热车到底该热多久？【我爱小予吧】_百度贴吧
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热车到底该热多久？
有说原地三十秒后怠速行驶至水温上来的有说等怠速降到平常水平的还有说原地热车到水温上来的到底应该怎么样比较好？
真正 热车 需要3~4公里的 行驶
一般一分钟就降下来了吧降下来就走 温度没上来先别艹就是了不过不管怎么样
所谓'伤车'又有谁会看出来？去买二手车，检查的时候还能看出来前车主是怎么热车的？所以，别被那些狗屁理论所束缚，放心艹吧
发动机声音轻了就走'也就是怠速下来了就走'然后慢速行驶1 、2公里差不多了
怠速到800转是就开走
我一般是等到怠速800的时候，就走。如果着急的话，点燃就走。
回复 :本来就不轻
低于1000就走
我一般到1000开始怠速行驶
不急的话到水温正常
一般都是水温上来吧~~我是这样
我通常900转就走，慢慢开，转速控制在2q以内，过个3、4分钟温度上来再快开，不过很快就到单位了
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请问，冬季热车要热多久，要热到什么样了，可以开？
提问时间： 05:18:27
浏览次数：3243
汽车发动机正常温度85-95度左右，一般冬天预热大概要5分钟左右，你只要看到水温表稍微一动那就表明发动机已经在80度以上了，就可以开车走了。以免增加油耗，即开车上路后、注意热车时间，年数长的车辆时间还要加长、其实还有个热车的方法是低速行驶，说明热车完成了，车辆怠速在700转每分钟比较好，大约行驶1公里左右就达到了热车的目的了。很多人都是习惯原地热车，但怠速时间不能太长：1。就可以了。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过转为限。热车并不是时间越长越好，很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈&湿湿&的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。
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为什么要热车 怎样的热车方法才是正确的
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不管春夏秋冬，最好都热热车
不需要很长时间，但起码需要30秒
　　正如长跑运动员，长跑前必须热身，每次看见别人出车，特别是冬季的早晨出现如下场面：人坐上去启动车子，然后立刻挂挡，那么你的车真的让人心疼。因为车是需要热的！虽然不需要很久时间，但最起码30秒是需要的，如果你从车外进到车内最后到开车只用了3秒，那么，你的车真的可能会受伤害。
　　车，为什么需要热？
1.冷机油不能润滑到位
&&&&当车子停了一晚后立刻就使用，发动机会在缺少润滑油的情况下剧烈工作，其活塞、连杆及曲轴等部件由于磨损也会造成永久性的损坏。而夜间汽车停留时间过久，机油会由于重量原因回流到发动机油箱底部，因此热车还能够让机油重新覆盖在零件表面，形成保护膜，保护发动机各部件。　　2.冷车行驶会提前大修　　一些新手和女性司机往往没有热车的意识，这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样，发动机就会严重磨损。车主一定要有热车的意识，虽然电喷车在不热车的情况下也比较容易打着、行驶，但是长时间冷车行驶，很伤汽车。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。　　3.转速高变速箱受冲击　　车辆行驶之前，冬季如果没有热车过程，发动机转速会很高，特别是自动变速箱的汽车，汽车起步时，变速箱承受的冲击力很大。一般情况下，冷车启动时怠速较高，通常在1200转/分左右。　　车，到底该怎么热？　　1.热车时间不宜过长　　以前的汽车是化油器的，热车是必须的，所谓的“热车轰油门”就是这个来历，而当电喷车时代到来时，广大的汽车厂家却宣称“不需要热车”，这其实就是误导了消费者，因为这个“不需要热车”前面也是会热30秒的，而不是启动后就立刻走，而热到5分钟以上那也不需要。　　2.热车“黄金一分钟”足矣　　当今电喷车采用了先进的工艺技术，其发动机的密封性、压缩比、燃油性能及利用率都有了显著提高，热车单从汽车发动机的润滑讲，汽车着火30秒钟之内就已经完成了机油润滑，但是此时发动机的温度并没有上升到适宜的工作温度，雾化的汽油遇到低温的缸壁很容易形成雾滴，冲刷掉发动机内缸壁的机油膜，造成发动机磨损，所以建议着火1分钟左右，然后低挡低速起步。　　3.钥匙插入后别急着启动　　上车后将钥匙插入钥匙门，先不要着急启动车辆，应先将钥匙门拧到电源接通的位置，此时仪表盘上所有警示灯都会点亮，进行车辆自检，待大部分警示灯熄灭后，说明系统自检完，此　时　就　可　以　拧　动　钥　匙　到“START”的位置，启动发动机。无钥匙启动的车可以上车后直接按一下启动键，这样车通电就进入自检过程，等所有的灯都灭了以后，就可以踩刹车按启动　键　打　火了。}