暂无评汾 0阅读 0下载 上传 1页

提车时间：2010年1月

出现问题时间：2010姩4月中旬

故障现象：早上冷车点火启动发动机抖动，怠速不稳（点火瞬间1300转马上落至800转左右抖动），2～3次抖熄火若马上起步，立即熄火

不得不采用等它抖完稳定后起步的办法

（白天也会比如早上开车到公司停下，一直不动车晚上回家启动也会出现同样现象）

采用過的措施：换加97＃汽油、添加燃油剂、有意拉高转速跑（检查过火花塞也不存在积炭严重的现象）,均不能解决问题

一个月前有意将自检过程延长，奇迹出现了一次点火成功，不再抖动了连续坚持，直到现在都正常了

观察后发现这样做和以前明显不同的仪表指示：点火瞬间转速到了1500转，回落至900转左右

最开始这样处理：钥匙转到自检位置等导航屏幕正常显示后再等30秒点火（以前都是导航画面正常就点火）

，成功怠速稳定没有抖动

后来发现用安全带警示灯做标记（我上车都不系安全带，只有出城才系）：等到安全带警示灯熄灭点火，100％正常了

这样处理不用一分钱，多花的也就是一分多钟时间而已（等我明天秒表测试准确时间测了，也就35秒 ）

卡车我原来的ID密码丢叻，注册邮箱也忘记了我找不回来了，您老帮我找一下吧

这新注册的ID居然限制发贴，问下楼下TX那应该是更换炭罐？

“燃料蒸发排放控制系统主要由活性碳罐贮存装置、燃油蒸发净化控制装置和燃油箱燃油蒸发控制装置组成”

"当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧"

冷车启动抖动，也就是说油气浓度过低

那就是有可能炭罐密封不好？

或者燃油箱燃油蒸发控制装置有问题导致罐中油气浓度低？