电动车电池属铅酸电池没囿记忆效应，第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电电池在出厂时已经完全激活了的，只需根据用电情况来选择合理的充电时机請参照以下进行充放电：

　　当100%用完电的情况下，采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时

　　若短程的用户建议按以下方式进行充电：

　　每天的用电量在10%时，可以一周充电一次；

　　每天的用电量在20%时可以三天充电一次；

　　每天的用电量在30%时，可以两天充电一次；

　　每天的用电量在40%以上时可以一天充电一次，控制下充电时间一般在6小时左右。

　　电动车电池充用的充电器模式大都是采用三段式充电模式：

第一次充电的注意事项：

1、干荷蓄电池在规定的存储期内为了应急，加入标准比重的电解液后静置30分钟之后可以使用但之後还是要按充电的规范初充电；

2、充电过程中要控制电池温度，不要超过37摄氏度打开单格电池盖子，保证通气顺畅；

3、保持电液液面的囿效高度超过极板5mm；

4、保证电解液的比重正常；

5、充电器进入浮充状态后保持1-1.5小时后停止充电；

6、新电池最好经过充电—放电—充电—放电—再充电，然后再使用

电动车，即电力驱动车又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人為法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。