傾聽之旅到燕巢、湖內 陳其邁：市民大小事就是我的事
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傾聽之旅到燕巢、湖內 陳其邁：市民大小事就是我的事
民進黨高雄市長參選人陳其邁持續「智慧城市，經濟首都」傾聽之旅，8日上午前往湖內農會、燕巢東燕社區活動中心，由於最近農漁產品價格崩跌訊息頻傳，他特別強調，對於農漁民大小事，中央和地方政府一定負責，他會義不容辭和農漁民站在一起，「你們的事情就是我們的事情！」陳其邁傾聽之旅湖內場次由前高雄縣長余政憲、立委邱志偉、議員陳明澤、議員參選人黃明太、農會代表及當地里長陪同；燕巢場次則有立委邱議瑩、議員翁瑞珠及議員參選人黃秋媖、議員陳政聞代表、議員高閔琳代表、在地里長、農會等代表出席。陳其邁說，這幾周他持續推廣高雄農產品，並致電行政院，要求農委會將次級香蕉收購價格提高至每公斤5元，農委會也從善如流；漁產品部分，據他了解，7日的虱目魚價格1斤67元，比去年同期50元更高，鰻魚價格也比去年好。陳其邁表示，在市府、立委邱志偉、邱議瑩合力爭取下，斥資300多億的捷運岡山到路竹延伸線工程即將動工，他期盼第一期工程2020年即可完工、第二期工程在2024年營運，他強調會努力縮短宮崎，讓捷運盡早通車延伸至湖內。此外，他向行政院長賴清德爭取將捷運延伸至台南，最近也獲得行政院正面回應，他並承諾，台南高鐵站到湖內、茄萣的外環道路，在他就任高雄市長4年間一定完工通車。陳其邁在燕巢場次則表示，未來包括橋頭新市鎮等多項建設會持續進行，吸引人工智慧科技產業進駐，預計可幫助岡山、路竹、燕巢等地升級傳統產業，高雄鐵道研究中心也會設在燕巢。他說，若有機會擔任高雄市長，會通盤檢討燕巢都市計畫，他重申要打造好生活的智慧城市，以最有效率、快速的方式服務市民。痴心守候燕归来(图)_网易新闻
痴心守候燕归来(图)
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卓小利左向学生传授保护燕子的知识。 资料照片　　本报记者 巩峥
　　没有课的周末，卓小利会拿起梯子蹬上三轮车，一头扎进什刹海的胡同，一个屋檐接一个屋檐地观察、记录。让她牵挂的，是屋檐下那些看似不起眼的燕巢。
　　60年前，几乎家家户户都有燕筑巢的什刹海地区，而今只余燕巢30处。
　　亲水、树密、檐多，在最适宜家燕聚集的什刹海尚且如此，遑论高楼林立、车水马龙的闹市区。曾经最为常见、成为老北京文化符号的家燕，正渐渐飞离我们的视野。
　　“现代化的设施越来越多，留给燕子筑巢的空间、材料越来越少。”卓小利说。身为北京四中生物老师的她有个梦想：以什刹海为根据地，为燕子造出乐于居住的人工巢，让儿时飞燕成群的景象重现。
　　而今，天寒地冻，燕已南飞。卓小利把人工燕巢的试验搬进了室内。从2010年开始至今，她试验了几十种不同材质、不同结构的巢。家里，桌上、床头，大大小小、形状各异的巢穴比比皆是。每次从什刹海实地采集完数据后，她就趁热打铁琢磨、修整她的燕巢设计。
　　做巢还不容易？有材料、有时间，照猫画虎做呗。非也。老话讲“燕子归来寻旧垒”，小燕儿有利用旧巢做窝的习性，人为做一个新巢，再漂亮它也不买账。
　　“这是从失败中总结出的教训。你瞧我最初的设计，”卓小利拿来一个秀气的鸟巢，“家燕人工巢的巢高基本都在10厘米以上，而我实地测量的家燕巢的高度，平均值为6厘米左右。”卓小利说，巢高只是相差最多的一项数据，另外长、宽等，也存在一些问题。
　　要想让人工巢获得燕子的青睐，必须做成“高仿品”，从规格样式到架设位置等等需足以乱真。不仅如此，家燕巢与建筑还有许多其它方面的联系。卓小利翻开厚厚的观鸟笔记，指点着给记者介绍说，绝大多数巢周围会有电线、晾衣绳或其它供鸟休息、放哨的支撑物。燕巢一般都筑于房屋外的电线、横梁、铁架等支撑物之上，使得家燕巢比较稳固。这些因素都有利于家燕成功地进行繁殖活动。
　　根据卓小利的观察，家燕巢材多用草棍，但什刹海地区大面积草地相对不多，树木种植广泛，因此这里的巢材多现松针。“筑巢用的泥也越来越难取到了，我发现现在不少鸟儿在用建筑渣土做巢，但渣土粘性不够，所以筑成的巢很不结实。”
　　尽管把这一切都考虑进去了，卓小利两年前建造的巢穴还是失败了：经春历夏，人工巢竟无燕问津。
　　“当时挺伤心，围绕烟袋斜街，做了20多处调查后，我终于发现了原因。”卓小利说，问题出在窝内。真正的燕巢，外表看也许挺大，但是其内部都垫着厚厚的草，这样既舒适又便于老燕喂食。
　　记不清又改了多少回。一年多前，卓小利信心满满地推出了她的新“产品”。果不其然，四五月份的时候，什刹海棠花胡同同样爱燕的住户严大爷打电话来，告诉她一个好消息：“你挂的巢有小燕儿衔新泥啦！”
　　“我当时真是欣喜若狂，这是人工巢第一次获得了鸟儿们的肯定。”如今回忆起来，卓小利仍旧兴奋异常。
　　可谁承想，真是好事多磨。人工巢里，春泥犹在，而燕子却始终不见踪影。反复观察、对照、分析，卓小利得出结论：人工巢挂的位置距离屋檐太高了，隐蔽性差，使得小燕儿容易受到喜鹊或猫的侵扰。
　　“不过，既然已经有了燕子试住，这说明距离最后的成功已是一步之遥。”卓小利很是阳光乐观，“这个冬天，我就能完成最新的改良版人工巢。到明年开春你来什刹海看吧，准能在我开发的‘楼盘’里瞧见那些小精灵。”
　　“小燕子，穿花衣，年年春天来这里。
　　我问燕子你为啥来？
　　燕子说，这里的春天最美丽……”
　　陌生又熟悉的童谣哼唱出来，卓小利的眼里满是希望。
本文来源：北京日报
责任编辑：王晓易_NE0011
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资源物（含家电）回收作业指引及操作管理手册附件.doc 134页
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资源物（含家电）回收作业指引及操作管理手册附件
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資源物（含家電）回收作業指引及操作管理手冊
行政院環境保護署 編印
中華民國九十七年九月
壹、 回收作業 2
一、資源物類別 2
二、回收管道 3
貳、 清運作業 13
一、清運作業程序 13
二、程序說明 13
參、 分類作業 18
一、分類作業程序 18
二、程序說明 19
三、輸送帶之操作選擇 24
肆、資源回收場規劃與管理 26
伍、資源物回收作業管理參考原則 29
附錄 全國資源回收商名冊 31
資源回收工作是我國近年來推動績效極卓越的環保工作，不僅可使垃圾減量，更創造可觀的經濟效益。最重要的是，藉由資源回收工作的推動，已為台灣邁向永續循環社會奠立堅實的基礎。我國資源回收工作目前大抵可分為兩大體系，一為民間回收業者基於回收市場之經濟誘因而自行進行資源回收；另一為以地方清潔隊為主體之回收體系，在既定之垃圾清運過程中，定期以回收車進行資源回收；民眾則配合垃圾分類排出資源垃圾，再交由地方清潔隊收集。對於民間回收部分，政府持鼓勵態度，但並不介入其運作，僅將回收量納入統計。而政府回收部分則包含了回收、清運、分類與出售等作業程序。各地方執行機關因地理位置、回收規模、人力調配、營運目標等之差異而有不同的作法。在清運作業上幾乎皆由地方清潔隊負責回收工作，在分類作業上則視後續出售方式，係採取不分類一併出售，或是先行分類後再出售，而有不同的作法。
為利於各資源回收場能對於資源物之回收工作能採取經濟有效之方式以提高回收效益，且避免二次污染，行政院環境保護署特委託財團法人環境與發展基金會編撰本「資源物（含家電）回收作業指引及操作管理手冊」，內容包括回收、清運、分類之相關事項，希望能提供各地方清潔隊操作時之參考，適當調整其作業方式，以提昇整體資源物回收之績效。
壹、 回收作業
一、資源物類別
目前環保署公告可回收的物品包括下列幾項：
分類 公告項目 分類 公告項目
容器類 一 1.廢鐵容器 物品類 八 15.廢汽車16.廢機車
二 2.廢鋁容器
九 17.廢輪胎
三 3.廢玻璃容器
十 18.廢鉛蓄電池
四 4.廢鋁箔包
5.廢紙容器
十一 19.廢潤滑油
五 廢塑膠容器6.PET7.PVC8.PE
9.PP10.PS發泡 11.PS未發泡12.其他塑膠
十二 廢資訊物品20.廢筆記型電腦21.廢機殼22.廢主機板 23.廢監視器24.廢硬式磁碟機 25.廢印表機26.廢電源器 .廢鍵盤
六 13.農藥廢容器
十三 廢電子電器2.廢電視機 29.廢洗衣機.廢電冰箱 31.廢冷暖氣機3.廢電風扇
七 14.乾電池
十四 3.廢照明光源(直管日光燈非直管日光燈)
二、回收管道
公告回收的資源物品大部分可由清潔隊回收，但以下各項因回收處理方法有其特殊性，大部分有其回收管道，如：
農藥廢容器：一般採逆向回收管道，交由農藥販賣商，或由農會等設立專用回收桶回收。若民眾將家中之特殊環境用藥交付清潔隊回收，清潔隊員應分開放置，再通知專門的回收商回收，回收商可查詢資源回收基管會。(http://recycle.epa.gov.tw/epa/menu/index.asp?sNo=13)
廢汽、機車：民眾可直接接洽資源回收免付費專線或上資源回收網查詢就近之回收商資料，自行騎(開)往或請其至府上代為回收欲報廢之汽、機車。若是民眾打電話給清潔隊要求回收，可告知當地回收管道，或登記代為通知。
廢潤滑油：依民眾的生活習性，汽、機車更換潤滑油均前往機車行、汽機車保修廠較多，因此較不會交由清潔隊負責回收，若民眾將廢潤滑油交付清潔隊回收，清潔隊員應分開放置，再通知專門的回收商回收，回收商可查詢資源回收基管會。
上列物品因回收管道特殊，在本操作手冊中不再分項說明。
三、資源物民眾分類回收前處理
項目 紙類（如報紙、雜誌、書籍、包裝紙、宣傳紙、信封、衛生紙滾筒、月曆、瓦楞紙等）
紙盒、紙箱（如紙製茶葉罐、紙箱、紙製禮盒等）
購物用紙袋
紙類回收前，要先除去塑膠封面、膠帶、線圈、釘書針等非紙類物品。
紙箱或紙盒要先去除塑膠、拆開、壓平後回收。
回收方法 妥善放置，避免積水，然後交給清潔隊資源回收，或交給輪胎行、機車行、汽機車保修場…等
廢鉛蓄電池
回收方法 妥善放置，避免積水，然後交給清潔隊資源回收，或交給鉛蓄電池販賣業者-汽機車保修廠、機電行…等
廢資訊物品
回收方法 廢棄的舊電腦，可直接交由 清潔隊的資源回收車 資源回收機構回收商相關資訊查詢：資源回收免費專線： 或上網查詢不論以上電腦週邊產品現在是否為
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香港裝置大量人工燕鷗巢箱保護和吸引燕鷗
&&&&新華社香港５月４日電&&為了保護和吸引更多的燕鷗來港繁殖，香港近日裝置了大量人工燕鷗巢箱，并于５月至８月考察這些巢箱對吸引燕鷗的效果。&&&&&燕鷗是一種體形中小型的海鳥。每年夏季，大量褐翅燕鷗、黑枕燕鷗和粉紅燕鷗便會飛來在香港東部海域的岩石小島筑巢繁殖。但近年來由于燕鷗的繁殖地點受到人為干擾，來港燕鷗逐年下降。&&&&&為了吸引燕鷗來港筑巢繁殖，香港特區政府漁農自然護理署今年推出了多項有關燕鷗自然保護措施，如制定“保護和觀賞燕鷗守則”，印制保護燕鷗的海報和傳單，在燕鷗繁殖地點豎立警告牌要求游人避免對燕鷗造成干擾，用圍欄保護燕鷗的巢區等。漁護署還特別實施“粉紅燕鷗族群修復行動”，嘗試以人工方式增加香港燕鷗繁殖群落的可行性。&&&&&據介紹，漁護署在已知有燕鷗繁殖的地點安裝了１６個人工燕巢箱，在另一個有燕鷗記錄但未有繁殖記錄的島上安裝另外１６個人工燕巢箱，８０只仿制原物大小的燕鷗和燕鷗鳴聲發聲器，希望以此吸引更多燕鷗來港以及形成新的繁殖群落。&&&&&漁護署的研究人員在５月至８月期間會定期監察這些人工燕鷗巢箱的效果。為了避免影響研究結果，漁護署呼吁市民不要接近和觸碰這些人工燕鷗巢箱以及仿制的燕鷗。&&&&&據悉，香港目前共有１２個燕鷗品種，在夏季則有褐翅燕鷗、黑枕燕鷗以及粉紅燕鷗來港繁殖。據觀察統計，最近５年香港的這三種燕鷗介乎４５０只至７７０只左右，每年平均有５７０只。
（責任編輯：蔣波）
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