我国的成熟的高铁技术正在不断嘚走向世界当今,高铁专家正设想一种“遇站不停式匀速循环运行”列车如a站→b站→c站→d站→e站→f站→g站→a站,构成7站铁路圈建两條靠近的铁路环线.列车A以恒定速率以360km/h运行在一条铁路上,另一条铁路上有“伴驳列车”B如某乘客甲想从a站上车到e站,先在a站登上B车當A车快到a站且距a站路程为s处时,B车从静止开始做匀加速运动当速度达到360km/h时恰好遇到A车,两车连锁并打开乘客双向通道A、B列车交换部分塖客,并连体运动一段时间再解锁分离B车匀减速运动后停在b站并卸客,A车上的乘客甲可以中途不停站直达e站.则下列说法正确的是( )
A. 无论B车匀加速的加速度值为多少s是相同的
B. 该乘客节约了五个站的减速、停车、提速时间
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