我的吉利博瑞ge的车子 这是啥故障灯

前一段时间吉利发布了新车吉利博瑞geGE车型不得不说当时的确是震惊了汽车圈内的所有人,有着最便宜的C级轻混车型不得不说十几万的售价确实在这一领域没人任何一個车企可以抗衡,5.8L百公里的B级车而且不俗的外观和豪华的配置还有那内饰精细的做工,当时这台车宣传的真的是到处可见不过不少人發现,上市以前宣传的广告还是铺天盖地上市之后仿佛就销声匿迹了,路上也基本上见不到那么究竟是为什么呢?

首先随着汽车市场發发展的迅速很多消费者选车不再是那么的盲目。而是抱着一颗特别清晰的头脑去购车的所以很多理性的人并没有早早的入手这台车。而是观望那么这台车最大的观望的点是什么呢?

第一点:首先这台车是一台三缸的发动机大家都知道三缸发动机意味着什么,在这個三缸机发展不健全的时代里大家很清楚意味着什么无休止的抖动,抖到心碎的感觉我相信是广大消费者最不愿意感受的虽然新车做嘚很不错,但是难免开个一两个月或者半年抖动会慢慢的浮现出来这一点还是有待观察的。

第二点:这台车搭载的是1.5T直列三缸的发动机朂大功率132KW最大扭矩265N.m车重高达1600KG很多人会说这样的数据不是很正常吗?其实从表面看起来数据是没什么问题但是懂的朋友都知道这属于标准的“小马拉大车”首先这台车上市对外的宣称就是省油和科技,单单从省油这一点就受到了刚打消费者的质疑虽然吉利测试了一箱油跑1200公里的测试,但是在那种极端的情况下油耗大概是6.0L百公里左右极限佛系开出来的油耗就有6.0况且还是一台轻混的车型,如果说省油的话佷多不是轻混的车型也能达到五点几升百公里的油耗有网友提车后表示这台车日常使用油耗在9.0加。虽然油耗不高但是大家请记住这是┅台“轻混车”

第三点:第三点也就是可靠性,虽然吉利在近些年做的是相当不错的但是大家不要忘了这台吉利GE搭载的电子设备几乎是吉利所有车型的一倍还要多,这是什么概念这也就意味着故障率肯定是比吉利别的车型要高出一倍,虽然价格上面特别诱人但是大多數消费者并没有买账,而是选择观望

最后还是希望吉利越来越好吧,这些广大消费者的担心也希望是不存在的谢谢大家的支持,有疑問的小伙伴可以在文章下方评论留言如果有已经开上GE的小伙伴发表一下自己的用车看法,谢谢支持

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  买车不踩坑先看看拥有该車的朋友怎么说,17位真实车主总有你意想不到的用车心得。

综合得分:4.88裸车价:17.98万
优点:这台车的油耗这么大的一款车油耗还是比较優秀的呢!而且博瑞GE还搭载了自动驾驶技术,这个价位性价比还是比较高的!外观很大气内饰很奢华
缺点:不满意的方面,可能是不是後备箱有点小的呢!因为电池组在后备箱所以后备箱的使用空间略小
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打算买车时就预算20万左右考虑過迈腾,君越等车型君越这个预算只能买1.5T,但是干式双离合大家懂得,所以不考虑了对比迈腾和GE,同价位无论是外观还是配置都是GE更滿意。虽然GE是新上市的车型但是喜欢啊!

第一,当然是颜值外观大气漂亮,不愧为最美国产车细节处的优化比老款耐看好多。尤其昰内饰的设计无边框的中控屏幕、飞机式档把,第一次坐进去就爱上了再加上大量的搪塑和真皮材质包裹,豪华感爆棚;第二配置豐富到令人发指,简直武装到了牙齿HUD、ICC、电子档杆、自动泊车、行车记录仪等配置,这个价位可议说是吊打所有车实用的面面俱到;苐三,乘坐舒适座椅柔软Q弹,通风加热按摩一应俱全空间宽敞,底盘紧致且软硬适中静音效果更是做的到位,开着窗户和关着完全昰两个世界;第四三缸机和双离合的表现让我满意,发动机的抖动非常轻微双离合换挡平顺的让我怀疑,开了这么久都没有感到顿挫感。
第一A柱略宽,在左转弯时会影响视线第二,档杆下面的储物格虽然很大但是如何利用是个问题,取拿物品不方便坐在驾驶位拿东西要把手从副驾驶那边伸进去才能够到,不方便
都号称最美国产车了,外观没有什么可说了开着常会被问是什么车,多少钱之類的很吸引人。
内饰除了豪华我想不到其他词用料实在、做工细腻,新颖的设计我非常喜欢中控车机上的“你好,博瑞”很好用洎带的高德导航还可以双屏互动。
本人170驾驶位头部空间一拳,调整好前排后排腿部空间三圈有余,头部大概三指家里没什么高个子,这个空间绝对宽敞了后排前二郎腿毫无压力,坐三个人一点也不挤后备箱比较小,因为有电池的缘故不过日常出行或是短期自驾遊够用了,放个整理箱和两个小行李箱没问题前排档杆下面的储物空间比较鸡肋,取放物品比方便
舒适性非常满意,包括底盘和座椅悬架是我喜欢的那种软硬适中,座椅也非常舒服还有传说中的迈巴赫头枕,空调也给力夏天基本几分钟就凉快下来,满意
本人主偠就是在酒泉市区行驶,上下班代步周末也不去太远的地方,基本市区游玩这段时间开空调油耗大概9个左右。不开空调7.5左右这么大嘚车,这个油耗还在接受范围内
1.5T的发动机拉着1.66吨的车身,并没有小马拉大车的感觉反而动力很充足,舒适模式在市区开完全够用超車什么的完全轻轻松松,经济模式动力略差油门反应迟缓,不过毕竟是节能的可议理解,目前运动模式没用过不了解。
方向盘有一點的虚位手感随驾驶模式变化,经济模式下非常轻盈没什么路感,舒适模式最好比较均衡,刹车的脚感软硬适中目前没有激烈的駕驶过,其他不清楚GE也不是用来飙车的。
可以说性价比很高裸车不到18万的价格,无论外观内饰还是三大件都很棒满车的配置和高级嘚用料都很实在,在买之前也对比过很多车也考虑过自己有可能当小白鼠,希望这个决定不会让自己后悔!
最满意的肯定还是外观搭配中国红的颜色,非常抢眼开出去回头率杠杠的。刚提车那时候路边停路边好几拨人来问看着这车好大气,多少钱不愧为最美中国車。作为B级车接近五米的车身有着超大的内部空间。后排座椅空间非常大坐在后面的朋友都可以跷二郎腿。加上豪华的内饰超高的配置。说实话好多配置我现在都没搞明白,最喜欢的还是360度全景影像总之一句话,高端大气上档次!!!!
怎么说呢人无完人嘛,車肯定也没有百分之百的好我个人觉得啊,三缸机天热时开空调时车内声音有点大。还有就是后备箱空间太小了不过怎么说呢,日瑺家用够用了又不是当个货车拉货的。哈哈!
内部空间没话说试过满载,加我开车的五个大人有一个朋友一米八,近200斤的个头坐茬里面直夸空间大,之前的A级车吃够了空间小的苦,人家会晕车的都不敢坐所以这次就选择B级车。
平时上下班城区到工业园区路况還好。表显油耗在7.6-7.9之间掉不下来,实际也就七八个油吧每个月加多少
1.5T发动机搭配48V MHEV轻混系统,日常家用完全足够了代步而已,又不飙車不赛车嘿嘿!高速跑过几次,短途的那种只要舍得给油,超个车啥的轻轻松松!
操控方面的非常不错方向的指向性很好,有种指哪打哪的感觉方向也不重,打死也没有什么异响
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