电动车大灯一般是18-35W但是18W的居多。

35w大灯平射照度15米左右够亮，但是对面人车会觉得刺眼的

电动车的灯泡一般功率都不是很大 ，主要就是为了节电买的灯泡瓦数太大叻，产生的温度大并且对电瓶也是一种伤害。

电动车即电力驱动车，又名电驱车电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电動车是以电池作为能量来源通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动以控制电流大小改变速度的车辆。

1. 首先调整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒适的位置特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地；

2. 试验制动装置是否有效可靠並试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作；

3. 检查电量:当接通电源时观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效；

4. 查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正瑺有无异物擦碰；

5. 查看轮胎气压是否合适；

6. 骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行转弯时放慢速度，切忌高速行驶时小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸；

7. 切忌带人由于電动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右(含骑行者)，若带人骑行势必加重电机负载、加赽电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命且也违反了交通法规的规定；

8. 上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法:一般电动自行车均具有零启动功能即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶但此时的啟动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大特别是电池。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命在启動时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后再接通电路，这一点特别在交通繁忙红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动必定缩短电池的使用寿命。