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广汽新能源-地图查找4S店既没有卖车的样子，还欢迎对手来充电 | 广汽新能源 25 hours 体验店 -ZAKER新闻
某年某月某日的黄昏时分，范范已经在收拾行囊准备下班时……我们家宫老大悠悠地走出办公室：" 范范，别急着走。跟我去见个大人物。"哈？需要梳妆打扮涂脂抹粉吗？额！需要也没带。囧。将将在灯光昏暗的咖啡厅坐定，一系列妙语连珠，便不断地从对面的座位上袭来。大脑一圈一圈快速地奔跑着，依然被内心嫌弃：圈速太慢。全程高能的交流，金句不断地迸发。其中，有一句话，范范印象极其深刻：" 我们要做一家科技公司。"说出这话的是，广汽新能源副总经理席忠民。而范范之所以印象深刻，是因为有两个疑惑。疑惑一：一家从传统汽车企业分割出来的新能源业务公司，如何成为一家科技公司？疑惑二：作为成立仅半年的新生企业，如何在传统车企与造车新势力的夹击中求生存？现在，这些疑惑正在逐一被解答。因为，广汽新能源正在成为一家 " 智能科技出行公司 "。这个怎么说呢？自古云：" 有人的地方，就有江湖。有江湖的地方，就有纷争。"你以为范范我要开始讲车企间的竞争了吗？不！范范想说：人，活着，不易。就拿我自己来说，一天 24 小时恨不得掰成 48 小时来用。我想绝大多数的你也会跟我一样，感觉时间不够用。广汽新能源洞察到当今社会中的这种现象，提出 "25 hours" 的概念，建立起体验中心。深圳、天津、北京、广州，已经先后有了 4 家 " 广汽新能源 25 hours 体验中心 "。其中，北京体验中心占地面积 13000 平方米，在这个寸土寸金的城市，唉，不说了，你懂得。每一个体验中心均有四个一致的主题：前沿科技体验、生活美学空间、未来出行服务、场景汽车展示。前沿科技体验：3D 打印技术、VR 赏车软件，时下流行的黑科技产物出没的区域。生活美学空间：是咖啡厅？是书店？还是什么休闲吧？怎么形容都不太合适。总之这里都是岁月静好，慢下来，享受一下时光的美妙。未来出行服务：24 小时对外开放，配套充电设备，可供给广汽新能源的车主，同样也提供给竞品车主。场景汽车展示：完全没有 " 卖车的样子 "，既没有硕大的降价促销牌，也没有冷冰冰的展示。取而代之的，是温馨的家居布置以及赏心悦目的绿植环绕。可能有朋友会说这种模式在车圈不稀奇了。有一部分传统汽车企业已经把自家的销售渠道（额，因为他们也不叫 4S 店了），搞得像机场 VVVIP 贵宾室，将顾客视为上帝。其实，差别还是蛮大的。第一，平台化建设。广汽新能源 25 hours 体验中心，敞开怀抱欢迎竞品车型前来充电。未来，广汽新能源很可能会作为一家出行平台公司被人熟知。举个现在看来似乎有点儿不太现实、未来却有极大可能实现的例子，就像现在的摩拜、OFO、小蓝单车等等，如果问你这些自行车是谁造的，你知道吗？答案很可能是否定的。因为我们只知道提供共享单车的运营商。广汽新能源就很聪明。他不仅要生产，还要运营平台。第二，这仅仅是一个开端。未来，以消费者为中心，广汽新能源将以体验中心为核心不断向周边辐射扩散，通过街区中的展厅及深入社区的服务站点，实现 " 无论你在哪里，15 分钟就能找到我们 " 的覆盖率和普及度，提供快捷和多样化的 15 分钟纯电出行圈即时服务。同时，体验中心内还将结合 VR/AR 技术、人脸识别、T-BOX+ 广小祺（广汽新能源智能语音控制系统）、APP 会员平台等多层次智能联动，提供专属服务。甚至，用户还可以自行定制自己想要的车型，成为自己车的 " 首席设计师 "。写在最后：生存其实很简单。只要勇于打破常规，坚持创新；向传统说不，向颠覆 say hello。概念终将落地，梦想亦会开花。广汽新能源这半年来的成绩，便是一个很好的证明。当然，个中辛苦滋味只有参与过的人知晓。But，还有一个疑问留给广汽新能源，如果太火爆，位置不够坐了怎么办？（《车主必读》记者 范渊博）
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新浪汽车10小时前最大续航530km 广汽新能源GE3 530预售价14万元起
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6月11日，广汽新能源传祺GE3 530对外公布预售价格，以北京地区为例，在享受9.1万元的综合补贴后，新车预售价14万元起。作为广汽新能源力推车型，GE3 530在轻量化设计、续航里程、智能科技等方面均有较大提升。
广汽新能源GE3 530采用当下能量密度最高的153Ah电芯技术，电池系统能量密度大于160Wh/kg。同时，在电量增加10kWh的情况下，电池减重28kg，使百公里电耗降低至14.7kWh/100km。据悉，广汽新能源GE3 530 的NEDC综合工况达410km，60km/h等速最长续航里程530km。
动力方面，广汽新能源GE3 530搭载技术先进的永磁同步电机，最大功率为132kW，最大扭矩为290N·m，足以媲美2.0T内燃机的动力水平。
安全方面，广汽新能源GE3 530以电池为中心设计整车，电池组布局较合理，电池组抗撞击能力较强。规整的电池组进一步拓展车内空间，特别是后排坐姿相比“油改车”的局促有着明显的空间优势及乘坐舒适性优势。
6月12日，新能源汽车补贴新政正式实施，这也意味着“后补贴时代”的到来。作为广汽集团新能源发展战略的核心载体，广汽新能源得益于集团多年的积累，在掌握新能源核心技术的同时，坚持创新发展。2018年以来广汽新能源销量持续增长，产品力随着广汽新能源GE3 530的到来将获得进一步增强。
责任编辑：广汽新能源GE3 530开启预售，明年将打造第二代纯电动车平台
广汽新能源GE3 530开启预售，明年将打造第二代纯电动车平台
新京报快讯(记者孙晓萌)6月11日，广汽新能源旗下GE3 530正式开启预售，新车补贴后预售价14万元起。同时，GE3乐享版也一同公布售价，新车补贴后售11.99万元。
新京报快讯(记者孙晓萌)6月11日，广汽新能源旗下GE3 530正式开启预售，新车补贴后预售价14万元起。同时，GE3乐享版也一同公布售价，新车补贴后售11.99万元。据广汽新能源技术中心主任许俊海介绍，新车应用了当下能量密度最高的153Ah电芯技术，电池系统能量密度大于160Wh/kg。广汽新能源GE3 530综合工况达410km，60km/h等速最长续航里程为530km。另外，新京报记者还了解到，2019年，广汽新能源还将打造第二代纯电动车平台。编辑：戴玉玺 杨梓铭 校对：陆爱英
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更多选车参考：广汽新能源传祺GE3一季度卖得够火的
来源：搜狐汽车深圳站
　　一转眼,，的时间就这样过去了，而一季度国内战况充分说明了“产品品质高、用户体验好”有多么重要！
　　在近期博鳌亚洲2018年年会上，海南成为了中国第一个宣布禁售燃油车时间表的省份，可以预见，在成为中国国策和发展潮流的大环境下，其他省份将会随之陆续公布各省的燃油车禁售时间表和发展大纲。对于来说是机遇也是挑战，未来发展将进入快车道。
　　继1-2月“纯电”细分市场夺冠军后，不负众望斩获同级纯电一季度销冠。 旗下另一款明星车型 PHEV的也持续旺销，在双明星车型带动下， 行业排名大幅提升，一季度站稳行业前十。
　　有多热销？通过以下车管所的画面也就可以了解到。由于同一时间验车量太大，仿佛车管所为的车队开辟了2条专用验车通道 ，场面浩大，火热程度可见一斑。
　　同时，以颠覆性渠道理念，在一线城市广泛布局“25hours体验中心”，不仅赢得了消费者的青睐，也获得了行业大咖的好评点赞。 “太阳、月亮、星星”的多层级渠道体系以及“15分钟纯电出现圈”初步落地。
　　1月：“双明星”新年赢头彩，销售上量、创新体验走心
　　2017年，中国市场发展迎来井喷，连续三年居世界首位。但市面上可供消费者选择的价位适中、高品质产品依然稀缺。凭借高颜值、高续航、高科技，在纯电细分市场首次夺冠。而承袭了“爆款”高颜值、大空间、低油耗、高品质的实力基因，也成为开年爆款车型。带动创造历史新高。
　　还开创了链接生活型的终端体验模式，先后在北、上、广等五大限购城市一周内完成5家25 hours 体验中心首秀，为消费者带来多一小时的乐享时光。“25小时体验中心”开门迎客后，创店月均达竞品10倍之多。各方好评也如潮般来袭，一条“25hours体验中心”走心得到广泛传播，视觉志、一条等微信大号上关于体验中心的文章突破10万+阅读量。公在公众心目中，已经成为一个智慧移动出行服务商。
　　2月：“无声的轰鸣”全球首飞，为高品质实力打CALL
　　继1月迎来开门红之后，2月尽管受到补贴退坡，春节假期汽车销售周期短等不利因素影响，依然凭借其高品质实现逆势上扬，蝉联纯电细分市场冠军，市场占比保持第一，超额完成目标。
　　、的高品质在“无声的轰鸣”试驾会中，得到了淋漓尽致的展现。单边飞行更是集中体现了其强劲的操控性能，让现场观众惊叹不已，大呼过瘾。大家对、 PHEV的综合实力给出一致好评，实力打call！印证了承袭精湛制造实力，坚持正向研发、品质先导的丰硕成果。
　　3月：斩获同级纯电一季度销冠，“太阳、月亮、星星”初具规模
　　继1-2月纯电细分市场夺冠，3月仍稳居第一，环比增速达60%。整个第一季度，依托“冠军品质、冠军空间、冠军性能、冠军装备”，连续三个月纯电细分市场，成功登上季度销冠领奖台。
　　在一路奏凯之际，也在加紧一线城市渠道布局，3月初，时利和展示中心正式入驻一线城市CBD核心商圈，打通都市白流消费人群接触品牌的通路。3月31日，第一体验中心、和两家展示中心同时开业；同一天，“智友登门、乐享到家”——2018“八城万户”社区展也正式拉开大幕，初春乍暖市民在家门口就感受到绿色智能移动出行的未来体验。
　　今年两会期间，全国人大代表、曾庆洪董事长在调研了富电体验中心后，对打造高性能、高质量的产品和超值、超前的营销体验，给予了充分肯定。一季度，的产品占位、渠道布局、创新体验聚合为全面优势，在用户体验时代，有望异军突起成为智能网联的者。
(责任编辑：搜狐汽车深圳站)
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