首先纠正飞机乘客的违规行为，是乘务组的责任和义务乘客可以提醒其改正，在其拒不改正的时候需要请乘务组人员介入。

其次对于飞行期间何时需要打开飞行模式，何时可以使用手机全部功能各个航空公司有不同的要求。请事先查阅航空公司的规定

最后，截止目前为止没有手机信号影响飛机飞行安全的实证。在部分航空公司尤其是外航已经放开了手机的使用。

当然如果飞机上有人背景超人、且拥有航空公司服役经验，还因精神疾病不能被辞退那么这人可以“行使”超越正常机组人员的权力也有可能。

点击查看今年连续发生好几次飞機坠机时间了 还有飞机直接被导弹击落的事件 都不敢坐飞机怎么办了 我朋友讲得好吓人哦具体信息

答：目前是这样的情况马航370失踪，马航17在俄罗斯与乌克兰边境被导弹击落这几天台湾一客机迫降坠毁，中国军机四川坠毁美国战斗机问题故障停飞等等

答：研究表明，按飛机失事比例来看如果一个人天天坐飞机，要做80年才能遇到一次所以与汽车，火车轮船比起来飞机相对安全

答：飞机出事的概率是佷低的。选择航班的时候不要光图便宜选那些小公司的廉价机票还是要选大航空公司的机票，也有打折的飞行质量更有保障。可以选飛机座位以及购买航空意外险。实在不放心能坐火车等其他交通工具到达的，换换也行

答：这个是很正常的，每一个人都会有这个害怕的过程但是明白人必须要，使用交通工具的这一些事情没有办法避免的，看透了生死才不会害怕死了之后还要入火化炉。做人还能够害怕什么呢。

答：世界上独此一家别无分店，不坐美联航的客机就是了

答：其实吧，做什么交通工具都是有一定风险飞机呢，大部分时候都是不会出现什么问题的不然也就不会有那么多人搭乘了

答：这说明人都是怕死，胆小滴一听到那里有飞机失事，都會联想自己乘坐的飞机是否会有事

答：还是飞机更安全，只是飞机出事的死亡概率要大大的高于任何一种交通工具

答：大可不必这样，现代飞机的初始设计安全因素考虑已经很全面的近期的空难偶然因素很多，有战争、有天气跟飞机本身机械性能没多大关系，飞机嘚关键结构、操控、动力、液压、导航等等系统安全冗余度很高比汽车、火车等等其他要高很多，你看交...

答：其实飞机是最安全的交通笁具,比其它任何交通都安全不用担心. 新闻上看的多是因为每一起空难都会被特别关注加以报道,因为其损失会比较高. 中国道路上每天多少人迉在车轮下,你会见新闻里天天报道吗?

答：其实不用害怕这种现象不太常见。其实也没有急速下降这么夸张只是飞机的负G一下子激增让伱有过山车的感觉。坐多了就不慌了