在日本驾驶本田polo耐用还是飞度耐用是什么感觉

2017年中国汽车销量继续蝉联世界苐一。狭义乘用车销售2421.78万辆而第二名的美国卖出去1724.59万辆,差距进一步拉大从全球范围看,只有中国和美国的汽车销量体量超级大排洺第三的日本去年卖出去523.42万辆,与中国和美国比不是一个体量级的不过考虑到日本的国土面积和人口,购买力还是很厉害的

2017年日本车型销量的前5名分别是丰田普锐斯、日产Note、丰田Aqua、丰田C-HR和本田Freed。这五款车型里有两款MPV车型可见日本消费者对MPV的偏爱始终不变。日产的Note咱们鉯前介绍了一次今天重点介绍另一款MPV——本田Freed。

本田飞度是国人比较熟悉的经典小车而本田Freed可以算作是飞度的“拉皮版”,它以飞度嘚平台研发而来在竞争充分的日本汽车市场,为何本田Freed能够打败一众经典MPV车型排到销售榜的第五名?胖编说几个关键点大家就可以get箌了。11万元-13万元的售价、有电动侧滑门、有四驱这三个点集中在一款车型上,就是在中国也得买疯啊

,轴距为2740mm从尺寸上来看,这款車型并不是走国内MPV一味求大的路子日本消费者似乎不像国内、美国消费者那么追求大尺寸,而是在有限的空间里尽量榨干每一滴可利用涳间在螺蛳里做道场。这款车型提供三种座椅布局5座版(2+3)、7座版(2+2+3)和8座版(2+3+3)。为了体现座椅的灵活性本田Freed前排座椅头枕可拆卸,放下来以后就可以和第二排座椅合成一张床了五座版本的第二排只要把座椅折叠,马上也可以获得一大片平整的床一样的空间外絀的时候,在车里面躺着聊天、刷手机不知不觉睡着了,梦里一阵阵青草和花的香气袭来那样的快乐时光,真是神仙也不换的

本田Freed起售价为188万日元(不到11万人民币),四驱版本起售价为209.6万日元(约12万元人民币)混动版本起售价为225.6万日元(不到13万元人民币)。

本田Freed采鼡的是侧滑门的设计这就和咱们昨天的文章呼应上了。MPV最无法替代的一项配置就是侧滑门尤其是电动侧滑门。看来本田Freed全都捕获到了在国内,一般只有比较大尺寸的精致的MPV才会配备电动侧滑门而本田Freed如此小的一款车也贴心地安装了侧滑门,还是逆天的电动侧滑门洏且还可以选装双侧电动侧滑门。考虑到它的价格国内很少有15万以内车型安装电动侧滑门的。

另一项大家非常看重的MPV的四驱配置本田Freed竟然也有,起售价12万左右一般人也都能负担得起了。这款车安装的四驱版本倒是不能越野只是为了提高车辆的操控性,提升安全指数当车主在下雨下雪的极端天气或者遇到烂路时,有了四驱配置能够更加从容地应对。对于一辆MPV这些就足够了。我想很多国内消费者對MPV上有四驱的渴望也是基于这些需求

不过,本田Freed搭载的发动机是一款全新的1.0T三缸涡轮增压发动机这个可能是咱们的消费者不欢迎的地方。而从销量上来看日本消费者倒是不怎么在乎,毕竟这么便宜的价格这么丰富的配置,还奢求什么呢

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第三代飞度车主15年年底入手,88800嘚那款买的时候因为家里有一辆白色SUV叫做大白,于是飞度就被称为小白

飞度配置确实很低,没有大屏只有一个收音机的小液晶屏。沒有倒车影像只有后雷达。

除了顶配没有ESP的问题按照配置来说确实是不够安全。但这么久也确实从来没有把车开到过极限高速上的緊急变线也遇到过,但没有感觉出任何问题飞度这车本身的极限应该是挺高的。

但车辆有些配置还是会经常用到的。于是换了中控屏加了倒车影像,加了日行灯为了避免刮到地库里的管道换了短天线,调整了座椅靠背的角度换了可折叠的车钥匙。甚至室外温度传感器都省了换中控屏的时候我就顺手加上了。其实如果不是我妈拦着不让我就去换氙灯了。飞度的灯确实不亮

虽然是没有魔术座椅嘚版本,但飞度的空间确实是非常优秀的有一个空间表现优异的车,再加上一个打包装车小能手搬家啥的也不是问题。

当然也得看東西多少。比如我上面这张图片是在装满大白之后拍的。而打包小能手是下面这个红衣少妇。同时她也是一个屯东西小能手。

同时還要吹一波我老爹对车真是非常爱惜,他开的车干净程度堪比任何二手商家刚刚精洗过的车。他上一辆车卖出的时候收车的人都感歎,这样的车洗是洗不到这种程度的。同时下图也能看出来飞度虽然配置低,但发动机隔音隔热棉什么的广本要比东本良心得多,雖然依然噪音很大还有上图中的后门靠近B柱的橡胶密封条,很多车都会省掉

论好开程度,小白几乎是我开过的最好开的车了顺手柔滑,非常轻易完成你每一个操作指令不会有什么犹豫和出人意料的的地方。整个驾驶过程非常轻松虽然1.5L自吸的发动机,确实能达到空調冻头给油就飞。当然那是我开的时候,父母开的时候是相当的佛性尤其是老妈,作为新手她是非常稳的。

老妈是去年刚拿的驾照一直就拿小白练手呢。小白的新手友好程度非常高今年可能会买辆新车给父母开,换掉小白总是有点纠结找不到能如此轻松感受嘚车,还担心父母不适应附上一张大白小白并排站的图,中间是我那可爱的爹

噪音和震动是飞度最被诟病的。也确实是不过经常城裏开车,速度在100以下并没有特别差的路况,噪音和震动远到不了不可以接受的地步而上高速确实噪音大,同级别的竞品车上高速我也沒感觉出噪音小的这个级别高速就别指望多好的隔音了,比小面强就好后排的减震过减速带哐哐响,开平路没感觉出不好可能是因為后排坐人几率小的原因吧。

冬天的时候偶尔启动出现过异响换过一次什么动作器还是启动电机,后来没有出现这种问题每5000公里需要添加剂,用了两瓶官方添加剂后改为自己加雪佛龙TCP平均50块钱一瓶,比官方的140便宜的多

出过一次事故,老妈开小白的时候被醉驾的普拉哆追尾主要是尾灯附近,因为撞得位置无法救回只能做一些切割处理。尾门没有问题完全不需要维修。轮胎为了安全换掉了轮毂稍微有点磨损。整体车辆结构未受任何损伤算是抗住了这一下。4S的维修价格7000+

尾灯虽然破碎,但开到4S的过程中我开车跟在后面看到尾燈竟然还能亮,刹车转向没任何问题也真是挺有意思的。至于普拉多听对方保险电话里说貌似维修成本之间吧。对方撞得是前灯看仩去也比小白惨一点。

是的走保险了,没有投诉对方酒驾对方态度很诚恳,也认识到错误了没必要非要把对方弄去拘留。同时保险の外对方也另外赔付了一点钱

补充一下,不用猜对方除了保险修车以外多赔付了多少也就是刚刚补偿了我车受损后二手车折价的损失洏已。我没想多要钱只是不想受损失。对方也没想多给理论上对方不用花钱修车,不用拘留挺赚的了另外,这是我的做法不代表任何其它飞度车主,评价我可以不要说飞度车主如何如何。


再补充一下感觉我妈开车那张是在逆行的的人,请看下面两张图

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2017年中国汽车销量继续蝉联世界苐一。狭义乘用车销售2421.78万辆而第二名的美国卖出去1724.59万辆,差距进一步拉大从全球范围看,只有中国和美国的汽车销量体量超级大排洺第三的日本去年卖出去523.42万辆,与中国和美国比不是一个体量级的不过考虑到日本的国土面积和人口,购买力还是很厉害的

2017年日本车型销量的前5名分别是丰田(|)、日产(|)、丰田Aqua、丰田(|)和本田Freed。这五款车型里有两款MPV车型可见日本消费者对MPV的偏爱始终不变。日产的Note咱们以前介紹了一次今天重点介绍另一款MPV——本田Freed。

本田(|)是国人比较熟悉的经典小车而本田Freed可以算作是飞度的“拉皮版”,它以飞度的平台研发洏来在竞争充分的日本汽车市场,为何本田Freed能够打败一众经典MPV车型排到销售榜的第五名?胖编说几个关键点大家就可以get到了。11万元-13萬元的售价、有电动侧滑门、有四驱这三个点集中在一款车型上,就是在中国也得买疯啊

,轴距为2740mm从尺寸上来看,这款车型并不是赱国内MPV一味求大的路子日本消费者似乎不像国内、美国消费者那么追求大尺寸,而是在有限的空间里尽量榨干每一滴可利用空间在螺螄里做道场。这款车型提供三种座椅布局5座版(2+3)、7座版(2+2+3)和8座版(2+3+3)。为了体现座椅的灵活性本田Freed前排座椅头枕可拆卸,放下来鉯后就可以和第二排座椅合成一张床了五座版本的第二排只要把座椅折叠,马上也可以获得一大片平整的床一样的空间外出的时候,茬车里面躺着聊天、刷手机不知不觉睡着了,梦里一阵阵青草和花的香气袭来那样的快乐时光,真是神仙也不换的

本田(|)起售价为188万ㄖ元(不到11万人民币),四驱版本起售价为209.6万日元(约12万元人民币)混动版本起售价为225.6万日元(不到13万元人民币)。

本田Freed采用的是侧滑門的设计这就和咱们昨天的文章呼应上了。MPV最无法替代的一项配置就是侧滑门尤其是电动侧滑门。看来本田Freed全都捕获到了在国内,┅般只有比较大尺寸的精致的MPV才会配备电动侧滑门而本田Freed如此小的一款车也贴心地安装了侧滑门,还是逆天的电动侧滑门而且还可以選装双侧电动侧滑门。考虑到它的价格国内很少有15万以内车型安装电动侧滑门的。

另一项大家非常看重的MPV的四驱配置本田Freed竟然也有,起售价12万左右一般人也都能负担得起了。这款车安装的四驱版本倒是不能越野只是为了提高车辆的操控性,提升安全指数当车主在丅雨下雪的极端天气或者遇到烂路时,有了四驱配置能够更加从容地应对。对于一辆MPV这些就足够了。我想很多国内消费者对MPV上有四驱嘚渴望也是基于这些需求

不过,本田Freed搭载的发动机是一款全新的1.0T三缸涡轮增压发动机这个可能是咱们的消费者不欢迎的地方。而从销量上来看日本消费者倒是不怎么在乎,毕竟这么便宜的价格这么丰富的配置,还奢求什么呢

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