● 奥迪Q3 4S店保养周期/费用：

我们从官方保养手册中了解到，厂家对Q3的保养周期建议为每1万公里进行一次，但从我们实际采集到的信息来看，4S店将Q3的保养周期缩短到每5000公里保养一次，比官方保养周期缩短了一半左右，其他的部分保养项目也有所变动（机油滤清器、空气滤清器和火花塞），据4S店的工作人员解释，是因为国内用车环境不好而做出的提前保养的建议。另外1.4T和2.0T车型保养也有所差异，具体请看下表。

     1.4T车型除了在机油滤清器、空气滤清器和火花塞与2.0T车型有所不同外，机油用量为4L，而2.0T车型机油用量为5L。另外，2.0T高低功率车型的配件和用量也都一样，下面我们来看看4S店的实际保养情况是怎样的。

2.0T车型小保养价格分别为1297元，60000公里2.0T车型4S店保养总费用为23193元。在4S店的实际保养中，Q3的保养周期为每5000公里保养一次，行驶到6万公里时，保养的次数比官方建议的保养周期多了1倍。4S店的工作人员称，是考虑到国内的用车环境而给车主的建议，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，并不会影响整车的质保。

 　　我们这里所说的是进口的奥迪Q3，而国产奥迪Q3则是已经放出上市的消息。不过，在此，我们可以借助进口奥迪Q3的保养价格来参考，预测一下国产奥迪Q3也是一个不错的主意，不过，这并不是该篇文章的主意，我们还是耐心的看进口奥迪Q3的保养价格，是否比低廉。

　　在奥迪Q3《保养手册》我们可以看到，奥迪Q3的整车质保期为2年不限公里，对于经常用车的朋友来说，2年内奥迪提供了售后保障。

● 保养手册(零件质保)

　　易损件主要包括灯泡、、、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。保养手册中并未明确提及易损件的质保期，只提到对于原装配件的质量担保期为12个月。

● 保养手册(保养部分)

　　奥迪Q3的期为10000公里，包括换油保养和保养检查，均为免费；此后每隔10000公里进行常规保养。

　　需要注意的是，保养手册中的保养周期是在正常行驶条件下制定的，如条件恶劣，则需缩短更换里程，如的更换里程为10000公里，4S点则建议5000公里更换一次。

　　整车行驶条件下，机油格的更换里程为10000公里或1年，自动油每60000公里更换一次，火花塞为2万公里更换一次。如条件恶劣，则可相应缩短更换里程。另外，是每2年更换一次。

● 零件价格与工时费：

　　奥迪Q3只有一款动力，所以其配件种类并不多。奥迪Q3并没有车型，所以不需要更换齿轮油，另外，奥迪Q3全系采用电动，所以奥迪Q3不需要更换转向液。 

　　 配件方面，奥迪车型用的机油均为全合成机油。配件方面，个别配件相对较贵，但更换里程比较长，也省下不少时间和费用。总体上配件的价格和更换工时费表现一般。

● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用：

　　 2.0T奥迪Q3有着双离合变速器和手自一体变速器车型，另外全系配备了四驱功能。然后我们根据《保养手册》规定的每隔1万公里保养的间隙再结合配件价格和工时费来计算奥迪Q3最终价格。

　　 根据配件价格和工时费数据，我们可以计算出奥迪Q3装备2.0T双离合车型为12131元。本次保养费用是按照厂家的提供保养间隔来进行计算的，其中某些配件更换周期可根据实际的用车情况提前或延迟更换。

豪华车凭借高逼格的品牌，却在配置上很低，但依然能够卖高价而热销，究竟是消费者不懂车还是为了面子而购买豪华入门级车?恐怕还是消费面子在作怪。

中国式轻奢叫板高利润高溢价豪华品牌

就拿VV5和奥迪Q3来说，VV5作为中国式轻奢豪华品牌，却依然是那么务实，务实的价格却有着超越同级合资豪华品牌的配置，而奥迪依靠品牌红利的溢价，哪怕搭载1.4T发动机车型起价也是25.92万元，值不值?恐怕只有面子值这个钱，因为面子是无价的!

今天，就同样搭载2.0T发动机的紧凑型SUV之VV5和奥迪Q3进行对比，看情愿花15万元买辆VV5还是多花至少10万元买辆搭载1.4T的奥迪Q3?恐怕懂车理性的人会选择前者，而爱面子或许不差钱的会选择后者，毕竟是奥迪，豪车!

VV5在颜值和空间比Q3有优势

两款车从颜值来看，其实都不差。如果说VV5是中国豪车的小鲜肉，那么奥迪Q3可是全球豪车入门级SUV的老江湖，VV5的造型时尚而动感，奥迪Q3小巧时尚的造型设计，其实两款车都有很多可圈可点之处。不过，究竟是VV5还是Q3能入您的法眼，毕竟每个人的审美观不一样。

抛开外形看内饰，两款车的内饰做工同样细腻，并且各具特色。在内部空间方面，虽然都是定位紧凑型SUV，但是VV5不管是长宽高，还是轴距的尺寸，都秒杀奥迪Q3，VV5的空间舒适性比奥迪Q3出色不少。

VV5性能表现略逊色于Q3却车身刚性更高

在车身重量方面，VV5由于更大的车身尺寸，车身足足比奥迪Q3沉了119千克，VV5更沉的车身，也造就了VV5的综合油耗比奥迪Q3每百公里高了0.8L，百公里加速度也慢了0.8秒。在综合油耗和性能方面，的确VV5不及同样搭载2.0T发动机的奥迪Q3。

如果说奥迪Q3的性能得益于轻量化设计的车身和更小的车身尺寸，而VV5在车辆NVH做足了功夫，也增加了车身重量。同时，VV5的车顶在有全景天窗的情况下还能承受6吨的重压，这可能是奥迪Q3不敢尝试用6吨重的物体压在车顶上。

VV5动力强过Q3且变速器都是7速DCT

在动力方面，除奥迪Q3还有搭载1.4T发动机车型外，其余都是搭载2.0T发动机，与VV5两款车都是搭载2.0T发动机一样，VV5高达197马力和355牛米的扭矩，足足比奥迪Q3的2.0T发动机强了17马力和35牛米，不过VV5受制于比奥迪Q3更大尺寸和更沉车身，在加速性能上还是不及奥迪Q3的2.0T车型。

在变速器方面，VV5和奥迪Q3的2.0T车型都是配备的7速双离合变速器，而奥迪Q3的1.4T车型却是配备的6速双离合，两款车中除了奥迪Q3的1.4T变速器略显档位低了一档之外，其余车型变速器方面两款车难分秋色。

在底盘方面，两款车都是采用的前麦弗逊独立悬挂，可两款车的后悬挂却略有区别，奥迪Q3后悬挂是普通的四连杆独立悬挂，而VV5的后悬挂却是双横臂式独立悬挂，究竟是前者运动舒适性更好还是后者呢?双叉臂式坚固耐用，而四连杆式稳定舒适，各有优点!

在驱动模式方面，VV5遗憾的是只有两款前置前驱车型，没有四驱车!奥迪Q3虽然也是采用的前置前驱模式，但还有四驱车可选，那些喜欢VV5却又想购买四驱车的消费者，VV5无四驱车显得有些遗憾。此外，在刹车方面，VV5全系提供前后通风盘式刹车，特别是后通风盘刹比奥迪Q3后盘刹在散热和制动效果上会更好。

VV5配置秒杀奥迪Q3

在配置方面，尽管VV5的2.0T车型价格都比奥迪Q3的1.4T车型低了10万元有余，而VV5的配置秒杀奥迪Q3全系车型，当奥迪Q3的并线辅助、主动刹车系统、倒车视频影像、定速巡航、自动泊车、车道偏离预警系统、方向盘换挡和车联网还是选配，且需要另外在车价上加钱购买的额情况下，VV5售价15万元的车都是成为了标配。

此外，在奥迪Q3全系还是采用氙气大灯的时候，VV5已经全系标配LED远近光灯，车内氛围灯，以及VV5独有的流媒体后视镜，以及车载空气净化器，这些配置都是奥迪Q3不具备的配置。

诚然，VV5在品牌红利上远不及奥迪Q3，并且车身更大、空间更舒适却带来更沉的车身，让VV5在油耗上和加速性能上不及Q3，但VV5的车身刚性和安全配置，以及各种黑科技配置，都比奥迪Q3丰富得多。

如果不是爱面子的人，相差10万元的价差，一个是中国新生轻奢品牌，一个是依仗着全球豪华品牌的红利卖着高价，却依然有不少人购买。即使不差10万元的购车预算，但理性的懂车消费者，可能会选择VV5。