有珍珠漆那种颗粒效果。漆面硬度也不错，不容易产生细小的划痕。车身造型：车头圆润，车尾大溜背，车身造型5星这应该没异议，新款加长之后线条有点老款保时捷的意思。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
上一代甲壳虫的外形特征可以用简单的一个字概括，那就是：“圆”。时尚可爱的造型可以说萌得一塌糊涂，而这一代的甲虫则明显增加了外形上的攻击性，他们削平了浑圆的车顶，让其看上去更有动感，不过这里面的真实含义其实是为了增加车内空间，让它的后座不再是摆设，当然，作为一只虫子，它最基本的东西仍然不能改变，比如圆形的车灯，呈半独立隆起的前后轮眉，以及大弧度的发动机盖等等。这代甲壳虫的外形变化已经引起来很大的争议，但是越看越喜欢，不是么？车灯设计：大爱圆形的车型，泪眼LED，绝对的加分项目；海拉6的透镜，原厂灯泡只发挥了30%的能力，升级潜力巨大车身造型：虫子的造型压根不需要评论好么？自带Rline套件，18寸的轮毂，双菊花，外观真的无可挑剔武装到牙齿了做工车漆：但是墨西哥人除了吃玉米饼子抽大麻赌博好像其他啥玩意儿都不会干做工在祖国大众之下，接缝不均匀，细节方面不怎么到位，做工和质量绝对差评
裸车 16.7万
外观是最满意的，很拉风啊！再加上无框车门，颜值飙升啊。我相信买这个车的都是冲这经典，圆润可爱，呆萌呆萌的外观去的。就是这轮毂不给力，配不上虫虫这可爱的外形。如果能把轮毂在换个拉风点的就好了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
最满意就是它的外观，非常经典，可爱圆润，外形拉风，回头率高，可爱中带运动，总之很喜欢。
裸车 19.0万
外观还用说嘛，拉风儿，时尚！圆圆的萌萌的，哈哈，前一阵参加甲壳虫汽车主俱乐部，大家一起上路，那回头率不是一般的。大家玩的也都特别high，朋克家族心头最爱。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
外观还用我说嘛，惊采绝艳，鬼斧神工，无与伦比，巧夺天工，才华横溢，赏心悦目，荡气回肠！！！！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
三代车型恢复了一代的经典车身比例并换上了更具现代感的格栅及车灯，比起二代的呆萌，更能还原经典，而且更像是一辆跑车，高马力版本及R-Line套件更是为男性消费者提供了拥有经典的机会。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
三代车型恢复了一代的经典车身比例并换上了更具现代感的格栅及车灯，比起二代的呆萌，更能还原经典，而且更像是一辆跑车，高马力版本及R-Line套件更是为男性消费者提供了拥有经典的机会。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
外观可以打满分，无框车门拉风，20万左右的车她的回头率算比较高的了。这也是选择的主要理由
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
还有什么好说的，明知道是一个坏毛病多多的孩子，还是要领养他，原因只有一个：就是他实在是太可爱了。楼主不同意那些说3代虫虫不如2代，屁股尾翼很难看的说法。自从看到了新虫虫的广告便不能自拔了，从订车到提车前后换了三个颜色，就是因为每个颜色楼主都好喜欢，完全做不了选择！（请原谅楼主的纠结吧！）
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.23万
我觉得所有人买这台车就是因为甲虫车复古可爱的外观。车可以选择的颜色也很多。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
这辆车唯一的卖点就是这个了，外观必须给满分车灯设计：也不知道哪个孙子设计的车灯，那亮度就跟举着两根蜡烛一样做工车漆：做工一流，车漆不好说，因为一提车我马上做了全车镀晶车身造型：前脸越发酷似911，和老虫子相比车头和腰线明显的更加动感
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
外观回头率还是挺高的，虽然在合肥很多甲壳虫，但是我自己路上看到别的甲壳虫我都多瞅两眼，妹子看的非常多，可能都喜欢这个样子的，男生回头可能都觉得里面是一个美女。哈哈哈
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
外观是我最看好的一点了，真的是特别的好看的一款车子，就配的上女士要的那种感觉。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
外观我是感觉特别的小巧特别的精致，已经很不错了。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
外观还是超级可爱的，我特别喜欢！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
圆圆的造型非常卡哇伊，车头的造型还有一些保时捷跑车的元素，尤其是大眼车灯和长长的掀背后背，当然不如果后备箱不用每次都要踮脚去够的话我就更满意了。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
为啥买这辆车，不就是这个壳么。十万买车十万买壳，就是这样。媳妇喜欢，那就买买买。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
好众长饰，而且三中较落后是款..但三远塑料做成小车性同色，那就选择原谅它吧异门异九：新车门道还三五是，现在2000软地，感觉没五小，放小手十炭包，也暴晒冷小。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
好众长饰，而且三中较落后是款..但三远塑料做成小车性同色，那就选择原谅它吧异门异九：新车门道还三五是，现在2000软地，感觉没五小，放小手十炭包，也暴晒冷小。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
新甲壳虫内饰面板采用于外观同色的设计，我和老婆都很满意。手感材质：用料从门边开始延伸到中控台都采用钢琴烤漆面板，虽然手感是硬的，也容易留下指纹但是漂亮啊。仪表中控：新款中控换了大屏，同时支持carplay，使用起来太方便了，另外17款甲壳虫空调面板和档把下方也都采用了钢琴烤漆面板，又一次提升了整车质感。异味异响：新车买回来异味就不大，这点很好。异响目前开了2600公里还没有出现。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
内饰还是应该给高分的，最不像大众的大众车非虫子莫属了用料嘛就呵呵了，到处硬邦邦，话说回来，本身就是平民车的定位，也不要奢求什么高级待遇了，平常心吧
裸车 16.7万
经典的大众中控，给人怀旧的感觉！不过这是虫虫啊，不是老爷车，这么拉风的外形，你不应该配个大点的中控大屏吗？不过前台面板和车的颜色是一致的，这个在别的车上基本上没有。还有就是门边上有根绑带，那个地方连瓶水都不好放，只能放放手机钱包吧！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
典型设计，用料感觉一般塑质感，但整体设计还是很潮的，三个圆形仪表盘小表很有意思，增加了运动范。部分内饰板用的车漆颜色很特别。内饰颜色和车身是一个颜色，看着很喜庆
裸车 19.0万
内饰对比外形没那么抢眼。搭载rcd310车载娱乐系统，总体音响不错，总体设计的感觉就是站在年轻人角度弄得，喜欢娱乐娱乐就给弄得好一点。其余啥也没有，不值得一提。甲壳虫内饰和布质的扶手箱感觉很不耐脏，不太按摩，整体不算粗糙
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
内饰我觉得真的很细致，哪里都是圆圆的，像我一样，圆圆的。我很喜欢。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
仪表盘既不算复古也不算现代，像是赶工出来的半吊子设计。车身同色面板是三代最大的加分项，但车内的旋钮和按键的风格却不如二代，做工属于优良水平，用料属于良好水平。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
仪表盘既不算复古也不算现代，像是赶工出来的半吊子设计。车身同色面板是三代最大的加分项，但车内的旋钮和按键的风格却不如二代，做工属于优良水平，用料属于良好水平。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
车身同色装饰板是亮点，方向盘和三个小表感觉很运动，已经改装RCD510加强版（触摸屏），用了RGB信号的摄像头所以影响可以直接在RCD510上显示，真皮已包，如果加装多功能方向盘就完美了，可惜太贵了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
内饰尚可，真皮座椅还是非常舒服的。中控介个。。。虽然采用了车身颜色相同的漆，但是有一种被铺天盖地而来的塑料淹没的感觉。。。挡光板后一块鸡肋的小镜子（是没有灯的），筒子们，有米一定上20顶配啊！！！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.23万
内饰忒复古，空调要自己开。还有座椅要自己调。除了有个电动全景天窗。很多东西看起来都复古很一般，塑胶感强。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
什么玩意，随便摸过去到处的硬塑料，不过中控部分的烤漆还是不赖的手感材质：继承了大众一贯黑心做法，到处硬邦邦，很有安全感的样子仪表中控：设计还好，用雨刮器控制车辆信息还是很方便的，可惜不是液晶仪表盘异味异响：异响是甲壳虫最大的毛病之一了，老墨的装配工艺真心还不如国产
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
和宝来没啥区别，哈哈哈，真的都差不多，基本全是硬塑料，大众都这样！习惯了！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
车子的内饰做工还是挺不错的，质量上面完全的过关，它的材质也是非常的不错，总体的内饰比较的有档次。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
车子它的内饰做工很好，很难得这种好。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
内饰方面，整体还是挺不错的，看上去也特别好看，特别舒服
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
内饰挺精致的，仪表盘很小巧，具体的数据显示还是很清晰，中控整体的设计都很潮流，很合我的心意，当然了还有全景天窗也是我的最爱，可惜开不了太大。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
塑料感比较浓厚，老旧的家族式中控布局，唯一的亮点在于颜色的运用，显得很年轻时尚。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
这个比分三根据媳妇态度打开分。她说没想到地面这么好。媳妇和孩子进出还挺顺。拱形顶棚，头顶空间很足。比我自己车要富足一拳多距离放行李：灯口三好，但三手动啊，而且手重。关是时候少定要带摔是，公然关孩小仪表着还显示没关孩。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
这个比分三根据媳妇态度打开分。她说没想到地面这么好。媳妇和孩子进出还挺顺。拱形顶棚，头顶空间很足。比我自己车要富足一拳多距离放行李：灯口三好，但三手动啊，而且手重。关是时候少定要带摔是，公然关孩小仪表着还显示没关孩。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
这车空间其实不不错，平时一般就一个人开，偶尔接送下小孩。乘坐空间：身高175前排头部空间有一拳多，后排有一拳的腿部空间，这车由于本来就是4座车型，所以后排横向空间也没问题，大致跟polo相似，比预想的要大不少。储物空间：手套箱比较小，只适合放放证件，档把后面有两个水杯架。前排门板可以放两瓶水，中央仪表台上方和下方各有一个长方形储蓄槽可以放手机和钱包，放行李：后备箱比我预想的大很多，轻松放下28寸行李箱和折叠推车，空间还很富裕。全家出游时：最多就是坐满四个人，身高175以下坐后排也完全没压力。真的对空间要求很高的话也不会买甲壳虫。横向对比：当时对比过mini无论是前排，后排还是后备箱都要大很多，毕竟车身长度长很多。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
就不要谈储物空间和实用性了，后排放倒的话还勉强可以一战
裸车 16.7万
甲壳虫空间不大，只适合前排乘坐。如果仅仅算前排空间的话，那是足够大，乘坐相当舒服。我一米八几的个子坐前排很宽敞，但是要算到后排的话，说多了都是泪啊，个子稍微高一高就不要到后排坐了，胖了也不行。后排只适合个子不高的女士和小孩，毕竟只有两扇门啊！前面面板那个收纳箱也小得可怜，放不了什么东西。不过后备箱出奇的大，很宽敞！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
论空间，我感觉前排空间还不错，比较大，做上去，头部和顶棚有一个拳头那么大，前排做两个胖子我觉得都没啥问题。反正买这车主要是我自己一个人开，个人觉得空间是足够了，本来买它也没打算满载。后备箱也很宽敞。放个我儿子的婴儿车也是错错有余。
裸车 19.0万
后排空间，不宽裕，不实用，一个200斤胖子朋友上去，留有一拳空间。本人不胖，老婆瘦，太胖的人建议不要考虑虫子，容易装不下！要是喜欢对于虫子的人，建议去试试驾。对于我这种两个人开开空间完全够用。一般都是老婆大人开，我做副驾驶。还有一点得提示要买车的，如果第二年立刻想要孩子的，一家三口还是费劲的
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
空间可想而知，不会大呀。但是后车厢相对于虫虫的身材还是比较不错的。当然啦，我的东西也不多。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
双门车的主驾和副驾空间无需赘述，座椅调整后，足够四个女生乘坐。三代车型经过优化，后备箱纵深及入口尺寸得到了极大的提升，形象一些来说，比小型SUV的后备箱空间大。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
双门车的主驾和副驾空间无需赘述，座椅调整后，足够四个女生乘坐。三代车型经过优化，后备箱纵深及入口尺寸得到了极大的提升，形象一些来说，比小型SUV的后备箱空间大。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
前排和后后备箱空间都过得去，后排使用率低所以也能接受，门板的储物格设计不喜欢
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
购买虫子的人都不是冲着它的空间去，但是小家庭应该是完全不成问题的。后排无人的情况（大部分时间应该是无人的）前排非常舒适，有人的话就另当别论了，你们懂的。后备箱也够大，总的来说超越2代甲壳虫，满足小家庭需要。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.23万
空间一般吧。前排坐着还挺舒服的。可是后排就不敢恭维了。储物空间也一般。不过通常开着台车出去，最多就坐我和我女友。东西放后排。就够用了。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
这个空间我还需要多说什么吗，本来就不是以空间见长的，很勉强很勉强够用乘坐空间：身高175，驾驶室和副驾驶空间很大，后排伸不开腿，短途无压力，长途我感觉能疯掉储物空间：后排还好，驾驶储物空间设计挺不合理，尤其是那个悲催的扶手箱全家出游时：你想太多了，这款车只适合两个人出去耍耍而已放行李：没有行李箱放东西的习惯，后边就扔个灭火器一个车衣，目测三个行李箱无压力横向对比：哈哈哈哈哈哈哈哈哈，我感觉没什么优势，谁开谁知道梦想之车：这款车，是二人世界外出旅游的最佳车辆，改装件多，外形拉风，价格不高，很棒
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
我还是非常满意的，本人181前排很宽裕，后排这种车都懂得。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
车子它的空间真的是让我最不满意的地方了，其实车子小我倒是没有什么意见，但是车子里面的空间让人感觉到了一直压迫感，就有一点不舒服了，我其实很喜欢这个车子的小巧，要是说这个车子就我一个人坐的话，我其实也感觉还行，就是有时候载两个朋友的话，车子就稍微的比较拥挤了，然后车子它的乘坐空间在这方面的表现确实也不是很好，前排的空间感觉都还不错，但是车子后排的空间还是太拥挤了，这个车子我也不说他的储物空间了，因为我最开始的时候都没有这么指望它，但是一些小的东西，这个车子还是可以容纳的，我感觉车子的乘坐空间再大一点的话，就稍微好一点。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
它的空间吧我是认为太小了，我就不说车子的储物空间了，因为实在是太小了，就说车子的乘坐空间也坐不下几个人，反正这个车子就是空间太小了，平时的实用性就很差了，我不是特别的满意这一点
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
空间方面对于我自己带不能说还是非常实用非常方便的，我并不要求他有多大的空间，反而我觉得空间大了会让车型整体变大，对于操控还有一些影响，所以我对于这样的空间还是非常满意的。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
动力一般吧，以前看过一个电影名字好像叫作金龟车什么的，具体忘记了，那可是能当赛车开的车啊，再看看我的车感觉好可怜。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
前排宽敞，后排跟我的小科差不多了，完全够用，后备箱也够用了，能放两个行李箱。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
1.2T涡轮起当还挺带劲是。但三启小100后感觉公行；响速时候心地少直默念“原谅它原谅它”
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
1.2T涡轮起当还挺带劲是。但三启小100后感觉公行；响速时候心地少直默念“原谅它原谅它”
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
1.2T的发动机是甲壳虫的入门动力，搭配干式7速DSG只能说刚好够用。加速表现：油门有点沉，起步阶段有点慢，转速过2200转才能感觉到动力起来。动力平顺性：走走停停低速状态，还是能察觉变速箱的抖动，三档之后就很平顺了，这也是双离合的特性。跑高速：高速巡航时速120转速在2200左右，120以后在加速就要有点耐心喽，对速度有要求的推介买1.4T。横向对比：对比家里的1.6雅力士，动力差不多，低速的时候雅力士更轻快点。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
01踩好了能破7，原厂轮胎拖后腿，打滑，马牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂发动机3代EA888的阉割版，属于冷门产品。刷ECU都费劲加速表现：EA888推这么个小车还是绰绰有余的，潜力还很大，换个稍微好点的胎妥妥6秒内动力平顺性：DQ250低速会有顿挫，应该是通病了，当初也是因为这个原因没选1.21.4（兄弟们看见不要喷我，干式的确实怕）跑高速：120的时候差不多3000转吧，跑快了压根不省油，提速还是很猛的，超大部分车还是游刃有余的。
裸车 16.7万
动力真的是不行啊！不过对于女的来说那是足够了。不知道是不是习惯了开大点排量的车，还是小虫子排量比较低的原因呢，坐了4个人起步很肉很肉，难道是新车没舍得给油？不过切到S挡还是给力的，毕竟有涡轮在哪啊！如果可以重新选择的话最好还是买1.4T或者以上的，动力要比这1.2的强太多啊！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
虽然只有1.2的，但是加速性很给力，不需要大力的踩油门就能明显的感觉到有推背感，买这个车本身也不打算用这车开长途，只是市区内开开，主要上下班堵车的。实际感受，这么小的车，1.2T够劲儿，毕竟是我一个女性开，1.2T够用了。
裸车 19.0万
我开始的时候少，老婆说动力挺好。主要拉风，小马路一跑，总自我感觉良好，连续一星期自拍，回家炫耀。买的是1.2T的,甲壳虫所有的都带t，有1.2t,1.4t,和2.0t,，只有这三种之分，没有高配低配置之分。还可以选装一些东西，比如多功能方向盘。我买的时候主要考虑就老婆开，她也不能去哪，代步功能，再加上价位，就没有动力大的，提裸车。现在的动力也够用，起码代t,起步有了增压，滞后感没有那么强。后来再试了1.4T，动力比1.2的要好，个人建议，如果不差钱，还是买个1.4的。但是1.4t的比1.2的多了后备翼和轮胎尺寸大一点，剩下的啥也差。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
1.4T的动力对于我来说是足够的，我不图快，只求慢慢行驶在街道上，只求路人的回眸。。。哈哈哈哈。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
虽然内燃机只有1.2L，但涡轮最早在1500RPM时就会介入，只要深踩，峰值扭矩会来的很快，推背感会让你觉得车辆并不只有105HP。也正是因为涡轮介入时间早，所以迟滞时间可以忽略不计。对于女性通勤来说，1.2T足够，如果是男性驾驶，建议1.4T或更高排量。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
虽然内燃机只有1.2L，但涡轮最早在1500RPM时就会介入，只要深踩，峰值扭矩会来的很快，推背感会让你觉得车辆并不只有105HP。也正是因为涡轮介入时间早，所以迟滞时间可以忽略不计。对于女性通勤来说，1.2T足够，如果是男性驾驶，建议1.4T或更高排量。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
10.9S的百公里加速属于中游水平，1.2T的动力有此表现已经是意料之外谈的上有惊喜,，和不强调运动的2.0自然吸气差不多但感觉要好，7速DSG的功劳功不可没
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
动力的话，因为提车时间不长，相比以前的福克斯和锐志，楼主是第一次购买涡轮增压的车车，觉得不如自然吸气的提速流畅。当然如果舍得踩油门感觉比2.5的锐志要凶猛一点哦（个人感觉）。但是在起步时，不踩油门很慢几乎不怎么走。低速松油门时会感觉车子突然慢下来，难道这是涡轮增压的特点？因为楼主是个女生，不懂车，勿喷。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.23万
动力感觉不太足，不过女友开市中心马路也没这个大马力需求。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
这款车就别谈什么动力了，市区买菜车而已加速表现：加速表现很一般，1-3档感觉很憋屈，换挡不是很积极动力平顺性：换挡的平顺性还是可以的，涡轮介入也不是很突然跑高速：高速跑起来还是很稳的，涡轮介入积极，110左右转速过2000转，后续动力不足横向对比：和ABB比那就没得谈了，和CVT比分人吧，相比日系我感觉还是大众舒服点动力一般：动力方面呢，也就四个字能概括，中规中矩，个人不喜欢激烈驾驶，感觉很不错
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
1.4T这么小的车动力反正我觉得够够的，正常上下班代步足够了，平时大部分都是一个人在开。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
动力的表现还行，这个车子它的动力就是像我这样子的是完全的够用，我平时开车子的时候也不是很很喜欢开的太快，毕竟我就是一个新手，刚刚上路不太敢造次，这个车子它的动力到底有多么的给力其实我也没有怎么试过，我平时感觉开着上路挺不错，在市区里面车子开着就比较的顺畅，也比较的平稳，所以我感觉挺不错，然后这个车子它还有一点点的推背感，这一点挺不错的，我平时超车的时候感觉车子提速也挺不错的，所以我感觉挺好的，动力表现算是比较有档次。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
这个车子它的动力对于我来说还行，像这种这么小的车子一般也不会要求它的动力有多么的猛，但是我的感觉这个车子动力还行，它在平时跑的时候表现也挺好。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
对于女生开车来说，我感觉这样的动力还是相当不错的，并不需要特别强劲的动力，也不需要有多大的爆发力，这样就感觉整好。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
动力一般吧，以前看过一个电影名字好像叫作金龟车什么的，具体忘记了，那可是能当赛车开的车啊，再看看我的车感觉好可怜。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
还行，推背感不强，脚底油会有个两秒左右动力延迟，然后加速，没试s挡。反正媳妇开，动力什么的要求不高，超车肯定没问题，一脚下去就很容易超了。正常驾驶换挡比较平顺，没有明显的顿挫感。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
转向挺重，我喜欢，公冷女生灯起当还三要费力是。冷弯侧倾好，所以都三老老只只减速慢慢转冷去。底着及悬架：底着直音启面音感手强，感觉三手远。但三冷弯时候侧倾又好，应该三实。混乱养，，，公知道这策划三咋回事拆下来装雷达的时候拍的后防撞梁是厚，前面不咋地
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
转向挺重，我喜欢，公冷女生灯起当还三要费力是。冷弯侧倾好，所以都三老老只只减速慢慢转冷去。底着及悬架：底着直音启面音感手强，感觉三手远。但三冷弯时候侧倾又好，应该三实。混乱养，，，公知道这策划三咋回事拆下来装雷达的时候拍的后防撞梁是厚，前面不咋地
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
方向盘基本没虚位，指向性不错，手感偏沉。悬挂调教偏运动稍硬，刹车脚感偏沉，也许是我一直开日系车的缘故，觉得这车哪哪都硬朗。山路：开过一小段不算陡峭的盘山路，动力有点吃力，前后独立悬挂，加上驾驶员基本坐在车子正中所以弯道表现不错，能感觉到车子极限还是蛮高的。悬架支撑性比较好，侧倾不大。刹车性能不功不过。底盘及悬架：底盘开起来感觉比较沉稳，给人比较强的安全感，悬架调教是偏硬朗的，所以支撑性不错。横向对比：试驾过Mini相比较下来，甲壳虫悬架就舒服多了，不过Mini操控更强。两车比下来甲壳虫偏舒适，Mini偏运动。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
GTI的底子还要说啥好呢？操控必须给满分，悬挂略硬！硬！硬！方向盘比较重，和2TCC比较还是沉了不少，过完给人很强信心。
裸车 16.7万
大众车没的说，转向指那打那，方向轻盈，高速也不错。真皮方向盘，加装了多功能方向盘，听歌，接电话，查油耗什么的都挺方便的。加上车小，在城区跑是如鱼得水啊，就连停车位都很好找。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
车子小灵活，在市区穿行的感觉很爽，有跑车的感觉。转弯和倒库停车的时候，由于车身小的缘故，操控也很精准。指向啥的很精准，可以说是指哪打哪。底盘扎实，抓地力很强，过弯时不会因为车速过快车身而倾斜。
裸车 19.0万
方向盘是真皮座椅方向盘，大小不错。甲壳虫的刹车还是不错的，小巧，看一篇贴子说像自行车刹车，还真有一点那种感觉。4档AT/MT没有变速器没有传说中的的明显抑扬顿挫感,总体还是顺畅的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
其实我对于开车不是很感冒，也不是追求操控感的人，所以，我觉得还不错啦。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
1、方向盘：阻尼设计更多的考虑了女性驾驶，轻盈且均匀，适用于日常驾驶，但对于激烈驾驶来说，间接的造成了指向不够清晰。2、悬挂：依旧更多的考虑了女性驾驶，软硬适中，兼顾了车身支撑力及路面滤震，但整体还是偏向舒适，路感相对较弱。3、加减速踏板：还是更多的考虑女性驾驶，加速踏板行程短、减速踏板行程长，在降低涡轮迟滞感的同时，让女司机不会经常“点头”。4、变速箱：从日常使用角度而言，双离合变速箱是整车性能的包袱，如果经常缓行的话，变速箱就是个拖累（详见：最不满意的一点）。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
1、方向盘：阻尼设计更多的考虑了女性驾驶，轻盈且均匀，适用于日常驾驶，但对于激烈驾驶来说，间接的造成了指向不够清晰。2、悬挂：依旧更多的考虑了女性驾驶，软硬适中，兼顾了车身支撑力及路面滤震，但整体还是偏向舒适，路感相对较弱。3、加减速踏板：还是更多的考虑女性驾驶，加速踏板行程短、减速踏板行程长，在降低涡轮迟滞感的同时，让女司机不会经常“点头”。4、变速箱：从日常使用角度而言，双离合变速箱是整车性能的包袱，如果经常缓行的话，变速箱就是个拖累（详见：最不满意的一点）。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
操控真的只能是马马虎虎不适合激烈驾驶，比我以前的马六差一截，跟尚酷和MINI不能比
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
操控方面不能评非常满意，相比较各种车型，楼主比较喜欢稍重一点方向盘，太轻感觉不稳。3代甲壳虫的方向盘虽没有2代重，但是相对来说更合适一点，不轻，也不重。楼主入手的14舒适的虫虫，本来非常想要豪华版的虫虫是因为豪华版有多功能方向盘，但是苦于米少无奈购入了舒适版，用习惯了多功能有时候还真不习惯呢，有一种淡淡的忧桑（话说朋友的CROSSGOLF都有多功能方向盘，还有氙气大灯和原厂大屏呢，呜呜呜。。。）
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.23万
容易上手，女友练了一天就熟悉车了。手挡换挡的时候也很顺畅灵活。调节转移还是那么都旋钮。太奇怪了。虽然车身复古也不用功能复古吧。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
大众一贯扎实的底盘，操控性良好山路：上山爬坡动力不足，而且甲壳虫通过性不咋地，老老实实在城市呆着吧底盘及悬架：悬挂支撑还是可以的，但是悬挂胶套一直有异响，准备一保的时候搞掉雨雪泥泞路面：中规中矩，毕竟家用车，不能有太多要求，又不是四轮驱动横向对比：和日系车相比，舒适性明显的不如日系车，而且甲壳虫最大的一个毛病就是B柱和C柱设计不科学，过路口的时候大家一定多观察，盲区太多
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
大众车就不说操控了啊，买菜车！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
我开这个车子真的是太不错了，甲壳虫这个车子就是很适合女士开的一款车子，一点都不难弄，我其实最开始还比较怕我自己开不好这个车子，因为之前完全一个新手，但是我老公就是带着我上路试了几次之后，马上就上手了，感觉这个车子的操控比较的简单，车子方向盘的质感很好，我的手比较的小，握一般的方向盘就是比较的累，开这个车子就正好的感觉，手感挺不错的，它的刹车我是亲测很不错，特别的灵敏，反应真的是相当的快，所以我对车子的操控是很有好感的。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
操控挺好，很简单，因为这个车还是挺小的，就开起来比较的好掌控，这个车子的操控一点都不难，很适合女生开的一款车子。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
车子车型小了，自己操控起来也非常的顺手，非常的方便。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
方向盘的手感不错，可惜没有多功能，感觉缺了点东西一样。转向比较灵活，也很准确。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
方向盘转向稍微重一点，给我的感觉比较稳，指向性感觉还行。悬架的感觉跟我的小科似的，比较硬一点，不过估计谁也不会开这车走烂路。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
短雨少般。这个音程三启海到南京当回两趟产生是。并没让我感到惊喜。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
短雨少般。这个音程三启海到南京当回两趟产生是。并没让我感到惊喜。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
油耗，目前开了2600公里平均油耗7.8L，不低不高吧。城市路段表现：由于17款标配了自动启停，所以城市拥挤路段油耗也不会太高，在8.8L左右。高速路段表现：跑过两次单程150公里的高速，全程没开空调两个人，平均下来油耗在5.8L左右。横向对比：油耗跟家里的1.6升雅力士相当，但是雅力士加92号油。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
现在车开了2000公里，正常路况不算堵9.5可以作为一个参考值吧，经常堵的话肯定破10了DQ250跑高速的时候也不算省油，8个左右吧，可能和跑得比较快也有关系城市路段表现：小县城不算很堵，纯县城跑的话差不多10个油高速路段表现：高速正常开匀速120-140的情况下油耗8个左右吧，激情驾驶的话那就没法统计了，你懂得
裸车 16.7万
都说甲壳虫油耗低，我也相信他油耗低，毕竟排量在哪了。从南京开回来一路高速，油耗显示确实很低，才6点几，不过新车也没舍得跑快啊。但是这一个星期下来，不知道妹妹是怎么开的，竟然一直在10个以上，再加上天热，上车就开空调，停在那显示都12个、13个多。感觉2.7排量的汉兰达正常情况下都没有这个多！等这个夏天过去了再看看吧！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
刚提车的时候将近8个油，跑了1000公里了，现在大概是6.5个油了。它的油箱是55L的，平时我都是加93的，最多300块钱可以加满，能跑550公里左右，算下来5毛不到每公里，对于这样的小车我已经很满意了。
裸车 19.0万
现在开了大概3000公里，我记得说明书上写百公里耗油6.0。实际刚开始的时候耗油大概是9个油，现在开了大概有4个月，耗油大概在7点多，不到8。比理想中高，但也没有传说那么耗油。稍微虫子是个吃油的虫子，哈哈！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
大众的油耗，大家都懂得啊，这么小的身材，油耗也杠杠的呀。平均7.5的样子。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
考虑到实际使用环境，综合油耗与厂商标称的6L无明显出入，百公里最低4L、最高8L，日常6-7L。通过OBD检测数据（详见附图），明显看出涡轮及双离合的特性而带来的升档及发动机转数平稳，油耗得以有效控制。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
考虑到实际使用环境，综合油耗与厂商标称的6L无明显出入，百公里最低4L、最高8L，日常6-7L。通过OBD检测数据（详见附图），明显看出涡轮及双离合的特性而带来的升档及发动机转数平稳，油耗得以有效控制。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
目前处于磨合期，一共加油6次，第一次7.81L每百公里，最后一次6.55L每百公里，一次比一次低，小排量涡轮增压和DSG的组合就是省油的代表。期待过了磨合期后低于6.0每百公里
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
由于至今只行驶了200公里，所以楼主自认为木有发言权，现在这个阶段那是相当的高。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.23万
油耗是真的低，女友平时上下班来见我。通常她上下班是来回30公里，周末算用50公里。200块油可以用一个星期多。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
中规中矩，平均八个油左右，一半市区一半国道高速路段表现：80-120开的很平稳，转向精准，驾驶感觉不错，120以后明显动力不足
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
目前油耗还是很喜人的，百公里7升吧。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
这个车子它油耗挺低的了，一点都不费油，平时我也会所本来就开的比较的温和，不会特别猛的踩油门，一般的油耗水平我都可以接受，感觉平时的油费开销也不是特别的多，油耗算是一个正常水平吧。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
油耗特别的好，表现很不错，它的油耗水平我真的感觉太低了，超级的棒，车子可以这么省油我挺满意。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
车子的排量并不算特别高，油耗也是可以接受的，空前这样的油耗测试的时候也是在市里测试的。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
在油耗上总算是找到了一些平衡，动力弱油耗再高的话我也只有找块豆腐撞死算了。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
油耗很低，现在开七个多油，有信心能开到六个多。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
织布座椅（原谅它！）海绵远（原谅它！）排调：机控排调~~~灯起当噪电好，公冷我没搞清楚三排调还三涡轮，呜呜是
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
织布座椅（原谅它！）海绵远（原谅它！）排调：机控排调~~~灯起当噪电好，公冷我没搞清楚三排调还三涡轮，呜呜是
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
悬架稍微偏硬，小的颠簸容易传递到车内，对大的颠簸反而过滤的比较干脆。空调：空调在现在室外30℃的情况下制冷不是太快，效果一般。行驶舒适性：悬架偏硬朗，行驶在非铺装路面上的话就感觉比较颠了。座椅舒适性：前后排座椅都比较偏硬，后排座椅相比较前排也更薄，座椅舒适性一般。噪音控制：底盘噪音控制的不错，发动机噪音抑制的不错，速度超过80KM/H后，胎噪和风噪就比较明显了，由于是无框车门可以理解。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
哈哈绝对的扣分项目！自带的音响不是芬达，音质很渣渣，噪音大的还得开音响...所谓有得必有失吧，还算可以接受噪音控制：虫子风阻系数太高，跑到120的话风声可以用无语来形容，更快的话音响声音也压不住了；发动机声音让你频临崩溃；235的轮胎胎噪也是无语；吵吵吵！！！座椅舒适性：布座椅，拼色太恶心，谈不上好看，羡慕GTI那种带网格的双拼；座椅支撑性还是不错的，不过手动的谈不上有逼格，建议这种可以来个电动的啊，看着舒服太多；带加热，北方冬天很有用
裸车 16.7万
将近17万的车座椅竟然不是真皮的，竟然是织物的。。。。你看现在的合资车，国产车，十来万的就能给你上真皮座椅了。这织物的还不耐脏，脏了后特别难洗！不过前排的舒适度还是可以的，包裹性不错！还是就是座椅都是手动的，手动的啊！就算是标配的你也不能这样啊！！还有就是减震有点偏硬，胎噪的声音比较大！不过中央扶手可以调节很不错的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
座椅的舒适度只能说是一般了，但是包裹性还是挺不错的，减震偏硬，总体乘坐感觉还是偏硬点的。
裸车 19.0万
座椅什么的是真皮的，是织物的，不太耐磨，容易脏。舒适还是挺舒服的，其实是可以做四个人的，但是后面两个座位一般的人坐不进去，就是二人车。虫子的原装导航，价格在6元左右，而且没有原厂的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
据我妈说，后排的舒适性简直呵呵了。我坐在前面，嘿嘿，觉得挺好。没有办法，爱屋及乌啊。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
坐姿低、车体宽，四轮位于车身四角，营造了跑车的既视感，虽然座椅不够运动，能够能够带来整体的包裹感。悬挂软硬适中，良好的滤震及支撑力既能让你“小清新”，也能“小放肆”。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
坐姿低、车体宽，四轮位于车身四角，营造了跑车的既视感，虽然座椅不够运动，能够能够带来整体的包裹感。悬挂软硬适中，良好的滤震及支撑力既能让你“小清新”，也能“小放肆”。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
舒适性不满意，隔音很一般（可能是无框车门？）不符合进口车的身份，还有就是悬挂有点偏硬吸收能较差，过颠簸路面时非常难受，异响不少，比如车窗升降偶发异响
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
虫虫的座椅必须赞一个，包裹那是杠杠的。不过手动的座椅调节很鸡肋，但是楼主老公表示很喜欢，以前的电动座椅调节总是要慢慢的滑过去，现在只需要一抬就到位了（极度的懒人逻辑！！）。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.23万
座椅是织物唯一好处是新车回来没有什么味道。可是高端感就皮料低很多。座椅还是偏软的。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
无框车门低速还好，上了一百以后风噪声很明显雾霾天：不怎么样，车内异味很明显，这个差评吧还不国产车空调：这空调每当自动启停打开后我都很尴尬，不过降温速度还可以行驶舒适性：行驶的舒适度还是可以的，关键看和什么比，和天籁比那就被秒成渣了座椅舒适性：反人类设计，每当起来坐下的时候都会碰到那个座椅调节，基本每次上车都会重新调整噪音控制：无框车门低速还好，上了一百以后风噪声很明显
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
家里几台大众，我只能说都一个样子，座椅偏硬，包裹性一半，并且都是手动的，落地二十多万的车，还是手动的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
舒适感还是很足的这个车子，它的座椅非常的舒服，包裹性特别的强，这个车还特别的平稳，感觉很棒的那种。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
舒适度还行，这个车子它的座椅挺好，包裹性特别的强，坐在上面就特别的舒服，我还挺享受这种感觉的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
可能受到他做一材料的影响，我感觉到座椅的舒适性并不是特别好。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
座椅算是比较舒服的类型了，我比较喜欢音响效果，重低音很棒，再加上隔音效果也不错，开着车听着音乐简直不能再美。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
不得不说一下这个座椅，这也太抠了，你是不是皮座椅我不说啥，自己包一个没多少钱，皮座椅那玩意我也不是很稀罕，关键是连个电动调节都没有，这也太low了，更不要说腰部支撑调节了，长时间开肯定累。前排空间倒是很宽敞，隔音效果一般。方向盘离座椅比较远，不是很舒服。
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
里框车真，帅！但三车真太高小，灯很小出公去，灯好小怕顶到旁边墙/车。标配配置：1、定速巡航孩哎！千万要把脚放在刹车启预警...2、MIB孩哎！但三广播公能直接点低少个台期待是配置：座椅调节启低最孩三空控是；前后调节机控我觉开还可以，少拉就到位，快；靠背用那个圆圆是扭啊扭是，我呢在出租车启体验冷-_-||
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 16.9万
里框车真，帅！但三车真太高小，灯很小出公去，灯好小怕顶到旁边墙/车。标配配置：1、定速巡航孩哎！千万要把脚放在刹车启预警...2、MIB孩哎！但三广播公能直接点低少个台期待是配置：座椅调节启低最孩三空控是；前后调节机控我觉开还可以，少拉就到位，快；靠背用那个圆圆是扭啊扭是，我呢在出租车启体验冷-_-||
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 16.58万
当时预算20万左右，虽然这车配置不高，但这个价格要买个两门进口，外观靓空间又可以的车，好像也就它了。我觉得性价比不错，值得拥有。标配配置：标配虽然没有雷达，没有多功能方向盘，基本就算个裸车，但是居然有定速巡航确实开高速非常好用。后期加装：后期自己加了泪眼大灯，后视镜折叠，前后雷达加可视，电动尾门等等，爱它就给它加装吧。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 21.0万
最后一批2.0，买的价格不算便宜，也不算多贵。GTI的底子，还是进口车，值这个价钱的还是，总之一句话，不后悔！！！
裸车 16.7万
这个怎么说呢？报价将近20万的车，如果是合资车或者国产车的话，配置什么的肯定比虫虫好！不过这是虫虫啊，在进口车中应该没有的比的！尤其是1.2标配的这款，性价比要比其他款要高很多，毕竟很多外观控都是冲这外形来的啊！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 16.98万
个人觉得性价比还行吧，操作也很方便，买这车的人我觉得都是对这车有情节的人，喜欢它的外观和个性。
裸车 19.0万
性价比不断高吧！再便宜一点就好了!买的时候价格也不便宜，也不额外赠送什么的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.9万
其实说真心话啊，性价比不高啊，为了这个车老妈还骂了我一顿，说我瞎花钱。55555，还好我老公说，只是上班代个步，喜欢就好。看看，老公还是有举足轻重的地位的。老妈不给买的，就找老公。。。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
以整车进口、综合参数、传奇车型、不俗的整车表现，以及关税而言，20万元官报的起售价，其性价比属于优良水平。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.0万
以整车进口、综合参数、传奇车型、不俗的整车表现，以及关税而言，20万元官报的起售价，其性价比属于优良水平。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.98万
20万的紧凑型在一般人眼里没有任何性价比，但是必须要注意的就是高回头率的外观、拉风的无框车门、进口车的身份放在眼前，性价比成了浮云
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.0万
其实性价比。。。真的不高。。。但是谁在意呢。对于楼主来说，一眼看上去就能给我好心情的车才是真正的好车。（外貌协会会长）
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.23万
嗯...这样说把就是买来哄我女友开心做一个代步车。反正该有的配置都有。也比较省油，所以说冲着车身颜值性价比还可以。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.0万
这车估计没什么性价比可言吧，喜欢就好，我感觉自己没后悔标配配置：安全配置一应俱全，黑科技一概没有，挺黑的选装配置：这车的精髓不是在于加装配置，在于加装装饰吧期待的配置：喜欢电子手刹，全景天窗，液晶仪表，近几年千万别加装，不然刚买了车亏死了
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 19.0万
我买这个车的目的还是真心喜欢甲壳虫，从小认识大众开始就是因为它。可以说被样子征服了！萌萌哒！
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 21.76万
它的性价比挺不错的，一个十几万的车子给我平时开一开感觉还是挺不错的。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.75万
性价比还不错。十几万的车子也不会很贵。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 20.08万
我也不太懂车，我也不知道性价比到底怎么样，反正我就觉得我特别喜欢他，我就觉得特别好！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.08万
买东西最重要的是要买自己满意，车子对我来说不仅是代步工具，更是长期陪伴我的小伙伴，所以如果我有能力的话肯定会买好的车。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 17.6万
性价比这个不用讨论，有这么多人肯掏钱，就有他的道理。谁让众泰不给力，做不出来这外观呢！
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