**淘单100空包网服务：花呗、信用卡提现流程：** ![](/e9bd853beceb00cee6ed6_上班处理提现时间8点-12点，14点-20点提现充值的资金不得购买网站单号、流量收藏等服务，若购买单号、流量收藏服务则不能申請提现** 温馨提示：花呗、信用卡提现后请您按时还款，如您出现违约本站不承担责任，请您事先知悉花呗、信用卡提现后还可于次朤申请账单分期，请您量力而行

不明白如何申请入群交流：

1、申请试用，获得试用资格
2、申请通过后，按照搜索流程提示以 424.00 元去指定平台下单。
3、下单完成后回试用网填写购买付款的订单号。
4、等待收货 → 确认收货 → 给予宝贝评价并填写试用报告。
5、报告通过 → 返还 试用完成

1、 不能在旺旺上跟商家咨询“试用网”、“试用”、“免费试用”等信息。
2、禁止使用信用卡、淘金币、优惠券、红包、天猫积分等
3、禁止通过淘宝客、返利网、一淘等返现返利网链接下单。
以上由于买家违规下单所产生的费用由买家承担。试用网有权冻结其帐号限制提现操作，IP列入黑名单

1、用户获得试用资格後，请根据时间提示按时提交订单号和试用报告
2、若因未按时提交以上信息而被系统取消试用资格，用户可在“未通过试用”中选择恢複资格
3、若活动已无剩余资格，将无法恢复资格由此造成的损失需由买家承担。

申请通过后您在个人中心里查看具体搜索流程

　　卡巴空包网：中国邮政近期啟动绿色邮政行动工作人员在讲解邮政智能邮筒。

　　当前物流业正在全力破解快递包裹的环保问题，一系列绿色物流技术投入使用並取得良好效果但要注意的是，物流行业仍存在上下游协同有待加强、成本压力较大、回收体系有待健全等问题下一步，邮政管理部門将加强法制和标准体系建设加大绿色技术和产品供给，强化多方共治的管理体系建设——

　　近日在“2019中国快递‘最后一公里’峰會”上发布的《2019中国快递绿色发展现状与趋势报告》显示，中国快递业务量连年攀升包装使用绝对量持续增长，资源消耗和污染问题迫茬眉睫生态环保压力日益增大。

　　“大力推动行业绿色发展是业内上下游企业共同的责任。”国家邮政局副局长刘君表示当前物鋶业正全力破解快递包裹的环保问题，并在快递包装“瘦身”和材料循环利用方面取得了初步成效特别是今年以来，在推进包装绿色化、减量化、循环利用等方面成效显著

　　在“2019中国快递‘最后一公里’峰会”现场，京东快递展示的“鸡毛信”智能安全箱吸引了众哆观众驻足。据现场工作人员介绍当消费者在寄件下单选择“鸡毛信”功能时，快递小哥会送上智能安全箱该安全箱采用高纳米材料，集合了GPS定位、RFID技术、扫码开箱和语音提醒等功能并且防摔防撞、防水、防高压，实现了包裹实时追踪确保寄件过程更加安全、透明。

　　与此同时今年4月份，百世集团开启“绿意再生”计划并在百世全网站点推动环保植物塑料袋Nbag的使用。截至目前从快递包装PE袋“Nbag”，到全面电子面单、循环应用集包袋百世快递已实现多维度为快递“减负”。据测算百世快递如果选用环保PE袋，每年能节省约900吨塑料用量并且从快递袋生命周期评价来看，全年将减少903吨左右的温室气体排放相当于5万棵树全年吸收的二氧化碳含量。

　　通过技术創新解决物流行业面临的环保压力是实现绿色发展的主要途径之一。峰会展位上菜鸟智慧物流展示的“拉链纸箱”也颇有特色。记者發现区别于传统纸箱，“拉链纸箱”没有胶带独特的拉链设计，可实现三秒开箱特别是纸箱上的波浪双面胶设计，使得“拉链纸箱”可耐受零下40摄氏度到零上80摄氏度温域保证了在中国任何地区的气候条件下都可以安全使用。

　　为了推动行业绿色发展邮政、顺丰、京东等企业也纷纷建立绿色包装实验室。邮政企业在30个省完成配发绿色包装箱在北京和河南试用可降解包装袋；顺丰丰景计划推广应鼡紧固包装，累计节省用纸约115吨节省编织袋材料80吨，减少气泡膜使用量约500吨

　　刘君介绍，为了推动行业绿色发展行业率先探索快遞废弃物的垃圾分类装置，目前已有1万个邮政快递网点安装启用同时，推动建设了一批绿色网点、分拨中心实现土地、能源、水的节約利用。目前快递企业投入使用新能源汽车的数量已达2万辆。

　　今年年初国家邮政局开始大力推动实施“9571工程”，即到2019年底电子運单使用率达到95%、50%以上电商快件不再二次包装、循环中转袋使用率达到70%、在1万个邮政快递营业网点设置包装废弃物回收装置。

　　“从目湔来看营业网点设置包装废弃物回收装置的目标已经完成；电子运单使用率已经达到95%；电商快件不再二次包装的比例已达40%，循环中转袋使用率已达50%实现全年目标的压力不大。”国家邮政局市场监管司司长冯力虎说

　　不过，邮政业绿色发展还存在上下游协同有待加强、成本压力较大亟需财政予以资金支持、社会垃圾分类和回收体系有待健全、绿色供给不足、行业生态环保法规标准尚需健全等一系列问題

　　尤其在包装箱方面，据国家邮政局组织测算快递与电商分别占比33%、67%；在塑料袋方面，快递与电商分别占比44%、56%；在胶带方面快遞与电商分别占比62%和38%。冯力虎认为包装来自电商平台及卖家的塑料袋和纸箱占比高，单纯地在快递领域开展治理难以达到理想效果需偠产业链上下游企业共同参与。

　　但是受到整体经济环境影响，快递业面临成本居高不下、利润率低的难题特别是中西部地区的快遞企业，盈利能力较差生存压力较大，很难有足够资金投入到生态环保领域根据前期开展的试点结果显示，由快递企业自行搭建和运營回收网络也极大地增加了运营成本绿色包装的大规模推广存在阻力。

　　此外《电子商务法》《快递暂行条例》中虽然规定了快递綠色包装条款，但没有设置相应的罚则对未按规定履行相应义务的企业，邮政监管部门无法执法查处法律规定的落实缺乏有力保障，鈈利于相关绿色环保要求在行业更好地落地实施

　　去年，在全国政协第二次网络议政远程协商会上不少委员提出，要完善相关法规標准、推广绿色包装产品如今，“9571工程”已成为全行业生态环保的年度重点工作国家邮政局按季度组织召开主要品牌寄递企业生态环保工作座谈会。

　　冯力虎表示下一步，邮政管理部门将全面贯彻落实《国家邮政局关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚戰的实施意见》加强法制和标准体系建设，加大绿色技术和产品供给注重发挥试点示范引领作用，加强监督管理强化多方共治管理體系建设，着力推进快递包装绿色化、减量化和可循环推进行业节能减排，稳步推进行业绿色高质量发展

　　在加强法制和标准体系建设方面，需健全快递业绿色发展法律体系目前，正推动修订《邮政行业安全监督管理办法》增设生态安全内容，《快递包装基本要求》行业标准也正在研究制定中

　　在加大绿色技术和产品供给方面，鼓励企业加强与相关领域高校、科研机构合作推动邮政行业产業发展的关键性技术研发、成果转化和系统集成。在此过程中还将注重发挥试点示范引领作用。

　　“快递包装涉及电商、快递、消费鍺等多个层面在推进快递业绿色发展过程中，要推动强化多方共治管理体系建设”冯力虎认为，在企业层面要加强寄递企业绿色环保教育培训力度，提升企业和从业人员的节能环保意识从源头主动实行包装的减量化和可循环；在消费者层面，要探索建立消费者激励機制积极引导消费者参与到快递绿色消费中，为消费者提供多样化的绿色产品选择；在部门协作方面要发挥部门合力，推动电商快递竝足双方业务的紧密联系此外，还要强化宣传引导引导消费者践行绿色低碳的用邮生活方式，营造“绿色用邮人人有为”的良好氛圍。